ABS FIAT PUNTO 2020 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Keltaiset merkkivalot
Merkkivalo Mitä tarkoittaa
ABS:N HÄIRIÖ
Kun virta-avain viedään asentoon MAR, merkkivalo syttyy, mutta sen on sammuttava muutaman sekunnin kuluttua.
Merkkivalo syttyy, joissakin versioissa yhdessä näytöllä näytetyn viestin kanssa, kun järjestelmä ei toimi. Tällöin
jarrujärjestelmä säilyttää normaalin tehokkuuden, mutta ilman ABS-järjestelmän tarjoamaa tehoa. Jatka matkaa
varoen ja ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman pian.
MATKUSTAJAN PUOLEINEN TURVATYYNY KYTKETTY POIS
Kojetaulun keskellä oleva, tai version mukaan mittaritaulussa oleva, merkkivalo syttyy, kun etumatkustajan
turvatyyny kytketään pois. Kun matkustajan etuturvatyynyt on kytketty ja avain käännetään MAR-asentoon,
merkkivalo palaa kiinteästi muutaman sekunnon ajan, minkä jälkeen sen pitää sammua.
47

AKTIIVISET
TURVAJÄRJESTELMÄT
ABS-JÄRJESTELMÄ
(Antilock Braking
System)
Kyseinen järjestelmä on osa
jarrujärjestelmää, ja se estää yhden tai
useamman pyörän lukittumisen ja
siitä johtuvan ajoneuvon luistamisen
millä tahansa alustalla ja jarrutusteholla.
Näin se takaa ajoneuvon hallinnan
säilyttämisen jopa hätäpysäytyksissä.
ABS-järjestelmä sisältää myös
järjestelmät: EBD (Electronic Braking
Force Distribution) ja HBA (Hydraulic
Brake Assist).
Järjestelmän toiminta: se voidaan
havaita kevyistä jarrupolkimen
sykäyksistä ja äänistä: tämä tarkoittaa,
että nopeus on mukautettava ajettavan
tien tyyppiin.
VAROITUS Jarrujärjestelmän tehon
maksimoimiseksi ajoneuvo vaatii noin
500 km alustusajan: kyseisenä aikana
on vältettävä äkkinäisiä, toistuvia ja
pitkiä jarrutuksia.
51) 52) 53) 54) 60) 61) 62)
MBA-JÄRJESTELMÄ
(Mechanical Brake
Assist)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
55)Järjestelmä, jota ei voida sulkea pois,
tunnistaa hätäjarrutuksen (jarrupolkimen
käsittelynopeudesta) ja takaa lisäyksen
jarruttavaan hydrauliseen paineeseen,
joka tukee kuljettajan aikaansaamaa
jarrutusta sekä mahdollistaa
jarrujärjestelmän nopeammat ja
tehokkaammat toimenpiteet.
ESC-JÄRJESTELMÄ
(Electronic Stability
Control)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
56) 57) 58)Ajoneuvon vakauden hallintajärjestelmä,
joka auttaa säilyttämään suunnan
hallinnan silloin, kun renkaat menettevät
pitoa. Järjestelmä tunnistaa ajoneuvon
vakauden kannalta mahdollisesti
vaaralliset tilanteet ja käyttää
automaattisesti jarruja itsenäisesti
neljässä pyörässä vakauttavan väännön
tuottamiseksi. ESC-järjestelmä
kytkeytyy päälle automaattisesti
moottorin käynnistyessä eikä sitä voi
kytkeä pois päältä.
