ECU FIAT FULLBACK 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

IZMENE/POPRAVKE NA VOZILU
VAŽNO
Bilo kakva promena ili izmena vozila može ozbiljno da deluje na njegovu bezbednost i držanje na putu, uzrokujući nesreće u
kojima putnici mogu da budu i smrtno povređeni.
DODATNA OPREMA KOJU JE KUPIO VLASNIK
Ako nakon kupovine vozila odlučite da instalirate dodatnu električnu opremu koja zahteva stalno električno napajanje (npr. radio,
satelitski protivprovalni sistem, itd) ili dodatnu opremu koja u svakom slučaju opterećuje električno napajanje, obratite se dileru
Fiata, čije će osoblje proveriti da li je električni sistem vozila u stanju da podnese traženo opterećenje ili je potrebna integracija
snažnijim akumulatorom.
UPOZORENJE Budite oprezni kad postavljate dodatne spojlere, točkove od legure ili nestandardne glavčine točka: oni mogu
da smanje ventilaciju kočnica i da ugroze efikasnost kod oštrih, ponavljajućih kočenja ili pri dugim nizbrdicama. Uverite se da
nema zapreka u hodu pedale (patosnice, itd).
INSTALACIJA ELEKTRIČNIH_ELEKTRONSKIH UREĐAJA
Električni i elektronski uređaji instalirani nakon kupovine vozila u okviru postprodajne usluge moraju nositi sledeću nalepnicu: FCA Italy S.p.A. ovlašćuje instalaciju odašiljača- prijemnika uz uslov da je instalacija izvršena u specijalizovanom centru
na stručan način i u skladu sa specifikacijama proizvođača.
Saobraćajna policija može da ne dozvoli kretanje vozila na putu ako instalirani uređaji menjaju osobine vozila. To može isto tako
da uzrokuje prestanak važnosti garancije u vezi s kvarovima nastalim usled direktnih ili indirektnih promena vezanih za njih.
FCA Italy S.p.A. ne snosi odgovornost za štetu nastalu instalacijom dodatne opreme koju FCA Italy S.p.A. ne snabdeva ili
preporučuje i koja nije instalirana u skladu sa pruženim uputstvima.
RADIO PREDAJNICI I MOBILNI TELEFONI
Oprema radio predajnika (mobilni telefoni u vozilu, CB radio, amaterski radio uređaj, itd) ne može da se koristi unutar vozila
ukoliko spolja nije montirana odvojena antena. Karoserija vozila može da deluje kao oklop i da ima negativan uticaj na prenos i
prijem ovih uređaja. Što se tiče upotrebe mobilnih telefona ovlašćenih od strane EU (GSM, GPRS, UMTS, LTE), sledite uputstva
za upotrebu proizvođača mobilnih telefona. Upotreba ovih uređaja unutar putničke kabine (bez vanjske antene) može da
uzrokuje nepravilan rad električnog sistema. Osim što može da predstavlja potencijalnu opasnost po zdravlje putnika, to može
da ugrozi i bezbednost vozila. Ako se mobilni telefoni/laptop računari/tablet uređaji nalaze unutar vozila i/ili blizu elektronskog
ključa, može da dođe do smanjene performanse sistema Passive Entry/Keyless Entry-N-Go.
5

Sistem-podsetnik za isključivanje
režima rada
Kad je režim rada u bilo kojem režimu
osim isključenog (OFF), ako zatvorite
sva vrata i potom pokušate da
zaključate vrata pritiskom na dugme za
zaključavanje/otključavanje vrata
vozača ili suvozača, upozoravajuća
lampica će treptati, vanjska zujalica će
se oglasiti i nećete moći da zaključate
vrata.
Sistem-podsetnik za uključivanje
režima rada
Ako su vrata vozača otvorena sa
zaustavljenim motorom i režim rada je u
bilo kojem režimu osim isključenog
(OFF), unutrašnja zujalica podsetnika za
uključivanje se oglašava isprekidanim
zvučnim signalima da bi vas podsetila
da stavite režim rada na OFF
(isključeno).
PAŽNJA
6)U toku vožnje nemojte vaditi ključ za
paljenje iz prekidača za paljenje. Upravljač
će se zaključati, uzrokujući gubitak kontrole.
