belt FIAT PUNTO 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

SETER
FORSETER
10) 11) 12) 13)
Regulering for-/bakover
Løft spaken A fig. 7 og skyv førerstolen
framover eller bakover. I kjørestilling
skal armene hvile på rattkransen.
Regulering av høyden (for modeller/
markeder hvor dette finnes)
Flytt spaken B fig. 7 oppover eller
nedover inntil ønsket høyde.
ADVARSEL Utfør reguleringen med
utgangspunkt i førersetet.
Regulering av seteryggen
Hold spaken C fig. 7 aktivert til du når
ønsket posisjon.Velting av seteryggen (for
versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig)
Dra håndtak A fig. 8 oppover, velt
rygglenet og dra selve rygglenet
fremover for å få det til å gli og for å
komme til baksetene. Ved å sette
seteryggen tilbake, kommer setet
tilbake til sin opprinnelige posisjon
(mekanisk minne).
Elektrisk regulering av
korsryggstøtten (for modeller/
markeder der dette er tilgjengelig)
Trykk på knappen E fig. 9 for å utføre
reguleringen.ELEKTRISK
OPPVARMING AV
FORSETENE
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Med nøkkelen i posisjon MAR, trykk på
knappen F fig. 9 for å aktivere/
deaktivere funksjonen.
BAKSETER
Utvidelse av bagasje rommet,
delvis (1/3 eller 2/3) / total
fjern hattesken, senk hodestøttene
på baksetet helt ned, flytt setebeltene til
siden mens du sjekker at beltene er
lagt ut riktig uten vridninger; deretter
velt seteputene fremover, ved å gå frem
i den retningen som er indikert av
pilen (se fig. 10);
7F1E0023
8F1E0024
9F1E0816
13
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)

betjen håndtak A eller B fig. 11 for å
låse opp den delen av seteryggen du
ønsker, og før selve rygglenet mot
puten. Ved å bruke begge håndtakene
får du en total utvidelse av
bagasjerommet.Reise opp baksetene
Hev seteryggene ved å dytte dem
bakover helt til du hører låseklikket fra
hektemekanismen, og plasser
sikkerhetsbeltenes spenner oppover og
sett puten i posisjon for normal bruk.
Sjekk til slutt at “det røde båndet”
er borte på siden til spakene for
nedfelling av seteryggene for å forsikre
deg om at rygglenene er hektet
ordentlig.
FORSIKTIG
10)Alle justeringer må utføres når bilen står
stille.
11)Når reguleringsspaken slippes, skal du
alltid sjekkeat setet er låst på guidene
ved å prøve å flytte den frem og tilbake.
Mangelen av denne blokkering kan
resultere i at setet beveger seg plutselig og
føre til at du mister kontrollen over bilen.
12)For å få størst mulig beskyttelse, skal
seteryggen være rett, ryggen lenes godt
tilbake på seteryggen og beltet holdes
stramt til overkroppen og hoftepartiet.
13)Polstringens stoff på setene er
dimensjonert for å tåle lang slitasje ved
normal bruk av bilen. Uansett er det
nødvendig å forebygge friksjon og/eller
langvarig bruk av tilbehør som
metallspenner, hekter, borrelås og lignende,
fordi de innvirker på en lokalisert måte og
med høyt trykk på stoffet og kan derfor
skade fôret.
NAKKESTØTTE
14) 15)
FORAN
Oppjustering: hev hodestøtten til du
hører en klikkende lyd.
Nedjustering: Trykk på knappen A fig.
12 og senk nakkestøtten.
Fjerning: for å fjerne hodestøttene
foran, trykk samtidig på knappene A og
B fig. 12 på siden av de to støttene
og dra dem oppover.
BAKRE
(for versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
16)
Oppjustering: hev hodestøtten til du
hører en klikkende lyd.
Nedjustering:trykk på knappene på
siden av de to støttene og senk
nakkestøtten.
10F1E0091
11F1E0092
12F1E0027
14
BLI KJENT MED DIN BIL

