airbag FIAT PUNTO 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2013, Model line: PUNTO, Model: FIAT PUNTO 2013Pages: 215, PDF Size: 3.48 MB
Page 9 of 215
INSTRUMENTBRÆT
Omfanget og placeringen af betjeningsanordninger, instrumenter og kontrollamper kan variere fra model til model.
1.Justérbare sideluf – ser – 2.Faste sideluftdyser – 3.Venstre kontaktarm: Udvendig belysning – 4.Instrumentpanel
–5.Højre kontaktarm: kontakter for viskere, vaskere og tripcomputer – 6.Knapper på instrumentpanel – 7.Justerbare centrale
luftdyser – 8.Fast luftdyse foroven – 9.Frontal airbag i passagersiden – 10.Handskerum – 11.Bilradio (for versioner/markeder,
hvor monteret) – 12.Betjeningsknapper til varmesystem/ventilation/klimaanlæg – 13.Tændingslås – 14.Frontal airbag i førersiden
– 15. Greb til justering af rat – 16.Lille betjeningspanel: Tågeforlygter/Tågebaglygter/Lygteindstilling/Digitalt display/Multifunktionsdisplay.
5
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENIING-
SKNAPPERI
F0M0606mfig. 1
Page 24 of 215
20
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
Til- og frakobling af passagersidens
front- og sideairbag og beskyttelse
af bryst og bækken (sideairbag)
(BAG P)
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Denne funktion giver mulighed for at slå
passagersidens airbag til eller fra.
Gå frem på følgende måde:
❒tryk på knappen MENU ESC. Vælg
teksten (BAG P OFF) (for frakobling)
eller (BAG P On) (for tilkobling) ved
at trykke på knappen +eller –, og tryk
igen på knappen MENU ESC;
❒på displayet vises meddelelsen med an-
modning om bekræftelse;
❒Ved hjælp af tryk på knapperne +eller
–vælges „YES“ (bekræft til- eller fra-
kobling) eller „NO“ (annullér).
❒tryk kort på knappen MENU ESC
og der vises en besked, der beder dig
bekræfte valget og du vender herefter
tilbage til menuskærmen, eller tryk
længere på knappen for at gå tilbage til
standardskærmen uden at gemme ind-
stillingen.
MENU ESC
MENU ESC
MENU ESC
– +
– +
– +
– +
F0M1001i
F0M1003iF0M1002i F0M1005i
F0M1006i F0M1002i
F0M1003i
Valg af måleenhed (Unit)
Med denne funktion du vælge den ønske-
de måleenhed.
Gå frem på følgende måde:
– Tryk kort på knappen MENU ESC.
Displayet viser teksten (Unit) og den tid-
ligere valgte måleenhed (km) eller (miles);
– Tryk på knappen +eller –for at vælge
den ønskede måleenhed.
– Tryk kort på knappen MENU ESCfor
at gå tilbage til menuvisning, eller tryk læng-
ere på knappen for at gå tilbage til stan-
dardvisning uden at gemme indstillingen.
Page 27 of 215
23
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENIING-
SKNAPPERI
Menuen indeholder følgende funktioner:
– FARTGRÆNSE
– CORNERING LYS
(afhængigt af versioner/markeder)
– TRIP B DATA
– INDST. AF UR
– INDST. AF DATO
– FØRSTE SIDE
(afhængigt af versioner/markeder)
– VIS RADIO
– AUTOCLOSE
– MÅLEENHED
– SPROG
– VOL. F. ADVARSLER
– VOL. F. KNAPPER
– SERVICE
– AIRBAG/PASSAGERAIRBAG
(afhængigt af versioner/markeder)
– KØRELYS
– LUK MENU– Tryk kort på knappen MENU ESCfor
at gå tilbage til menuvisning, eller tryk læng-
ere på knappen for at gå tilbage til stan-
dardvisning uden at gemme indstillingen.