7)Ako je uređaj za paljenje obijen (npr.
prilikom pokušaja krađe), pre ponovne
vožnje obratite se Fiatovom dileru da ga
pregleda.
8)Uvek izvadite ključ kada napuštate vozilo
da bi ste sprečili da neko slučajno deluje na
komande vozila. Ne zaboravite da aktivirate
ručnu kočnicu. Ubacite prvu brzinu ako
vozilo parkirate na uzbrdici ili rikverc ako ga
parkirate na nizbrdici. Nikad ne ostavljajte
decu samu u vozilu.
9)Nikad ne vadite ključeve dok je vozilo u
pokretu. Upravljač će se zaključati čim ga
okrenete. To takođe važi i za vozila koja se
vuku.
10)Ni u kom slučaju nemojte vršiti
post-prodajne operacije koje uključuju
modifikacije sistema upravljanja ili stuba
upravljača (npr. ugradnja uređaja za zaštitu
od krađe). To bi moglo negativno da deluje
na performanse i sigurnost, da uzrokuje
prestanak važnosti garancije i ozbiljne
bezbednosne probleme i isto tako da
dovede do neusklađenosti vozila sa
zahtevima za odobrenje tipa vozila.
UPOZORENJE
1)Ako se motor zaustavi u toku vožnje,
servo uređaj kočnice prestaje s radom i
efikasnost kočenja se smanjuje. Isto tako,
pomoć upravljačkom sistemu prestaće s
radom i biće potreban veći ručni napor za
rad upravljača.
2)Ne ostavljajte ključ u položaju „ON” duže
vreme kad motor ne radi; to će uzrokovati
pražnjenje baterije.
3)Ne okrećite ključ u položaj „START” dok
motor radi. Time može da dođe do
oštećenja startera motora.
4)Indikatorska lampica(A) sl. 24 svetli
narandžastom bojom kad postoji neki
problem ili nepravilan rad sistema keyless
operation. Nikad nemojte da vozite ako
indikatorska lampica prekidača motora
treperi narandžastom bojom. Odmah se
obratite Fiatovom dileru.
5)Ako prekidač motora radi sa zapinjanjem
ili izgleda kao da probada, nemojte ga
koristiti. Odmah se obratite Fiatovom dileru.
6)Kad motor ne radi, postavite režim rada
na OFF. Ako ostavite režim rada na ON ili
ACC duže vreme kada motor ne radi, to
može da uzrokuje pražnjenje baterije, uz
nemogućnost startovanja motora i
zaključavanja i otključavanja upravljača.
7)Kad je akumulator odvojen, trenutni
režim rada ostaje u memoriji. Kad se
akumulator ponovo priključi, memorisani
režim rada se automatski bira. Pre nego što
odvojite akumulator radi popravke ili
zamene, uverite se da postavite režim rada
na OFF. Budite pažljivi ako niste sigurni u
kojem režimu rada se nalazi vozilo kad se
baterija istroši.
27AHA103505
27

ZAŠTITA ZA DECU NA
ZADNJIM VRATIMA
(Double Cab)
A — Zaključava
B — Otključava
Zaštita za decu sprečava da se vrata
slučajno otvore, posebno kad se mala
deca nalaze na zadnjim sedištima.
Ručica za to se nalazi sa svim zadnjim
vratima. Ako je ručica postavljena u
zaključani položaj, zadnja vrata ne
mogu da se otvore upotrebom
unutrašnje ručice.
Da biste otvorili zadnja vrata dok je u
upotrebi zaštita za decu, povucite
vanjsku ručicu vrata. Ako je ručica
podešena na „otključani” položaj,
mehanizam zaštite dece ne radi.
21) 22) 23)
ZADNJA UTOVARNA
VRATA
Za otvaranje
Podignite ručicu i spustite zadnja
utovarna vrata
Za zatvaranje
Podignite zadnja utovarna vrata i
zatvorite ih dovoljnom snagom da se
sklop bezbedno zatvori na svom mestu.
24) 25) 26) 27) 28) 29)
Za obrtanje nadole
30) 31)
Zadnja utovarna vrata mogu da se
obrnu nadole u dvema fazama osim
nekih modela. Da ih spustite u drugu
fazu, uradite sledeće:
1 - Obrnite da otvorite zadnja utovarna
vrata u prvi položaj. Zatim, podignite ih
u položaj prikazan na ilustraciji držeči
vezu ili žicu (1).
