ABS FIAT PUNTO 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Λυχνίεςμεκίτρινο χρώμα
Λυχνία Τι σημαίνει
ΒΛΑΒΗABS
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στοMARη λυχνία ανάβει αλλάπρέπει να σβήσειμετά απόμερικά
δευτερόλεπτα.Η λυχνία ανάβει,σε κάποιες εκδόσειςμαζίμε την εμφάνιση ενόςμηνύματος επάνω στην οθόνη,
όταν το σύστημα είναι ανεπαρκές.Σε αυτήν τηπερίπτωση το σύστημαπέδησης κρατά αμετάβλητη την απόδοση,
αλλά χωρίς τις δυνατότητεςπουπαρέχονται από το σύστημαABS.Οδηγήστεπροσεκτικά καιπηγαίνετε το
συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής ΕξυπηρέτησηςFiat.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
Η λυχνία,που βρίσκεται επάνω στο ταμπλό σε κεντρική θέση ή,ανάλογαμε την έκδοση,μέσα στονπίνακα
οργάνων,ανάβει απενεργοποιώντας τονμετωπικό αερόσακο του συνοδηγού.Με τουςμπροστινούς αερόσακους
του συνοδηγού ενεργοποιημένους,γυρίζοντας το κλειδί στοMAR,η λυχνία ανάβειμε σταθερό φως γιαμερικά
δευτερόλεπτα,μετά απόταοποίαπρέπει να σβήσει.
53

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΝΕΡΓΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΣΥΣΤΗΜΑABS (Anti-lock Braking
System)
Είναι ένα σύστημα,τμήμα
ενσωματωμένο στο σύστημαπέδησης,
που εμποδίζει,όποια και αν είναι η
κατάσταση του οδοστρώματος και η
ένταση της δράσης του
φρεναρίσματος,τομπλοκάρισμα και
κατά συνέπεια τηνπλευρική ολίσθηση
ενός ήπερισσότερων τροχών,
διασφαλίζονταςμε αυτόν τον τρόπο
τον έλεγχο του αυτοκινήτου ακόμα και
σε φρεναρίσματα σε κατάσταση
ανάγκης.Το σύστημαABS
περιλαμβάνει και τα συστήματα: EBD
(Electronic Braking Force Distribution)
καιHBA (Hydraulic Brake Assist).
Επέμβαση του συστήματος:γίνεται
αισθητήμεμία ελαφριά δόνηση στο
πεντάλ του φρένου,ηοποία
συνοδεύεται από θόρυβο
·
αυτό
δηλώνει ότι είναι απαραίτητο να
προσαρμόσετε την ταχύτητα στον τύπο
του δρόμου στον οποίο ταξιδεύετε.ΣHMEIΩΣHΓια να επιτευχθεί ημέγιστη
αποδοτικότητα του συστήματος των
φρένων,χρειάζεταιμίαπερίοδος
"στρωσίματος"περίπου500
χιλιομέτρων:κατά τη διάρκεια αυτής
τηςπεριόδου είναι καλό ναμην κάνετε
απότομα,επαναλαμβανόμενα και
παρατεταμένα φρεναρίσματα.
51) 52) 53) 54) 60) 61) 62)
ΣΥΣΤΗΜΑMBA (Mechanical Brake
Assist)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
55)
Το σύστημα,που δενμπορεί να
αποκλειστεί,αναγνωρίζει τα
φρεναρίσματα σεπερίπτωση ανάγκης
(ανάλογαμε την ταχύτητα
ενεργοποίησης τουπεντάλ του
φρένου)και εξασφαλίζειμία αύξηση
της υδραυλικήςπίεσης των φρένων
υποστηρίζοντας αυτή του οδηγού,
επιτρέποντας επεμβάσεις του
συστήματοςπέδησηςπιο γρήγορες και
ισχυρές.ΣΥΣΤΗΜΑESC (Electronic Stability
Control)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
56) 57) 58)
Είναι ένα σύστημα ελέγχου της
σταθερότητας του αυτοκινήτου,που
βοηθά στη διατήρηση του ελέγχου της
κατεύθυνσης στηνπερίπτωση
απώλειας τηςπρόσφυσης των
ελαστικών.Το σύστημα είναι σε θέση
να αναγνωρίζει καταστάσειςπου εν
δυνάμει είναι επικίνδυνες για τη
σταθερότητα του αυτοκινήτου και
παρεμβαίνει αυτόματα στα φρέναμε
διαφορετικό τρόπο στους τέσσερις
τροχούς ώστε ναπροσφέρειμία ροπή
σταθεροποίησης του αυτοκινήτου.
