TPMS FIAT PUNTO 2021 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Varsellampe Hva det betyr
SIGNAL GENERELL FEIL (for versjoner/markeder der dette finnes)
Varsellampen lyser i følgende tilfeller (der du bør kontakte Fiats servicenett snarest mulig for å få feilen eliminert):
Fartsgrense overskredet: varsellampen tennes når verdien for den innstilte fartsgrensen overskrides, og på
displayet vises den tilhørende meldingen.
Inngrep av drivstoffkutt: varsellampen tennes (på noen versjoner sammen med en melding på displayet) ved
inngrep/feil på systemet for drivstoffkutt.
Feil ved Start&Stop: Varsellampen tennes når det oppdages en uregelmessighet ved systemet Start&Stop (på
noen versjoner sammen med en melding vist på displayet og ved at ikonet
tennes).
Feil ved parkeringssensorene: varsellampen tennes (på noen versjoner sammen med en melding på displayet)
ved feil på parkeringssensorene. Ta kontakt så snart som mulig med din Fiat-forhandler.
Feil på sensor for motoroljetrykk: feil på sensoren for motoroljetrykk signaliseres av at varsellampen tennes
(sammen med en melding vist på displayet for versjonene der dette er tilgjengelig). Ta kontakt så snart som mulig
med din Fiat-forhandler.
Feil på systemet iTPMS: varsellampen tennes (på noen versjoner sammen med en melding på displayet) når det
oppdages en uregelmessighet ved systemet for overvåking av dekktrykk, iTPMS. Ta kontakt så snart som mulig
med din Fiat-forhandler. Dersom ett eller flere hjul blir montert uten sensor, vil varsellampen forbli tent på
instrumentbordet inntil til de opprinnelige forholdene blir gjenopprettet.
Feil på regnsensoren: varsellampen tennes (på noen versjoner sammen med en melding på displayet) når det
oppdages en uregelmessighet ved regnsensoren. Ta kontakt så snart som mulig med din Fiat-forhandler
Feil på varsellampe
: varsellampentennes og blinker dersom det er feil på varsellampen “feil ved
kollisjonspute”.
50
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Varsellampe Hva det betyr
iTPMS SYSTEM (for versjoner/markeder hvor dette finnes)
For lavt dekktrykk: Varsellampen tennes med fast lys for å vise at dekktrykket er lavere enn den verdien som
anbefales for å sikre best holdbarhet og optimalt drivstofforbruk, eller for å varsle et langsomt trykkfall. På denne
måte varsler iTPMS-systemet føreren om at ett eller flere dekk har lavt trykk og sannsynligvis er punktert(e). I dette
tilfellet anbefales det å gjenopprette riktig trykkverdi. Når normale bruksforhold er gjenopprettet, skal du utføre
resetprosedyren.
ADVARSEL Ikke fortsett kjøringen med ett eller flere flate dekk, da dette kan sette bilens styreevne i fare. Stopp
bilen, unngå brå bremsing og plutselige rattbevegelser.
Feil ved systemet iTPMS/Systemet iTPMS midlertidig deaktivert: Varsellampen begynner å blinke i ca. 75
sekunder, og lyser deretter fast (sammen med visning av en melding på skjermen) for å varsle at systemet er
midlertidig deaktivert eller defekt. Systemet vil fungere igjen når bruksforholdene tillater det. Hvis det ikke skjer, skal
du utføre resetprosedyren for dekkene etter at de normale bruksforholdene er gjenopprettet. Hvis varslingen av
feilfunksjonene fortsetter, ta kontakt med et Fiat Servicenettverk så raskt som mulig.
BAKRE TÅKELYS
Varsellampen tennes ved å aktivere det bakre tåkelyset.
52
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

59)For riktig funksjon av ABS-systemet er
det viktig at dekkene er av samme merke
og samme type på alle hjul, i perfekte
forhold, og spesielt av den type og
størrelse som er foreskrevet.
60)HBA-systemet ikke er i stand til å øke
veigrepet for dekkene på veien utover
grensene som er pålagt av fysikkens lover:
kjør forsiktig avhengig av veiforholdene
61)HBA-systemet kan ikke forebygge
ulykker, inkludert de som er forårsaket av
altfor høy hastighet i svinger, kjøring på
overflater med lavt veggrep eller
vannplaning.
62)HBA-systemet er et hjelpemiddel til
kjøring: Føreren må aldri være mindre
forsiktig under kjøringen. Det er alltid
føreren som er ansvarlig for kjøringen.
HBA-evnen bør aldri prøves på en
uansvarlig og farlig måte som kan true
sikkerheten for deg selv og for andre
personer i bilen og alle andre trafikanter.FØRERASSISTANSE-
iTPMS-SYSTEM (indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
63) 64) 65) 66) 67) 68)
Bilen kan forsynes med et system for
overvåking av dekktrykket iTPMS,
(Indirect Tyre Pressure Monitoring
System), som via hjulets
hastighetssensorer er i stand til å
overvåke dekktrykket.