2 - Skinite žicu (1) na jednoj strani dok
ravnate otvor u žici sa kukom (2).
36AHA101862
37AHA101875
38AHA101888
39AHA113263
32
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

3 - Skinite žicu na drugoj strani na isti
način i polako pustite zadnja utovarna
vrata da se obrnu nadole.
PAŽNJA
11)Uverite se da su vrata zatvorena:
vožnja s nepotpuno zatvorenim vratima je
opasna.12)NIKADA ne ostavljajte decu u kolima, a
naročito ne ostavljajte kola sa otključanim
vratima na mestu kom deca lako mogu da
pristupe. Deca mogu ozbiljno ili čak fatalno
da se povrede. Takođe vodite računa da
deca slučajno ne spuste parkirnu kočnicu ili
pritisnu papučicu kočnice.
13)Pazite da ne zaključate vrata dok je
ključ unutar vozila.
14)Kad otvarate zadnja vrata, uverite se da
je putnik na prednjem sedištu skinuo
sigurnosni pojas pre otvaranja zadnjih
vrata. Ako otvorite zadnja vrata sa
zavezanim prednjim sigurnosnim pojasom,
sigurnosni pojas može da zategne putnika
na prednjem sedištu uzrokujući ozbiljne
povrede.
15)Kad zatvarate zadnja vrata, pazite da
vam vrata ne zahvate ruke ili prste.
16)Pre vožnje, uverite se da su zadnja
vrata dobro zatvorena. Ako su vrata
pritvorena, upozoravajuća lampica za
pritvorena vrata svetli. Ako nisu potpuno
zatvorena, zadnja vrata bi mogla da se
otvore u toku vožnje i to bi moglo da
dovede do izbacivanja putnika iz vozila.
17)Kod otvaranja i zatvaranja zadnjih vrata,
sledite sledeća uputstva. U protivnom, to bi
moglo da uzrokuje štetu na vozilu. Ne
otvarajte ili zatvarajte zadnja i prednja vrata
istovremeno.
18)Ne otvarajte ili zatvarajte zadnja vrata
kad prednja vrata nisu potpuno otvorena.
19)Ne zatvarajte zadnja vrata nakon što
ste zatvorili prednja vrata.20)Kad automatsko zaključavanje vrata s
funkcijom osetljivosti na brzinu/ mehanizam
za otključavanje osetljiv na udar ne rade u
sledećim uslovima, odmah odvezite vozilo
na pregled kod Fiatovog dilera. 1– Vrata se
automatski ne zaključavaju kada brzina
vozila prekorači otprilike 15 km/h. 2 —
Vrata se automatski otključavaju tokom
vožnje. 3 — Čak iako su prekidač za
paljenje ili režim rada postavljeni na ON,
upozoravajuća lampica za SRS se ne pali ili
ostaje upaljena. 4 — Upozoravajuća
lampica za SRS ostaje upaljena tokom
vožnje. 5 — Sistem centralnog
zaključavanja vrata je u kvaru.
21)Kad vozite dete na zadnjem sedištu,
koristite zaštitu za decu da biste sprečili
slučajno otvaranje vrata koje može da
uzrokuje nesreću.
22)Ako je aktivirana brava za decu i ako je
izvršena prethodno opisana procedura
zaključavanja, upravljanje unutrašnjom
ručicom otvoriće vrata: u tom slučaju, za
otvaranje vrata mora se koristiti spoljna
ručica. Dugme za centralno
zaključavanje/otključavanje nije
onemogućeno aktivacijom brave za hitne
slučajeve.
23)Uvek koristite ovaj uređaj kada vozite
decu. Nakon aktivacije brave za decu na
oboje zadnjih vrata, proverite da li je
aktivacija efikasna tako što ćete pokušati
da otvorite vrata pomoću unutrašnje
ručice.
24)Nemojte stajati iza izduvne cevi dok
utovarate ili istovarate prtljag. Toplota
izduvnih gasova može da dovede do
opekotina.
25)Pazite da vam zadnja utovarna vrata ne
zahvate prste.
