service FIAT PUNTO 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

85
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
BILRADIO
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Hvad angår betjening af bilradio med
cd/mp3-cd-afspiller (for versioner/mar-ke-
der, hvor monteret): Se tillægget, der er
vedlagt denne Instruktions- og Vedlige-
holdelsesbog.
FORBEREDELSESSYSTEM TIL
BILRADIO
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Anlægget består af:
❒forsyningskabler til bilradio;
❒ledninger til tilslutning af forreste og
bageste højtalere;
❒forsyningskabel til antenne;
❒nr. 2 tweeter placeret i fordørene
(effekt 30W max hver);
❒nr. 2 mid-woofer placeret i fordørene
(diameter 165 mm, effekt 40W max
hver);
❒nr. 2 full-range placeret i bagdørene
og i de bageste sidepaneler (diameter
130 mm, effekt 40W max hver);
❒radioantennekabel. Montering af bilradio
Bilradioen kan monteres i stedet for mid-
terskuffen, hvilket gør forberedelsens
kabler tilgængelige.
Skuffen trækkes ud ved at trykke på punk-
terne vist på figuren ud for låsesystemerne.
fig. 109F0M0626m
Kontakt Fiats Servicenet for
tilslutning til faciliteterne i bi-
len for at undgå ethvert muligt pro-
blem, der kan forringe bilens sikkerhed.
ADVARSEL
070-090 PUNTO POP 1ed DK 26/03/14 13:14 Pagina 85

86
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
FORBEREDELSESSYSTE
M TIL BÆRBART
NAVIGATIONSSYSTEM
Installér det bærbare navigationssystem
ved at indsætte det specielle støttebeslag,
i lejet vist på fig. 110.
fig. 110F0M0431m
TILBEHØR KØBT
AF BRUGEREN
Hvis man efter køb af bilen ønsker at mon-
tere elektrisk tilbehør i kabinen, der kræ-
ver permanent elforsyning (bilradio, satel-
littyverisikring, etc.) eller tilbehør, der tyn-
ger på den elektriske balance, kontaktes Fi-
ats Servicenet, hvis personale, udover at fo-
reslå de bedst egnede anordninger i Fiats
tilbehørslinje, vurderer det samlede elfor-
brug og kontrollerer, om bilens elsystem er
i stand til at klare den krævede belastning
eller om det derimod er nødvendigt at in-
tegrere det med et større batteri.
070-090 PUNTO POP 1ed DK 26/03/14 13:14 Pagina 86

87
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
RADIOSENDERAPPARATER
OG MOBILTELEFONER
Radiosendere (mobiltelefoner, CB, radioa-
matørsendere og lignende) kan ikke bruges
indeni bilen, med mindre der anvendes en
separat antenne udenpå selve bilen.
BEMÆRK Brugen af disse anordninger
i kabinen (uden udvendig antenne) kan
udover potentielle skader på passagerer-
nes helbred forårsage, at de elektroniske
systemer, som bilen er udstyret med, fun-
gerer dårligt til skade for selve bilens sik-
kerhed.
Desuden kan effektiviteten af disse appa-
raters transmission og modtagelse vise sig
forringet af den afskærmende virkning fra
bilens chassis.
Hvad angår anvendelse af EU-godkendte
mobiltelefoner (GSM, GPRS, UMTS) skal
den medfølgende brugsvejledning fra pro-
ducenten af mobiltelefonen nøje følges.
Vær opmærksom ved monte-
ring af ekstra spoilere, let-
metalshjul og ikke standardproduce-
rede hjulkapsler: De kan nedsætte
ventilationen af bremserne og der-
med funktionen under forhold med
hårde gentagne opbremsninger, eller
ved en lang nedkørsel. Sørg desuden
for, at intet forhindrer pedalernes
vandring (måtter, etc.).
ADVARSELMONTERING AF
ELEKTRISKE/ELEKTRONISKE
ANORDNINGER
De elektriske/elektroniske anordninger
monteret efter køb af bilen, og indenfor
rammerne af eftermarkedsservice, skal
være forsynet med mærket:
Fiat Auto S.p.A. giver tilladelse til monte-
ring af modtagere/sendere på betingelse
af, at monteringen foretages efter de bed-
ste håndsværkmæssige principper under
overholdelse af producentens anvisninger
på et specialiseret værksted.
ADVARSEL Montering af anordninger, der
medfører ændringer af bilens egenskaber,
kan medføre, at myndighederne tilbage-
kalder køretilladelsen samt bortfald af ga-
rantien, begrænset til fejl, der er forårsa-
get af ovennævnte ændring, eller som di-
rekte eller indirekte kan føres tilbage til
ændringen.
Fiat Auto S.p.A. frasiger sig ethvert ansvar
for skader som følge af monteringen af
udstyr, der ikke er leveret eller anbefa-
let af Fiat Auto S.p.A. og ikke er monte-
ret i overensstemmelse med de givne an-
visninger.
070-090 PUNTO POP 1ed DK 26/03/14 13:14 Pagina 87