+Brukes for å bla oppover på
skjermbildet og på de tilhørende
alternativene, eller for å øke den viste
verdien.
MENYKort trykk for å få tilgang til menyen
og/eller gå videre til neste skjermbilde,
eller bekrefte det ønskede valget.
Langt trykk for å gå tilbake til
standardskjermen.
-Brukes for å bla nedover på
skjermbildet og på de tilhørende
alternativene, eller for å redusere den
viste verdien.
INNSTILLINGSMENY
Aktivering av meny: trykk kort på
knappenMENU
.
Valg av menyalternativer: menyen
består av en rekke alternativer. Men
enkle tastetrykk på knappene+og-er
det mulig å bevege seg i listen til
setup-menyen og velge ønsket
alternativ ved å trykke kort på knappen
MENU
. Noen menyposter har
undermenyer.
Setup-menyen består av følgende
elementer:
MENU
SPEED BUZZER
CORNERING LIGHTS (for
versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig)
RAIN SENSOR (for berørte
versjoner/markeder)
ACTIVATION / TRIP B DATA
(AKTIVERING / DATA TRIP B)
SET TIME
SET DATE
FIRST PAGE (for berørte versjoner/
markeder)
SEE RADIO
AUTOCLOSE
UNITS
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
BUTTON VOLUME
SEAT BELT BUZZER
SERVICE
AIRBAG/PASSENGER BAG
(KOLLISJONSPUTE/
KOLLISJONSPUTE PASSASJER)
DAY LIGHTS (for modeller/markeder
hvor det finnes)
RESET TYRES (for versjoner/
markeder der dette er tilgjengelig)
EXIT MENUKJØREKOMPUTER
Med tenningsnøkkelen i posisjon MAR
viser "Trip computer" (Kjørecomputeren)
verdier om bilens driftsstatus. Denne
funksjonen består av to separate turer,
"Trip A" og "Trip B". De vil overvåke
kjøretøyets "komplette misjon" (kjøring)
uavhengig av hverandre.
“Trip A”viser følgende verdier:
"Outside temperature" (Utetemperatur),
"Range" (autonomi), "Trip Distance"
(Tilbakelagt avstand), "Average Fuel
Consumption" (Gjennomsnittsforbruk),
"Current Fuel Consumption"
(Nåværende forbruk), "Average speed"
(Gjennomsnittshastighet), "Traveltime"
(Kjøretid).
“Trip B"(for versjoner/markeder der
dette er tilgjengelig) viser følgende
verdier: "Distance Traveled B"
(Tilbakelagt avstand B), "Avg Economy
B" (Gjennomsnittsforbruk B), "Moving
average speed B"
(Gjennomsnittshastighet B), "Travel
Time B" (Kjøretid B). “Trip B” kan
utelukkes.
Begge funksjonene kan nullstilles (reset
- start en ny oppgave).
Trykk og hold inne knappen TRIP (på
rattets høyre spak) for å gjøre reset.
MERK Størrelsene "Autonomi" og
"Nåværende forbruk" kan ikke
nullstilles.
38
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

VARSELLAMPER OG MELDINGER
GENERELLE ADVARSLER
ADVARSEL Når varsellampen lyser er det forbundet med spesifikke meldinger og/eller akustiske advarsler, hvis
instrumentpanelet tillater det. Disse visningene er konsise og advarende og bør ikke anses som uttømmende og/eller alternativ
til den informasjonen som er angitt i denne brukerhåndboka, som anbefales å lese nøye. I tilfelle av signalering om feil, les
alltid instruksjonene i dette kapitlet.
ADVARSEL Signaleringene om feil på displayet er delt inn i to kategorier: svært alvorlige og mindre alvorlige feil. Meget alvorlige
feil viser en "syklus" med gjentatte meldinger for en lang tid. Mindre alvorlige feil vise en "syklus" av med meldinger for en mer
begrenset tid. Du kan avbryte visningssyklusen for begge kategorier ved å trykke på knappenMENU/
. Varsellampen
på instrumentpanelet lyser til årsaken til feilen er eliminert.
VARSELLAMPER PÅ INSTRUMENTPANELET
Røde varsellamper
Varsellampe Hva det betyr
SETEBELTENE ER IKKE FESTET
Varsellampen tennes med fast lys når kjøretøyet står stille og bilbeltet på førersiden ikke er festet. Varsellampen
blinker sammen med et lydsignal (buzzer) når bilen er i bevegelse, for å indikere at beltene på forsetene ikke er
festet riktig.
For å deaktivere signalhornet (buzzer) i S.B.R.-systemet (Seat Belt Reminder) henvend deg til Fiats servicenett. På
noen versjoner er det mulig å reaktivere systemet ved hjelp av Set up-menyen.
39

