ESP FIAT PUNTO 2014 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΑΥΞΗΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ
ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΕΙ ΣΤΗ ΜΝΗΜΗΜπορεί να γίνει με δύο τρόπους:
❒πατώντας το γκάζι και αποθηκεύοντας στη μνήμη την
καινούργια ταχύτητα
ή
❒μετακινώντας το χειριστήριο προς τα επάνω (+).
Σε κάθε ενεργοποίηση του χειριστηρίου αντιστοιχεί μία
αύξηση της ταχύτητας περίπου 1 χλμ/ώρα., ενώ, κρα-
τώντας το χειριστήριο προς τα επάνω η ταχύτητα με-
ταβάλλεται συνεχόμενα. ΜΕΊΩΣΗ ΤΑΧΎΤΗΤΑς πΟΥ ΈΧΕΙ ΑπΟΘΗΚΕΥΤΕΊ
ΣΤΗ ΜΝΉΜΗΜπορεί να γίνει με δύο τρόπους:
❒απενεργοποιώντας τη διάταξη και αποθηκεύοντας
στη μνήμη την καινούργια ταχύτητα
ή
❒μετακινώντας το χειριστήριο προς τα κάτω (–) μέχρι
να φτάσει την καινούργια ταχύτητα που θα παραμεί-
νει αυτόματα αποθηκευμένη στη μνήμη.
Σε κάθε ενεργοποίηση του χειριστηρίου αντιστοιχεί μία
μείωση της ταχύτητας περίπου 1 χλμ/ώρα., ενώ, κρα-
τώντας το χειριστήριο προς τα κάτω η ταχύτητα μετα-
βάλλεται συνεχόμενα.ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣΗ διάταξη μπορεί να απενεργοποιηθεί με τους παρα-
κάτω τρόπους:
❒γυρίζοντας τη λαβή A στη θέση OFF
63ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
❒σβήνοντας τον κινητήρα
❒πιέζοντας το πεντάλ του φρένου
❒πιέζοντας το πεντάλ του συμπλέκτη
❒πιέζοντας το πεντάλ του γκαζιού· σε αυτήν την περί-
πτωση το σύστημα δεν απενεργοποιείται οριστικά αλ-
λά η αίτηση για επιτάχυνση έχει προτεραιότητα επά-
νω στο σύστημα· το cruise control παραμένει ενεργό,
χωρίς να πρέπει να πατηθεί το πλήκτρο RES Β-εικ. 45
για να επιστρέψετε στις προηγούμενες συνθήκες
αφού ολοκληρωθεί η επιτάχυνση.
Η διάταξη απενεργοποιείται αυτόματα στις παρακάτω
περιπτώσεις:
❒στην περίπτωση επέμβασης των συστημάτων ABS
ή ESP
❒με ταχύτητα αυτοκινήτου κάτω από το προκαθορι-
σμένο όριο
❒στην περίπτωση βλάβης στο σύστημα.
Κατά τη διάρκεια της πορείας του αυτοκι-
νήτου με τη διάταξη ενεργοποιημένη, μην
τοποθετείτε τον επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων
στη νεκρά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Στην περίπτωση δυσλειτουργίας ή βλάβης
της διάταξης, γυρίστε τη λαβή A στη θέση
OFF και απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπη-
ρέτησης της Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
033-077 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 13.12 Pagina 63

101ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ Το σύστημα ESP ενεργοποιείται αυτόματα κατά την εκ-
κίνηση του αυτοκινήτου και δεν μπορεί να απενεργο-
ποιηθεί.ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ Στην περίπτωση βλάβης το εξελιγμένο σύστημα ESP
απενεργοποιείται αυτόματα και επάνω στον πίνακα ορ-
γάνων ανάβει με σταθερό φως η αντίστοιχη λυχνία á,
μαζί με το μήνυμα που φαίνεται επάνω στη οθόνη πολ-
λαπλών λειτουργιών (όπου προβλέπεται) (δείτε κεφά-
λαιο «Λυχνίες και μηνύματα
») και το άναμμα του led
επάνω στο πλήκτρο ASR OFF. Σε αυτήν την περίπτωση
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
HYDRAULIC BRAKE ASSIST (υποβοήθηση στο
απότομο φρενάρισμα, ενσωματωμένη στο ESP) (για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)Το σύστημα, που δεν μπορεί να αποκλειστεί, αναγνω-
ρίζει το φρενάρισμα σε περίπτωση ανάγκης (ανάλογα
με την ταχύτητα ενεργοποίησης του πεντάλ του φρέ-
νου) και εξασφαλίζει μία αύξηση της υδραυλικής πίε-
σης των φρένων υποστηρίζοντας αυτή του οδηγού, επι-
τρέποντας επεμβάσεις του συστήματος πέδησης πιο
γρήγορες και ισχυρές.