Το σύστημαESCενεργοποιείται
αυτόματα κατά την εκκίνηση
του κινητήρα και δενμπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Επέμβαση του συστήματος:
επισημαίνεταιμε το αναβόσβησμα της
λυχνίας
επάνω στονπίνακα
οργάνων,έτσι ώστε ναπληροφορήσει
τον οδηγό ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται
σε κρίσιμη κατάσταση ευστάθειας
καιπρόσφυσης.
65

Απενεργοποιώντας τοASRκατά τη
διάρκεια τηςπορείας,με την επόμενη
εκκίνηση του κινητήρα τοASRθα
ενεργοποιηθεί αυτόματα.Ταξιδεύοντας
επάνω σε χιονισμένο οδόστρωμαμε
τις αλυσίδες για το χιόνι
μονταρισμένες,μπορεί να είναι
χρήσιμονααπενεργοποιήσετε τοASR:
σε αυτές τις συνθήκες η ολίσθηση
των κινητήριων τροχών στη φάση
επιτάχυνσης επιτρέπει την επίτευξη
μιαςμεγαλύτερης κινητήριας ροπής.
ΠΡΟΣΟΧΗ
51)ΤοABSαξιοποιείτη διαθέσιμη
πρόσφυσημε τον καλύτερο δυνατό
τρόπο,αλλάδεν είναι σε θέση να την
αυξήσει·έτσι θαπρέπει ναπροσέχετε
πολύόταν οδηγείτε σε ολισθηρές
επιφάνειες χωρίς να διακινδυνεύετε
άσκοπα.52)Όταν επεμβαίνει τοABSκαι
αισθάνεστε τις δονήσεις επάνω στο
πεντάλ του φρένου,μηνμειώνετε την
πίεση,αλλάκρατάτε τοπεντάλ καλά
πατημένο χωρίςναφοβάστε·έτσι θα
σταματήσετε στομικρότερο δυνατό
διάστημα,ανάλογαμε τις συνθήκες του
οδοστρώματος.
53)Αν επέμβει τοABS,αυτόείναι σημάδι
ότι το σύστημαφτάνει στοόριο
πρόσφυσηςμεταξύελαστικών και
οδοστρώματος·επιβραδύνετε για να
προσαρ
μόσετε την οδήγηση στη
διαθέσιμηπρόσφυση.
54)Στηνπερίπτωσηπου ανάψειμόνο η
λυχνία
επάνω στονπίνακα οργάνων,
μαζίμε την εμφάνιση του ειδικού
μηνύματος επάνω στην οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών(για εκδόσεις/
αγορές στις οποίεςπροβλέπεται),
σταματήστε αμέσως το αυτοκίνητο και
απευθυνθείτε στοπιο κοντινόσημείο του
Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.Η διαρροήτου υγρούαπότο
υδραυλικόσ
ύστημα των φρένων θα
επηρεάσει αρνητικάτη λειτουργικότητα
του συστήματος φρένων,είτε είναι
συμβατικούτύπουήμεσύστημα
αντιμπλοκαρίσματος των τροχών.
55)Όταν επεμβαίνει τοMechanical Brake
Assist,είναι δυνατόν να ακουστεί
θόρυβοςπουπροέρχεται απότο
σύστημα.Αυτήησυμπεριφοράείναι
φυσιολογική.Κατά
τη διάρκεια του
φρεναρίσματος διατηρήστε τοπεντάλ του
φρένου καλάπατημένο.56)Για τη σωστήλειτουργία του
συστήματοςESCκαιASRείναι
απαραίτητο τα ελαστικάναέχουν την
ίδιαμάρκα και να είναι τουίδιου τύπου
επάνω σεόλους τους τροχούς,σεάριστη
κατάσταση και κυρίως ναέχουν τον
ίδιο τύπο καιμέγεθοςμεταπροτεινόμενα.
57)Αν γίνεται χρή
ση της ρεζέρβας του
τροχού,το σύστημαESCσυνεχίζει να
λειτουργεί.Η ρεζέρβα του τροχού,λόγω
τουότι είναιμικρότερη απότον
κανονικότροχόπαρέχειμικρότερη
πρόσφυση σε σχέσημεταάλλα ελαστικά
του αυτοκινήτου.
58)Μηνπαίρνετεπεριττάρίσκα,ακόμα
και αν το αυτοκίνητο σας διαθέτει τα
συστήματαESCκαιASR.Το στυλπου
οδηγείτεπ
ρέπειπάντα ναπροσαρμόζεται
σύμφωναμε τις συνθήκες του δρόμου,
την ορατότητα και την κίνηση.Η ευθύνη
για την οδικήασφάλεια εξαρτάται
αποκλειστικάαπότον οδηγότου
αυτοκινήτου.