Järjestelmän toiminta: sen osoittaa
mittaritaulun merkkivalon
vilkunta,
joka ilmoittaa kuljettajalle, että
ajoneuvon vakaus- ja pito-olosuhteet
ovat kriittiset.HH-JÄRJESTELMÄ (Hill
Holder)
Se on ESC-järjestelmän oleellinen osa,
joka helpottaa mäkilähtöä. Se aktivoituu
automaattisestiylämäessä: auto on
pysähtyneenä tiellä, jonka kaltevuus on
yli 5 %, moottori on käynnissä,
jarrupoljin painettuna ja vaihde vapaalla
tai jokin muu kuin peruutusvaihde
kytkettynä.Alamäessä: ajoneuvo on
pysähtyneenä tiellä, jonka kaltevuus on
yli 5 %, moottori on käynnissä,
jarrupoljin painettuna ja peruutusvaihde
kytkettynä
Kiihdyttämisen aikana ESC-järjestelmän
kytkentärasia ylläpitää jarrupainetta
pyörissä, kunnes saavutetaan
liikkeellelähtöön tarvittava vääntö tai
joka tapauksessa maksimissaan 2
sekunnin ajan. Tämän ansiosta oikea
jalka voidaan siirtää helposti
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Kyseisen ajan kuluttua ilman, että
ajoneuvolla on lähdetty liikkeelle,
järjestelmä kytkeytyy pois
automaattisesti vapauttamalla asteittain
jarrutustehon. Vapautuksen aikana
saattaa kuulua tyypillinen jarrujen
mekaanisen vapautuksen ääni, jolloin
ajoneuvo lähtee heti liikkumaan.
HUOMAUTUS Hill Holder -järjestelmä ei
ole aktiivinen käsijarru kytkettynä.
59

VAROITUS Hill Holder -järjestelmä ei ole
seisontajarru. Älä siksi poistu
ajoneuvosta ennen kuin olet kytkenyt
käsijarrun, pysäyttänyt moottorin ja
kytkenyt ensimmäisen vaihteen ja
varmistanut näin ajoneuvon turvallisen
pysäköinnin.
ASR-JÄRJESTELMÄ
(AntiSlip Regulation)
58) 59)Tämä järjestelmä on oleellinen osa
ESC-järjestelmää. Järjestelmä
käynnistyy automaattisesti ja vähentää
moottorin välittämää tehoa, jos vetävät
pyörät luistavat, menetetään pito
märällä tiellä (vesiliirto), kiihdytetään
liukkailla, lumisilla tai jäisillä teillä, jne.
Luiston olosuhteiden mukaan
käynnistetään kaksi eri
ohjausjärjestelmää: jos molemmat
vetopyörät luistavat, ASR vähentää
moottorin välittämää tehoa, kun taas
jos vain toinen vetopyöristä luistaa, se
jarruttaa automaattisesti luistavaa
pyörää.
Järjestelmän kytkeminen päälle/
pois
ASR kytkeytyy päälle automaattisesti
jokaisen moottorin käynnistyksen
yhteydessä. Ajon aikana ASR-
järjestelmä voidaan kytkeä pois päältä
ja myöhemmin taas päälle painamalla
painiketta ASR OFF kuva 46.Järjestelmän pois kytkeytymisestä
ilmoittaa itse painikkeeseen syttyvä
LED-merkkivalo ja tietyissä versioissa
monitoiminäyttöön näkyviin tuleva viesti.
Jos ASR poistetaan käytöstä ajon
aikana, seuraavan käynnistyksen
yhteydessä ASR aktivoituu
automaattisesti. Kun ajoneuvolla
ajetaan lumisella tiellä käyttäen
lumiketjuja, ASR-järjestelmä voi olla
hyödyllistä kytkeä pois päältä: näissä
olosuhteissa vetävien pyörien
luistaminen kiihdytyksen aikana
parantaa vetoa.
VAROITUS
51)ABS-järjestelmä käyttää pidon hyväksi
mahdollisimman tehokkaasti, se ei
kuitenkaan pysty lisäämään sitä. Liukkailla
alustoilla on oltava varovainen eikä riskejä
kannata ottaa.52)ABS-toiminnon toimiessa
jarrupolkimessa tuntuu liikettä. Älä kevennä
painetta vaan pidä jarrupoljin hyvin
painettuna. Näin ajoneuvo pysähtyy
mahdollisimman lyhyellä matkalla
tienpinnasta riippuen.