ADVARSEL Den korrekte spænding til
ryglænet er garanteret ved at det „røde
bånd“ ved siden af håndtaget fig. 4til ned-
lægning af ryglænet forsvinder. Det synlig
„røde bånd“ indikerer nemlig at ryglænet
ikke er tilkoblet. Når du sætter ryglænet
på plads i brugspositionen, skal du sørge
for at det er fastlåst, helt indtil du be-
mærker klikket.
ADVARSEL Når du bringer bagsædet til-
bage i normal position, efter at det har væ-
ret vippet frem, skal du sørge for at se-
lerne anbringes korrekt, så de er klar til
brug.
93
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
fig. 4F0M0042m
Husk, i tilfælde af voldsomt
stød, at passagerne på bag-
sæderne, der ikke har seler på, ikke
kun er udsat for alvorlig risiko, men
at de også udgør en fare for passa-
gererne på forsæderne.
ADVARSEL
Kontrollér, at ryglænet er
korrekt sikret i begge sider,
for at undgå at det vipper frem og
kvæster passagererne i tilfælde af en
hård opbremsning.
ADVARSEL
S.B.R.-SYSTEM
(for versioner/ markeder, hvor monteret)
Køretøjet er udstyret med det system, der
kaldes S.B.R. (Seat Belt Reminder), og som
består af et akustisk signal som sammen
med tænding af kontrollampen
strumentbrættet advarer føreren og pas-
sageren på forsædet om (for versioner/
markeder, hvor monteret), at deres sik-
kerhedsseler ikke er spændt.
Ønsker du systemet deaktiveret perma-
nent, skal du kontakte Fiats Servicenet.
091-110 PUNTO POP 1ed DK 03/04/14 15:11 Pagina 93

SELESTRAMMERE
For en endnu bedre beskyttelsesvirkning
af sikkerhedsselerne er bilen udstyret med
selestrammere. I tilfælde af voldsomt stød,
forfra eller sidelæns, er deres funktion at
trække et par centimeter af selebåndet til-
bage for at sikre en fuldkommen tilpasning
af selen til passagerernes krop, før selve
beskyttelsen igangsættes.
Aktiveringen af selestrammere kan gen-
kendes ved, at oprulleren er blokeret; se-
lens bånd bliver ikke længere rullet ind,
selv hvis man fører det ind med hånden.
ADVARSEL Den optimale beskyttelses-
virkning af selestrammeren opnås, når
selen er godt tilpasset brystkassen og
bækkenet.
Ved udløsning af selestrammeren kan der
blive afgivet en smule røg. Denne røg er
ikke giftig eller tegn på en begyndende
brand.
Selestrammeren kræver ingen form for
vedligeholdelse eller smøring.
En hvilken som helst ændring af de oprin-
delige forhold forringer dens effektivitet.
Selestrammere som ved naturkatastrofer
(oversvømmelser, stormflod, etc.) har væ-
ret udsat for vand eller mudder, skal ube-
tinget udskiftes.SELEKRAFTBEGRÆNSERE
For at øge passagernes sikkerhed i tilfæl-
de af uheld, er rullemekanismerne til sik-
kerhedsselerne på forsædet indvendigt
forsynet med en anordning, der gør det
muligt at dosere kraften, der udøves på
overkrop og skuldre, når selerne trækkes
tilbage i tilfælde af frontal kollision.
94
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
Selestrammeren kan kun
bruges én gang. Efter en
eventuel udløsning af selestramme-
ren, bør du lade den udskifte hos
Fiats Servicenet.
ADVARSEL
Indgreb, der medfører stød, vi-
brationer eller lokaliseret op-
varmning (over 100°C i maks.
6 timer) i området for seles-
trammeren, kan medføre beskadigelser
eller at selestrammeren udløses. Kon-
takt Fiats servicenet, hvis der skal fo-
retages indgreb på disse dele.
091-110 PUNTO POP 1ed DK 03/04/14 15:11 Pagina 94

