combustivel FIAT FREEMONT 2013 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

INSTRUMENTOS
(fig. 3)
1. Conta­rotações
Este indicador mede as rotações do motor por minuto
(RPM x 1000). Antes de o ponteiro chegar à área
vermelha, alivie um pouco a pressão no acelerador para
evitar danos no motor.2. Velocímetro
Mostra a velocidade do veículo.
3. Indicador do Nível de Combustível
O indicador de combustível mostra o nível de combus-
tível no depósito quando o interruptor da ignição
estiver na posição ON/RUN (LIGADO/A TRABA-
LHAR).(fig. 3)
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DE
AVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES
TÉCNICASÍNDICE

BLOQUEIO DO VOLANTE
O seu veículo poderá estar equipado com um bloqueio
do volante electrónico passivo. Este bloqueio impede
que a direcção do veículo se mova sem a chave na
ignição. O bloqueio do volante tem seis posições (uma
a cada 60 graus). Se o volante for deslocado para uma
destas seis posições com a chave na posição OFF, fica
bloqueado.
BLOQUEAR MANUALMENTE O VOLANTE
Com o motor a trabalhar, rode o volante meia volta,
desligue o motor e retire a chave. Rode o volante
ligeiramente em qualquer direcção até bloquear.
LIBERTAR O VOLANTE
Rode a ignição e ligue o motor.
NOTA:Se tiver rodado o volante para a direita ao
bloquear, tem de rodar o volante ligeiramente para a
direita para o desbloquear. Se tiver rodado o volante
para a esquerda ao bloquear, rode o volante ligeira-
mente para a esquerda para o desbloquear. CENTRO ELECTRÓNICO DE
INFORMAÇÕES DO VEÍCULO (EVIC)
O Centro Electrónico de Informações do Veículo dis-
põe de um visor interactivo no grupo de instrumentos.
(fig. 8)
Este sistema permite ao condutor seleccionar diversas
informações úteis premindo os interruptores monta-
dos no volante. O EVIC é constituído pelo seguinte:
 Radio Info (Informações de Rádio)
 Fuel Economy (Consumo de Combustível)
 Vehicle Speed (Velocidade do Veículo)
 Trip Info (Informações de Viagem)
 Tire Pressure (Pressão dos pneus)
(fig. 8)
Centro electrónico de informações do veículo (EVIC)
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DE
AVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES
TÉCNICASÍNDICE

 Vehicle Information (Informações do Veículo)
 Warning Message Displays (Mensagens de Aviso)
 Turn Menu OFF (Desligar Menu)
O sistema permite que o condutor seleccione informa-
ção premindo os seguintes botões montados no vo-
lante: (fig. 9)
Botão UP (CIMA)Prima e solte o botão UP (CIMA) para per-
correr os menus principais (Fuel Economy
(Consumo de combustível), Vehicle Info (In-
formações do veículo), Tire PSI (PSI dos Pneus), Cruise,
Messages (Mensagens), Units (Unidades)) e os subme-
nus para cima. Botão DOWN (BAIXO)
Prima e solte o botão DOWN (BAIXO) para
percorrer os menus principais e os submenus
para baixo.
Botão SELECT (SELECCIONAR) Prima e solte o botão SELECT (SELECCIO-
NAR) para aceder aos menus principais ou
aos submenus. Prima continuamente o botão
SELECT (SELECCIONAR) durante dois segundos para
repor as funções.
Botão BACK (RETROCEDER)
Prima o botão BACK (RETROCEDER) para
regressar a um menu ou submenu anterior.
VISORES DO CENTRO ELECTRÓNICO DE
INFORMAÇÕES DO VEÍCULO (EVIC)
O ecrã EVIC é composto por três secções:
1. A linha superior, onde se apresenta a direcção da bússola, a linha do conta­quilómetros e a tempera-
tura exterior.
2. A área do ecrã principal, onde são apresentados os menus e as mensagens de contexto.
3. A secção de avisos reconfiguráveis por baixo da linha do conta­quilómetros.(fig. 9) Botões EVIC no Volante
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CONHECIMENTODO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DEAVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ÍNDICE