Varsellampe Hva det betyr
EBD-FEIL
Hvis varsellampene
(rød) og(oransje) tennes samtidig mens motoren er i gang, betyr det at det er en
feilfunksjon i EBD-systemet, eller at systemet ikke er tilgjengelig. I dette tilfellet kan en voldsom bremsing føre til
tidlig blokkering av bakhjulene, med mulighet for skrens. På noen versjoner viser displayet en melding. Kjør veldig
forsiktig til nærmeste forhandler i Fiats servicenett for å få systemet kontrollert.
FEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN
Når du dreier startnøkkelen til posisjon MAR, lyser varsellampen, men skal slokke etter noen sekunder. Når
varsellampen lyser, indikerer det en feilfunksjon i kollisjonsputesystemet. På noen versjoner viser displayet en
melding.
45) 46)
MINIMUMSNIVÅ MOTOROLJE (for versjoner/markeder der dette er tilgjengelig)
Når du dreier nøkkelen til MAR, lyser varsellampen, men skal slokke etter noen sekunder. Lampen tennes når
motoroljenivået går under minimumsverdien. Gjenopprett det korrekte motoroljenivået. På noen versjoner viser
displayet en melding.
FORSIKTIG
45)Hvis kontrollampenikke tennes når man vrir tenningsnøkkelen til MAR, eller fortsetter å lyse når man kjører, er det mulig at det har
oppstått et problem med sikringssystemet. I slike tilfeller kan det skje at kollisjonsputene eller beltestrammerne ikke utløses ved kollisjon eller, i
sjeldnere tilfeller, kan det skje at de feilutløses. Før du fortsetter, ta kontakt med Fiats servicenett for å få systemet kontrollert umiddelbart.
46)Feil i varsellampen
blir signalisert på displayet med varsellampensom blinker. I dette tilfellet kan varsellampen ikke signalisere
eventuelle feil i kollisjonsputesystemet. Før du fortsetter, ta kontakt med Fiats servicenett for å få systemet kontrollert umiddelbart.
41

SIKKERHET
Det følgende kapitlet er veldig viktig: her
beskrives sikkerhetssystemene som
følger med kjøretøyet og du får
nødvendig informasjon om hvordan du
bruker dem riktig.AKTIVE SIKKERHETSSYSTEMER ... 56
FØRERASSISTANSESYSTEMER .... 58
PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSESYSTEMER ............. 59
SIKKERHETSBELTER ..................... 60
SBR-SYSTEM (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 61
BELTESTRAMMERE ....................... 61
BESKYTTELSESSYSTEMER FOR
BARN.............................................. 63
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - KOLLISJONSPUTE ............. 70
55

