stop start FIAT PUNTO 2014 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

4SICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDASPIE
E MESSAGGIIN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURA DATI TECNICIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDI
PLANCIA PORTASTRUMENTI ........................................ 5
SIMBOLOGIA ....................................................................... 6
IL SISTEMA FIAT CODE .................................................... 6
LE CHIAVI ............................................................................. 8
ALLARME ............................................................................... 10
DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO .................................... 12
QUADRO STRUMENTI ..................................................... 13
STRUMENTI DI BORDO ................................................... 14
DISPLAY DIGITALE ............................................................ 16
DISPLAY MULTIFUNZIONALE ....................................... 21
TRIP COMPUTER ................................................................ 30
SEDILI ANTERIORI ............................................................. 32
SEDILI POSTERIORI ............................................................ 33
APPOGGIATESTA ............................................................... 34
VOLANTE ............................................................................. 35
SPECCHI RETROVISORI ................................................... 35
RISCALDAMENTO E VENTILAZIONE ......................... 37
CLIMATIZZATORE MANUALE ...................................... 41
LUCI ESTERNE ..................................................................... 47
PULIZIA CRISTALLI ............................................................ 49
PLAFONIERE ........................................................................ 51COMANDI ............................................................................ 53
SISTEMA BLOCCO COMBUSTIBILE ............................. 55
EQUIPAGGIAMENTI INTERNI......................................... 56
PORTE .................................................................................... 60
ALZACRISTALLI .................................................................. 63
BAGAGLIAIO ....................................................................... 65
COFANO MOTORE .......................................................... 68
PORTAPACCHI/PORTASCI ............................................. 69
FARI ......................................................................................... 70
SISTEMA ABS ........................................................................ 72
SISTEMA ESP ......................................................................... 73
SISTEMA EOBD .................................................................... 76
SERVOSTERZO ELETTRICO DUALDRIVE .................. 77
SISTEMA START&STOP ..................................................... 79
SISTEMA GEAR SHIFT INDICATOR .............................. 84
AUTORADIO ....................................................................... 85
PREDISPOSIZIONE INSTALLAZIONE SISTEMA
DI NAVIGAZIONE PORTATILE ..................................... 86
ACCESSORI ACQUISTATI DALL’UTENTE ................. 86
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA .............................. 88
PROTEZIONE DELL’AMBIENTE ..................................... 89
P P
L L
A A
N N
C C
I I
A A

E E

C C
O O
M M
A A
N N
D D
I I
001-032 PUNTO POP 1ed IT 28/08/13 15.05 Pagina 4

16SICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDASPIE
E MESSAGGIIN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURA DATI TECNICIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDI
DISPLAY DIGITALE VIDEATA STANDARD fig. 16
La videata standard è in grado di visualiz-
zare le seguenti indicazioni:
APosizione assetto fari (solo con luci
anabbaglianti inserite).
BOra (sempre visualizzata, anche con
chiave estratta e porte anteriori chiu-
se).
COdometro (visualizzazione chilometri,
oppure miglia, percorsi) e informazio-
ni Trip computer.
DIndicazione funzione Start&Stop (per
versioni/mercati, dove previsto).
EGear Shift Indicator (indicazione cam-
bio marcia) (per versioni/mercati, do-
ve previsto).
NotaCon chiave estratta (all’apertura di
almeno una delle porte anteriori) il display
si illumina visualizzando per alcuni secon-
di l’ora e l’indicazione chilometri, oppure
miglia, percorsi.PULSANTI DI COMANDO fig. 17
+
Per scorrere sulla videata e sulle re-
lative opzioni, verso l’alto o per in-
crementare il valore visualizzato.
MENU
Pressione breve per accedere
ESC
al menù e/o passare alla videa-
ta successiva oppure conferma-
re la scelta desiderata.
Pressione lunga per ritornare al-
la videata standard.
–
Per scorrere sulla videata e sulle re-
lative opzioni, verso il basso o per de-
crementare il valore visualizzato.NotaI pulsanti +e –attivano funzioni di-
verse a seconda delle seguenti situazioni:
Regolazione illuminazione interno
vettura
– quando è attiva la videata standard, per-
mettono la regolazione dell’intensità lu-
minosa del quadro strumenti, dell’auto-
radio e del climatizzatore automatico.
Menu di setup
– all’interno del menù permettono lo scor-
rimento verso l’alto o verso il basso;
– durante le operazioni di impostazione
permettono l’incremento o il decremento.
fig. 16
F0M0537m
fig. 17
F0M0122m
001-032 PUNTO POP 1ed IT 28/08/13 15.05 Pagina 16