HVORDAN BEVARES
SIKKERHEDSSELERNE
I GOD STAND
Overhold følgende anvisninger for at få en
korrekt vedligeholdelse af sikkerhedsse-
lerne:
❒Kontrollér altid at selerne ikke er fol-det eller snoet under brugen, og at de
løber let uden ujævn modstand;
❒Seler der har været i brug under et al-vorligt uheld, skal udskiftes, selv om de
ikke er synligt beskadiget. Hvis seles-
trammerne har været udløst, skal du al-
tid få selerne udskiftet;
❒Selerne kan håndvaskes i neutralt sæ-bevand. Skyl dem grundigt, og lad dem
tørre i skygge. Der må ikke anvendes
stærke rengøringsmidler, og selerne må
ikke bleges, farves eller på anden må-
de udsættes for kemiske stoffer, som
kan svække fibrene;
❒Undgå at oprullerne bliver våde: Detkan ikke garanteres, at de fungerer kor-
rekt, hvis der er trængt vand ind i dem.
❒udskift selen, når der er synlige spor afslid eller flænger.
96
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
Den maksimale beskyttelse
opnås ved at holde ryglænet
i opret position, støtte dig mod ryg-
lænet, og sørge for, at selen ligger tæt
til brystkassen og bækkenet. Sørg al-
tid for at alle i bilen har spændt selen,
både på de forreste og de bageste sæ-
der! Kørsel uden sele øger risikoen for
alvorlige eller dødelige kvæstelser i til-
fælde af en kollision.
ADVARSEL
Det er strengt forbudt at af-
montere eller ændre kompo-
nenter i sikkerhedsseler og selestram-
mere. Alt arbejde skal udføres af kva-
lificeret og autoriseret personale.
Kontakt altid Fiats Servicenet.
ADVARSEL
Hvis selen har været udsat
for kraftig påvirkning, for ek-
sempel som følge af et uheld, skal den
udskiftes helt sammen med foran-
kringer, forankringernes fastgørelses-
skruer og selestrammer. Faktisk kan
selen, selv om den ikke udviser synli-
ge defekter, have mistet sine mod-
standsegenskaber.
ADVARSEL
Hver sikkerhedssele må ude-
lukkende bruges af én per-
son. Transportér ikke spædbørn eller
børn på skødet med kun en enkelt sik-
kerhedssele som beskyttelse for beg-
ge. Fastspænd ikke genstande af no-
gen art til kroppen.
ADVARSEL
091-110 PUNTO POP 1ed DK 03/04/14 15:11 Pagina 96