 Check Gascap (Verificar Tampão do Depósito deCombustível) (consulte “Adicionar Combustível”,
em “Características Técnicas”)
 Oil Change Required (Mudança de Óleo Necessária) (com um único aviso sonoro).
 Check Gascap (Verificar Tampão do Depósito de Combustível) (consulte “Adicionar Combustível”,
em “Arranque e Condução”)
 Oil Change Due (Mudança de Óleo Recomendada) (com um único aviso sonoro)
 Exhaust System — Regeneration Required Now (Sis- tema de Escape — Regeneração Necessária Agora).
Em condições de ciclos de condução exclusivos de
curta duração e a baixa velocidade, o motor e o
sistema de pós­tratamento dos gases de escape po-
dem nunca alcançar as condições necessárias para
retirar o PM preso. Se isto ocorrer, a mensagem
"Exhaust System Regeneration Required Now" (Re-
generação do Sistema de Escape Necessária Agora) é
apresentada no EVIC. Se conduzir o seu veículo em
velocidade de estrada durante apenas 30 minutos,
pode reparar o problema no sistema do filtro de
partículas, removendo o PM preso para repor o
sistema no seu estado de funcionamento normal.  Exhaust Service Required — See Dealer Now (Re-
paração do Sistema de Escape Necessária — Con-
sulte o Concessionário Agora). O regime do motor é
reduzido para evitar danos permanentes no sistema
de pós­tratamento. Se esta situação ocorrer, leve o
seu veículo para o serviço de manutenção do seu
concessionário autorizado local.
LUZES DE AVISO BRANCAS DO EVIC
Esta área mostra as luzes de aviso brancas reconfigurá­
veis. Entre estas luzes de aviso contam-se:
 Shift Lever Status — Automatic Transmission
Only (Estado da alavanca das mudanças — Ape-
nas transmissão automática)
Os estados da alavanca das mudanças
“P,R,N,D,L,6,5,4,3,2,1” são apresentados indicando a
posição da alavanca das mudanças. As luzes de aviso “6,
5,4,3,2,1” indicam que a função Autostick™ foi acti-
vada e a mudança seleccionada é apresentada. Para
mais informações sobre a Autostick™, consulte “Ar-
ranque e Condução”.
 Electronic Speed Control ON (Controlo Electró­
nico de Velocidade ACTIVADO) Esta luz acende-se quando o controlo elec-
trónico de velocidade é activado. Para mais
informações, consulte “Controlo Electrónico
da Velocidade”, em “Conhecimento do
Veículo”.
25CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DE
AVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES
TÉCNICASÍNDICE

 Electronic Speed Control SET (Controlo Electró­
nico de Velocidade DEFINIDO)Esta luz acende-se quando o controlo elec-
trónico de velocidade é definido. Para mais
informações, consulte “Controlo Electrónico
da Velocidade”, em “Conhecimento do Veí­
culo”.
LUZES DE AVISO ÂMBARES DO EVIC
Esta área mostra as luzes de aviso âmbares reconfigu-
ráveis. Entre estas luzes de aviso contam-se:
 Luz de Reserva do Combustível Quando o nível de combustível atingir aproxi-
madamente os 11,0 l, esta luz acende-se e per-
manece acesa até ser adicionado mais combustível.
 Indicador de Tampão do Depósito Solto (para
versões/mercados onde esteja disponível)
Se o sistema de diagnóstico do veículo deter-
minar que o tampão do depósito de combus-
tível está solto, mal instalado ou danificado, a
luz indicadora de tampão de depósito solto
acende-se na área de apresentação das luzes de aviso.
Aperte o tampão do depósito de combustível correc-
tamente e prima o botão SELECT (SELECCIONAR)
para desligar a mensagem. Se o problema continuar, a
mensagem é apresentada da próxima vez que o veículo
for ligado. Um tampão do depósito de combustível solto, mal
instalado ou danificado pode também fazer acender a
Luz Indicadora de Activação/Avaria (MIL).
 Indicador de Nível Baixo do Líquido do
Lava­pára-brisas
Esta luz acende-se para indicar que o nível do
líquido do lava­pára­brisas está baixo.
LUZES DE AVISO VERMELHAS DO EVIC
Esta área apresenta as luzes de aviso vermelhas recon-
figuráveis. Entre estas luzes de aviso contam-se:
 Porta entreaberta Esta luz fica acesa para indicar que uma ou
mais portas podem estar entreabertas.
 Luz de Aviso da Pressão do Óleo Esta luz indica pressão baixa do óleo do motor.
Se a luz se acender enquanto conduz, pare o
veículo e desligue o motor logo que possível. Soará um
sinal de aviso durante quatro minutos quando esta luz
se acender.
Não ponha o veículo a trabalhar enquanto não resolver
o problema. Esta luz não indica a quantidade de óleo
que existe no motor. O nível de óleo do motor deve
ser verificado por baixo do capô.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DEAVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ÍNDICE