21
SICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDASPIE
E MESSAGGIIN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURADATI TECNICIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDI
PULSANTI DI COMANDO fig. 19+
Per scorrere sulla videata e sulle re-
lative opzioni, verso l’alto o per in-
crementare il valore visualizzato.
MENU
Pressione breve per accedere al
ESC
menù e/o passare alla videata
successiva oppure confermare
la scelta desiderata.
Pressione lunga per ritornare al-
la videata standard.
–
Per scorrere sulla videata e sulle re-
lative opzioni, verso il basso o per de-
crementare il valore visualizzato.
DISPLAY
MULTIFUNZIONALE(per versioni/mercati, dove previsto)La vettura può essere dotata di display
multifunzionale in grado di offrire infor-
mazioni utili all’utente, in funzione di quan-
to precedentemente impostato, durante
la guida della vettura.
VIDEATA “STANDARD” fig. 18
La videata standard è in grado di visualiz-
zare le seguenti indicazioni:
AData.
BOdometro (visualizzazione chilometri,
oppure miglia, percorsi).
COra (sempre visualizzata, anche con
chiave estratta e porte anteriori chiu-
se).
DTemperatura esterna.
EPosizione assetto fari (solo con luci
anabbaglianti inserite).
FIndicazione funzione Start&Stop (per
versioni/mercati, dove previsto).
GGear Shift Indicator (indicazione cam-
bio marcia) (per versioni/mercati, do-
ve previsto).
NotaAll’apertura di una porta anteriore
il display si attiva visualizzando per alcuni
secondi l’ora ed i chilometri, oppure mi-
glia, percorsi.
fig. 18
F0M0538m
NotaI pulsanti +e –attivano funzioni di-
verse a seconda delle seguenti situazioni:
Regolazione illuminazione interno
vettura
– quando è attiva la videata standard, per-
mettono la regolazione dell’intensità lu-
minosa del quadro strumenti, dell’auto-
radio e del climatizzatore automatico.
Menu di setup
– all’interno del menù permettono lo scor-
rimento verso l’alto o verso il basso;
– durante le operazioni di impostazione
permettono l’incremento o il decremento.fig. 19
F0M0122m
001-032 PUNTO POP 1ed IT 28/08/13 15.05 Pagina 21

79
SICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDASPIE
E MESSAGGIIN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURADATI TECNICIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDI
SISTEMA START&STOP(per versioni/mercati, dove previsto)
PREMESSA
Il dispositivo Start&Stop arresta automa-
ticamente il motore ogni volta che il vei-
colo è fermo e lo riavvia quando il con-
ducente intende riprendere la marcia.
Ciò aumenta l’efficienza del veicolo attra-
verso la riduzione dei consumi, delle emis-
sioni di gas dannosi e dell’inquinamento
acustico. Il sistema è attivo ad ogni ac-
censione della vettura
MODALITÀ DI
FUNZIONAMENTO
Modalità di arresto motore
Con cambio manuale
A veicolo fermo, il motore si arresta con
il cambio in folle e il pedale della frizione
rilasciato.Con cambio Dualogic
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il motore si arresta se si ferma la vettura
col pedale del freno premuto.
Tale condizione può essere mantenuta sen-
za che il pedale del freno sia premuto, se si
posiziona la leva del cambio su N.
NotaL’arresto automatico del motore
è consentito solo dopo aver superato una
velocità di circa 10 Km/h, per evitare ri-
petuti arresti del motore quando si mar-
cia a passo d’uomo.
L’arresto del motore è segnalato dalla spia
fig. 99sul quadro strumenti, secondo gli
allestimenti.Modalità di riavviamento motore
Con cambio normale
Per permettere la riaccensione del mo-
tore premere il pedale frizione.
Con cambio Dualogic
(per versioni/mercati, dove previsto)
Se la leva del cambio è in posizione N, por-
tarla in qualsiasi posizione di marcia, al-
trimenti rilasciare il pedale del freno o mo-
vimentare la leva del cambio verso (+), (–)
o R.
fig. 99
F0M0505m
070-090 PUNTO POP 1ed IT 09/09/13 08.34 Pagina 79

80SICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDASPIE
E MESSAGGIIN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURA DATI TECNICIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDI
ATTIVAZIONE E
DISATTIVAZIONE MANUALE
Il dispositivo è attivabile/disattivabile tra-
mite il pulsante posto sui comandi plan-
cia fig. 101. Alla disattivazione del siste-
ma è visibile in plancia la spia sul quadro
“Start&Stop OFF” fig. 100.
Inoltre, (per versioni/mercati, dove previ-
sto) vengono fornite indicazioni supple-
mentari costituite dal messaggio sul display
di disattivazione o attivazione Start&Stop.
❒retromarcia inserita (ad esempio
per le manovre di parcheggio);
❒per versioni dotate di climatizza-
tore automatico
(per versioni/mercati, dove previ-
sto), qualora non sia stato ancora
raggiunto un adeguato livello di
comfort termico, oppure attiva-
zione MAX-DEF;
❒a vettura nuova nel primo periodo
d’uso, per inizializzazione del si-
stema.
Nei casi suddetti, per versioni/merca-
ti dove previsto, si accende il led sul
pulsante
fig. 101
.
fig. 100
F0M0506m
fig. 101
F0M0622m
CONDIZIONI DI MANCATO
ARRESTO MOTORE
Con sistema attivo, per esigenze di
comfort, contenimento emissioni e
di sicurezza, il motore non si arresta
in particolari condizioni, fra cui:
❒motore ancora freddo;
❒temperatura esterna particolar-
mente fredda;
❒batteria non sufficientemente cari-
ca;
❒rigenerazione trappola del parti-
colato (DPF) in corso (solo per
motori Diesel);
❒porta guidatore non chiusa;
❒cintura di sicurezza guidatore non
allacciata;
070-090 PUNTO POP 1ed IT 09/09/13 08.34 Pagina 80

81
SICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDASPIE
E MESSAGGIIN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURADATI TECNICIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDI
CONDIZIONI DI
RIAVVIAMENTO
Per esigenze di comfort, contenimento
delle emissioni inquinanti e per ragioni di
sicurezza, il motopropulsore può riavviarsi
automaticamente senza alcuna azione da
parte del conducente, se si verificano al-
cune condizioni, fra cui:
❒batteria non sufficientemente carica;
❒ridotta depressione dell’impianto fre-
nante, ad esempio in seguito a ripetu-
te pressioni sul pedale freno;
❒vettura in movimento, nei casi ad esem-
pio di percorrenza su strade in pen-
denza;
❒arresto del motore mediante il siste-
ma Start&Stop superiore a circa 3 mi-
nuti.
❒climatizzatore automatico, per consen-
tire un adeguato livello di comfort ter-
mico oppure attivazione MAX - DEF.
Con marcia inserita, il riavviamento auto-
matico del motore è consentito solamen-
te premendo a fondo il pedale frizione.
L’operazione è richiesta al conducente
mediante il messaggio sul quadro stru-
menti e, per versioni/mercati, dove pre-
visto, dal lampeggio della spia fig. 99sul
quadro strumenti
NotaSe la frizione non viene premuta, al-
lo scadere dei tre minuti circa dallo spe-
gnimento del motore, il riavviamento mo-
tore sarà possibile soltanto con la chiave.Nota Nei casi indesiderati di arresto mo-
tore, dovuti ad esempio, a bruschi rilasci del
pedale frizione con marcia inserita, se il si-
stema Start&Stop è attivo, è possibile riav-
viare il motore premendo a fondo il peda-
le frizione o mettendo il cambio in folle.
FUNZIONI DI SICUREZZA
Nelle condizioni di arresto motore me-
diante il sistema Start&Stop, se il condu-
cente slaccia la propria cintura di sicurez-
za e apre la porta lato guida o lato pas-
seggero, il riavvio motore è consentito so-
lamente con la chiave.
Questa condizione è segnalata al condu-
cente sia tramite un buzzer, sia attraver-
so un messaggio informativo sul display e
(per versioni/mercati, dove previsto) con
il lampeggio della spia fig. 99sul quadro
strumenti.
fig. 102
F0M0508m
FUNZIONE “ENERGY SAVING”
(per versioni/mercati, dove previsto)
Se, a seguito di un riavviamento automa-
tico del motore, il conducente non esegue
nessuna azione sulla vettura per un tem-
po prolungato di circa 3 minuti, il sistema
Start&Stop arresta definitivamente il mo-
tore per evitare consumi di combustibile.
In questi casi l’avviamento motore è con-
sentito soltanto mediante la chiave.
Nota È possibile, in ogni caso, mantene-
re comunque il motore avviato disatti-
vando il sistema Start&Stop.
IRREGOLARITÀ DI
FUNZIONAMENTO
In caso di malfunzionamenti il sistema
Start&Stop si disabilita. Il conducente viene
informato dell’anomalia mediante l’accen-
sione della spia di avaria generica A-
fig. 102, per versioni/mercati, dove previ-
sto, col messaggio informativo e con l’ico-
na Bdi avaria sistema sul quadro di bor-
do. In questo caso rivolgersi alla Rete As-
sistenziale Fiat.
070-090 PUNTO POP 1ed IT 09/09/13 08.34 Pagina 81

