belt FIAT PUNTO 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS A háttámla megfelelő
beakadását a kireteszelő karokon lévő „pi-
ros csík” eltűnése jelzi 4. ábra. Ha lát-
ható a „piros csík”, az azt jelzi, hogy a hát-
támla nem akadt be, rögzítése nem
megfelelő. A háttámlák visszaállításakor
mindig győződjünk meg azok biztonságos
reteszelődéséről, amit a rögzítőszerkezet
kattanása jelez.
FIGYELMEZTETÉS A háttámlák előre-
döntése utáni normál pozícióba való visz-
szaállítását követően mindig rendezzük
el a biztonsági öveket a használatra kész
pozícióba.INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
93
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
4. ábraF0M0042m
Gondoljunk arra is, hogy erős
ütközés esetén a hátsó uta-
sok előreesése, ha nem viselnek be-
csatolt biztonsági övet , komoly ve-
szélyt jelenthet nem csak saját maguk,
hanem az első üléseken utazókra is.
FIGYELEM
Ügyeljünk a háttámla meg-
felelő rögzítésére mindkét ol-
dalon, mert az hirtelen fékezés ese-
tén előrelendülve az utasok sérülését
okozhatja.
FIGYELEM
S.B.R. RENDSZER
A jármű rendelkezik S.B.R. (Seat Belt Re-
minder) rendszerrel, amely hangjelzést ad
ki, és a műszerfalon fényjelzés gyullad meg
<, figyelmeztetve (egyes változatoknál és
piacokon),a vezetőt a biztonsági öve be-
csatolására.
Az akusztikus figyelmeztetés végleges ki-
kapcsolása érdekében forduljunk egy Fi at
márkaszervizhez.

MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
117
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
A VONÓSZERKEZET
FELSZERELÉSE
Az utánfutó vontatására szolgáló vonó-
horgot arra feljogosított szakműhelyben
felszereltetni a kocsiszekrényre, figyelem-
be véve a szerkezet gyártója által kiadott
információkat és a következő előírásokat.
A vonószerkezetet a hatályos szabvá-
nyoknak megfelelően kell felszerelni, kü-
lönös tekintettel a 94/20/EU számú di-
rektívára és annak aktuális módosításaira.
A gépkocsi mindegyik változatánál a jár-
mű által vontatható, megengedett maxi-
mális tömegnek megfelelő kialakítású vo-
nószerkezetet kell felszerelni.
A szabványoknak megfelelő, egységesített
elektromos csatlakozóaljzatot általában
a vonószerkezetre erősített tartólemezen
kell elhelyezni, és az utánfutó külső vilá-
gítóberendezéséhez egy speciális, erre
a célra szolgáló vezérlőegységet is fel kell
szerelni a gépkocsira.
Az elektromos csatlakoztatáshoz 7 vagy
13 pólusú, 12 V DC feszültségű csatlako-
zóaljzatot használjunk (CUNA/UNI és
ISO/DIN szabvány szerint), a vontató
jármű és/vagy az utánfutó konstrukciós
kialakításától függően.
Az utánfutó esetleges elektromos fékjét
(vagy elektromos csörlőt stb.) legalább
2,5 mm
2keresztmetszetű kábellel kell
közvetlenül a vontató gépkocsi akkumu-
látorára csatlakoztatni.FIGYELMEZTETÉS Az elektromos fék
vagy az esetlegesen felszerelt csörlő csak
járó motor mellett működtethető.
A vontató gépkocsi elektromos hálózatá-
ra az előírt leágazásokon kívül csak az
utánfutó belső világítására szolgáló, max.
15 W teljesítményű lámpát és az utánfu-
tó esetleges elektromos fékjét szabad
csatlakoztatni.
A csatlakoztatáshoz az akkumulátornál
megfelelően kialakított elektromos egy-
séget és legalább 2,5 mm
2keresztmet-
szetű kábelt kell használni. Soha ne lépjük túl az adott országban ér-
vényes, az utánfutó vontatása esetén meg-
engedett maximális sebességet. Semmi
esetre se lépjük túl a 100 km/h sebességet.
