FIAT PUNTO 2018 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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SICUREZZA
AVVIAMENTO E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Selezione lingua (Lingua)
Le visualizzazioni del display, previa impo-
stazione, possono essere rappresentate
nelle seguenti lingue: Italiano, Tedesco, In-
glese, Spagnolo, Francese, Portoghese,
Polacco e Olandese.
Per impostare la lingua desiderata, pro-
cedere come segue:
– premere il pulsante MENU ESCcon
pressione breve, il display visualizza in mo-
do lampeggiante la “lingua” precedente-
mente impostata;
– premere il pulsante + oppure –per ef-
fettuare la scelta;
– premere il pulsante MENU ESCcon
pressione breve per tornare alla videata
menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare. Regolazione volume segnalazione
acustica avarie / avvertimenti
(Volume avvisi)
Questa funzione consente di regolare (su
8 livelli) il volume della segnalazione acu-
stica (buzzer) che accompagna le visualiz-
zazioni di avaria / avvertimento.
Per impostare il volume desiderato, pro-
cedere come segue:
– premere il pulsante
MENU ESCcon
pressione breve, il display visualizza in mo-
do lampeggiante il “livello” del volume pre-
cedentemente impostato;
– premere il pulsante + oppure –per ef-
fettuare la regolazione;
– premere il pulsante MENU ESCcon
pressione breve per tornare alla videata
menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.
Se l’unità di misura distanza impostata è
“km” il display consente l’impostazione
dell’unità di misura (km/l oppure l/100km)
riferita alla quantità di combustibile con-
sumato.
Se l’unità di misura distanza impostata è
“mi” il display visualizzerà la quantità di
combustibile consumato in “mpg”.
– premere il pulsante
+oppure –per ef-
fettuare la scelta;
– nel caso in cui si entra nel sottomenù
“Temperatura” : premendo il pulsante
MENU ESC con pressione breve, il di-
splay visualizza “°C” oppure “°F” (in fun-
zione di quando precedentemente impo-
stato);
– premere il pulsante +oppure –per ef-
fettuare la scelta;
Una volta effettuata la regolazione, pre-
mere il pulsante MENU ESCcon pres-
sione breve per tornare alla videata sot-
tomenu oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
menu principale senza memorizzare.
– premere nuovamente il pulsante MENU
ESC con pressione lunga per tornare alla
videata standard o al menu principale a
seconda del punto in cui ci si trova nel
menu.
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SICUREZZA
AVVIAMENTO E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Regolazione volume tasti
(Vol. tasti)
Questa funzione consente di regolare (su
8 livelli) il volume della segnalazione acu-
stica che accompagna la pressione dei pul-
santi MENU ESC, +e –.
Per impostare il volume desiderato, pro-
cedere come segue:
– premere il pulsante MENU ESCcon
pressione breve, il display visualizza in mo-
do lampeggiante il “livello” del volume pre-
cedentemente impostato;
– premere il pulsante + oppure –per ef-
fettuare la regolazione;
– premere il pulsante MENU ESCcon
pressione breve per tornare alla videata
menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare. SERVICE
(Manutenzione programmata)
Questa funzione consente di visualizzare
le indicazioni relative alle scadenze chilo-
metriche/miglia oppure, per versioni/mer-
cati dove previsto, temporali dei tagliandi
di manutenzione.
Per consultare tali indicazioni procedere
come segue:
– premere il pulsante
MENU ESCcon
pressione breve, il display visualizza la sca-
denza in km/mi o giorni (dove previsto) in
funzione di quanto precedentemente im-
postato (vedere paragrafo “Unità misura");
– premere il pulsante MENU ESCcon
pressione breve per tornare alla videata
menu oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard.