83
SICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDASPIE
E MESSAGGIIN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURADATI TECNICIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDI
Prima di aprire il cofano mo-
tore, è necessario assicurar-
si che la vettura sia spenta e chiave
in posizione OFF. Attenersi a quanto
riportato sulla targhetta applicata in
corrispondenza della traversa ante-
riore fig. 105. Si consiglia di estrarre
la chiave quando in vettura sono pre-
senti altre persone. La vettura deve
essere abbandonata sempre dopo
aver estratto la chiave o averla gira-
ta in posizione di OFF. Durante le
operazioni di rifornimento combusti-
bile, è necessario assicurarsi che la
vettura sia spenta con chiave in posi-
zione di OFF.
ATTENZIONE
AVVERTENZE
fig. 105
F0M0511m
Per vetture con cambio ro-
botizzato, in caso di arresto
automatico del motore in pendenza,
si raccomanda di riavviare il motore
azionando la leva del cambio verso
(+) oppure verso (–) senza rilasciare
il pedale freno. Per vetture con cam-
bio Dualogic, per versioni/mercati,
dove previsto la funzione Hill Holder,
in caso di arresto automatico moto-
re in pendenza, necessita riavviare
il motore azionando la leva del cam-
bio verso (+) oppure verso (–) senza
rilasciare il pedale freno per rendere
disponibile la funzione Hill Holder,
che è attiva solo a motore in moto.
ATTENZIONE
Qualora si volesse privilegiare
il comfort climatico, è possi-
bile disabilitare il sistema Start&Stop
per poter consentire un funzionamen-
to continuo dell’impianto di climatiz-
zazione.
ATTENZIONE
070-090 PUNTO POP 1ed IT 09/09/13 08.34 Pagina 83

129
IN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURADATI TECNICIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDISICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDASPIE
E MESSAGGI
SEGNALAZIONE
GENERICA
(giallo ambra)
La spia si accende in concomitanza dei se-
guenti eventi.
Avaria sensore pressione
olio motore
La spia si accende quando viene rilevata
un’anomalia al sensore pressione olio mo-
tore. Rivolgersi il più presto possibile alla
Rete Assistenziale Fiat per far eliminare l’a-
nomalia.
Avaria Start&Stop
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende quando viene rilevata una
anomalia al sistema Start&Stop.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
Avaria luci esterne
Vedere quanto descritto per la spia
6
.
Interruttore inerziale blocco
combustibile intervenuto
La spia si accende quando l’interruttore
inerziale blocco combustibile interviene.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
è
AVARIA LUCI ESTERNE
(giallo ambra)
La spia si accende, su alcune ver-
sioni, quando viene rilevata una anomalia
ad una delle seguenti luci:
– luci di posizione
– luci stop (di arresto)
– luci retronebbia
– luci di direzione
– luci targa
– luci diurne (drl) (per versioni/mercati,
dove previsto).
L’anomalia riferita a queste lampade po-
trebbe essere: la bruciatura di una o più
lampade, la bruciatura del relativo fusibi-
le di protezione oppure l’interruzione del
collegamento elettrico.
Su alcune versioni si accende in alternati-
va la spia è.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
W
LUCI RETRONEBBIA
(giallo ambra)
La spia si accende attivando le luci retro-
nebbia posteriori.
4
AVARIA SISTEMA
PROTEZIONE
VETTURA - FIAT CODE
(giallo ambra)
L’accensione della spia (su alcune versio-
ni, unitamente alla visualizzazione di un
messaggio sul display) segnala l’avaria del
sistema Fiat Code o, se presente, del si-
stema di allarme: in questo caso rivolger-
si appena possibile alla Rete Assistenziale
Fiat.
Y
121-132 PUNTO POP 1ed IT 28/08/13 15.08 Pagina 129