Tanácsos egy megfelelő stabilizátor hasz-
nálata az utánfutó vonószerkezetén.A gépkocsi blokkolásgátló
fékrendszerrel lehet felsze-
relve (ABS), ami az utánfutó fékkö-
rét nem vezérli. Ezért utánfutó von-
tatásakor, síkos útfelületen fokozott
óvatossággal vezessünk.
FIGYELEM
Semmilyen esetben sem sza-
bad átalakítani a gépkocsi
fékrendszerét az utánfutó fék vezér-
lésének céljából. Az utánfutó fék-
rendszerének teljesen függetlennek
kell lennie a vontató gépkocsi hidra-
ulikus rendszerétől.
FIGYELEM

MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
178
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű táro-
lás során az 50%-nál kisebb feltöltöttsé-
gű akkumulátor a lemezek szulfátosodása
miatt károsodik, kapacitása csökken, ami
megnehezíti a motor indítását.
Továbbá az akkumulátor elektrolitja még
inkább megfagyhat (már −10°C-os hő-
mérsékleten is). A gépkocsi hosszabb ide-
jű üzemen kívül helyezésének esetére
hasznos tanácsokat találunk az „Indítás
és vezetés” fejezet „A jármű leállítása
hosszabb időre” című részében.
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan
kiegészítő elektromos berendezéseket kí-
vánunk beépíteni, amelyek nagy fogyasz-
tásúak vagy állandó elektromos áramellá-
tást igényelnek (riasztó, kihangosító stb.),
forduljunk egy Fiat márkaszervizhez, ahol
képzett szakemberek segítenek a legmeg-
felelőbb típus kiválasztásában a Fiat Line-
accessori tartozékok választékából, és az
összes energiafogyasztás meghatározása
után tanácsot adnak az esetleg szükséges,
nagyobb kapacitású akkumulátor beépíté-
sére vonatkozóan.
Ezek a berendezések folyamatosan fo-
gyasztják az elektromos energiát álló gép-
kocsi és kihúzott gyújtáskulcs esetén is, így
fokozatosan lemeríthetik az akkumulátort. HASZNOS TANÁCSOK
AZ AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó működésének fenn-
tartása és a gyors lemerülés elkerülése ér-
dekében jegyezzük meg az alábbiakat:
❒a gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk ar-
ra, hogy az ajtók, a motorháztető,
a csomagtérajtó és fedelek teljesen be
legyenek csukva, így elkerülhetjük az
utastér-világítás égve maradását;
❒az utastér-világítást kapcsoljuk ki: min-
denesetre a gépkocsi olyan rendszer-
rel van ellátva, amely automatikusan
lekapcsolja a belső világítást;
❒álló motor esetén ne használjuk hosszú
ideig az elektromos berendezéseket (pl.
autórádió, vészvillogó stb.);
❒az elektromos hálózaton végzendő bár-
milyen beavatkozás előtt kapcsoljuk le az
akkumulátor negatív pólusáról a kábelt;
❒ügyeljünk a kábelsaruk szoros rögzíté-
sére a pólusokon. Az elektromos és elektronikus
tartozékok szakszerűtlen be-
é pítése komol y kár t okozhat
a gépkocsi elektromos rend-
szerében. Utólag vásárolt , kiegészítő
elektromos berendezések (riasztó, rá-
diótelefon stb.) beépítése előtt fordul-
junk egy Fiat márkaszervizhez, ahol
készségesen segítenek a legmegfelelőbb
típus kiválasztásában, és tanácsot ad-
nak az esetleg szükséges, nagyobb ka-
pacitású akkumulátor beépítéséhez.
Az akkumulátorok a környe-
zetre rendkívül káros anyago-
kat tartalmaznak. Ezért az
elhasznált akkumulátor cse-
réjét is egy Fiat márkaszervizben vé-
geztessük el, ahol rendelkezésre állnak
a törvényileg előírt és a környezetvé-
delmi követelményeknek megfelelő
berendezések.
Ha a gépkocsit hideg időben,
hosszabb időre le akarjuk ál-
lítani, vegyük ki az akkumulátort , és
tároljuk meleg helyen, hogy elkerül-
jük az elektrolit megfagyását .
FIGYELEM
Az akkumulátoron vagy an-
nak közelében végzett mun-
kák során viseljünk megfelelő védő-
szemüveget .
FIGYELEM