hladina oleje FIAT PUNTO 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

121
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
OBECNÁ UPO ZORNĚNÍ ................................................. 122
PŘÍLIŠ NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY ....... 122
ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZD A ...............................122
PORUCHA SYSTÉMU AIRBA GŮ ....................................123
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU ......................................................... 123
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE .......................... 124
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE -
MOTOROVÝ OLEJ JE OPOTŘEBENÝ ............................ 124
ZÁVADA ELEKTRICKÉHO POSILOVÉHO ŘÍZENÍ
„DUALDRIVE“ ...................................................................... 125
NEDOVŘENÉ DVEŘE ........................................................ 125
HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE ................................ 125
ZÁVADA EBD ....................................................................... 125
PORUCHA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ
(verze Multijet ) .....................................................................\
. 126
PORUCHA SYSTÉMU ŘÍZENÍ MOTORU
(EOBD) (benzínové verze) ................................................. 126
VYPNUTÝ AIRBAG SPOLUJEZDCE ............................... 127
PORUCHA SYSTÉMU A BS ................................................ 127
REZERVA P ALIVA ................................................................. 127
NEZAPNUTÝ BEZPEČNOSTNÍ PÁS .............................. 127
ŽHAVENÍ SVÍČEK ............................................................... 128
ZÁVADA ŽHA VENÍ SVÍČEK ............................................. 128 VODA V NAFTO
VÉM FILTRU .......................................... 128
PORUCHA OCHRANNÉHO SYSTÉMU
VOZIDLA FIAT CODE ....................................................... 129
PORUCHA VNĚJŠÍCH SVĚTEL ........................................ 129
ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY .......................................... 129
OBECNÁ SIGNALIZA CE .................................................. 129
PROBÍHÁ ČISTĚNÍ FILTRU DPF
(verze Multijet) .....................................................................\
. 130
PORUCHA SYSTÉMU E SP ................................................ 130
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK ..................... 130
PORUCHA HILL HOLDER ............................................... 130
OBRYSOVÁ A POTK ÁVACÍ SVĚTLA .............................. 131
FOLLOW ME HOME ..........................................................
131
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO MLHY ................................. 131
LEVÝ UKAZATEL SMĚRU ................................................. 131
PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU .............................................. 131
ZAPNUTÍ ELEKTRICKÉHO POSILOVÉHO ŘÍZENÍ „DUALDRIVE“ .................................................................... 131
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY .................................................. 131
UPOZORNĚNÍ NA MOŽNOU TVORBU NÁLEDÍ
NA VOZOVC E ..................................................................... 132
OMEZENÝ DOJEZD .......................................................... 132
SYSTÉM ASR ......................................................................\
... 132
PŘEKROČENÍ LIMITU RY CHLOSTI ................................ 132
K
K
O
O
N
N
T
T
R
R
O
O
L
L
K
K
Y
Y


A
A


H
H
L
L
Á
Á
Š
Š
E
E
N
N
Í
Í
121-132 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 121