AVVIAMENTO
DEL MOTOREAVVIAMENTO DI EMERGENZA
Se la spia
Y
sul quadro strumenti ri-
mane accesa a luce fissa, rivolgersi im-
mediatamente alla Rete Assistenziale
Fiat.
AVVIAMENTO CON BATTERIA
AUSILIARIA fig. 1
Se la batteria è scarica, è possibile avvia-
re il motore utilizzando un’altra batteria,
con capacità uguale o poco superiore ri-
spetto a quella scarica.
134SPIE
E MESSAGGIMANUTENZIONE
E CURA DATI TECNICIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDISICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDAIN
EMERGENZA
Per effettuare l’avviamento procedere co-
me segue:❒
collegare i morsetti positivi (segno +in
prossimità del morsetto) delle due bat-
terie con un apposito cavo;
❒collegare con un secondo cavo il mor-
setto negativo (–) della batteria ausilia-
ria con un punto di massa
Esul motore
o sul cambio della vettura da avviare;
❒
avviare il motore;
❒
quando il motore è avviato, togliere i
cavi, seguendo l’ordine inverso rispet-
to a prima.
Se dopo alcuni tentativi il motore non si
avvia, non insistere inutilmente ma rivol-
gersi alla Rete Assistenziale Fiat.AVVERTENZA Non collegare diretta-
mente i morsetti negativi delle due batte-
rie: eventuali scintille possono incendiare
il gas detonante che potrebbe fuoriuscire
dalla batteria. Se la batteria ausiliaria è in-
stallata su un’altra vettura, occorre evita-
re che tra quest’ultima e la vettura con
batteria scarica vi siano parti metalliche ac-
cidentalmente a contatto.
NotaPer le vetture dotate di Start&Stop,
in caso di avviamento con batteria ausi-
liaria, consultare il capitolo “Plancia e co-
mandi” al paragrafo “Sistema Start&Stop”.
Questa procedura di avvia-
mento deve essere eseguita
da personale esperto poiché manovre
scorrette possono provocare scariche
elettriche di notevole intensità. Inoltre
il liquido contenuto nella batteria è ve-
lenoso e corrosivo, evitarne il contat-
to con la pelle e gli occhi. Si racco-
manda di non avvicinarsi alla batte-
ria con fiamme libere o sigarette ac-
cese e di non provocare scintille.
ATTENZIONE
fig. 1
F0M0659m
133-164 PUNTO POP 1ed IT 09/09/13 08.38 Pagina 134

161
SPIE
E MESSAGGIMANUTENZIONE
E CURADATI TECNICIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDISICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDAIN
EMERGENZA
RICARICA
DELLA BATTERIAAVVERTENZA La descrizione della pro-
cedura di ricarica della batteria è riporta-
ta unicamente a titolo informativo. Per l’e-
secuzione di tale operazione, si racco-
manda di rivolgersi alla Rete Assistenzia-
le Fiat.
Si consiglia una ricarica lenta a basso am-
peraggio per la durata di circa 24 ore. Una
carica rapida con correnti elevate po-
trebbe danneggiare la batteria.VERSIONI SENZA SISTEMA
Start&Stop fig. 41
Per effettuare la ricarica, procedere come
segue: scollegare il morsetto B-fig. 41dal
polo negativo Adella batteria; collegare ai
poli della batteria i cavi dell’apparecchio di
ricarica, rispettando le polarità; accende-
re l’apparecchio di ricarica; terminata la ri-
carica, spegnere l’apparecchio prima di
scollegarlo dalla batteria; ricollegare il
morsetto Bal polo negativo Adella bat-
teria.
fig. 41
F0M0625m
133-164 PUNTO POP 1ed IT 09/09/13 08.39 Pagina 161