107
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
ADVARSEL De forreste airbags og/eller
de i siderne kan udløses hvis bilen ud-
sættes for kraftige stød mod undervogn-
sområdet, f. eks. kraftige stød mod kant-
stene, trin eller lave forhindringer, eller
ved fald i større huller eller sænkninger
i vejbanen.
BEMÆRK Ved aktivering af airbags afgives
en mindre mængde støv. Dette støv er ik-
ke giftigt eller tegn på begyndende brand.
Også overfladen af den udfoldede pude og
kabinens indre kan blive dækket af støv-
formige restprodukter. Støvet kan irritere
huden og øjnene. I tilfælde af udsættelse for
dette, vaskes med vand og neutral sæbe. ADVARSEL Hvis et uheld har medført ud-
løsning af en hvilken som helst af sikker-
hedskomponenterne, skal man henvende
sig til Fiats Servicenet for udskiftning af ud-
løste komponenter og kontrol af systemet.
Alle kontrolindgreb, reparation og ud-
skiftning af airbag’en skal foretages af Fiats
Servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man hen-
vende sig til Fiats Servicenet for frakob-
ling af anlægget. Desuden er det, i tilfæl-
de af salg af bilen, væsentligt, at den nye
ejer får mulighed for at kende de oven-
stående brugsanvisninger og anvisninger,
og modtager „Instruktions- og Vedlige-
holdelsesbogen“.
BEMÆRK Aktivering af selestrammer
samt front- og sideairbags sker på sepa-
rat måde, afhængigt at stødets type. Mang-
lende udløsning af en eller flere af disse en-
heder i sådanne tilfælde er derfor ikke tegn
på fejl på systemet.
SIDE AIRBAG TIL BESKYTTELSE
AF HOVEDET (WINDOW BAG)
fig. 18
(for versioner/markeder, hvor monteret)
De består af to „gardin“-puder, en i bilens
højre side, og en i venstre side med pla-
cering under tagets sidebeklædninger og
dækket af tilhørende beklædninger.
De har til formål at beskytte de forreste
og bageste passagerers hoveder i tilfælde
af sidekollision, takket være pudernes bre-
de udfoldningsoverflade.
BEMÆRK Systemets større beskyttelse
i tilfælde af sidekollision har man ved
bevarelsen af en korrekt sædeposition,
hvorved det er muligt med en korrekt
frakobling af side sideairbags’ene.
fig. 18F0M0141m
091-110 PUNTO POP 1ed DK 03/04/14 15:11 Pagina 107

108
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
Støt ikke hoved, arme eller
albuer på døre, ruder, og
i området for udfoldelse af side-air-
bag’en til hovedbeskyttelse (Window
Bag) for at undgå mulige kvæstelser
i oppustningsfasen.
ADVARSEL
Læn aldrig hoved, arme og
albuer ud af vinduet.
ADVARSEL
GENERELLE ANVISNINGER
Hvis kontrollampen ¬ikke
tænder ved at dreje nøglen til
MAR position, eller den forbliver
tændt under kørslen (sammen med
meddelelsen vist på multifunktions-
displayet, hvor monteret), er det mu-
ligt, at der er en fejl i sikkerhedssy-
stemet; i så fald kan airbags eller se-
lestrammere ikke aktiveres i tilfælde
af uheld eller, i et begrænset antal til-
fælde, aktiveres de fejlagtigt. Før man
forsætter, skal Fiats Servicenet kon-
taktes for omgående kontrol af sy-
stemet.
ADVARSEL
Dæk ikke for- eller bagsæde-
ryglænene med beklædninger
eller betræk, der ikke er beregnet til
brug med Side-bag.
ADVARSEL
091-110 PUNTO POP 1ed DK 03/04/14 15:11 Pagina 108