AVVERTENZA Il “Piano di Manutenzione
Programmata” prevede la manutenzione
della vettura a cadenze prestabilite (fare
riferimento al capitolo “Manutenzione e
cura”). Questa visualizzazione appare automati-
camente, con chiave di avviamento in po-
sizione
MAR, quando al momento della
manutenzione mancano 2000 km (oppu-
re valore equivalente in miglia) o, dove
previsto, 30 giorni e viene riproposta ad
ogni rotazione della chiave in posizione
MAR o, per versioni/mercati dove pre-
visto, ogni 200 km (o valore equivalente
in miglia). Al di sotto di tale soglia le se-
gnalazioni vengono riproposte a scaden-
za più ravvicinata. La visualizzazione sarà
in km o miglia a seconda dell'impostazio-
ne effettuata nell'unità misura. Quando la
manutenzione programmata (“tagliando”)
è prossima alla scadenza prevista, ruotan-
do la chiave di avviamento in posizione
MAR, sul display apparirà la scritta “Ser-
vice” seguita dal numero di chilometri/mi-
glia o giorni (dove previsto) mancanti alla
manutenzione della vettura. Rivolgersi al-
la Rete Assistenziale Fiat che provvederà,
oltre alle operazioni di manutenzione pre-
viste dal “Piano di Manutenzione Pro-
grammata”, all'azzeramento di tale visua-
lizzazione (reset).
Alla scadenza del service e per circa 1000
km/o 600 mi o 30 giorni comparirà un
messaggio di segnalazione di service sca-
duto.
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AVVIAMENTO E GUIDA
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E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Attivazione/disattivazione
degli air bag lato passeggero
frontale e laterale protezione
toracica/pelvica (side bag - per
versioni/mercati, dove previsto)
Questa funzione permette di attivare/di-
sattivare l’air bag lato passeggero.
Procedere come segue:
– premere il pulsante MENU ESC e, do-
po aver visualizzato sul display il messag-
gio (Bag pass: Off) (per disattivare) oppu-
re il messaggio (Bag pass: On) (per atti-
vare) tramite la pressione dei pulsanti +
e –, premere nuovamente il pulsante ME-
NU ESC;
– sul display viene visualizzato il messag-
gio il messaggio di richiesta conferma;
– tramite la pressione dei pulsanti +o –
selezionare (Sì) (per confermare l’attiva-
zione/disattivazione) oppure (No) (per ri-
nunciare);
– premere il pulsante MENU ESC con
pressione breve, viene visualizzato un mes-
saggio di conferma scelta e si torna alla vi-
deata menu oppure premere il pulsante
con pressione lunga per tornare alla vi-
deata standard senza memorizzare.
MENU ESC
MENU ESC
MENU ESC
–
+
–
+
–
+
–
+
Luci diurne (D.R.L.)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Questa funzione permette di attivare/ di-
sattivare le luci diurne.
Per attivare oppure disattivare questa fun-
zione, procedere come segue:
– premere il pulsante
MENU ESCcon
pressione breve, il display visualizza un sot-
tomenu;
– premere il pulsante MENU ESC con
pressione breve, il display visualizza in mo-
do lampeggiante On oppure Off in funzio-
ne di quanto precedentemente impostato;
– premere il pulsante + oppure –per ef-
fettuare la scelta;
– premere il pulsante MENU ESC con
pressione breve per tornare alla videata sot-
tomenù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata me-
nu principale senza memorizzare;
– premere nuovamente il pulsante ME-
NU ESC con pressione lunga per torna-
re alla videata standard o al menu princi-
pale a seconda del punto in cui ci si trova
nel menu.
Uscita Menù
Ultima funzione che chiude il ciclo di im-
postazioni elencate nella videata menù.
Premendo il pulsante MENU ESCcon
pressione breve, il display torna alla vi-
deata standard senza memorizzare.
Premendo il pulsante –il display torna al-
la prima voce del menù (Beep Velocità).
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AVVIAMENTO E GUIDA
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E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
TRIP COMPUTER
Generalità
Il “Trip computer” consente di visualiz-
zare, con chiave di avviamento in posizio-
ne MAR, le grandezze relative allo stato
di funzionamento della vettura. Tale fun-
zione è composta da due trip separati de-
nominati “Trip A” e “Trip B” capaci di mo-
nitorare la “missione completa” della vet-
tura (viaggio) in modo indipendente l’uno
dall’altro.
Entrambe le funzioni sono azzerabili (re-
set - inizio di una nuova missione).