Når Reset har blitt utført, vil meldingen
“Reset lagret” vises på displayet, som
indikerer at “selvlæringen” har startet.
Driftsforhold
Systemet er aktivt for hastigheter over
15 km/tim.
I enkelte situasjoner, for eksempel
under sportskjøring, spesielle forhold på
veibanen (f. eks. is, snø, grus) kan
varselet bli forsinket eller være delvis på
kontrollen av flere dekk som har lavt
dekktrykk.
Under visse forhold (f.eks. når bilen er
skjevlastet på den ene siden, bruk
av tilhenger eller slitt/skadet dekk, har
anvendt "Fix&Go Automatic", bruker
kjettinger eller forskjellige dekktyper på
samme hjulaksel), kan systemet gi
falske signaler eller midlertidig bli
deaktivert.
Ved en midlertidig deaktivering av
systemet blinker lampen
i omtrent
75 sekunder og lyser deretter
kontinuerlig (samtidig vil displayet vise
en spesifikk melding).
Hvis den forskriftsmessige ikke
gjenopprettes, vil denne meldingen
også etter at du har slått av motoren og
deretter starter den igjen.
FORSIKTIG
63)Hvis systemet varsler trykkfall på et
bestemt dekk, anbefaler vi at du
kontrollerer trykket i alle fire dekkene.
64)iTPMS fritar ikke føreren fra plikten til å
sjekke dekktrykket hver måned; systemet
er ikke ment som et erstatningssystem
for vedlikehold eller sikkerhet.
65)Dekktrykket skal sjekkes når dekkene
er kalde. Dersom du kontrollerer trykket
med varme dekk, uansett grunn, skal
du ikke redusere trykket, selv om det er
høyere enn forventet. Gjenta sjekken når
dekkene er kalde.
66)iTPMS-systemet er ikke i stand til å
varsle plutselig trykkfall (f. eks. når et dekk
eksploderer). I dette tilfellet skal du stoppe
kjøretøyet ved å bremse forsiktig og uten
plutselige rattbevegelser.
67)Systemet gir bare en advarsel om lavt
dekktrykk: det er ikke i stand til å pumpe
opp dekkene.
68)Et lavt dekktrykk øker drivstofforbruket,
reduserer slitebanens levetid og kan
påvirke evnen til å kjøre trygt.
PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSE-
En av de viktigste
sikkerhetsfunksjonene på bilen er
representert av følgende
beskyttelsessystemer:
bilbelter;
SBR-system (Seat Belt Reminder);
nakkestøtte;
barnesikringsutstyr;
Kollisjonsputer foran og på siden
Vær maksimalt oppmerksom på
informasjonen på de følgende sidene.
Det er viktig at beskyttelsessystemer
brukes riktig for å sikre maksimal
sikkerhet for fører og passasjerer.
For en beskrivelse av justeringen av
hodestøttene, se avsnittet
"Hodestøtter" i avsnittet "Bli kjent med
din bil".
59
SYSTEMER

SIKKERHETSBELTER
Alle steder på setene i bilen er utstyrt
med setebelter med tre ankerfester,
med tilhørende mekanisme.
Belterullmekanismen virker ved å låse
beltet i tilfelle plutselig oppbremsing
eller plutselig oppbremsing på grunn av
en kollisjon.
Denne funksjonen gjør beltets frie
glidebevegelse mulig, slik at den følger
passasjens kropp perfekt. I tilfelle av
et uhell, vil beltet blokkeres for å
redusere risikoen for kollisjon
for kjøretøyet eller for at noen flyer ut av
bilen. Føreren skal overholde (og sørge
for at passasjerene overholder) alle
lokale lovbestemmelser som gjelder
påbud om bruk av bilbelter og måten
de skal brukes på. Fest alltid
sikkerhetsbeltene før du begynner å
kjøre.
Når man bruker sikkerhetsbeltet skal
overkroppen holdes rett og hvile mot
seteryggen.
BRUK AV BILBELTER
Fest beltene ved å stikke bøylen A fig.
47 inn i beltelåsen B slik at du hører
den låser seg med et klikk. Hvis
bilbeltet setter seg fast når det trekkes
ut, skal du la det rulle litt tilbake og
deretter trekke det ut igjen uten brå
bevegelser.Trykk på knappen C fig. 47 for å frigjøre
beltet. Hold i beltet mens det rulles
opp, slik at det ikke vrir seg. Når bilen
står parkert i en bratt bakke kan rullen
kan sette seg fast; dette er normalt.
Rullen blokkerer dessuten beltet hvis
man trekker det fort ut, eller ved kraftig
oppbremsing og støt, eller når man
svinger i stor fart.
69)
Baksetet er utstyrt med trepunkts
rullebelter. Så snart du har satt deg i
baksetet i bilen, skal du feste
sikkerhetsbeltene som vist i fig. 48
(4-seters versjon) / fig. 49 (5-seters
versjon).
70) 71) 72)
ADVARSEL Etter at baksetet er lagt ned
og vippes opp igjen til normale forhold,
må du passe på at sikkerhetsbeltet
plasseres riktig, slik at det er klart
til bruk.
FORSIKTIG
69)Trykk ikke på knappen C fig. 47når
bilen er i bevegelse.
70)Husk at ved kraftig sammenstøt utgjør
passasjerene som sitter i baksetet og en
alvorlig risiko for seg selv og for
passasjerene i forsetet dersom de ikke
fester sikkerhetsbeltene.
47F1E0112
48F1E0803
49F1E0113
60
SIKKERHET