Annullering af indstillingen sker på følgen-
de måde:
– tryk kort på knappen MENU ESC. På
displayet blinker angivelsen „On“;
– tryk på knappen –. Displayet viser med-
delelsen „Off“ med blinkende skrift;
– tryk kort på knappen MENU ESCfor
at gå tilbage til menuvisning, eller tryk læng-
ere på knappen for at gå tilbage til stan-
dardvisning uden at gemme indstillingen. DISPLAYFUNKTIONER
Hastighedsgrænser („Speed Beep“)
Med denne funktion kan man indstille en
hastighedsgrænse for bilen (km/t eller
mph). Hvis grænsen overskrides, bliver
man straks advaret (se kapitlet „Kontrol-
lamper og meddelelser“).
For at indstille hastighedsgrænsen skal du
gøre følgende:
– tryk kort på knappen MENU ESC. Dis-
playet viser teksten „Beep Vel.“;
– tryk på knappen +eller –for at slå funk-
tionen „hastighedsgrænse“ til (On) eller
fra (Off);
– når funktionen er slået til („On“), kan du
sætte den ønskede fartgrænse med knap-
perne +eller –. Tryk derefter på MENU
ESCfor at bekræfte dit valg.
Bemærk:Du kan indstille hastigheder mel-
lem 30 og 200 km/t, eller mellem 20 og
125 mph afhængigt af den forvalgte enhed (se
afsnittet „Valg af måleenheder (Units)“ i det
følgende). Hvert tryk på knappen +/ –sæt-
ter værdien 5 enheder op eller ned. Hvis du
holder knappen +/ –nede, sker ændringen
automatisk i hurtigt tempo. Slip knappen når
visningen nærmer sig den ønskede værdi, og
afslut indstillingen med enkeltvise tryk.
Page 33 of 215
29
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENIING-
SKNAPPERI
Til- og frakobling af passagersidens
front- og sideairbag , beskyttelse af
bryst og bækken (side bag)
(for versioner/markeder, hvor
monteret)
Denne funktion giver mulighed for at slå
passagersidens airbag til eller fra.
Fortsæt på følgende måde:
❒tryk kort på knappen MENU ESC.
Vælg teksten (Bag pass Off) (for frakob-
ling) eller (Bag pass: On) (for tilkobling)
ved at trykke på knappen +eller –, og
tryk igen på knappen MENU ESC;
❒displayet beder dig bekræfte;
❒med tryk på knapperne +eller –vælges
(YES) (for at bekræfte aktivering/deakti-
vering) eller (NO) (for at frafalde);
❒tryk kort på knappen MENU ESC
og der vises en besked, der beder dig
bekræfte valget og du vender herefter
tilbage til menuskærmen, eller tryk
længere på knappen for at gå tilbage til
standardskærmen uden at gemme ind-
stillingen.
MENU ESC
MENU ESC
MENU ESC
– +
– +
– +
– +
F0M1009i
F0M1011iF0M1010i F0M1013i
F0M1014i
F0M1009i
F0M1015i
F0M1016iF0M1009i
KØRELYS (D.R.L.)
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne funktion gør det muligt at slå kø-
relyset til eller fra.
Funktionen slås til og fra på følgende må-
de:
– Giv et kort tryk på knappen MENU
ESC: På displayet viser en undermenu.
– Giv et kort tryk på knappen MENU
ESC: På displayet blinker „On“ eller „Off“
(afhængigt af den hidtidige indstilling).
– Tryk på knappen + eller − for at ind-
stille.
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC
for at gå tilbage til undermenuvisning, eller
giv et langt tryk på knappen for at gå tilba-
ge til hovedmenuvisning uden at gemme.
– Giv igen et langt tryk på knappen ME-
NU ESCfor at gå tilbage til standardvi-
sning eller til hovedmenuen afhængigt af
hvor i menuen du befinder dig.
Luk menu („Exit Menu“)
Dette punkt afslutter setup-menuens
kreds af funktioner.