Το Hydraulic Brake Assist απενεργοποιείται στα αυτοκί-
νητα που διαθέτουν το σύστημα ESP, στην περίπτωση
βλάβης στο ίδιο το σύστημα (επισημαίνεται με το άναμ-
μα της λυχνίας á μαζί με το μήνυμα επάνω στην οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών, για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται).
ΣΥΣΤΗΜΑ ESP
(Electronic οability Program)(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)Είναι ένα σύστημα ελέγχου της σταθερότητας του αυ-
τοκινήτου, που βοηθά στη διατήρηση του ελέγχου της
κατεύθυνσης στην περίπτωση απώλειας της πρόσφυ-
σης των ελαστικών.
Έτσι το σύστημα ESP είναι ιδιαίτερα χρήσιμο όταν οι
συνθήκες πρόσφυσης της επιφάνειας του οδοστρώμα-
τος μεταβάλλονται.
Μαζί με τα συστήματα ESP, ASR και Hill Holder υπάρχουν
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται) τα συστήμα-
τα MSR (ρύθμιση της ροπής φρεναρίσματος του κινη-
τήρα κατά την αλλαγή ταχυτήτων στη μείωση) και HBA
(αυτόματη αύξηση της πίεσης φρεναρίσματος σε κα-
τάσταση πανικού).ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣΕπισημαίνεται από το αναβόσβημα της λυχνίας áεπά-
νω στον πίνακα οργάνων, έτσι ώστε να πληροφορήσει
τον οδηγό ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κρίσιμη κα-
τάσταση σταθερότητας και πρόσφυσης.
Μην παίρνετε περιττά ρίσκα, ακόμα και αν το
αυτοκίνητο σας διαθέτει ένα σύστημα ESP.
Το στυλ που οδηγείτε πρέπει πάντα να προσαρμό-
ζεται σύμφωνα με τις συνθήκες του δρόμου, την
ορατότητα και την κίνηση. Η ευθύνη για την οδική
ασφάλεια εξαρτάται αποκλειστικά από τον οδηγό του
αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
078-124 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 14.13 Pagina 101

102
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ HILL HOLDER Είναι αναπόσπαστο τμήμα του συστήματος ESP και δι-
ευκολύνει την εκκίνηση σε ανηφόρα.
Ενεργοποιείται αυτόματα στις παρακάτω συνθήκες:
❒στην ανάβαση: αυτοκίνητο σταματημένο επάνω σε
δρόμο με γωνία κλίσης μεγαλύτερη από 5%, κινητή-
ρας αναμμένος, πεντάλ φρένου πατημένο και κιβώ-
τιο ταχυτήτων στη νεκρά ή με ταχύτητα συμπλεγμέ-
νη διαφορετική από την όπισθεν
❒στην κατάβαση αυτοκίνητο σταματημένο σε δρόμο
με γωνία κλίσης μεγαλύτερη από 5%, κινητήρας
αναμμένος, πεντάλ φρένου πατημένο και εισαγωγή
όπισθεν.Στη φάση επιτάχυνσης η μονάδα ελέγχου του συστή-
ματος ESP διατηρεί την πίεση του φρεναρίσματος
στους τροχούς μέχρι να φτάσει την απαραίτητη κινη-
τήρια ροπή για την εκκίνηση ή για μέγιστο χρόνο 1 δευ-
τερόλεπτο, επιτρέποντας την εύκολη μετακίνηση του
δεξιού ποδιού από το πεντάλ του φρένου σε αυτό του
γκαζιού.