53)Jos ABS aktivoituu, se osoittaa sitä,
että ollaan saavuttamassa renkaiden ja
tienpinnan pitävyyden raja: on syytä
hiljentää, jotta sovitetaan ajaminen
käytettävissä olevaan pitoon.
54)Jos syttyy vain merkkivalo
mittaritaululle (tietyissä malleissa
yhdessä monitoiminäytölle ilmestyvän
viestin kanssa), pysäytä ajoneuvo
välittömästi ja ota yhteyttä lähimpään
Fiat-palveluverkostoon. Mahdollinen vuoto
hydraulijärjestelmässä todellakin vaarantaa
jarrujärjestelmän toiminnan, sekä
konventionaalisen että pyörien lukittumisen
estävän järjestelmän kanssa.
55)Mechanical Brake Assist -järjestelmän
aktivoituessa järjestelmästä saattaa kuulua
ääntelyä. Tämä on aivan normaalia. Pidä
jarrutuksen aikana jarrupoljin hyvin
painettuna.
56)Jotta ESC- ja ASR-järjestelmä toimii
oikein, on kaikissa pyörissä olevien
renkaiden oltava saman merkkiset ja
tyyppiset, täydellisessä kunnossa ja ennen
kaikkea määritettyä tyyppiä ja mittoja
vastaavat.
57)Vararenkaan käytön aikana ESC-
järjestelmä toimii edelleen. Huomaa
kuitenkin, että vararenkaan pienestä koosta
johtuen sen pito on pienempi ajoneuvon
muihin renkaisiin verrattuna.
46F1E0940
60
TURVALLISUUS

TALLENNUS /
TALLENNETUN
NOPEUDEN PALAUTUS
Nopeuden tallennus: käännä
säätörengas A ON-asentoon ja paina
kaasupoljinta halutun nopeuden
saavuttamiseksi. Käännä siten vipua
ylöspäin (+) vähintään 1 sekunnin ajan
ja vapauta se: nopeus asetetaan
muistiin ja kaasupoljin voidaan
vapauttaa.
Tarpeen vaatiessa (esim. ohituksen
yhteydessä) voidaan kiihdyttää
painamalla kaasupoljinta: kun poljin
vapautetaan, ajoneuvo palaa
aikaisemmin tallennettuun nopeuteen.
Kun ajetaan alamäessä järjestelmä
päälle kytkettynä, ajoneuvon nopeus
saattaa lisääntyä hieman tallennettuun
nopeuteen verrattuna.Tallennetun nopeuden palautus:
kiihdytä asteittain, kunnes saavutat
nopeuden, joka on lähellä tallennettua
nopeutta, kytke päälle nopeuden
tallentamisen aikana valittuna ollut
vaihde ja lopuksi paina painiketta B
(RES) kuva 72.
TALLENNETUN
NOPEUDEN LISÄÄMINEN
/ VÄHENTÄMINEN
Nopeuden lisääminen: paina
kaasupoljinta ja tallenna saavutettu uusi
nopeus tai siirrä vipua ylöspäin (+),
kunnes saavutetaan uusi nopeus, joka
tallentuu automaattisesti muistiin.
Nopeuden vähentäminen: kytke
toiminto pois ja tallenna uusi nopeus tai
siirrä vipua alaspäin (–), kunnes
saavutetaan uusi nopeus, joka tallentuu
automaattisesti muistiin.
Jokainen vivun käsittely vastaa pientä
nopeuden lisäystä/vähennystä, noin
1 km/h, kun taas vipua ylhäällä
pitämällä nopeus muuttuu jatkuvasti.JÄRJESTELMÄN
DEAKTIVOINTI
Järjestelmä voidaan kytkeä pois
kiertämällä säätörengas A asentoon
OFF tai sammuttamalla moottori tai
painamalla jarrua, kytkintä tai kaasua
(tässä viimeksi mainitussa tapauksessa
järjestelmää ei varsinaisesti kytketä
pois vaan kaasutuspyyntö saa etusijan
järjestelmään verrattuna). Järjestelmä
pysyy kuitenkin aktiivisena, ilman
tarvetta painaa uudelleen painiketta B
(RES) kuva 72, jos halutaan palata
aiempaan tilaan kaasutuksen
lopettamisen jälkeen).