temperatura não voltar ao normal, desligue imediata-
mente o motor e chame a assistência técnica.
 Luz de Aviso da Temperatura da Transmissão
(para versões/mercados onde esteja disponível)Esta luz indica que a temperatura do fluido da
transmissão está alta. Esta situação pode
ocorrer numa utilização exigente, como o
reboque de um atrelado. Se esta luz se acen-
der, encoste em segurança e pare o veículo. Depois,
coloque a transmissão em NEUTRAL (Ponto-morto) e
deixe o motor a trabalhar ao ralenti ou mais rápido até
a luz se apagar.
A condução contínua com a Luz de aviso
da temperatura da transmissão acesa re-
sultará eventualmente em falha ou danos
graves na transmissão.
AVISO!
Se a Luz de aviso da temperatura da
t
ransmissão estiver acesa e continuar a
conduzir, em algumas circunstâncias o fluido
pode ferver, entrar em contacto com o motor
quente ou com componentes do escape e provo-
car um incêndio. MUDANÇA DE ÓLEO RECOMENDADA
O seu veículo está equipado com um sistema de indi-
cação de mudança de óleo do motor. Após um aviso
sonoro, a mensagem "Oil Change Due" (Mudança de
Óleo Recomendada) pisca no visor do EVIC durante
cerca de 10 segundos, para indicar o próximo intervalo
de mudança de óleo programado. O sistema de indica-
ção de mudança de óleo do motor baseia-se nos ciclos
de serviço, o que significa que o intervalo para a
mudança do óleo do motor poderá variar consoante o
seu estilo pessoal de condução.
A menos que seja redefinida, esta mensagem continu-
ará a aparecer sempre que colocar a ignição na posição
ON/RUN (Ligado/A Trabalhar). Para desligar a mensa-
gem temporariamente, prima e liberte o botão BACK
(Retroceder). Para repor o sistema do indicador de
mudança de óleo, consulte um Concessionário Fiat.
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Prima e solte o botão UP (CIMA) ou DOWN (BAIXO)
até aparecer “Fuel Economy” (Consumo de Combus-
tível) em destaque no EVIC e prima o botão SELECT
(SELECCIONAR). As seguintes funções de consumo
de combustível são apresentadas no EVIC:
 Consumo Médio de Combustível
 Distância até Vazio (DTE)
 L/100 km
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DEAVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ÍNDICE

Consumo Médio de Combustível
Indica o consumo médio de combustível desde a última
vez em que foi reposto a zero. Quando o consumo de
combustível estiver reposto a zero, o visor indicará
"RESET" ou mostrará traços durante dois segundos.
Depois, a informação será apagada do histórico e o
cálculo da média continua desde a última leitura da
média de consumo de combustível antes da reposição a
zero.
Distância até Vazio (DTE)
Indica a distância estimada que pode percorrer com o
combustível que se encontra no depósito. Esta distân­
cia estimada é determinada por uma média ponderada
do consumo de combustível instantâneo e médio, de
acordo com o nível do depósito de combustível actual.
A DTE não pode ser reposta através do botão SELECT
(SELECCIONAR).
NOTA:Mudanças significativas no estilo de condu-
ção ou na carga do veículo afectarão bastante a distân­
cia que o veículo poderá percorrer, independente-
mente do valor DTE apresentado.
Quando o valor DTE for inferior a 48 km, o ecrã da
DTE muda para uma mensagem de "LOW FUEL"
(Pouco combustível). Este visor mantém­se até o veí­
culo ficar sem combustível. Depois de adicionar uma
quantidade significativa de combustível ao veículo, o texto "LOW FUEL" (Pouco combustível) desaparece e
aparece um novo valor DTE.
L/100 km
Este ecrã apresenta os L/100 km instantâneos sob a
forma de um gráfico de barras durante a condução. Esta
função monitoriza a quilometragem da gasolina em
tempo real enquanto conduz e pode ser utilizado para
mudar os hábitos de condução para aumentar a eco-
nomia de combustível. (fig. 10)
VELOCIDADE DO VEÍCULO
Prima e solte o botão UP (CIMA) ou DOWN (BAIXO)
até a indicação “Vehicle Speed” (Velocidade do veículo)
ficar realçada no EVIC. Prima o botão SELECT (SELEC-
CIONAR) para apresentar a velocidade actual em mph
(fig. 10)
Gráfico de barras de L/100km
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CONHECIMENTO
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E CONDUÇÃO
LUZES DE
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EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES
TÉCNICASÍNDICE