Il “Trip A” consente la visualizzazione del-
le seguenti grandezze:
– Temperatura esterna
– Autonomia
– Distanza percorsa
– Consumo medio
– Consumo istantaneo
– Velocità media
– Tempo di viaggio (durata di guida). Il “Trip B”, presente solo su display mul-
tifunzionale, consente la visualizzazione
delle seguenti grandezze:
– Distanza percorsa B
– Consumo medio B
– Velocità media B
– Tempo di viaggio B (durata di guida).
Nota
Il “Trip B” è una funzione escludi-
bile (vedere paragrafo “Abilitazione Trip
B”). Le grandezze “Autonomia” e “Con-
sumo istantaneo” non sono azzerabili.
Grandezze visualizzate
Temperatura esterna
Indica la temperatura esterna all’abitaco-
lo della vettura.
Autonomia
Indica la distanza che può essere ancora
percorsa con il combustibile presente
all’interno del serbatoio, ipotizzando di
proseguire la marcia mantenendo la stes-
sa condotta di guida. Sul display verrà vi-
sualizzata l’indicazione “----” al verificarsi
dei seguenti eventi:
– valore di autonomia inferiore a 50 km
(oppure 30 mi)
– in caso di sosta vettura con motore av-
viato per un tempo prolungato.
Distanza percorsa
Indica la distanza percorsa dall’inizio della
nuova missione. Consumo medio
Rappresenta la media dei consumi dall’ini-
zio della nuova missione.
Consumo istantaneo
Esprime la variazione, aggiornata costan-
temente, del consumo di combustibile. In
caso di sosta vettura con motore avviato
sul display verrà visualizzata l’indicazione
“----”.
Velocità media
Rappresenta il valore medio della velocità
vettura in funzione del tempo complessi-
vamente trascorso dall’inizio della nuova
missione.
Tempo di viaggio
Tempo trascorso dall’inizio della nuova
missione.
AVVERTENZA In assenza di informazio-
ni, tutte le grandezze del Trip computer
visualizzano l’indicazione “----” al posto del
valore. Quando viene ripristinata la con-
dizione di normale funzionamento, il con-
teggio delle varie grandezze riprende in
modo regolare, senza avere né un azze-
ramento dei valori visualizzati preceden-
temente all'anomalia, né l’inizio di una nuo-
va missione.
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SICUREZZA
AVVIAMENTO E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
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EMERGENZA
MANUTENZIONE E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
fig. 21F0M0609m
Pulsante TRIP di comando fig. 21
Il pulsante TRIP, ubicato in cima alla leva
destra, consente, con chiave di avviamen-
to in posizione MAR, di accedere alla vi-
sualizzazione delle grandezze precedente-
mente descritte nonché di azzerarle per
iniziare una nuova missione:
– pressione breve per accedere alle vi-
sualizzazioni delle varie grandezze
– pressione lunga per azzerare (reset) ed
iniziare quindi una nuova missione. Nuova missione
Inizia da quando è effettuato un azzera-
mento:
– “manuale” da parte dell’utente, tramite
la pressione del relativo pulsante;
– “automatico” quando la “distanza per-
corsa” raggiunge il valore, in funzione del
display installato di 3999,9 km o 9999,9 km
oppure quando il “tempo di viaggio” rag-
giunge il valore di 99.59 (99 ore e 59 mi-
nuti);
– dopo ogni scollegamento e conseguen-
te riconnessione della batteria.
AVVERTENZA L’operazione di azzera-
mento effettuata in presenza delle visua-
lizzazioni del “Trip A” effettua il reset so-
lo delle grandezze relative alla propria fun-
zione.
AVVERTENZA L’operazione di azzera-
mento effettuata in presenza delle visua-
lizzazioni del “Trip B” effettua il reset so-
lo delle grandezze relative alla propria fun-
zione.Procedura di inizio viaggio
Con chiave di avviamento in posizione
MAR, effettuare l’azzeramento (reset)
premendo e mantenendo premuto il pul-
sante
TRIP per più di 2 secondi.
Uscita Trip
Per uscire dalla funzione Trip: mantenere
premuto il pulsante MENU ESC per più
di 2 secondi.