Αφού περάσει 1 δευτερόλεπτο, χωρίς να έχει γίνει εκ-
κίνηση, το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα ελευ-
θερώνοντας βαθμιαία την πίεση φρεναρίσματος.
Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης ελευθέρωσης εί-
ναι δυνατόν να ακουστεί ένας τυπικός θόρυβος μηχα-
νικής απαγκίστρωσης των φρένων, που δηλώνει την
επερχόμενη κίνηση του αυτοκινήτου.
078-124 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 14.13 Pagina 102

❒αν η ολίσθηση αφορά μόνο σε έναν κινητήριο τροχό,
παρεμβαίνει φρενάροντας αυτόματα τον τροχό που
γλιστρά.
Η δράση του συστήματος ASR είναι ιδιαίτερα χρήσιμη
στις παρακάτω συνθήκες:
❒ολίσθηση σε στροφή του εσωτερικού τροχού, που
οφείλεται στις δυναμικές μεταβολές του φορτίου ή
στην υπερβολική επιτάχυνση
❒υπερβολική ισχύς που μεταφέρεται στους τροχούς,
ακόμα και σε σχέση με τις συνθήκες του οδοστρώ-
ματος
❒επιτάχυνση σε ολισθηρά οδοστρώματα, με χιόνι ή πά-
γο
❒απώλεια πρόσφυσης επάνω σε βρεγμένο οδόστρωμα
(aquaplaning).
Επισημάνσεις βλαβώνΜία δυσλειτουργία του συστήματος επισημαίνεται από
το άναμμα της λυχνίας *επάνω στον πίνακα οργάνων
με ψηφιακή οθόνη και της λυχνίας áεπάνω στον πί-
νακα οργάνων με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών (όπου
προβλέπεται) (δείτε κεφάλαιο «Λυχνίες και μηνύματα»).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το σύστημα Hill Holder δεν είναι ένα χει-
ρόφρενο, επομένως μην αφήνετε το αυτοκίνητο χωρίς
να βάλετε το χειρόφρενο, με σβηστό τον κινητήρα και
συμπλεγμένη την πρώτη ταχύτητα.
103ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Για τη σωστή λειτουργία των συστημάτων
ESP και ASR είναι απαραίτητο τα ελαστικά να
είναι του ίδιου τύπου επάνω σε όλους τους τροχούς,
σε άριστη κατάσταση και κυρίως να έχουν τις ίδιες
διαστάσεις με τα προτεινόμενα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Για τη σωστή λειτουργία των συστημάτων
ESP και ASR είναι απαραίτητο τα ελαστικά
να είναι του ίδιου τύπου επάνω σε όλους τους τρο-
χούς, σε άριστη κατάσταση και κυρίως να έχουν τις
ίδιες διαστάσεις με τα προτεινόμενα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΥΣΤΗΜΑ ASR (Antislip Regulator)Είναι ένα σύστημα ελέγχου της έλξης του αυτοκινήτου
που παρεμβαίνει αυτόματη στην περίπτωση ολίσθησης
ενός ή και των δύο κινητήριων τροχών.