59)Για τη σωστήλειτουργία του
συστήματοςASRείναι απαραίτητο τα
ελαστικάναέχουν τηνίδιαμάρκα και να
είναι τουίδιου τύπου επάνω σεόλους
τους τροχούς,σεά
ριστη κατάσταση και
κυρίως ναέχουν τονίδιο τύπο και
μέγεθοςμεταπροτεινόμενα.
60)Το σύστημαHBAδεν είναι σε θέση ν'
αυξήσει τηνπρόσφυση των ελαστικών
επάνω στον δρόμοπέρα απόταόριαπου
ορίζονται απότον νόμο της φυσικής:
οδηγείτεπάνταμεπροσοχήανάλογαμε
τις συνθήκες του οδοστρώματος.
46F1E0940
67

ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΣΤΗ
ΜΝΗΜΗ/ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
ΚΑΤΑΧΩΡΗΜΕΝΗΣ ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Αποθήκευση ταχύτητας στημνήμη:
περιστρέψτε τον δακτύλιοAστοON
και,πατώντας τοπεντάλ του γκαζιού
φέρτε το αυτοκίνητο στην ταχύτητα
που θέλετε.Στη συνέχεια φέρτε το
χειριστήριοπρος τα επάνω(+)για1
δευτερόλεπτο τουλάχιστον και στη
συνέχεια αφήστε το:η ταχύτητα
κίνησης του αυτοκινήτουπαραμένει
αποθηκευμένη στημνήμη και συνεπώς
μπορείτε να αφήσετε τοπεντάλ του
γκαζιού.
Στηνπερίπτωσηπου χρειάζεται(για
παράδειγμαμίαπροσπέραση)είναι
δυνατόν να επιταχύνετεπατώντας το
γκάζι:αφήνοντας τοπεντάλ,το
αυτοκίνητο επανέρχεται στην ταχύτητα
που είχε οριστείπροηγουμένως.Όταν κατά τηνπορεία βρείτε
κατηφόρεςμε τη διάταξη
ενεργοποιημένη είναιπιθανόν να
αυξηθεί ελαφρώς η ταχύτητα
του αυτοκινήτου σε σχέσημε αυτήν
που έχει αποθηκευτεί στημνήμη.
Επαναφορά ταχύτηταςπου έχει
αποθηκευτεί στημνήμη:επιταχύνετε
προοδευτικάμέχρι να φτάσετεμια
ταχύτητα κοντά σε αυτήνπου είχε
αποθηκευτεί στημνήμη,εισάγετε την
ταχύτηταπου είχε επιλεγεί τη στιγμή
της αποθήκευσης στημνήμη και τέλος
πιέστε τοπλήκτροB (RES)εικ. 72.
ΑΥΞΗΣΗ/ΜΕΙΩΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΥ
ΕΧΕΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΕΙ ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Αύξηση ταχύτητας:πιέστε το γκάζι
και αποθηκεύστε στημνή
μητηνέα
ταχύτηταπου θα επιτευχθεί ή
μετακινήστε τονμοχλόπρος τα επάνω
(+) μέχρι να επιτευχθεί η νέα ταχύτητα,
που θαπαραμείνει αποθηκευμένη
στημνήμη.
Μείωση ταχύτητας:απενεργοποιήστε
τη διάταξη και αποθηκεύστε στημνήμη
τη νέα ταχύτητα ήμετακινήστε τον
μοχλόπρος τα κάτω(–) μέχρι να
επιτευχθεί η νέα ταχύτητα,που θα
παραμείνει αποθηκευμένη στημνήμη.Σε κάθε ενεργοποίηση του
χειριστηρίου αντιστοιχείμία αύξηση/
μείωση της ταχύτηταςπερίπου1
χλμ/ώρα,ενώ,κρατώντας το
χειριστήριοπρος τα ε
πάνω η ταχύτητα
μεταβάλλεται συνεχόμενα.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΔΙΑΤΑΞΗΣ
Η διάταξημπορεί να απενεργοποιηθεί
περιστρέφοντας τον δακτύλιο Α στη
θέσηOFFή σβήνοντας τον κινητήρα ή
πατώντας το φρένο,το συμπλέκτη ή
το γκάζι(στην τελευταίαπερίπτωση το
σύστημα δεν απενεργοποιείται τελείως,
αλλά η αίτηση επιτάχυνσης έχει
προτεραιότητα στο σύστημα.
Η διάταξηπαραμένει ενεργή,χωρίς να
πρέπει ναπατηθεί τοπλήκτροB (RES)
εικ.72για να επιστρέψετε στις
προηγούμενες συνθήκες αφού
ολοκληρωθεί η επιτάχυνση).