71)Kontroller at seteryggene er korrekt
festet på begge sider for å forhindre at de
kan slynges fremover og skader
passasjerene, ved kraftig nedbremsing.
72)Du er sikret at seteryggen er korrekt
blokkert når den "røde streken" på siden av
spakene som brukes for å slå ned
seteryggen, ikke vises lenger. Den "røde
streken" viser nemlig at seteryggen ikke er
korrekt blokkert. Når du setter seteryggen
i bruksposisjon, må du kontrollere at det
er låst på plass.SBR-SYSTEM (Seat
Belt Reminder)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Den består av en anordning som består
av en lydvarsler, som sammen med
varsellampen
som begynner å blinke
på instrumentpanelet, advarer føreren
og passasjeren foran om at de ikke har
festet sikkerhetsbeltene.
Hvis du vil deaktivere lydvarsleren
permanent kontakt Fiats servicenett.
Med digitalt display er det kun mulig å
koble SBR-systemet inn igjen hos Fiats
servicenettverk. Med
multifunksjonsdisplay kan man også
koble SBR-systemet inn igjen via
oppsettmenyen på displayet.
BELTESTRAMMERE
73) 74) 75) 76)26)
Bilen er utstyrt med beltestrammere for
sikkerhetsbeltene foran som ved kraftig
frontsammenstøt trekker beltet bakover
noen centimeter for å sørge for at
beltet sitter helt stramt til passasjerens
kropp. Dette skjer før holdeeffekten
starter. Den utløste beltestrammeren er
gjenkjennelig med tilbaketrekkingen
av bilbeltet mot belterullen.
Under strammernes inngrep, kan det
oppstå en liten mengde av røyk; denne
røyken er ikke skadelig og indikerer
ikke brann.
Beltestrammeren trenger verken
vedlikehold eller smøring: ethvert
inngrep eller endring på
beltestrammerens opprinnelige tilstand
vil oppheve dens beskyttende virkning.
Dersom utstyret har blitt utsatt for
naturskade (oversvømmelser, kraftig
uvær) og mekanismen kan ha blitt
skadet av vann eller gjørme, henvend
deg til Fiats servicenett for utskifting.
ADVARSEL For at beltestrammeren
skal gi best mulig beskyttelse, skal
sikkerhetsbeltet sitte tett inntil
overkroppen og hoftepartiet.
61

LASTBEGRENSERE
For å gi passasjerene ytterligere
beskyttelse ved en kollisjon, har rullene
på de fremre sikkerhetsbeltene blitt
utstyrt med en innvendig mekanisme
som justerer trykket som utøves på
brystet og skuldrene når
sikringsmekanismen i beltene utløses
ved et eventuelt frontsammenstøt.
ADVARSLER FOR BRUK
AV SIKKERHETSBELTENE
Sikkerhetsbeltene skal også brukes av
gravide. Risikoen for at de selv eller
fosteret skal bli skadet ved et
sammenstøt er betydelig mindre når
sikkerhetsbeltet er festet. Gravide skal
plassere beltets nederste del langt
nede, slik at det går over hoftepartiet og
under magen (som vist i fig. 50). Etter
hvert som svangerskapet utvikler seg,
bør gravide førere justere sine seter
og rattet, for å ha full kontroll over bilen
(pedalene og rattet må være lett å
nå). Du må imidlertid holde så
stor avstand som mulig mellom magen
og rattet.Pass på at sikkerhetsbeltet ikke er
vridd. Den øverste delen skal gå over
skulderen, og diagonalt over brystet.
Den nederste delen skal sitte stramt
over hoftepartiet (som vist i fig. 51) og
ikke over passasjerens mage. Fest ikke
ting (klyper, stoppere el.likn.) på beltet
som hindrer at det sitter stramt til
passasjerens kropp.Et sikkerhetsbelte er ment å skulle
brukes av kun én person: derfor må
man ikke ha barna på fanget og bruke
beltet som beskyttelse for begge to (fig.
52). Generelt må ingen gjenstander
festes til personen.
VEDLIKEHOLD AV
BILBELTENE
Overhold nøye følgende anvisninger for
korrekt vedlikehold av beltene:
ved bruk skal sikkerhetsbeltet alltid
ligge glatt, og ikke vridd; kontroller at
det ruller fritt uten hindringer;
kontrollere at sikkerhetsbeltet
fungerer på denne måten: fest beltet og
trekk hardt i det.
50F1E0944
51F1E0116
52F1E0117
62
SIKKERHET