sensor FIAT PUNTO 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

82SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL TEKNISKA
DATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
Vid batteribyte ska du alltid
vända dig till Fiats service-
nät. Ersätt batteriet med ett annat av
samma typ (HEAVY DUTY) och sam-
ma egenskaper.
VARNING
NÄR BILEN INTE ANVÄNDS
fig. 103
Om bilen inte används (eller vid batteri-
byte), måste man stänga av eltillförseln till
batteriet. För att göra detta, ska du utfö-
ra följande procedur med stor försiktig-
het: tryck på knapp A-fig. 103för att
koppla ifrån kontaktdon Bfrån sensor C
som bevakar batteriets status (sensorn sit-
ter på batteriets minuspol).NÖDSTART fig. 104
(med Start&Stop utan falsk pol)
(berörda versioner/marknader)
Vid nödstart med hjälpbatteri ska man al-
drig ansluta den negativa kabeln (−) från
hjälpbatteriet till den negativa polen
A-fig. 104på bilens batteri, utan snarare
till jordpunkt på motorn/växellådan.fig. 103
F0M0623m
fig. 104
F0M0658m
070-090 PUNTO POP 1ed SV 08/10/13 12.06 Pagina 82

157
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGEI NÖDLÄGE
7,5
7,5
5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1 (*)
8 (*)
8
13
2 (*)
5
11
4
6
14
7
12
3
10
TABELL ÖVER SÄKRINGAR
Säkringsbox i instrumentpanelen fig. 36ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPEREHöger halvljusVänster halvljusOmställare för strålkastarnas position
Strömförsörjning INT/A för fjärrbrytarspolar på säkringsbox i motorrum och fjärrbrytarspolar på styrenhet Body ComputerTakbelysning fram, takbelysning bak (version VAN)
Strömförsörjning + batteri för EOBD-diagnosuttag, larmsignal, bilradio, styrenhet Blue&Me™
Strömförsörjning INT för instrumentpanel, strömbrytare på bromspedal (normalt öppen kontakt), tredje bromsljus
Motorer för låsning/upplåsning av dörrar, motorer för aktivering av dead lock, motor för upplåsning av bagageluckaElpump för vindrutespolare/bakrutespolareMotor för fönsterhiss på framdörr på förarsidaMotor för fönsterhiss på framdörr på passagerarsida
Strömförsörjning INT för belysning av kontrollpaneler, förflyttning av externa elektriska speglar, styrenhet eltak, datoriserat uttag my-portInstrumentpanel
Strömförsörjning INT för strömbrytare på bromspedal (normalt sluten kontakt),
strömbrytare på kopplingspedal, invändig uppvärmningsenhet, styrenhet Blue&Me™,
förberedelse för bilradio, styrenhet för spänningsstabilisator, backljus på stötfångare,
vattensensor på dieselfilter, styrenhet för förvärmning av glödstift, flödesmätare, sensor på servobroms, fjärrbrytarspolar på säkringsbox(*) Säkringen finns endast på vissa versioner.
133-164 PUNTO POP 1ed SV 08/10/13 12.17 Pagina 157

159
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGEI NÖDLÄGE
15
7,5
–
15
5
7,5 30
84
85
86
87
88
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPEREVänster dimljus, höger dimljusMagnetventiler för styrning av bränslesystem för metangasEluttag (förberett)Eluttag i passagerarutrymme, cigarettändareSensor för batteriladdningsstatus
Avfrostare på utvändig backspegel på förarsida, avfrostare på utvändig backspegel på passagerarsida
133-164 PUNTO POP 1ed SV 08/10/13 12.17 Pagina 159

162SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL TEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGEI NÖDLÄGE
Försök inte att ladda om ett
batteri som fryst: Det skall
först värmas upp för att undvika risk
för explosion. Om batteriet har frusit
ska det kontrolleras av specialiserad
personal före laddningen. Kontrollen
ska säkerställa att de invändiga de-
larna inte är skadade och att behål-
laren inte har spruckit med risk för
läckage av giftig och frätande syra.
VARNING
Vätskan i batteriet är giftig
och frätande. Undvik kontakt
med huden och ögonen. Laddningen
av batteriet skall utföras i ett ventile-
rat område och långt från bara lågor
eller möjliga gnistor för att undvika
fara för explosion och brand.
VARNING
VERSIONER MED Start&Stop-
SYSTEM, fig. 42
Utför följande procedur med stor försik-
tighet för att ladda batteriet: ❒
Tryck på knapp A-fig. 42för att kopp-
la ifrån kontaktdonet Bfrån sensor C
för bevakning av batteriets status (det-
ta sitter på batteriets negativa pol).
❒
Anslut laddarens pluskabel (+) till bat-
teriets pluspol (+).
❒
Anslut laddarens minuspol (–) till stift
Dpå batteriets minuspol (–).
❒
Sätt på laddaren.
❒
Efter laddningen, stäng av laddaren
innan den kopplas bort från batteriet.
❒
Återanslut kontaktdon Btill batteriets
sensor C.
fig. 42
F0M0661m
133-164 PUNTO POP 1ed SV 08/10/13 12.17 Pagina 162