Tryk kort på knappen MENU ESCfor at
gå tilbage til standardvisning uden at gem-
me indstillingerne.
Tryk på knappen –for at vende tilbage til
første punkt på menuen (Speed Beep).
Page 95 of 215
91
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
SIKKERHEDSSELER ............................................................. 92
SELEALARM (SBR)................................................................ 93
SELESTRAMMERE ................................................................ 94
SIKKER BEFORDRING AF BØRN ................................... 97
FORBERDELSE TIL MONTERING
BARNESTOL “ISOFIX UNIVERSALE” ............................. 101
FRONT AIRBAG .................................................................. 103
SIDE AIRBAG ........................................................................ 105
S S
I I
K K
K K
E E
R R
H H
E E
D D
Page 102 of 215
98
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
GRUPPE 0 og 0+
Spædbørn op til 13 kg skal befordres med
ryggen mod kørselsretningen i en baby-
stol, der støtter barnets hoved og ikke ud-
sætter halsen for påvirkninger i tilfælde af
kraftig deceleration.
Babystolen fastholdes af bilens sikker-
hedssele fig. 8, mens barnet fastspændes
med babystolens egen sele.
Anbring aldrig en bagud-
vendt barnestol på forsædet
hvis der er en aktiv frontairbag i pas-
sagersiden. Udløsning af airbaggen
ved en kollision vil kunne påføre bar-
net dødelige kvæstelser alt efter kol-
lisionens alvorlighed. Det anbefales at
anbringe børn i den rette barnestol på
bagsædet hvor de er bedst beskyttet
i tilfælde af en kollision.
ADVARSEL
ALVORLIG FARE: Hvis det er
nødvendigt at befordre et
barn på passagerforsædet
med en bagudvendt barne-
stol, skal passagersidens air-
bag (frontal- og sidebeskyt-
telse af brystkassen/bækkenet (sidea-
irbag), (afhængigt af versioner/ mar-
keder), deaktiveres via setup-menu-
en. Kontrollér altid ved hjælp af lam-
pen
“i instrumentgruppen, at fra-
koblingen af airbaggen virkelig er gen-
nemført. Flyt passagersædet så langt
tilbage som muligt for at undgå be-
røring mellem barnestolen og instru-
mentpanelet.
ADVARSEL
fig. 8F0M0046m
GRUPPE 1
Ved en vægt fra 9 til 18 kg kan børn be-
fordres fremadvendt.
Hvad monteringen angår, er
figurerne kun vejledende.
Følg de anvisninger der følger med
barnestolen.
ADVARSEL
fig. 9F0M0504m
Page 104 of 215
PASSAGERSÆDERNES EGNETHED TIL MONTERING AF
UNIVERSELLE BARNESTOLE
Bilen opfylder de i direktiv 2000/3/EF fastsatte bestemmelser om egnethed til monte-
ring af barnestole på de forskellige siddepladser, som anført i nedenstående tabel: Følgende sikkerhedsregler skal
overholdes ved befordring af børn:
1) Det anbefales altid at anbringe barne-
stolen på bagsædet, som er det bedst be-
skyttede sted i tilfælde af en kollision.
2) Hvis du kobler passagersidens airbag
fra, skal du altid se efter om den ravfar-
vede kontrollampe i instrumentgruppen
lyser, for at sikre dig at frakoblingen vir-
kelig er gennemført.
3) Følg omhyggeligt den lovpligtige mon-
terings- og brugsvejledning til den barne-
fastholdelsesanordning du anvender. Op-
bevar vejledningen i bilen sammen med de
øvrige dokumenter og denne instruk-
tionsbog. Anvend aldrig en barnefasthol-
delsesanordning hvis monterings- og
brugsvejledningen mangler.
4) Kontrollér altid om sikkerhedsselen er
korrekt spændt, ved at trække i gjorden.
5) Der må kun anbringes ét barn i hver
fastholdelsesanordning.