Ανάλογα με τις συνθήκες ολίσθησης, ενεργοποιούνται
δύο διαφορετικά συστήματα ελέγχου:
❒αν η ολίσθηση αφορά και στους δύο κινητήριους τρο-
χούς, το ASR παρεμβαίνει μειώνοντας τη μεταφερό-
μενη ισχύ από τον κινητήρα
078-124 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 14.13 Pagina 103

169ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ
(πορτοκαλί)(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Η προειδοποιητική λυχνία επάνω στα όργανα
ανάβει όταν έχουν φθαρεί τα τακάκια των εμπρός φρέ-
νων· σε αυτήν την περίπτωση αντικαταστήστε τα αμέ-
σως μόλις είναι δυνατόν. Σε μερικές εκδόσεις στην
οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
d
ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ
(πορτοκαλί)
ΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ HILL HOLDER
(πορτοκαλί) (για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερικά δευτε-
ρόλεπτα.
Το άναμμα της λυχνίας δηλώνει μία βλάβη στο σύστη-
μα Hill Holder. Σε αυτήν την περίπτωση απευθυνθείτε,
το συντομότερο δυνατόν, στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπη-
ρέτησης της Fiat. Σε μερικές εκδόσεις ανάβει εναλλα-
κτικά η λυχνία
á. Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμ-
φανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
*
ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ ΚΑΙ ΜΕΣΑΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ
(πράσινη)
FOLLOW ME HOME (πράσινη)
Φώτα θέσης και μεσαίας σκάλας
Η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας τα φώτα θέσης ή τα
φώτα της μεσαίας σκάλας.Follow me homeΗ λυχνία ανάβει όταν χρησιμοποιείται αυτή η διάταξη
(βλέπε «Follow me home» στο κεφάλαιο «Ταμπλό και
κουμπιά ελέγχου»). Στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.3
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ESP
(πορτοκαλί) Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά
από μερικά δευτερόλεπτα.
Βλάβη συστήματος ESP-ASRΑν η λυχνία δεν σβήσει ή αν παραμείνει αναμμένη κα-
τά τη διάρκεια της πορείας του αυτοκινήτου μαζί με
το άναμμα του led επάνω στο πλήκτρο ASR, απευθυν-
θείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat. Σε
μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοι-
χο μήνυμα.
ΣημείωσηΤο αναβόσβημα της λυχνίας κατά τη διάρκεια
της πορείας δηλώνει την επέμβαση του συστήματος
ESP.á
159-172 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 14.15 Pagina 169

259ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Hill Holder (σύστημα)................ 102
Hydraulic Brake assist ............. 101Isofix Universal (παιδικό κάθισμα)
– καταλληλότητα για τη χρήση
παιδικών καθισμάτων ......... 136
– προεγκατάσταση για
μοντάρισμα παιδικού
καθίσματος ......................... 134M
echanical Brake Assist............ 99
MSR (σύστημα) ......................... 104
On-board computer (trip) ........... 33Paraflu
UP
– έλεγχος στάθμης και
ανεφοδιασμός..................... 220
– χαρακτηριστικά .................. 251Rim Protector (ελαστικά) .......... 241Start&Stop (σύστημα)............... 111Trip computer ............................ 33
Aεραγωγοί κλιματισμού ......... 44
Αισθητήρες παρκαρίσματος .... 117
Ακινησία του αυτοκινήτου ...... 158
Αλυσίδες χιονιού ...................... 155
Αμάξωμα (μαρκάρισμα)............ 234
Αμάξωμα
– καθαρισμός, φροντίδα
και συντήρηση..................... 229
– κωδικοί εκδόσεων
αμαξώματος......................... 230
Αναγνώριση
αυτοκινήτου ...................233-234
Ανακύκλωση αέρα .......... 47-51-54
Άναμμα/σβήσιμο
πλαφονιέρων .......................... 64
Αναπτήρας ............................... 74
Αναρτήσεις .............................. 239
Ανεφοδιασμοί
– τεχνικά χαρακτηριστικά
(ποσότητα)...................249-250
Αντικατάσταση ασφαλειών
– γενικές οδηγίες και
προφυλάξεις ........................ 196
ABS .......................................... 99
ASR (σύστημα).......................... 103CO2στην εξάτμιση .................. 253
Cruise Control (ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας) ............ 62
Dead lock.................................. 82
DPF (φίλτρο καταλοίπων
πετρελαίου) ............................ 124EOBD (σύστημα) ...................... 105
ESP (σύστημα) .......................... 101Fiat CODE ................................. 6
Fix&Go automatic (κιτ γρήγορης
επισκευής ελαστικών)............ 179
Follow me home
(διάταξη προβολέων)............. 49Gear Shift Indication ................. 117
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
259-26 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 16.01 Pagina 259

265ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Προσκέφαλα
– εμπρόσθια ........................... 38
– οπίσθια ................................. 39
Προστασία περιβάλλοντος ...... 123
– φίλτρο καταλοίπων
πετρελαίου (DPF) ................ 124
Προστασία του
περιβάλλοντος ....................... 123
Πυροσβεστήρας ...................... 77Ραδιοπομποί και κινητά
τηλέφωνα ............................... 121
Ρεζέρβα καυσίμου ................... 165
Ρεζέρβα τροχού ...................... 174
– τεχνικά χαρακτηριστικά ..... 242
Ρεζερβουάρ καυσίμου
(χωρητικότητα) ..............248-249
Ρολόι
– ρύθμιση ............................... 26
Ρύθμιση εσωτερικού φωτισμού
αυτοκινήτου ........................... 20
Ρύθμιση καθισμάτων ............ 35-37
Ρύθμιση καθρεφτών ............... 40
Ρύθμιση προβολέων
(ρυθμιστής) ............................. 97
Ρύθμιση ρολογιού ................. 17-26
Ρύθμιση του τιμονιού .............. 39
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
(Cruise Control) ........................ 62Ρυθμιστής ύψους προβολέων. 97
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου 207
Ρυμούλκηση τρέιλερ .............. 154
Σε περίπτωση ανάγκης ........... 173
Σε στάθμευση ........................... 150
Σημεία ανύψωσης
αυτοκινήτου ........................... 206
Σινιάλο φώτων
(μεγάλης σκάλας)................... 58
Σκιάδια ..................................... 75
Στάθμευση αυτοκινήτου ......... 150
Σταχτοδοχείο ........................... 74
Στηρίγματα για μπάρες
οροφής ................................... 95
Στοιχεία αναγνώρισης
αυτοκινήτου ........................... 233
Στόμια και αεραγωγοί.............. 44
Στροφόμετρο ........................... 17
Σύμβολα.................................... 6
Συμπλέκτης
– τεχνικά χαρακτηριστικά ..... 238
Συμπλήρωμα λαδιού
κινητήρα ................................ 218
– χαρακτηριστικά .................. 250
Συντήρηση και φροντίδα ........ 209
– έλεγχος στάθμης υγρών .... 215
– περιοδικοί έλεγχοι ............. 214– πλάνο προγραμματισμένης
συντήρησης................ 210-212
– χρήση του αυτοκινήτου σε
σκληρές συνθήκες .............. 214
Σύστημα ABS ............................ 99
Σύστημα ASR ............................ 103
Σύστημα EOBD ......................... 105
Σύστημα ESP ........................... 101
Σύστημα Fiat CODE ................. 6
Σύστημα Hill holder .................. 102
Σύστημα MSR .......................... 104
Σύστημα SBR ........................... 126
Σύστημα Start&Stop ................. 111
Σύστημα διακοπής καυσίμου... 69
Σύστημα θέρμανσης και
εξαερισμού ............................ 43
Σύστημα κλιματισμού ............. 49
– στόμια και
αεραγωγοί ................... 43-44
Σύστημα προεγκατάστασης
ηχοσυστήματος...................... 119
Σύστημα ψύξης κινητήρα
– έλεγχος στάθμης και
ανεφοδιασμός..................... 219
– χαρακτηριστικά .................. 251
Σχάρα οροφής - στήριγμα για
πέδιλα σκι
(προεγκατάσταση).................. 95
259-26 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 16.01 Pagina 265