40AHA113276
41AHA112934
33

Napomena Ako postoji kvar na sistemu
zaključavanja upravljača upozoravajuća
lampica svetli. Odmah zaustavite vozilo
na sigurnom mestu i obratite se
Fiatovom dileru.
PREKIDAČ ZA SIRENU
Pritisnite upravljač na oznaci za sirenu ili
oko nje.
Tip 1
Tip 2PAŽNJA
53)Sva podešavanja položaja upravljača
smeju da se vrše samo dok je vozilo u
mirovanju i dok je motor ugašen.
54)Ne pokušavajte da podesite upravljač u
toku vožnje.
55)Izričito je zabranjeno izvršavanje bilo
kakvih post-prodajnih operacija koje
uključuju modifikacije sistema upravljanja ili
stuba upravljača (npr. postavljanje uređaja
za zaštitu od krađe). To bi moglo negativno
da deluje na performanse i sigurnost, da
uzrokuje prestanak važnosti garancije i isto
tako da dovede do neusklađenosti vozila
sa zahtevima za odobrenje vozila.
UPOZORENJE
17)Izvadite ključ kad napuštate vozilo. U
nekim zemljama, zabranjeno je ostavljanje
ključa u vozilu kad je parkirano.
18)Ako se motor zaustavi u toku vožnje, ne
otvarajte vrata i ne pritišćite dugme za
ZAKLJUČAVANJE (LOCK) na ključu dok se
vozilo ne zaustavi na sigurnom mestu. To bi
moglo da uzrokuje zaključavanje upravljača
i nemogućnost rada vozila.
19)Nosite ključ sa sobom kad napuštate
vozilo. Ako je potrebno vući vaše vozilo, da
biste otključali upravljač, izvršite sledeću
operaciju: na vozilima s ručnim menjačem,
postavite režim rada na ACC ili ON, a na
vozilima s automatskim menjačem,
postavite režim rada na ON.
58AHZ100903
59AHA103505
60AA0108106
61AHA107590
41

OGLEDALA
(RETROVIZORI)
UNUTRAŠNJI
RETROVIZORI
56) 57) 58) 59)
Podesite unutrašnji retrovizor samo
nakon podešavanja sedišta tako da
dobijete jasan pregled zadnjeg dela
vozila.
Podesite retrovizor da biste dobili
maksimalan pregled kroz zadnje staklo.
Podešavanje vertikalnog položaja
retrovizora
Moguće je pomerati retrovizor
gore-dole da bi se podesio njegov
položaj.Podešavanje položaja retrovizora
Moguće je pomerati retrovizor
gore-dole i levo-desno da bi se podesio
njegov položaj.
Smanjenje bleštanja
Tip 1:Možete da koristite polugicu (A)
na dnu retrovizora da biste smanjili
bleštanje od prednjih svetala vozila koja
se kreću iza vas za vreme noćne
vožnje.1. Normalan položaj 2. Protiv
odbljesaka
Tip 2:Kad su prednja svetla vozila koja
su iza vas vrlo svetla, reflektivni faktor
unutrašnjeg retrovizora se automatski
menja da bi se smanjilo bleštanje.
Kada se prekidač za paljenje okrene u
položaj „ON” ili se režim rada prebaci u
položaj ON, reflektivni faktor retrovizora
se automatski menja.
62AJA107381
63AA0022369
64AA0108151
65AA0001425
66AA0094830
42
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

Napomena Ako ugasite svetlo s
postavkom za duga svetla, prednja
svetla se automatski vraćaju na
postavku za kratka svetla kad se
prekidač za svetla ponovo vrati u
položaj
.
PREKIDAČ ZA
NIVELISANJE PREDNJIH
SVETALA
(ako je predviđen)
62)
Ugao snopa prednjeg svetla zavisi od
tereta na vozilu. Prekidač za nivelisanje
prednjih svetala može da se koristi za
podešavanje dužine osvetljenja
prednjeg svetla (kad su upaljena kratka
svetla) tako da bleštanje prednjih
svetala ne ometa vozače vozila koja se
približavaju. Podesite prekidač
(pogledajte sledeću tabelu) na
odgovarajući položaj prema broju
osoba i teretu vozila.Napomena Kod podešavanja položaja
snopa, prvo postavite regulaciono
dugme na „0” položaj (najviši položaj
snopa).
Uslovi vozila - Single cab
Prekidač u položaju 0 — samo vozač.