6) Kontrollér altid at selen ikke ligger an
mod barnets hals.
7) Tillad ikke barnet at indtage unorma-
le stillinger eller at løsne selerne under
kørslen.
100
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHEDPassager Passager Passager
Gruppe Vægtgruppe foran bagtil bagtil
midt(●)
Gruppe 0, 0+ indtil 13 kg U (▼)U *
Gruppe 1 9-18 kg U (▼)U *
Gruppe 2 15-25 kg U (▼)U *
Gruppe 3 22-36 kg U (▼)U *
Forklaring:
U = egnet til fastspændingsanordninger af kategorien „Universal“ i følge det nye Euro-
pæiske Direktiv CEE-R44 for de viste „Grupper“.
(
▼) på de køretøjer, hvor passagersædet ikke kan justeres i højden, skal ryglænet hol-
des fuldstændigt lodret.
* I forbindelse med bageste midterplads kan der ikke monteres nogen form for bar-
nesæde.
(
●) Afhængigt af versioner/markeder.
Page 105 of 215
8) Børn må aldrig befordres på skødet.
Dette gælder også for nyfødte. Ingen er i
stand til at holde et barn fast under en kol-
lision.
9) Efter en kollision skal barnestolen ud-
skiftes med en ny.
101
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
Anbring aldrig en bagud-
vendt barnestol på forsædet
hvis der er en aktiv frontairbag i pas-
sagersiden. Udløsning af airbaggen
ved en kollision vil kunne påføre bar-
net dødelige kvæstelser alt efter kol-
lisionens alvorlighed. Det anbefales
derfor altid at befordre børn i egen
barnestol på bagsædet, hvor de er
bedst beskyttet i tilfælde af en kolli-
sion.
ADVARSEL
FORBERDELSE
TIL MONTERING
BARNESTOL
“ISOFIX UNIVERSALE”
Bilen er forberedt for montering af bar-
nestole af typen „Universal Isofix“, et nyt
europæisk standardsystem til befordring
af børn. Fig. 12viser et eksempel på bar-
nestolen. Barnestolen „Universal Isofix“
dækker vægtgruppe 1.
På grund af forskellige tilkoblingssystemer
skal barnestolen fastgøres ved hjælp af de
specielle nedre metalringe A-fig. 13, pla-
ceret mellem ryglæn og bageste pude og
fastgør så den øverste rem (fås sammen
med barnestolen) til den specielle ring
B-fig. 14placeret på bagsiden af ryglænet
ud for barnestolen. Det er muligt at an-
vende en konventionel barnefastholdelse-
sanordning sideløbende med „Universal
Isofix“.
Hvad angår „Universal Isofix“, henledes
opmærksomheden på at alle barnestole
der er godkendt med mærkningen ECE
R44/03 „Universal Isofix“ vil kunne an-
vendes.
fig. 12F0M0253m
Fiats tilbehørsprogram omfatter Universal
Isofix-barnestolen „Duo Plus“ og „G 0/1“.
Angående yderligere oplysninger henvises
til barnestolens monterings- og brugsvej-
ledning.
Page 107 of 215
103
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
FRONT AIRBAG
Køretøjet er udstyret med frontale airbags
til føreren og til passageren, og airbag til
knæ i førersiden (for versioner/markeder,
hvor monteret)
De frontale airbags til fører og passager og
airbaggen til knæ i førersiden (for versio-
ner/markeder, hvor monteret), beskytter
personerne på forsæderne ved middel-
svære til svære frontalkollisioner, ved at
indskyde en pude mellem kroppen og rat-
tet eller instrumentbrættet.
Manglende aktivering ved andre påvirk-
ninger (sidekollision, påkørsel bagfra, over-
rulning etc.) er derfor ikke tegn på man-
gelfuld funktion af systemet.