125
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
NEDOVŘENÉ DVEŘE(červená)
Kontrolka se u některých verzí rozsvítí,
jestliže nejsou správně zavřené některé
dveře nebo víko zavazadlového prostoru.
U některých provedení se na displeji zobrazí
příslušné hlášení.
Jsou-li dveře otevřené za jízdy vozidla,
ozve se zvuková výstraha.
´
PORUCHA ELEKTRICKÉHO
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
„DUALDRIVE“ (červená)
Při oto\bení klí\bkem do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekun-
dách musí zhasnout. Jest liže zůstane kon-
trolka svítit, elektrický posilova\b nepra-
cuje a při řízení je nutno na volant vyví-
jet daleko větší sílu. S vozidlem je samo-
zřejmě možné zatá\bet – vyhledejte auto-
rizovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
g
ZÁVADA EBD
(červená) (žlutá)
Jakmile se s motorem v chodu sou\basně
rozsvítí kontrolky
xa > , znamená to
závadu nebo výpadek soustavy EBD.
V takovém případě může při prudkém
zabrzdění dojít k před\basnému zabloko-
vání zadních kol a vybo\bení vozidla ze
směru jízdy. S nejvyšší opatrností doje\f-
te do nejbližšího autorizovaného servisu
Fiat a nechejte soustavu zkontrolovat.
U některých verzí se na displeji zobrazí
příslušné hlášení.
x>
UKAZATEL MNOŽSTVÍ
MOTOROVÉHO OLEJE
(u příslušné verze vozidla)
Při oto\bení klí\bku do polohy MARse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka (pokud je ve výbavě) se rozsví-
tí na přístrojové desce, když hladina mo-
torového oleje klesne pod stanovenou mi-
nimální hodnotu. Hladinu oleje v motoru
je pak nutno doplnit na předepsanou hod-
notu (viz „Kontrola náplní“ v kapitole
„Údržba a pé\be“).
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
kPo rozsvícení kontrolky by
měl být opotřebený motoro-
vý olej vyměněn co nejdříve a od prv-
ního rozsvícení kontrolky by se nemě-
lo nikdy najezdit více, než 500 km. Ne-
dodržení výše uvedených pokynů mů-
že způsobit vážné poškození motoru,
na které se nebude vztahovat záruka.
Kromě toho připomínáme, že rozsví-
cení této kontrolky není spojeno s
množstvím motorového oleje, a proto
by se v případě blikání této kontrol-
ky neměl nikdy dolévat další olej.
POZOR
Pro určitá provedení/trhy:
akmile systém zjistí zhoršení kvality ole-
je, kontrolka
vse rozbliká a na disple-
ji se sou\basně zobrazí příslušné upozor-
nění (u příslušné verze vozidla) Rozbliká-
ní této kontrolky neznamená závadu vo-
zidla, ale upozornění pro řidi\be, že je při
normálním používání vozidla potřebné vy-
měnit olej. Pokud nebude olej vyměnen,
při dosažení druhého bezpe\bnostního pra-
hu, se na přístrojové desce rozsvítí kon-
trolka
Ua výkon motoru bude omezen
na 3000 ot./min.
Pokud by olej přesto nebyl vyměnen, při
dosažení třetího bezpe\bnostního prahu,
aby se vylou\bilo poškození, otá\bky moto-
rou budou omezeny na 1500 ot./min.
UPOZORNĚNÍ! Aby se vy-lou-
čilo poškození motoru, dopo-
ručujeme výměnu oleje, hned
jak se rozsvítí kontrolka
v.
Vyhledejte autorizovaný servis Fiat .
121-132 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 125

171
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
ÚDRŽBA A PÉČE
PROVOZ VOZIDLA
ZA ZTÍŽENÝCH
PODMÍNEK
Jestliže je vozidlo provozováno převážně
za některé z následujících, zvlášť nároč-
ných podmínek:
❒tahání nákladního nebo obytného pří-
věsu;
❒jízda po prašných vozovkách;
❒opakovaná jízda na krátké vzdálenosti(do 7 – 8 km) a při venkovní teplotě
pod nulou;
❒ jízda s motorem, který asto b ží na- prázdno, nebo p i jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí (nap . taxi
nebo rozvoz zboží) i po dlouhé od-
stávce vozidla;
doporučujeme provádět následující kontro-
ly častěji, než je uvedeno v plánu údržby:
❒ kontrola stavu a opotřebení obložení
předních kotoučových brzd;
❒ kontrola čistoty zámků víka motorové- ho a zavazadlového prostoru, vyčištění
a promazání mechanismů;
❒vizuální kontrola stavu: motoru, převo-dovky, převodných ústrojí, pevných úse-
ků a ohebných úseků potrubí (výfuku
– přívodu paliva – brzd), pryžových prv-
ků (kryty – manžety – objímky – at d.);
❒kontrola stavu nabití a hladiny elektro-
lytu baterie;
❒vizuální kontrola stavu řemenů náho-nu vedlejších agregátů;
❒kontrola a případná výměna pylovéhofiltru;
❒kontrola a případná výměna vzducho-vého filtru.
PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Po každých 1000 km nebo před dlouhými
cestami zkontrolujte a případně obnovte:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒hladina brzdové kapaliny;
❒hladinu kapaliny do ostřikovačů;
❒naplnění a stav pneumatik;
❒ fungování osvětlovací soustavy (světlo-metů, ukazatelů směru, výstražných
světel, atd.);
❒fungování stírací/ostřikovací soustavy a umístění/opotřebení stěrek stíračů
čelního/zadního okna;
Vždy po 3 000 km zkontrolujte a případně
dopl\bte hladinu motorového oleje.
Doporučujeme používat výrobky firmy
PETRONAS LUBRICANTS, které byly vy-
vinuty a vyrobeny výhradně pro vozidla
značky Fiat (viz tabulku „Náplně“ v ka-
pitole „Tec hnické údaje“).
165-184 PUNTO POP 1ed CZ 07/04/14 09:40 Pagina 171