Prekidač u položaju 2 — vozač i puno
opterećenje prtljažnika.
Uslovi vozila - Club Cab i Double
Cab
Prekidač u položaju 0 — samo vozač.
Prekidač u položaju 3 — vozač i puno
opterećenje prtljažnika (osim za vozila s
prednjim svetlima visokog intenziteta i
gumama od 16 inča).
Prekidač u položaju 4 — vozač i puno
opterećenje prtljažnika (vozila s
prednjim svetlima visokog intenziteta i
gumama od 16 inča).
RUČICA POKAZIVAČA
PRAVCA
Kad se aktivira ručica, pokazivači
pravca trepću (kad su prekidač za
paljenje ili režim rada postavljeni na ON).
Istovremeno, indikator pokazivača
pravca trepće.A — Signali za skretanje: kod
normalnog skretanja koristite položaj
(A). Ručica će se automatski vratiti
nazad kad je skretanje završeno.
B — Signal za promenu trake: kad malo
pomaknete ručicu prema (B) da biste
promenili traku, pokazivač pravca i
indikatorska lampica na instrument tabli
će treptati samo dok je ručica
aktivirana. Isto tako, ako malo
pomaknete ručicu prema (B) i nakon
toga je otpustite, pokazivač pravca i
indikatorska lampica na instrument tabli
će treptati tri puta.
Napomena Ako lampica neobično brzo
trepće, moguće je da je sijalica u
pokazivaču pravca pregorela.
Preporučujemo vam da odvezete vozilo
na pregled.
77AHA105525
78AA0061205
48
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

PAŽNJA
60)Dnevna svetla su alternativa kratkim
svetlima za dnevnu vožnju. Ona su
usaglašena sa zakonskim propisima u
zemljama u kojima je obavezno imati
upaljena svetla u dnevnoj vožnji i
dozvoljena u onima u kojima svetla nisu
obavezna.61)Dnevna svetla ne mogu da zamene
kratka svetla kad se vozi noću ili kroz
tunele. Upotreba dnevnih svetala je
regulisana zakonom o saobraćaju zemlje u
kojoj vozite. Postupajte u skladu sa
zakonskim zahtevima.
62)Uvek vršite podešavanja pre vožnje. Ne
pokušavajte da vršite podešavanja dok
vozite, jer to može da uzrokuje nesreću.
UNUTRAŠNJA
SVETLA
1. Prednja svetla u putničkom prostoru i
za čitanje karte
2. Zadnje svetlo u putničkom prostoru
Ako ostavite upaljeno svetlo kad motor
ne radi, akumulator će se isprazniti. Pre
nego što napustite vozilo, uverite se da
su sva svetla ugašena.
83AHE100270
84AHA106144
51

Podešavanje osetljivosti senzora
kiše
S ručicom u položaju „AUTO” (senzor
kiše), moguće je podesiti osetljivost
senzora kiše okretanjem dugmeta (B).
+— Veća osetljivost na kišu
-— Manja osetljivost na kišu
Moguće je aktivirati sledeće funkcije:
Automatski rad (osetljivost na kapljice
kiše) može da se promeni na isprekidani
rad (osetljivost na brzinu vozila).
Automatski rad (osetljivost na kapljice
kiše) može da se promeni na isprekidani
rad (osim osetljivosti na brzinu vozila).
Za dodatne informacije, preporučujemo
vam da se obratite Fiatovom dileru.
Funkcija za maglu
Pomerite ručicu u smeru strelice i
otpustite, da biste aktivirali brisače
jednom. Koristite ovu funkciju kad
vozite po magli ili sitnoj kiši.Brisači će raditi jednom ako se ručica
podigne na položaj „MIST” i otpusti kad
su prekidač za paljenje ili režim rada
postavljeni na ON ili ACC. Brisači će
nastaviti s radom dok se ručica drži u
položaju „MIST”.
Brisači će raditi jednom ako se ručica
pomeri u položaj „AUTO” i dugme (C)
se okrene u smeru „+” kad je prekidač
za paljenje u položaju „ON” ili kad je
režim rada postavljen na ON.Perač vetrobranskog stakla
Ako povučete ručicu prema vama,
tečnost za pranje vetrobranskog stakla
će prskati po njemu. Dok se prska
tečnost za pranje vetrobranskog stakla,
brisači se automatski pokreću nekoliko
puta. Na vozilima opremljenim peračem
prednjih svetala, dok su prednja svetla
upaljena, perač prednjih svetala će se
raditi jednom zajedno s peračem
vetrobranskog stakla.