I tilfælde af en frontal kollision udløser en
elektronisk styreenhed oppustningen af
puden, når nødvendigt. Puden pustes øje-
blikkeligt op og danner en beskyttende
barriere mellem personen på forsædet og
de dele af bilen, som ellers kunne forår-
sage kvæstelser. Umiddelbart efter tøm-
mes puden igen.
De frontale airbags til fører og passager og
airbag’en til knæ i førersiden (for versio-
ner/markeder, hvor monteret) erstatter
ikke sikkerhedsselerne, men supplerer dis-
ses virkning. Sikkerhedsselerne bør der-
for altid benyttes som foreskrevet af den
europæiske lovgivning og i de fleste ikke-
europæiske lande.Volumen af frontairbags, når de er maksi-
malt oppustet er således, at de fylder stør-
stedelen af pladsen mellem rat og fører og
mellem instrumentpanel og passager.
I tilfælde af kollision kan en person, der ik-
ke har taget sikkerhedsselerne på, bevæ-
ge sig fremad og komme i kontakt med pu-
den allerede mens den åbnes. Derved for-
ringes pudens beskyttende virkning.
Manglende udløsning af de forreste airbags
kan forekomme i følgende tilfælde:
❒frontale kollisioner mod meget defor-
merbare genstande, der ikke påvirker
bilens forreste overflade (f.eks. stød af
kofangeren mod et autoværn, grusbun-
ker, etc.);
❒bilens indpresning under andre biler el-
ler beskyttelsesværn (f.eks. under last-
vogne eller autoværn); idet der ikke vil
kunne tilbydes ekstra beskyttelse i for-
hold til sikkerhedsselerne, hvorfor de-
res aktivering ville være uhensigtsmæs-
sig. Manglende udløsning af airbags i dis-
se tilfælde er derfor ikke tegn på, at sy-
stemet ikke fungerer korrekt.
Påsæt ikke klæbemærker el-
ler andre genstande på rat-
tet, på airbag-coveret i passagersiden
eller på tagbeklædningen i siden. An-
bring ikke genstande på instrument-
panelet i passagersiden, fordi de vil
kunne komme i karambolage med
airbaggens korrekte åbning (f.eks.
mobiltelefoner) og forårsage alvorli-
ge kvæstelser på bilens passagerer.
ADVARSEL
Ved svagere frontalkollisioner vil air-
bags’ene ikke blive aktiveret (da sikker-
hedsselernes virkning er tilstrækkelig). Det
er af denne grund altid nødvendigt at ta-
ge sikkerhedsseler på: De sikrer, i tilfæl-
de af stød fra siden, passagerens korrek-
te stilling, og undgår risiko for at passa-
geren bliver slynget ud i tilfælde af meget
voldsomme stød.
Page 108 of 215
104
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
ALVORLIG FARE: Anbring
aldrig en bagudvendt bar-
nestol på forsædet, når pas-
sagersidens airbag er aktiv
(ON). Hvis airbaggen akti-
veres, i tilfælde af stød, kan
den forårsage dødelige kvæstelser på
barnet. Hvis det skulle være nødven-
digt, frakobl altid airbaggen på pas-
sagersiden når barnestolen placeres
på forsædet. Desuden skal passager-
sædet placeres så langt tilbage som
muligt, så barnestolen ikke kan kom-
me i berøring med instrumentbrættet.
Når barnestolen fjernes, bør passa-
gersidens airbag straks tilkobles igen
af hensyn til voksne passagerers sik-
kerhed, uanset at dette ikke er lov-
pligtigt.
ADVARSEL
PASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG, fig. 16
Denne består af en øjeblikkeligt oppuste-
lig pude, som er placeret i en særlig for-
dybning i instrumentbrættet. Den fylder
mere end airbaggen i førersiden.
fig. 15F0M0627mfig. 16F0M0053m
FRONT AIRBAG I FØRERSIDEN
fig. 15
Denne består af en øjeblikkeligt oppuste-
lig pude, som er placeret i en boks midt på
rattet.