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AVVIAMENTO E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
I rivestimenti tessili della vo-
stra vettura sono dimensio-
nati per resistere a lungo al-
l'usura derivante dall'utilizzo
normale del mezzo. Pur tuttavia è as-
solutamente necessario evitare sfrega-
menti traumatici e/o prolungati con ac-
cessori di abbigliamento quali fibbie
metalliche, borchie, fissaggi in Velcro e
simili, in quanto gli stessi, agendo in
modo localizzato e con una elevata
pressione sui filati, potrebbero provo-
care la rottura di alcuni fili con conse-
guente danneggiamento della fodera. Regolazione in altezza fig. 22
(per versioni/mercati, dove previsto)
Agire sulla leva B
e spostarla in alto o in bas-
so fino ad ottenere l’altezza desiderata.
AVVERTENZA La regolazione deve esse-
re effettuata unicamente stando seduti sul
sedile.
Regolazione inclinazione dello
schienale fig. 22
Ruotare il pomello C .
SEDILI ANTERIORI
fig. 22F0M0055m
Qualunque regolazione de-
ve essere eseguita esclusiva-
mente a vettura ferma.
ATTENZIONE
Regolazione in senso longitudinale
fig. 22
Sollevare la leva Ae spingere il sedile avan-
ti o indietro: in posizione di guida le brac-
cia devono poggiare sulla corona del vo-
lante.
Rilasciata la leva di regola-
zione, verificare sempre che
il sedile sia bloccato sulle guide, pro-
vando a spostarlo avanti e indietro.
La mancanza di questo bloccaggio
potrebbe provocare lo spostamento
inaspettato del sedile e causare la
perdita di controllo della vettura.
ATTENZIONE
Per avere la massima prote-
zione, tenere lo schienale in
posizione eretta, appoggiarvi bene la
schiena e tenere la cintura ben ade-
rente al busto e al bacino.
ATTENZIONE
fig. 23F0M0057m
Ribaltamento schienale
(versioni 3 porte) fig. 23
Per accedere ai posti posteriori tirare ver-
so l’alto la maniglia A, si ribalta in tal mo-
do lo schienale ed il sedile è libero di scor-
rere in avanti spingendolo sullo schienale
stesso.
Riportando indietro lo schienale, il sedile
ritorna nella posizione di partenza (me-
moria meccanica).
Verificare sempre che il sedi-
le sia ben bloccato sulle gui-
de, provando a spingerlo avanti ed in-
dietro.
ATTENZIONE
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AVVIAMENTO E GUIDA
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E MESSAGGI
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EMERGENZA
MANUTENZIONE E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
I rivestimenti tessili della vo-
stra vettura sono dimensio-
nati per resistere a lungo al-
l'usura derivante dall'utilizzo
normale del mezzo. Pur tuttavia è as-
solutamente necessario evitare sfrega-
menti traumatici e/o prolungati con ac-
cessori di abbigliamento quali fibbie
metalliche, borchie, fissaggi in Velcro e
simili, in quanto gli stessi, agendo in
modo localizzato e con una elevata
pressione sui filati, potrebbero provo-
care la rottura di alcuni fili con conse-
guente danneggiamento della fodera.
Riscaldamento sedili fig. 24
(per versioni/mercati, dove previsto)
Con chiave in posizione MAR, premere il
pulsante
Fper l’inserimento/ disinseri-
mento della funzione. L’inserimento è evi-
denziato dall’accensione del led ubicato sul
pulsante stesso.
AVVERTENZA Il comando riscaldamento
sedili anteriori è collegato ad un termo-
stato che disattiva automaticamente il ri-
scaldamento al raggiungimento della tem-
peratura prestabilita.SEDILI POSTERIORI
Per l’abbattimento dei sedili posteriori fa-
re riferimento al paragrafo “Ampliamento
del bagagliaio” in questo capitolo.
fig. 24F0M0058m
033-069 PUNTO POP 1ed IT 28/08/13 15.06 Pagina 33

APPOGGIATESTA
ANTERIORI fig. 25
Su alcune versioni sono regolabili in altezza
e si bloccano automaticamente nella posi-
zione desiderata.