Αυτόματη απενεργοποίηση:η
διάταξη απενεργοποιείται αυτόματα
στιςπαρακάτωπερι
πτώσεις:επέμβαση
των συστημάτωνABSήESP,
ταχύτητα κίνησης αυτοκινήτου κάτω
από το καθορισμένο όριο,βλάβη
στη διάταξη τουCruise Control.
72F1E0633
99

Το βάρος του τρέιλερ επάνω στον
κοτσαδόρο του αυτοκινήτουμειώνει
κατά την ίδια τιμή τη δυνατότητα
φόρτωσης του αυτοκινήτου.Λάβετε
υπόψη το βάρος του αυτοκινήτου
μεπλήρες φορτίο,
συμπεριλαμβανομένων των αξεσουάρ
και των αποσκευών για να είστε
σίγουροι ότι δεν υπερβαίνετε
τομέγιστο επιτρεπόμενο βάρος έλξης
(αναγράφεται στην έγκριση τύπου)
Να σέβεστε τα όρια ταχύτηταςπου
ισχύουν σε κάθε χώρα για αυτοκίνητα
που ρυμουλκούν τρέιλερ.Σε όλες τις
περιπτώσεις,ημέγιστη ταχύτητα
δενπρέπει να υπερβαίνει τα100
χλμ/ώρα.
Αν υπάρχει ηλεκτρικό φρένο ή άλλο
(ηλεκτρικό βαρούλκο,κλπ.) πρέπει να
τροφοδοτείται κατευθείαν από την
μπαταρίαμε ένα καλώδιομεδιάμετρο
όχιμ
ικρότερη α
πό2,5 mm2.
Επιπλέον επιτρέπεται να συνδέσετε
στο ηλεκτρικό σύστημα του
αυτοκινήτουμόνο το καλώδιο για την
τροφοδοσία ενόςπιθανού ηλεκτρικού
φρένου και το καλώδιο για έναν
λαμπτήρα εσωτερικού φωτισμού του
τρέιλερμε ισχύ όχιμεγαλύτερη από
15W.Για τις συνδέσεις
χρησιμοποιήσετε τημονάδα ελέγχου
με καλώδιο,από τηνμπαταρία,
διατομής όχιμικρότερης από2,5 mm
2.Χρησιμοποιήστε έναν κατάλληλο
σταθεροποιητή επάνω στο βολάν του
τρέιλερπου θα ρυμουλκήσετε.
ΣHMEIΩΣHΗ χρήση βοηθητικών
φορτίων διαφορετικών απότα
εξωτερικά φώτα(ηλεκτρικού φρένου,
ηλεκτρικού βαρούλκου,κτλ)πρέπει
να γίνεταιμε τον κινητήρα σε
λειτουργία.
ΣHMEIΩΣHΓια την εγκατάσταση του
κοτσαδόρου απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
118)ΤοABS μετοοποίοείναι
εφοδιασμένο το αυτοκίνητο δεν θα
ελέγχει το σύστημαφρένων του τρέιλερ.
Προσέχετεπάραπολύόταν ταξιδεύετε
σε ολισθηράοδοστρώματα.
119)Ποτέμην τροποποιείτε το σύστημα
των φρένων του αυτοκινήτουέτσιώστε
να ελέγχει το φρένο του τρέιλερ.Το
σύστημα των φρένων του τρέιλερπρέπει
να είναι τελείως ανεξάρτητο α
πότο
υδραυλικόσύστημα του αυτοκινήτου.
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
120) 121) 122)
Σβήνετεπάντα τον κινητήραπριν
κάνετε τον ανεφοδιασμό.
ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά
αμόλυβδη βενζίνη,με αριθμό οκτανίων
(R.O.N.)όχιμικρότερο από95.Ποτέ
μην χρησιμοποιείτε βενζίνημε
μόλυβδο,ακόμα και σε ελάχιστη
ποσότητα ή σεπερίπτωση έκτακτης
ανάγκης,γιατί θα καταστραφεί
ολοσχερώς ο καταλύτης.
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικάπετρέλαιο
κίνησης(ΠροδιαγραφέςEN590).Όταν
χρησιμοποιείτε ήπαρκάρετε το
αυτοκίνητο γιαμεγάλο χρονικό
διάστημα σε βουνά ή σε ψυχρές
περιοχές,καλό είναι να ανεφοδιάζεστε
χρησιμοποιώντας καύσιμοπου
διατίθεται τοπικά
.Σε αυτή την
περίπτωση,καλό είναι επίσης να
διατηρείτε το ρεζερβουάρ γεμάτο
πάνω απότο50%.
102
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