airbag FIAT PUNTO 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

+Brukes for å bla oppover på
skjermbildet og på de tilhørende
alternativene, eller for å øke den viste
verdien.
MENYKort trykk for å få tilgang til menyen
og/eller gå videre til neste skjermbilde,
eller bekrefte det ønskede valget.
Langt trykk for å gå tilbake til
standardskjermen.
-Brukes for å bla nedover på
skjermbildet og på de tilhørende
alternativene, eller for å redusere den
viste verdien.
INNSTILLINGSMENY
Aktivering av meny: trykk kort på
knappenMENU
.
Valg av menyalternativer: menyen
består av en rekke alternativer. Men
enkle tastetrykk på knappene+og-er
det mulig å bevege seg i listen til
setup-menyen og velge ønsket
alternativ ved å trykke kort på knappen
MENU
. Noen menyposter har
undermenyer.
Setup-menyen består av følgende
elementer:
MENU
SPEED BUZZER
CORNERING LIGHTS (for
versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig)
RAIN SENSOR (for berørte
versjoner/markeder)
ACTIVATION / TRIP B DATA
(AKTIVERING / DATA TRIP B)
SET TIME
SET DATE
FIRST PAGE (for berørte versjoner/
markeder)
SEE RADIO
AUTOCLOSE
UNITS
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
BUTTON VOLUME
SEAT BELT BUZZER
SERVICE
AIRBAG/PASSENGER BAG
(KOLLISJONSPUTE/
KOLLISJONSPUTE PASSASJER)
DAY LIGHTS (for modeller/markeder
hvor det finnes)
RESET TYRES (for versjoner/
markeder der dette er tilgjengelig)
EXIT MENUKJØREKOMPUTER
Med tenningsnøkkelen i posisjon MAR
viser "Trip computer" (Kjørecomputeren)
verdier om bilens driftsstatus. Denne
funksjonen består av to separate turer,
"Trip A" og "Trip B". De vil overvåke
kjøretøyets "komplette misjon" (kjøring)
uavhengig av hverandre.
“Trip A”viser følgende verdier:
"Outside temperature" (Utetemperatur),
"Range" (autonomi), "Trip Distance"
(Tilbakelagt avstand), "Average Fuel
Consumption" (Gjennomsnittsforbruk),
"Current Fuel Consumption"
(Nåværende forbruk), "Average speed"
(Gjennomsnittshastighet), "Traveltime"
(Kjøretid).
“Trip B"(for versjoner/markeder der
dette er tilgjengelig) viser følgende
verdier: "Distance Traveled B"
(Tilbakelagt avstand B), "Avg Economy
B" (Gjennomsnittsforbruk B), "Moving
average speed B"
(Gjennomsnittshastighet B), "Travel
Time B" (Kjøretid B). “Trip B” kan
utelukkes.
Begge funksjonene kan nullstilles (reset
- start en ny oppgave).
Trykk og hold inne knappen TRIP (på
rattets høyre spak) for å gjøre reset.
MERK Størrelsene "Autonomi" og
"Nåværende forbruk" kan ikke
nullstilles.
38
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

PASSASJERERSETETS EGNETHET FOR BRUK AV UNIVERSALE BILBARNESTOLER
Bilen oppfyller kravene som stilles i det nye europeiske direktivet 2000/3/EF om egnethet for montering av bilbarnestoler på de
forskjellige stedene i bilen, i henhold til følgende tabell:
Plassering av Universal bilbarnestol
Gruppe VektgrupperForsetepassasjer (**)
Passasjerer bak i
midten
(*)Passasjerer bak på
sidene Kollisjonspute
passasjerside
aktivert
Gruppe 0, 0+ til 13 kgXUXU
Gruppe 1 9-18 kgXUXU
Gruppe 2 15-25 kgUU X U
Gruppe 3 22-36 kgUU X U
(*) For versjoner/markeder hvor dette finnes.
X = Setet er ikke egnet for barn i denne vektklassen.
U= Egnet for sikringssystemer i kategorien "Universelt", i henhold til den europeiske standarden ECE-R44 for de angitte "Grupper".
(**) VIKTIG Montere ALDRI barneseter i forsetet med ryggen mot kjøreretningen hvis airbagen er på. Hvis man ønsker å
montere barnesetet foran med ryggen mot kjøreretningen, må airbagen deaktiveres (se beskrivelsen i avsnittet "Ekstra
beskyttelsessystem (SRS) - Kollisjonspute")
66
SIKKERHET
Kollisjonspute
passasjerside
deaktivert

FORSIKTIG
88)Fest ikke merkelapper eller andre
gjenstander på rattet, dashbordet hvor
kollisjonsputen til passasjeren ligger, i
sidebekledningen ved taket eller på setene.
Legg ikke fra deg noen gjenstander på
dashbordet på passasjersiden (f.eks
mobiltelefoner). De vil kunne hindre at
kollisjonsputen på passasjersiden åpner
seg korrekt, i tillegg til at de vil kunne
forårsake alvorlige skader på passasjerene
i bilen.
89)Ha alltid hendene på rattets kant slik at
kollisjonsputen kan blåses opp uten
hindringer i hendelse av kollisjon. Ikke kjør
med kroppen bøyd forover, uten hold
seteryggen i oppreist stilling og lene ryggen
godt.
90)ALVORLIG FARE: Hvis kollisjonsputen
på passasjersiden er aktivert, skal du
IKKE montere bilbarnestoler som er vendt
mot kjøreretningen på forsetet hvis
kollisjonsputen for passasjeren foran er
innkoblet. Dersom kollisjonsputen aktiveres
ved et kollisjon, kan den påføre at barnet
får dødelige skader, uavhengig av hvor
alvorlig sammenstøtet er. Derfor må
sidekollisjonsputen for passasjerer alltid
kobles ut hvis man monterer et
bakovervendt barnesete på passasjersetet
foran. Passasjersetet foran må dessuten
skyves helt tilbake, slik at barnesetet
eventuelt ikke kommer i berøring med
dashbordet. Koble inn kollisjonsputen på
passasjersiden men én gang når du fjerner
barnesetet fra forsetet.91)Hvis kontrollampen
ikke tennes når
man vrir tenningsnøkkelen til MAR, eller
fortsetter å lyse når man kjører, er det mulig
at det har oppstått et problem med
sikringssystemet. I slike tilfeller kan det skje
at kollisjonsputene eller beltestrammerne
ikke utløses ved kollisjon eller, i sjeldnere
tilfeller, kan det skje at de feilutløses. Før du
fortsetter, ta kontakt med Fiats servicenett
for å få systemet kontrollert umiddelbart.
92)Bakovervendte barneseter må ALDRI
monteres på forsetene hvis kollisjonsputen
for passasjeren er innkoblet. Dersom
kollisjonsputen aktiveres ved et
sammenstøt, kan den påføre at barnet får
dødelige skader, uavhengig av hvor alvorlig
sammenstøtet er.
93)I nærvær av sidekollisjonsputer, skal du
ikke dekke ryggen av forsetene med
klednader eller deksler.
94)Ikke reis med objekter i fanget, foran
brystet, og ha aldri en pipe eller blyant
mellom leppene. Ved sammenstøt med
airbagen kan det føre til alvorlige skader.
95)Hvis bilen er stjålet eller er blitt utsatt
for forsøk på tyveri, hvis den har blitt
vandalisert eller utsatt for flom, skal du la
Fiats servicenett sjekke systemet.96)Med startnøkkelen aktivert på MAR,
kan kollisjonsputene utløses også hvis bilen
er stillestående, selv om motoren er
stoppet, hvis den blir påkjørt av et annet
kjøretøy. Så selv når bilen står stille, må
bilbarnestoler som er montert i motsatt
retning i løpsretningen ikke monteres
på passasjersetet i nærvær av aktivert
kollisjonspute på passasjersiden. Dersom
kollisjonsputen aktiveres ved et
sammenstøt, kan den påføre at barnet får
dødelige skader. Derfor må
sidekollisjonsputen for passasjerer alltid
kobles ut hvis man monterer et
bakovervendt barnesete på passasjersetet
foran. Passasjersetet foran må dessuten
skyves helt tilbake, slik at barnesetet
eventuelt ikke kommer i berøring med
dashbordet. Koble inn kollisjonsputen på
passasjersiden men én gang når du fjerner
barnesetet fra forsetet. Vi minner også
om at hvis nøkkelen står på STOP, vil ingen
av sikkerhetsanordningene bli utløst
(kollisjonsputer eller beltestrammer) hvis det
oppstår en kollisjon. Når anordningene
ikke utløses i slike tilfeller, betyr det derfor
ikke at det har oppstått en funksjonsfeil
i systemet.
75

97)Varsellampenviser vernestatus for
kollisjonspute på passasjersiden. Hvis
varsellampen for passasjersidens
beskyttelse lyser: for å slokke den, skal du
bruke innstillingsmenyen (i dette tilfellet
tennes lysdioden). Etter start av kjøretøyet
(tenningsnøkkelen på MAR), tennes
varsellampen i ca. 8 sekunder, forutsatt at
det har gått minst 5 sekunder etter at
systemet ble slått av. Dersom dette ikke
skjer, må man kontakte Fiats servicenett.
Det er mulig at varsellampen forblir avslått
dersom tenningen blir slått av og deretter
på igjen, og denne manøveren tar under
5 sekunder. I dette tilfellet skal du
kontrollere at varsellampen fungerer korrekt
ved å slå av tenningen, vente minst 5
sekunder og tenne den igjen. Varsellampen
kan lyse med forskjellige intensitetsgrader
i henhold til bilens tilstand. Intensiteten kan
også variere i samme nøkkelsekvens.
98)Dersom det oppstår en feil med
LED-lyset
(på rammen på
instrumentbordet), tennes varsellampen
på instrumentpanelet og airbagene på
passasjersiden blir slått av.
99)Noen få sekunder etter at man har satt
i gang motoren (vridd tenningsnøkkelen
til MAR) tennes LED-lampen
. Denne
viser ikke den reelle sikkerhetstilstanden,
men kontrollerer bare at systemet fungerer
som det skal. Etter sjekken, som varer
noen sekunder, vil lysdiodene
indikere
beskyttelsesstatusen for kollisjonsputen på
passasjersiden.100)Den fremre kollisjonsputen utløses
ved kollisjoner som er alvorligere enn
beltestrammernes kapasitet. Ved kollisjoner
i området mellom de to
aktiveringstersklene, er det derfor normalt
at det kun er beltestrammerne som blir
utløst.
101)Kollisjonsputen erstatter ikke bilbeltet,
uten øker bare dens effektivitet. Dessuten
utløses ikke frontkollisjonsputene ved
frontkollisjoner i lav hastighet, sammenstøt
fra siden, påkjørsel bakfra eller velting. I
disse tilfellene beskyttes passasjerene kun
av sikkerhetsbeltene, som alltid skal være
fastspent, og eventuelle sidekollisjonsputer.
102)Ikke hvil hodet, armene eller albuene
på dørene, vinduene eller i området hvor
hodekollisjonsputen (Window Bag) ligger.
Det kan medføre risiko for skader hvis
kollisjonsputen plutselig skulle utløses.
103)Ikke koble stive gjenstander til
kleskroker og støttehåndtak.
104)Stikk aldri hodet, armene eller albuene
ut av vinduet.
105)Varsellampen
som blinker
signalerer eventuelle feil på varsellampen
. I dette tilfellet, kan varsellampenikke signalisere eventuelle avvik i
sikringsutstyret. Før du fortsetter, ta kontakt
med Fiats servicenett for å få systemet
kontrollert umiddelbart.
76
SIKKERHET