desembaciamento do pára­brisas e dos vidros laterais.
Quando o modo Descongelamento for seleccionado, o
nível do ventilador aumentará.
13. Botão OFF (Desligar) do Controlo da Climati-
zação
Prima e solte este botão para Ligar/Desligar o controlo
da climatização.
14. Botão de Diminuição da Temperatura do
Condutor
Proporciona ao condutor o controlo independente da
temperatura. Prima o botão para diminuir a definição
da temperatura.
NOTA:No modo Sync (Sincronizar), este botão
também ajusta automaticamente e em simultâneo a
definição da temperatura do passageiro.
15. Botão de Aumento da Temperatura do Condu-
tor
Proporciona ao condutor o controlo independente da
temperatura. Prima o botão para aumentar a definição
da temperatura.
NOTA: No modo Sync (Sincronizar), este botão
também ajusta automaticamente e em simultâneo a
definição da temperatura do passageiro. 16. Controlo da Temperatura (Apenas Controlo
Manual da Temperatura)
Prima o botão Temperature (Temperatura) para regu-
lar a temperatura do ar no interior do habitáculo.
Deslocar a barra da temperatura para a área vermelha
indica temperaturas mais quentes. Deslocar a barra da
temperatura para a área azul indica temperaturas mais
frias.
FUNÇÕES DE CONTROLO DA
CLIMATIZAÇÃO
A/C (Ar Condicionado)
O botão do Ar Condicionado (A/C) permite ao ope-
rador activar ou desactivar manualmente o sistema de
ar condicionado. Quando o sistema de ar condicionado
está ligado, o ar desumidificado frio circula pelas aber-
turas para o interior do habitáculo. Para uma maior
economia de combustível, prima o botão A/C para
desligar o ar condicionado e ajuste manualmente as
definições do ventilador e do fluxo de ar. Para além
disso, certifique-se de que selecciona apenas os modos
Painel, Nível Duplo ou Piso.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DEAVISO E
MENSAGENS
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ÍNDICE

SISTEMA DE DIAGNÓSTICO A
BORDO — OBD II
O veículo está equipado com um sofisticado sistema de
diagnóstico a bordo, designado OBD II. Este sistema
controla o desempenho das emissões, do motor e dos
sistemas de controlo da transmissão automática.
Quando estes sistemas estão a trabalhar correcta-
mente, o veículo proporciona um desempenho e uma
economia de combustível excelentes, assim como
emissões do motor que respeitam as normas governa-
mentais em vigor.
Se qualquer um destes sistemas necessitar de assistên­
cia, o sistema OBD II acende a "Luz Indicadora de
Avaria" (MIL). Armazenará também códigos de diag-
nóstico e outras informações para auxiliar o técnico de
manutenção nas reparações. Apesar de o veículo estar
normalmente em condições de ser conduzido e não
precisar de ser rebocado, consulte o seu conces-
sionário autorizado para obter assistência logo que
possível.
A condução prolongada com esta luz
de aviso (MIL) acesa pode provocar mais
danos no sistema de controlo de emis-
sões. Pode também afectar o consumo de com-
bustível e o comportamento do veículo. O veículo
deve ser reparado antes da realização de quais-
quer testes de emissões.
 Se a MIL estiver a piscar enquanto o motor
estiver a funcionar, isso significa que ocorrerão,
em breve, danos graves no conversor catalítico e
perda de potência. É necessária a assistência ime-
diata.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DEAVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ÍNDICE

MENSAGEM DE TAMPÃO DO DEPÓSITO DE
COMBUSTÍVEL SOLTO (para versões/
mercados onde esteja disponível)
Se o sistema de diagnóstico do veículo determinar que
o tampão do depósito de combustível está solto, inde-
vidamente instalado ou danificado, é exibida uma men-
sagem "Check Gascap" (Verificar tampão do combus-
tível) no Centro Electrónico de Informações do
Veículo (EVIC). Se tal ocorrer, aperte o tampão do
depósito de combustível correctamente e prima o
botão do CONTA-QUILÓMETROS PARCIAL para
apagar a mensagem. Se o problema continuar, a men-
sagem é apresentada da próxima vez que o veículo for
ligado.
Se um tampão do depósito de combustível estiver
solto, incorrectamente instalado ou danificado poderá
aparecer a MIL também.DIRECÇÃO ASSISTIDA
O sistema de direcção assistida standard permite uma
boa resposta por parte do veículo e uma maior facili-
dade de manobra em espaços apertados. O sistema
proporciona capacidade de direcção mecânica no caso
de perda da direcção assistida.
Se, por qualquer razão, a direcção assistida for inter-
rompida, ainda é possível dirigir o veículo. Nestas
condições, verificará um aumento substancial no peso
da direcção, especialmente em velocidades muito redu-
zidas e em manobras de estacionamento.
NOTA:
 Maiores níveis de ruído no final do curso do volante
são considerados normais e não indicam a existência
de qualquer problema com o sistema de direcção
assistida.
 No arranque inicial em tempo frio, a bomba da direcção assistida poderá fazer ruído durante um
curto período de tempo. Isto deve-se à existência de
fluido espesso e frio no sistema de direcção. Este
ruído deve ser considerado normal e não danifica, de
modo algum, o sistema de direcção.
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CONHECIMENTO
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