Automaattinen pois päältä
kytkentä: järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti pois päältä seuraavissa
tapauksissa: ABS- tai ESP-järjestelmän
toiminta, ajoneuvon nopeus määritetyn
alarajan alla, vakionopeudensäätimen
häiriö.
VAROITUS
115)Ajon aikana järjestelmä kytkettynä, älä
laita vaihdevipua vapaalle.
116)Järjestelmän toimintahäiriön tai vian
tapauksessa, kierrä säätörengas A
OFF-asentoon ja käänny Fiat-
palveluverkoston puoleen.
72F1E0633
87

VAROITUS
118)Ajoneuvon ABS-järjestelmä ei ohjaa
perävaunun jarrujärjestelmää. Siten on
oltava erityisen varovainen liukkailla
pinnoilla.
119)Älä missään tapauksessa muuta
ajoneuvon jarrujärjestelmää perävaunun
jarrun ohjaamiseksi. Perävaunun
jarrutusjärjestelmän on oltava täysin erillään
ajoneuvon hdyrauliikkajärjestelmästä.
AJONEUVON
POLTTOAINEEN
TÄYTTÄMINEN
120) 121) 122)
Pysäytä aina moottori ennen
täyttämistä.
BENSIINIMOOTTORIT
Käytä yksinomaan lyijytöntä bensiiniä,
jonka oktaaniluku (R.O.N.) on vähintään
95. Katalysaattorin vaurioitumisen
välttämiseksi älä koskaan lisää säiliöön,
edes hätätilanteessa, pienintäkään
määrää lyijyä sisältävää bensiiniä.
DIESELMOOTTORIT
Käytä yksinomaan dieselpolttoainetta
(standardi EN590). Jos ajoneuvoa
käytetään tai se pysäköidään pitkäksi
aikaa vuoristoalueille/ kylmille alueille,
säiliö kannattaa täyttää paikan päällä
saatavilla olevalla dieselöljyllä. Tällöin
säiliö kannattaa pitää aina täytettynä yli
50 % sen kapasiteetista.TANKKAAMINEN
38)
Avaa polttoainesäiliön luukku
seuraavasti:
avaa luukku A kuva 74 vetämällä sitä
ulospäin ja sen jälkeen kierrä auki
korkki B kuva 74 (käyttämällä
virta-avainta, tietyissä versioissa),
kiinnitä se luukkuun laitteella C, työnnä
täyttöpistooli aukkoon ja täytä
kun täyttö on suoritettu, odota
vähintään 10 sekuntia ennen
täyttöpistoolin poistamista, jotta
polttoaine virtaa säiliön sisälle. Vedä
pistooli ulos ja sen jälkeen sulje luukku
A kuva 74.
90
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
74F1E0111

TUNNISTETIEDOT
TUNNISTETIETOJEN
YHTEENVETOKILPI
Se on kiinnitetty tavaratilan lattian
vasempaan takaosaan kuva 114 ja
sisältää seuraavat tiedot:
BTyyppihyväksyntänumero.
CAjoneuvon tyypin tunnistuskoodi.
DRungon progressiivinen
valmistenumero.
EAjoneuvon sallittu maksimipaino
täydellä kuormalla.
FAjoneuvon sallittu maksimipaino
täydellä kuormalla ja perävaunulla.
GSallittu maksimipaino ensimmäiseen
akseliin (etuakseli).
HSallittu maksimipaino toiseen akseliin
(taka-akseli).
IMoottorityyppi.
LKoriversion koodi.
MNumero varaosia varten.
NSavun absorptiokertoimen oikea arvo
(dieselmoottorit).
KORIN MAALIN
TUNNISTEKILPI
Se on kiinnitetty tavaratilan luukun
pystyosaan (vasen puoli) ja se sisältää
seuraavat tiedot kuva 115:
AMaalin valmistaja.
BVärin nimi.
CVärin Fiat-koodi.