Prekidač perača prednjih svetala
Perač prednjih svetala može da se
aktivira kad su prekidač za paljenje ili
režim rada postavljeni u položaj ON ili
ACC a prekidač svetla je u položaju
. Pritisnite dugme jednom i tečnost
za pranje vetrobranskog stakla će
prskati po prednjim svetlima.
94AA006821795AG0002332
96AA0075958
97AG0009285
55

Ipak, uverite se da niko ne stavlja glavu
ili ruku van stakla kad se zatvara.
Spušteno staklo će ponovo postati
aktivno nakon nekoliko sekundi.
Napomena Sigurnosni mehanizam
može da bude aktiviran ako uslovi
vožnje ili druge okolnosti dovedu do
stanja u kojem je staklo podložno
fizičkom šoku sličnom onom koji
nastaje zahvatanjem ruke ili glave.
Napomena Ako se sigurnosni
mehanizam aktivira per ili više puta
zaredom, on će biti poništen i staklo se
neće pravilno zatvoriti. U tom slučaju,
potrebno je primeniti sledeću proceduru
da biste ispravili situaciju. Ako je staklo
otvoreno, ponovite podizanje prekidača
stakla dok se staklo potpuno ne zatvori.
Nakon toga, otpustite prekidač, još
jednom podignite prekidač i držite ga u
ovom stanju najmanje 1 sekundu i onda
ga otpustite. Sad biste trebali da
budete u mogućnosti da ga normalno
aktivirate.
Napomena Ako su priključci
akumulatora odvojeni ili ako je
zamenjen osigurač električnih podizača
stakala, sigurnosni mehanizam će biti
poništen i staklo se neće potpuno
automatski otvarati/zatvarati. Ako je
staklo otvoreno, ponovite podizanje
prekidača stakla dok se staklo potpuno
ne zatvori. Nakon toga, otpustite
prekidač, još jednom podignite prekidač
i držite ga u ovom stanju najmanje
1 sekundu i onda ga otpustite.Sad biste trebali da budete u
mogućnosti da ga normalno aktivirate
staklo na strani vozača.
PAŽNJA
69)Nepravilna upotreba električnih
podizača stakala može da bude opasna.
Pre rada i u toku rada uvek proverite da
niko nije izložen riziku od povrede bilo
direktno usled pomeranja stakla ili
zahvaćenih predmeta ili zbog udaraca
izazvanih predmetima. Kad napuštate
vozilo, uvek izvadite ključ iz prekidača za
paljenje da biste izbegli rizik da neko ostane
u autu usled slučajnog aktiviranja električnih
podizača stakala.
70)Pre nego što aktivirate električni
podizač stakla, uverite se da nema
mogućnosti zahvatanja (glave, ruke, prsta,
itd).
71)Nikad ne napuštajte vozilo ako niste
izvadili ključ. Nikad ne ostavljajte dete samo
u vozilu (ili drugu osobu koja možda nije
sposobna da bezbedno aktivira električni
podizač stakla).
72)Dete bi moglo da dira prekidač i da
rizikuje zahvatanje ruke ili glave u staklo.
73)Kad vozite s detetom u vozilu, pritisnite
prekidač za zaključavanje stakla da biste
onemogućili prekidače na strani suvozača.
74)Ako su priključci akumulatora odvojeni
ili ako je zamenjen osigurač električnih
podizača stakala, sigurnosni mehanizam će
biti poništen. Ako se ruka ili glava zahvate
staklom, može doći do ozbiljnih povreda.75)Sigurnosni mehanizam se poništava tek
neposredno pre nego što je staklo potpuno
zatvoreno. To omogućuje da se staklo
potpuno zatvori. Stoga treba da budete
vrlo pažljivi da se prsti ne priklješte staklom.
76)Sigurnosni mehanizam se deaktivira
dok se prekidač povlači prema gore. Stoga
treba da budete vrlo pažljivi da se prsti ne
priklješte otvaranjem stakala na vratima.
74
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM