dashboard FIAT PUNTO 2011 Instructieboek (in Dutch)

184
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGE -
VALLEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
ONDERHOUD
EN ZORG
De stoffen bekleding van uw
auto is langdurig bestand te-
gen slijtage die ontstaat bij
een normaal gebruik van de
auto. Hevig en/of langdurig wrijven
met kledingaccessoires zoals metalen
gespen, sierknopen en klittenbandslui-
tingen, moet echter absoluut worden
vermeden omdat hierdoor grote druk
ontstaat op een bepaalde plek op de
bekleding, waardoor deze plek kan slij-
ten en de bekleding beschadigd wordt. STOELEN EN STOFFEN
BEKLEDING
Verwijder stof met een zachte borstel of
een stofzuiger. Voor een nog betere rei-
niging van de stoffen bekleding raden wij
u aan de borstel vochtig te maken.
Reinig de zittingen met een vochtige spons
en een oplossing van neutrale zeep.Gebruik nooit ontvlambare
producten zoals petroleum
of wasbenzine voor het reinigen van
de interieurdelen van de auto. De
elektrostatische lading die tijdens het
reinigen door het wrijven ontstaat,
kan brand veroorzaken.
ATTENTIE!
Bewaar nooit spuitbussen in
de auto: ontploffingsgevaar.
Spuitbussen mogen niet worden
blootgesteld aan temperaturen boven
50 °C. In de zomer kan de tempera-
tuur in het interieur ver boven deze
waarde oplopen.
ATTENTIE!
INTERIEUR
Controleer af en toe of er onder de vloer-
bedekking geen water is blijven staan
(dooiwater van sneeuwresten aan schoe-
nen, lekkende paraplu’s enz.), waardoor
roestvorming op de bodem veroorzaakt
zou kunnen worden.schoonmaakmiddelen zonder oplosmid-
delen worden gebruikt, die geschikt zijn
voor het reinigen van kunststof en die het
visuele effect en de kleur van de compo-
nenten niet wijzigen.
BELANGRIJK Gebruik nooit alcohol of
benzine om het glas van het instrumen-
tenpaneel schoon te maken.
LEREN STUURWIEL/POOKKNOP
Reinig deze componenten uitsluitend met
water en neutrale zeep.
Gebruik nooit alcohol of producten op ba-
sis van alcohol.
Voordat u speciale producten gebruikt
voor het reinigen van de interieurdelen,
moet u eerst de aanwijzingen op het eti-
ket van het product lezen en controleren
of het geen alcohol en/of substanties op
basis van alcohol bevat.
Als tijdens het reinigen van de voorruit met
speciaal daarvoor bestemde producten,
per ongeluk druppels op het leer van het
stuurwiel of de pookknop terechtkomen,
moeten deze onmiddellijk worden verwij-
derd en het betreffende gebied met wa-
ter en neutrale zeep worden afgenomen.
BELANGRIJK Wees zeer voorzichtig bij
het gebruik van mechanische diefstalbe-
veiligingen op het stuurwiel om beschadi-
ging van de leren bekleding te voorkomen. KUNSTSTOF INTERIEURDELEN
Wij raden u aan om de kunststof interi-
eurdelen op de normale manier te reini-
gen met een doek bevochtigd met water
en een neutrale zeep zonder schuurmid-
del. Voor het verwijderen van vet- of
hardnekkige vlekken moeten speciale

185
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGE -
VALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
TECHNISCHE
GEGEVENS
IDENTIFICATIEGEGEVENS ............................................... 186
MOTORCODES – CARROSSERIE-UITVOERINGEN ... 188
MOTOR ................................................................................... 189
BRANDSTOFSYSTEEM ....................................................... 190
TRANSMISSIE ......................................................................... 190
REMMEN ................................................................................. 191
WIELOPHANGING ............................................................. 191
STUURINRICHTING ........................................................... 191
WIELEN ................................................................................... 192
PRESTATIES ............................................................................ 195
AFMETINGEN ........................................................................ 196
GEWICHTEN ......................................................................... 197
VULLINGSTABEL .................................................................. 199
VLOEISTOFFEN EN SMEERMIDDELEN ......................... 200
BRANDSTOFVERBRUIK ..................................................... 202
CO
2-EMISSIE .......................................................................... 203
T T
E E
C C
H H
N N
I I
S S
C C
H H
E E
G G
E E
G G
E E
V V
E E
N N
S S

186
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGE -
VALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
TECHNISCHE
GEGEVENS
TYPEPLAATJE MET
IDENTIFICATIEGEGEVENS fig. 1
Het typeplaatje is links op de bodemplaat
in de bagageruimte aangebracht en bevat
de volgende informatie:
BNummer typegoedkeuring.
CIdentificatiecode van het autotype.
DChassisnummer.
EMax. toelaatbaar totaalgewicht van de
auto.
FMax. toelaatbaar totaalgewicht van de
auto met aanhanger.
GMax. toelaatbare voorasbelasting.HMax. toelaatbare achterasbelasting.
IMotortype.
LCode van de carrosserie-uitvoering.
MNummer voor de onderdelen.
NCorrectiewaarde voor de uitlaatrook-
gasmeting (alleen bij dieselmotoren).
IDENTIFICATIE -
GEGEVENS
Wij raden u aan om nota te nemen van
de identificatiegegevens. De identificatie-
gegevens zijn op de volgende typeplaatjes
ingeslagen:
❒Typeplaatje met identificatiegegevens.
❒Chassisnummer.
❒Plaatje met informatie over de carros-
serielak.
❒Motorcode.
fig. 1F0M0368m

187
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGE -
VALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
TECHNISCHE
GEGEVENS
CHASSISNUMMER fig. 3
Dit nummer is ingeslagen op de bodem-
plaat naast of onder de passagiersstoel
voor.
❒type van de auto (ZFA 199000);
❒oplopend productienummer.MOTORCODE
De motorcode is in het cilinderblok inge-
slagen en bestaat uit het motortype en een
oplopend productienummer.
PLAATJE MET INFORMATIE
OVER DE CARROSSERIELAK
fig. 2
Het plaatje is op de buitenstijl (linkerzijde)
van de achterklep aangebracht en bevat de
volgende informatie:
AFabrikant van de lak.
BKleurbenaming.
CKleurcode.
DKleurcode voor bijwerken en over-
spuiten.
fig. 2F0M0167mfig. 3F0M0646m

188
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGE -
VALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
TECHNISCHE
GEGEVENS
MOTORCODES – CARROSSERIE-UITVOERINGEN
Uitvoeringen Typecode Code van de carrosserie-uitvoering
motor 3-deurs/5 zitplaatsen 3-deurs/5 zitplaatsen
1.2 (Euro 4)
1.2 (Euro 5)
1.2 (Euro 5 - Start&Stop)
1.2 (ECO - Start&Stop)
1.4 (Euro 4)
1.4 (Euro 5 - Start&Stop)
1.3 Multijet 75pk (Euro 4)
1.3 Multijet 75pk (Euro 5)
1.3 Multijet 75pk
(Euro 5 - Start&Stop)
1.3 Multijet 85pk
(Euro 5 - Start&Stop)
(●) Voor bepaalde uitvoeringen/markten
199BXA1A 01E
199BXZ1A 51G
199BXZ1A 51C
199BXZ1A 51F
199BXB1A 03S
199BXB1A 03Y
199BXH1A 20L (
●)
199BXC1A 05L
199BXT1A 38L
199BXT1A 38
199BXY1A 49D 199A4000
169A4000
169A4000
169A4000
350A1000
350A1000
199A7000 (●)
199A2000
199A9000
199A9000
199B4000199AXA1A 00H
199AXZ1A 50G
199AXZ1A 50C
199AXZ1A 50F
199AXB1A 02S
199AXB1A 02Y
199AXH1A 19L (●)
199AXC1A 04H
199AXT1A 37L
199AXT1A 37
199AXY1A 48D

189
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGE -
VALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
TECHNISCHE
GEGEVENS
MOTOR
ALGEMENE INFORMATIE
Typecode
Cyclus
Aantal en opstelling cilinders
Boring en slag mm
Cilinderinhoud cm3
Compressieverhouding
Maximum vermogen (EU) kW
pk
bijbehorend toerental t/min
Maximum koppel (EU) Nm
kgm
bijbehorend toerental t/min
Bougies
Brandstof
(●) Voor bepaalde uitvoeringen/markten (▲) Euro 5 (■) Euro 4
1.3 Multijet
85pk
1199B4000
Diesel
4 in lijn
69,6 × 82
1248
16,8:1
62
85
3500
200
20,4
1500
–
Diesel voor
motorvoertuigen
(specificatie EN590)
1.4
350A1000
199A7000 (●)
Otto
4 in lijn
72 × 84
1368
11,1:1
57/55 (
●)
77/75 (●)
6000
115
11,7
3250
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
Loodvrije benzine
95 RON
(specificatie EN228)
1.2 (Euro 4)
199A4000
Otto
4 in lijn
70,8 × 78,86
1242
11,1:1
48
65
5500
102
10,4
3000
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
Loodvrije benzine
95 RON
(specificatie EN228)
1.2 (Euro 5)
169A4000
Otto
4 in lijn
70,8 x 78,86
1242
11,1:1
51
69
5500
102
10,4
3000
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
Loodvrije benzine
95 RON
(specificatie EN228)
1.3 Multijet
75pk
199A9000(▲)
199A2000 (■)
Diesel
4 in lijn
69,6 x 82
1248
16,8:1(
▲)
17,6:1 (■)
55
75
4000
190
19,4
1500
–
Diesel voor
motorvoertuigen
(specificatie EN590)

190
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGE -
VALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
TECHNISCHE
GEGEVENS
BRANDSTOFSYSTEEM
1.2 – 1.4 1.3 Multijet
Brandstofsysteem Elektronische Multipoint inspuiting Directe inspuiting Multijet “Common Rail”
Modificaties of reparaties aan het brandstofsysteem die niet correct worden uitgevoerd en waarbij geen reke-
ning wordt gehouden met de technische specificaties van het systeem, kunnen storingen in de werking en zelfs
brand veroorzaken.
ATTENTIE!
TRANSMISSIE
1.2 – 1.4 – 1.3 Multijet
Versnellingsbak Vijf gesynchroniseerde versnellingen vooruit en een versnelling achteruit
Koppeling Zelfstellend met koppelingspedaal zonder vrije slag
Aandrijving Voor

191
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGE -
VALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
TECHNISCHE
GEGEVENS
REMMEN
1.2 - 1.4 - 1.3 Multijet
Voetrem:
– voor schijfremmen (geventileerd voor bepaalde uitvoeringen/markten)
– achter trommelremmen
Handrem bediend met handremhefboom, werkend op de achterwielen
BELANGRIJK Water, ijs en strooizout op de wegen kunnen zich afzetten op de remschijven waardoor de gewenste remvertraging
iets later wordt bereikt.
STUURINRICHTING
1.2 - 1.4 - 1.3 Multijet
Type tandheugelstuurhuis met elektrische stuurbekrachtiging
Draaicirkel
(tussen stoepranden) m 10,9met via torsiebrug gekoppelde wielen
WIELOPHANGING
1.2 1.4 - 1.3 Multijet
Voor
Achteronafhankelijke wielophanging, type McPhersononafhankelijke wielophanging,
type McPherson met stabilisatorstang

192
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGE -
VALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
TECHNISCHE
GEGEVENS
Snelheidsindex
Q= max. 160 km/h.
R= max. 170 km/h.
S= max. 180 km/h.
T= max. 190 km/h.
U= max. 200 km/h.
H= max. 210 km/h.
V= max. 240 km/h.
Snelheidsindex voor winterbanden
QM + S= max. 160 km/h.
TM + S= max. 190 km/h.
HM + S= max. 210 km/h.WIELEN
VELGEN EN BANDEN
Geperst stalen of lichtmetalen velgen. Tu-
beless radiaalbanden. Op de typegoed-
keuring zijn bovendien alle goedgekeurde
banden aangegeven.
BELANGRIJK Als de gegevens in het in-
structieboekje afwijken van die van de
typegoedkeuring, dient u zich altijd aan
de gegevens van de typegoedkeuring te
houden.
Voor de rijveiligheid is het noodzakelijk
dat alle wielen zijn voorzien van banden
van hetzelfde merk en hetzelfde type.
BELANGRIJK In tubeless banden mogen
geen binnenbanden gebruikt worden.
RESERVEWIEL
Geperst stalen velg.
Tubeless band.
WIELUITLIJNING
Toespoor voor, totaal: 1 ± 1 mm
Toespoor achter totaal:1,7 ± 2 mm
De waarden zijn van toepassing op een
onbelaste auto in rijklare staat.
fig. 4F0M0169m
VERKLARING VAN DE
CODERING OP DE BANDEN
fig. 4
Voorbeeld: 175/65 R 15 84T
175 = Nominale breedte (S, afstand in
mm tussen de flanken).
65 = Hoogte/breedte-verhouding (H/S)
(percentage).
R = Radiaalband.
15 = Diameter van de velg (in inch) (Ø).
84 = Beladingsindex (draagvermogen).
T = Snelheidsindex.

193
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGE -
VALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
TECHNISCHE
GEGEVENS
VERKLARING VAN DE
CODERING OP DE VELGEN fig. 4
Voorbeeld: 6J × 15 ET43
6 = breedte van de velg in inch 1.
J = velgbedprofiel (deel aan de zijkan-
ten waarop de band steunt) 2.
15 = montagediameter in inch (komt
overeen met die van de band die
gemonteerd moet worden) 3= Ø.
ET43 = diepte van de velgbolling (afstand
tussen het montagevlak van de
velg op de naaf en het velghart). Beladingsindex (draagvermogen)
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg BANDEN RIM PROTECTOR fig. 5
Als op stalen velgen met in-
tegrale wieldeksels (met
veerbevestiging) van de eerste mon-
tage afwijkende banden met een
velgbescherming (rim protector) wor-
den gemonteerd, dan mogen de wiel-
deksels NIET worden gemonteerd.
Het gebruik van ongeschikte banden
en wieldeksels kan leiden tot een on-
voorzien dalende bandenspanning.
ATTENTIE!
fig. 5F0U0549m