Regolazione:
❒regolazione verso l’alto: sollevare l’ap-poggiatesta fino ad avvertire il relativo
scatto di bloccaggio;
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AVVIAMENTO E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
❒regolazione verso il basso: premere il tasto Aed abbassare l’appoggiatesta.
Per estrarre gli appoggiatesta anteriori
premere contemporaneamente i pulsanti
A e B a lato dei due sostegni e sfilarli ver-
so l’alto. POSTERIORI fig. 26
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per regolare l’appoggiatesta in posizione al-
ta occorre sollevare l’appoggiatesta fino al
raggiungimento della posizione (posizione
di utilizzo) segnalata da uno scatto.
Per riportare l’appoggiatesta in condizio-
ne di non utilizzo premere il tasto
Aed
abbassarlo fino a farlo rientrare nella sede
sullo schienale.
Per estrarre gli appoggiatesta posteriori
premere contemporaneamente i pulsanti
A e B a lato dei due sostegni e sfilarli ver-
so l’alto.
AVVERTENZA Durante l’utilizzo dei se-
dili posteriori, gli appoggiatesta vanno
sempre tenuti nella posizione “tutta
estratta”.
fig. 25F0M0025mfig. 26F0M0026m
Gli appoggiatesta vanno re-
golati in modo che la testa,
e non il collo, appoggi su di essi. So-
lo in questo caso esercitano la loro
azione protettiva.
ATTENZIONE
Per sfruttare al meglio l’azione protettiva
dell’appoggiatesta, regolare lo schienale in
modo da avere il busto eretto e la testa
più vicino possibile all’appoggiatesta.
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SICUREZZA
AVVIAMENTO E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SPECCHI RETROVISORI
SPECCHIO INTERNO fig. 28
È provvisto di un dispositivo antinfortu-
nistico che lo fa sganciare in caso di con-
tatto violento con il passeggero.
VOLANTE
Il volante è regolabile (per versioni/mer-
cati, dove previsto) in senso verticale e as-
siale.
Per effettuare la regolazione procedere
come segue:
❒sbloccare la leva A-fig. 27 spingendo-
la in avanti (posizione 1);
❒regolare il volante;
❒bloccare la leva Atirandola verso il vo-
lante (posizione 2 ).
fig. 27F0M0610m
Le regolazioni vanno esegui-
te solo con vettura ferma e
motore spento.
ATTENZIONE
É tassativamente vietato
ogni intervento in after-
market, con conseguenti manomis-
sioni della guida o del piantone ster-
zo (es. montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre al decadi-
mento delle prestazioni del sistema
e della garanzia, gravi problemi di si-
curezza, nonché la non conformità
omologativa della vettura.
ATTENZIONE
033-069 PUNTO POP 1ed IT 28/08/13 15.06 Pagina 35

SPECCHI ESTERNI
Regolazione fig. 29
È possibile solo con chiave di avviamento
in posizione MAR.
Per effettuare la regolazione procedere
come segue:
❒mediante l’interruttore B selezionare
lo specchio (sinistro o destro) su cui
eseguire la regolazione;
fig. 28F0M0028mfig. 29F0M0030m
Azionando la leva Aè possibile regolare
lo specchio su due diverse posizioni: nor-
male od antiabbagliante.
fig. 30F0M0250m
❒regolare lo specchio, agendo nei quat- tro sensi sull’interruttore C.
Ripiegamento
In caso di necessità (per esempio quando
l’ingombro dello specchio crea difficoltà in
un passaggio stretto) è possibile ripiega-
re gli specchi spostandoli dalla posizione
1-fig. 30 alla posizione 2.
Durante la marcia gli specchi
devono sempre essere in po-
sizione 1-fig. 30.
Lo specchio retrovisore
esterno lato guida, essendo
curvo, altera leggermente la perce-
zione della distanza.
ATTENZIONE
Sbrinamento/disappannamento
(per versioni/mercati, dove previsto)
Gli specchi sono dotati di resistenze che
entrano in funzione quando si aziona il lu-
notto termico (premendo il pulsante
().
AVVERTENZA La funzione è temporiz-
zata e viene disattivata automaticamente
dopo alcuni minuti.
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SICUREZZA
AVVIAMENTO E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
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EMERGENZA
MANUTENZIONE E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
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