TPMS reset FIAT PUNTO 2020 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Merkkivalo Mitä tarkoittaa
iTPMS-JÄRJESTELMÄ (jos varusteena riippuen versiosta/markkina-alueesta)
Renkaiden riittämätön paine: Merkkivalo syttyy kiinteänä osoittaen, että renkaiden paine on alhaisempi kuin
suositeltu paine, jotta voidaan taataan niiden pitkä kestävyys ja optimaalinen polttoaineen kulutus, tai osoittaen
paineen hitaan alenemisen. Tällä tavalla iTPMS-järjestelmä varoittaa kuljettajaa tyhjenneestä renkaasta/renkaista ja
siten todennäköisestä rikkoutumisesta. Tässä tapauksessa täytä renkaan oikeaan ilmanpaineeseen. Kun on
palautettu ajoneuvon normaalit käyttöolosuhteet, suorita resetointiproseduuri.
VAROITUS Älä aja yksi tai useampi rengas tyhjänä, koska ajoneuvon ohjattavuus voi vaarantua. Pysäytä ajoneuvo
välttäen äkillisiä jarrutuksia ja ohjausliikkeitä.
ITPMS-järjestelmän häiriö/iTPMS-järjestelmä väliaikaisesti pois käytöstä: Merkkivalo syttyy vilkkuen noin
75 sekunnin ajan, minkä jälkeen jää palamaan kiinteästi yhdessä näytöllä näytettävän vastaavan viestin kanssa
osoittaen, että järjestelmä on poistettu käytöstä väliaikaisesti tai se on häiriötilassa. Järjestelmä palautuu toimimaan
oikein, kun toimintaolosuhteet sallivat sen. Jos ei tapahdu näin, suorita resetointi normaalien käyttöolosuhteiden
palauttamisen jälkeen. Jos toimintahäiriön osoitus jatkuu, käänny mahdollisimman pian Fiat-huoltoverkoston
puoleen.
TAKASUMUVALO
Merkkivalo syttyy, kun takasumuvalo sytytetään.
54
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

58)Kuljettaja ei saa ottaa tarpeettomia ja
perusteettomia riskejä ESC- ja ASR-
järjestelmän suorituskykyyn nojautuen.
Ajotyyli on mukautettava aina tienpinnan
olosuhteiden, näkyvyyden ja liikenteen
mukaan. Vastuu liikenneturvallisuudesta on
aina ja joka tapauksella kuljettajalla.
59)Jotta ASR-järjestelmä toimii oikein, on
kaikissa pyörissä olevien renkaiden oltava
saman merkkiset ja tyyppiset, täydellisessä
kunnossa ja ennen kaikkea määritettyä
tyyppiä ja mittoja vastaavat.
60)HBA-järjestelmä ei pysty kumoamaan
fysiikan lakeja eikä lisäämään tienpinnan
pitoa: aja aina varovasti tienpinnan
olosuhteiden mukaan
61)HBA-järjestelmä ei kykene estämään
onnettomuuksia mukaan lukien ne, jotka
aiheutuvat liiallisesta kaarrenopeudesta,
ajosta huonosti pitävällä pinnalla tai
vesiliirrosta.
62)HBA-järjestelmä auttaa ohjaamista:
kuljettajan on kuitenkin oltava aina
tarkkaavainen ajon aikana. Vastuu
ajamisesta on aina kuljettajalla. HBA-
järjestelmän suorituskykyä ei saa koskaan
kokeilla vastuuttomalla ja vaarallisella
tavalla, joka voi vaarantaa kuljettajan,
ajoneuvon muiden matkustajien sekä
kaikkien tienkäyttäjien turvallisuutta.KULJETTAJAN
APUJÄRJESTELMÄT
iTPMS-JÄRJESTELMÄ
(indirect Tyre Pressure
Monitoring System)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
63) 64) 65) 66) 67) 68)
Ajoneuvo voidaan varustaa
rengaspaineen valvontajärjestelmällä
nimeltä iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System), joka valvoo
renkaiden tyhjenemistä renkaan
nopeusanturien avulla.
Järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle yhden
tai useamman renkaan tyhjenemisestä
mittaritaululle syttyvällä kiinteällä
merkkivalolla
sekä näytölle näkyviin
tulevalla erityisellä viestillä. Mikäli
ainoastaan yksi rengas on vajaa,
järjestelmä voi osoittaa sen sijainnin: on
kuitenkin suositeltavaa tarkistaa
kaikkien neljän renkaan paine. Tämä
ilmoitus näytetään myös moottorin
pysäyttämisen ja seuraavan
käynnistämisen jälkeen siihen saakka,
kunnes suoritetaan palautusmenettely
(Reset).Resetointi
Sen sijaan iTPMS-järjestelmä vaatii
alustavan itseoppimisvaiheen (kesto
vaihtelee ajotavan ja tien olosuhteiden
mukaan: paras olosuhde on ajaa
suoralla tiellä 80 km/h nopeudella
vähintään 20 min) ja se käynnistetään
suorittamalla palautusmenettely (Reset).