174
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
ÚDRŽBA A PÉČE
Pokud se hladina oleje blíží nebo je do-
konce pod značkou MIN, dopl\bte plnicím
otvorem Aolej, až dosahuje ke značce
MAX.
Hladina oleje nesmí nikdy přesáhnout nad
značku MAX. SPOTŘEBA MOTOROVÉHO
OLEJE
Motor spotřebuje asi 400 gramů oleje na
1000 km.
V prvním období provozu se vozidlo za-
bíhá. Spotřebu oleje lze proto považovat
za stabilizovanou teprve po ujetí prvních
5000 – 6 000 km.
UPOZORNĚNÍ Spotřeba oleje závisí na
stylu jízdy a podmínkách používání vozidla.
UPOZORNĚNÍ Před kontrolou hladiny
po doplnění nebo výměně oleje nechejte
motor běžet několik sekund a po vypnutí
počkejte několik minut.
MOTOROVÝ OLEJ obr. 5-6
Hladinu oleje je nutno kontrolovat s vo-
zidlem stojícím na vodorovné ploše ně-
kolik minut (asi pět) po vypnutí motoru.
Hladina oleje se musí nacházet mezi znač-
kami
MIN a MAX na měrce oleje B.
Vzdálenost mezi MINa MAX odpovídá
cca 1 litru oleje.
obr. 5 - Verze 1.2 a 1.4 8VF0M0149mobr. 6 - Verze 1.3 MultijetF0M0150m
165-184 PUNTO POP 1ed CZ 07/04/14 09:40 Pagina 174

175
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
ÚDRŽBA A PÉČE
obr. 7
Do chladicí soustavy motoru
se používá nemrznoucí směs
PARAFLU
UP. Pro případné do-
plnění použijte kapalinu to-
hoto typu. Kapalina PARAFLU
UPse ne-
smí míchat s žádným jiným typem ka-
paliny. Jestliže k tomu dojde, v žád-
ném případě nestartujte motor a kon-
taktujte autorizovaný servis Fiat .
Chladicí soustava je pod tla-
kem. Při výměně je nutno
používat pouze originální víčko ná-
držky chladicí kapaliny, aby se nena-
rušila účinnost chladicí soustavy.
Je-li motor horký, nesnímejte uzávěr
nádržky: nebezpečí popálenin
POZORCHLADICÍ KAPALINA MOTORU
obr. 7
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat při
studeném motoru. Hladina se musí na-
cházet mezi značkami MIN a MAX na
nádržce.
Při nedostatečné hladině chladicí kapaliny
nalijte pomalu plnicím otvorem A směs 50%
destilované vody a 50% PARAFLU
UPod
firmy PETRONAS LUBRICANTS až na
značku MAX.
Směs PARAFLU
UPa destilované vody v
koncentraci 50% je mrazuvzdorná do
−35 °C.
Za obzvlášť nepříznivých klimatických
podmínek se doporučuje směs 60%
PARAFLU
UPa 40% destilované vody.
Vyjetý olej a olejový filtr obsa-
hují nebezpečné látky pro ži-
votní prostředí. Doporučuje-
me, abyste si nechali výměnu
oleje i filtru provést u autorizovaných
servisů Fiat , které jsou vybaveny zaří-
zením na zpracování vyjetého oleje a pou-
žitých filtrů podle předpisů o ochraně
životního prostředí.
K doplnění hladiny oleje je nut-
no použít olej se stejnými cha-
rakteristikami, jaké má olej,
který se v motoru již nachází.
Jestliže je motor zahřátý,
pracujte v motorovém pro-
storu s co největší opatrností. Jestliže
je motor zahřátý, může se kdykoli
spustit elektrický větrák: nebezpečí
úrazu. Pozor na šály, kravaty a jiné vol-
né části oděvu: mohly by být vtaženy
ústrojím v pohybu.
POZOR
F0M0424m
165-184 PUNTO POP 1ed CZ 07/04/14 09:40 Pagina 175