DPieniin korjauksiin tai
uudelleenmaalaukseen käytettävän
värin koodi.
RUNGON MERKINTÄ
Se on kiinnitetty matkustamon alustaan,
lähelle oikeaa etuistuinta tai sen alle ja
se sisältää seuraavat tiedot:
ajoneuvotyyppi;
rungon progressiivinen
valmistenumero.MOOTTORIN MERKINTÄ
Sijoitettu sylinteriryhmään, sisältää
tyypin ja sarjanumeron.
114F1E0294
115F1E0295
134
TEKNISET TIEDOT

AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO
"
Fix&Go Automatic"
...................... 106
3. jarruvalo (lampun vaihtaminen) ... 97
ABS (järjestelmä)
........................... 59
Ajoneuvon hinaaminen ................... 110
Ajoneuvon käsittely elinkaaren
päätyttyä ...................................... 157
Ajoneuvon mittaritaulu ja
ohjaimet ....................................... 36
Ajoneuvon nostaminen ................... 132
Ajoneuvon polttoaineen
täyttäminen .................................. 90
Akku (lataaminen) ........................... 130
Aktiiviset turvajärjestelmät .............. 59
Asetusvalikko ................................. 39
ASR (järjestelmä) ............................ 60
Autoradio ....................................... 159
Avaimet .......................................... 9
Blue&Me
....................................... 164
CO2-päästöt
................................. 155
Cruise control
(vakionopeudensäädin)................. 86
Dualogic-vaihteisto
....................... 84
ECO-toiminto
................................ 27
ESC (järjestelmä) ............................ 59
Esikiristimet .................................... 65
Etuturvatyynyt ................................ 73
Fiat CODE -järjestelmä
.................. 10
Fiat CODE (järjestelmä)................... 10
Follow Me Home (järjestelmä) ......... 17
Gear Shift Indicator (järjestelmä)
.... 38
Hill Holder (järjestelmä)
.................. 59
Hätävalot ....................................... 93
Ilmastointi
...................................... 21
Istuimet .......................................... 13
iTPMS-järjestelmä .......................... 61
Kaksialueinen automaattinen
ilmastointi
..................................... 22
Kaukovalot ..................................... 17
Kojetaulu ........................................ 8
Konepelti........................................ 28
Kuljettajan apujärjestelmät .............. 61
Käsijarru ......................................... 83
Käynnistys hätätilanteessa ............. 108
Käynnistysjärjestelmä ..................... 10
Lampun vaihtaminen
..................... 93
Lasien puhdistus ............................ 19
Lasten suojausjärjestelmät ............. 67
Lisäturvajärjestelmä (SRS) -
Turvatyyny .................................... 73
Lumiketjut ...................................... 141
Lähi-/kaukovalot (lamppujen
vaihtaminen) ................................. 95
Manuaalinen ilmastointi
................ 21
Manuaalinen vaihteisto ................... 83Matkustajien suojausjärjestelmät .... 63
MBA (järjestelmä) ........................... 59
Merkit............................................. 4
Merkkivalot ja viestit ....................... 40
Metaani (Natural Power)
-järjestelmällä varustettu
kokoonpano................................. 32
Mitat .............................................. 143
Mittaristo
– monitoiminäyttö......................... 36
– mukautettava
monitoiminäyttö......................... 37
Monitoiminäyttö ............................. 38
Moottori ......................................... 135
Moottorin käynnistäminen .............. 81
Moottoritila ..................................... 125
Mukautettava monitoiminäyttö ....... 38
Määräaikaishuolto .......................... 113
Nesteet ja voiteluaineet
................. 152
Nesteiden täytöt ............................. 150
Nestekaasujärjestelmällä
varustettu kokoonpano ................ 30
Näyttö ............................................ 38
Ohjauspainikkeet
.......................... 38
Ohjauspyörä................................... 15
Ovet ............................................... 11
Painot
........................................... 145
Peruutusvalo/takasumuvalo ........... 97
Perävaunujen hinaus ...................... 89
Polttoaineen estojärjestelmä ........... 110