On suoritettava resetointiproseduuri:
joka kerta, kun renkaiden paine
muuttuu tai kun vain yksikin rengas
vaihdetaan
kun käännetään/muutetaan
renkaiden järjestystä
kun asennetaan vararengas.
Täytä renkaat nimellispainearvoon
ennen palauttamista ja tarkista arvot
täyttöpaineiden taulukosta (katso luvun
"Tekniset tiedot" kappaletta "Pyörät").
Ellei resetointia suoriteta kaikissa yllä
mainituissa tapauksissa, merkkivalo
saattaa antaa virheilmoituksia
yhdelle tai useammalle renkaalle.
Suorita palauttaminen ajoneuvo
pysähdyksissä ja virta-avain MAR-
asennossa asetusvalikossa seuraavalla
tavalla:
paina lyhyesti painikettaMENU/
: näyttöön tulee teksti "Reset"
paina painiketta+taivalinnan
suorittamiseksi (“Yes” tai “No”).
61

paina lyhyesti painikettaMENU/
: näyttöön tulee teksti "Confirm"
paina painiketta+tai–valinnan
suorittamiseksi (“Yes”, jos haluat
suorittaa resetoinnin, tai “No”, jos haluat
poistua näyttösivulta)
paina uudelleen painikettaMENU/
pitkään palataksesi
perusnäkymään tai päävalikkoon
riippuen siitä, missä valikon kohdassa
olet.
Kun resetointi on suoritettu, näytöllä
näkyvä viesti “Reset saved” osoittaa,
että itseoppiminen on käynnistetty.
Toimintaolosuhteet
Järjestelmä aktivoituu, kun nopeus
ylittää 15 km/h.
Joissakin tilanteissa (kuten esim.
urheilullinen ajotyyli tai tienpinnan
erityisolosuhteet jää, lumi, sora tms.)
merkinanto voi viivästyä tai olla
osittainen havaittaessa useamman
renkaan samanaikainen tyhjeneminen.
Erityisissä olosuhteissa (esim. ajoneuvo
yhdeltä puolelta kuormitettuna,
perävaunua hinattaessa, vaurioitunut tai
kulunut rengas, vararenkaan käyttö,
Fix&Go Automatic -korjaussarjan
käyttö, lumiketjujen käyttö, erilaisten
renkaiden käyttö akselilla) järjestelmä
saattaa antaa virheellisiä ilmoituksia tai
se saattaa kytkeytyä pois käytöstä
väliaikaisesti.Mikäli järjestelmä kytketään pois
väliaikaisesti, merkkivalo
vilkkuu noin
75 sekuntia ja jää sen jälkeen
palamaan kiinteästä (samanaikaisesti
näytölle tulee näkyviin vastaava viesti).
Kyseinen ilmoitus näytetään myös
myöhemmin moottorin sammutuksen ja
sitä seuraavan uudelleenkäynnistyksen
yhteydessä, mikäli ei palauteta oikeita
toimintaolosuhteita.
VAROITUS
63)Jos järjestelmä osoittaa paineen
putoamisen yhdessä tietyssä renkaassa,
suositellaan tarkistamaan kaikkien neljän
renkaan paine.
64)iTPMS-järjestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuutta tarkistaa rengaspaineet joka
kuukausi. Sitä ei ole tarkoitettu huoltoa
tai turvallisuutta korvaavaksi järjestelmäksi.
65)Rengaspaineet on tarkistettava kylmillä
renkailla. Jos paineet tarkistetaan minkä
tahansa syyn vuoksi lämpimillä renkailla, älä
alenna painetta vaikka se ylittäisi sallitun
arvon, vaan toista tarkistus renkaiden
jäähtymisen jälkeen.
66)iTPMS-järjestelmä ei kykene
osoittamaan paineen yllättäviä putoamisia
(esim. renkaan räjähtäminen). Kyseisessä
tapauksessa pysäytä ajoneuvo jarruttaen
varovasti suorittamatta äkillisiä
ohjausliikkeitä.67)Järjestelmä antaa ainoastaan
renkaiden alhaista painetta osoittavan
varoituksen: se ei kykene täyttämään
renkaita.
68)Renkaiden riittämätön paine lisää
polttoaineen kulutusta ja lyhentää
renkaiden kulutuspinnan käyttöikää. Lisäksi
se voi vaikuttaa ajoneuvon ohjattavuuteen
ja siten turvallisuuteen.
62
TURVALLISUUS