112
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
Hvis nøglen er i MAR position og kon-
trollampen
Ypå instrumentpanelet for-
bliver tændt sammen med kontrollampen
U, anbefales det at sætte nøglen tilbage
til STOP position og så igen til MAR.
Hvis kontrollampen fortsat er tændt, for-
søges igen med de øvrige medfølgende
nøgler.
BEMÆRK Hvis lampen
Ypå instru-
mentpanelet lyser konstant, skal du
straks kontakte Fiats Servicenet.
ADVARSEL Med slukket motor må tæn-
dingsnøglen ikke efterlades i MAR position.
FREMGANGSMÅDE FOR
DIESELVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒træk håndbremsen;
❒sæt bilen i frigear;
❒drej tændingsnøglen til MARposition:
På instrumentpanelet tændes kontrol-
lamperne
mog Y;
❒vent på at kontrollamperne Yog mslukkes. Jo varmere motoren er, jo hur-
tigere tændes de;
❒tryk koblingspedalen i bund uden at trykke på speederen;
START AF MOTOR
Bilen er udstyret med en elektronisk an-
ordning til blokering af motoren: Ved
manglende start henvises til afsnittet „Sy-
stem Fiat CODE“ i kapitlet „Instrument-
bræt og knapper“.
De første sekunder efter at motoren er
startet, kan motorlyden være kraftigere,
specielt hvis motoren har været standset
i længere tid. Dette fænomen, der ikke er
til fare for funktionaliteten og driftssik-
kerheden, er karakteristisk for de hy-
drauliske ventilløftere; fordelingssystemet,
der er valgt for at bidrage til begrænsning
af vedligeholdelsesindgrebene.
I den første tid anbefales det
ikke at presse bilen til de mak-
simale ydelser (f.eks. kraftig
acceleration, langvarig kørsel
med tophastighed, hårde opbremsnin-
ger, etc.).
Med slukket motor må tæn-
dingsnøglen ikke efterlades
i tændingen for at undgå, at
et unyttigt strømforbrug afla-
der batteriet.
Det er farligt at lade moto-
ren køre i lukkede rum. Mo-
toren bruger ilt og udstøder kuldioxid,
kulilte og andre giftgasser.
ADVARSEL
Så længe motoren ikke er
startet, er servobremsen og
den elektriske servostyring ikke akti-
veret, hvorfor der kræves væsentlig
længere og større kraft til betjening af
bremsepedal og rat.
ADVARSEL
FREMGANGSMÅDE FOR
VERSIONER MED
BENZINMOTORER
Gå frem på følgende måde:
❒træk håndbremsen;
❒sæt bilen i frigear;
❒tryk koblingspedalen i bund uden at trykke på speederen;
❒drej tændingsnøglen til position AVV
og slip den, så snart motoren starter.
Starter motoren ikke i første forsøg, skal
nøglen drejes tilbage til STOPposition in-
den næste forsøg på start.
111-120 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.19 Pagina 112

113
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
❒drej tændingsnøglen til AVV position
straks efter, at kontrollampen
mer
slukket. Hvis du venter for længe, er
strømforbruget til opvarmning af tænd-
rørene spildt. Slip nøglen, så snart mo-
toren starter.
Starter motoren ikke i første forsøg, skal
nøglen drejes tilbage til STOPposition in-
den næste forsøg på start.
Hvis nøglen er i MAR position og kon-
trollampen
Ypå instrumentpanelet for-
bliver tændt sammen med kontrollampen
m, anbefales det at sætte nøglen tilbage
til STOP position og så igen til MAR.
Hvis kontrollampen fortsætter med at væ-
re tændt, forsøges igen med de øvrige
medfølgende nøgler.
BEMÆRK Hvis lampen
Ypå instru-
mentpanelet lyser konstant, skal du
straks kontakte Fiats Servicenet.
ADVARSEL Med slukket motor må tæn-
dingsnøglen ikke efterlades i MAR position.Hvis lampen
mblinker
i 60 sekunder, når motoren er
startet eller under et forlæn-
get startforsøg, er der opstå-
et en fejl i systemet for foropvarmning
af tændrørene. Hvis motoren starter, er
det muligt at bruge bilen, men man skal
hurtigst muligt henvende sig til Fiats
Servicenet.
OPVARMNING AF MOTOREN
LIGE EFTER START
(benzin og diesel)
Gå frem på følgende måde:
❒sæt bilen langsomt i gang og lad moto- ren køre ved middel omdrejninger uden
at speede op;
❒undgå at presse motoren for hårdt un-der de første kilometers kørsel. Vent
til viseren på kølevæsketermometeret
begynder at bevæge sig.
Så længe motoren ikke er
startet, er servobremsen og
den elektriske servostyring ik-
ke aktiveret, hvorfor der kræ-
ves væsentlig større kraft til betjening
af bremsepedal og rat.
Undgå start ved hjælp af skub,
bugsering eller udnyttelse af
nedadgående bakker. Disse
kan medføre tilførsel af brænd-
stof til katalysatoren, så denne beska-
diges permanent.
SLUKNING AF MOTOR
Drej tændingsnøglen til STOPposition,
mens motoren kører i tomgang.
BEMÆRK Efter hård kørsel skal du lade
motoren „få vejret“: Stands den ikke
straks, men lad den gå i tomgang for at la-
de temperaturen i motorrummet falde.
Speed ikke motoren op, inden
den standses. Dette er ikke
alene formålsløst, men med-
fører desuden et unødigt
brændstofforbrug og er direkte skade-
ligt, især for motorer med turbolader.
111-120 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.19 Pagina 113