Systemet varsler føreren hvis ett eller
flere dekk er flate, ved at varsellampen
på instrumentpanelet tennes, og
displayet viser en spesiell melding. Hvis
det bare er et dekk som er punktert,
vil systemet kunne angi hvor: vi
anbefaler allikevel å kontrollere trykket i
alle fire dekkene. Denne meldingen
vises også når motoren slås av og på
igjen helt til resetprosedyren har blitt
utført.
Resetprosedyre
iTPMS-systemet krever en
"selvlæringsfase" (varigheten avhenger
av kjørestilen og veiforholdene).
Optimalt forhold er rak kjøring i 80 km/t
i minst 20 minutter) som begynner når
du utfører resetprosedyren.
Resetprosedyren skal utføres i følgende
tilfeller:
hver gang lufttrykket i dekkene blir
endret eller når du bytter dekk, selv om
det kun gjelder ett;
når du roterer eller skifter side for
dekkene;
når du monterer reservehjulet.
Før du utfører resetprosedyren, fyll
dekkene til de har de nominelle
trykkverdiene som er angitt i
dekktrykktabellen (les nøye avsnittet
"Hjul" i kapittelet "Tekniske data").
Hvis du ikke utfører resetprosedyren i
tilfellene nevnt ovenfor, kan
varsellampen
gi feilsignaler for ett
eller flere dekk. For å utføre Reset, skal
du utføre følgende prosedyre i
setup-menyen, mens bilen står stille og
tenningslåsen står i posisjon MAR:
trykk kort på knappenMENU/
:skjermen viser teksten “Reset”;
trykk på knappen+eller–for velge
("Yes” (Ja) eller "No” (Nei));
trykk kort på knappenMENU/:
på displayet vises teksten "Bekreft";
trykk på knappen+eller–for å
velge ("Ja" for å utføre “Reset” eller
"Nei" for å gå ut av skjermbildet);
trykk lenge på knappenMENU/
en gang til for å gå tilbake til
standardskjermen eller til
hovedmenyen, avhengig av hvor du er i
menyen.
58
SIKKERHET
SYSTEMER

Når Reset har blitt utført, vil meldingen
“Reset lagret” vises på displayet, som
indikerer at “selvlæringen” har startet.
Driftsforhold
Systemet er aktivt for hastigheter over
15 km/tim.
I enkelte situasjoner, for eksempel
under sportskjøring, spesielle forhold på
veibanen (f. eks. is, snø, grus) kan
varselet bli forsinket eller være delvis på
kontrollen av flere dekk som har lavt
dekktrykk.
Under visse forhold (f.eks. når bilen er
skjevlastet på den ene siden, bruk
av tilhenger eller slitt/skadet dekk, har
anvendt "Fix&Go Automatic", bruker
kjettinger eller forskjellige dekktyper på
samme hjulaksel), kan systemet gi
falske signaler eller midlertidig bli
deaktivert.
Ved en midlertidig deaktivering av
systemet blinker lampen
i omtrent
75 sekunder og lyser deretter
kontinuerlig (samtidig vil displayet vise
en spesifikk melding).
Hvis den forskriftsmessige ikke
gjenopprettes, vil denne meldingen
også etter at du har slått av motoren og
deretter starter den igjen.
FORSIKTIG
63)Hvis systemet varsler trykkfall på et
bestemt dekk, anbefaler vi at du
kontrollerer trykket i alle fire dekkene.
64)iTPMS fritar ikke føreren fra plikten til å
sjekke dekktrykket hver måned; systemet
er ikke ment som et erstatningssystem
for vedlikehold eller sikkerhet.
65)Dekktrykket skal sjekkes når dekkene
er kalde. Dersom du kontrollerer trykket
med varme dekk, uansett grunn, skal
du ikke redusere trykket, selv om det er
høyere enn forventet. Gjenta sjekken når
dekkene er kalde.
66)iTPMS-systemet er ikke i stand til å
varsle plutselig trykkfall (f. eks. når et dekk
eksploderer). I dette tilfellet skal du stoppe
kjøretøyet ved å bremse forsiktig og uten
plutselige rattbevegelser.
67)Systemet gir bare en advarsel om lavt
dekktrykk: det er ikke i stand til å pumpe
opp dekkene.
68)Et lavt dekktrykk øker drivstofforbruket,
reduserer slitebanens levetid og kan
påvirke evnen til å kjøre trygt.
PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSE-
En av de viktigste
sikkerhetsfunksjonene på bilen er
representert av følgende
beskyttelsessystemer:
bilbelter;
SBR-system (Seat Belt Reminder);
nakkestøtte;
barnesikringsutstyr;
Kollisjonsputer foran og på siden
Vær maksimalt oppmerksom på
informasjonen på de følgende sidene.
Det er viktig at beskyttelsessystemer
brukes riktig for å sikre maksimal
sikkerhet for fører og passasjerer.
For en beskrivelse av justeringen av
hodestøttene, se avsnittet
"Hodestøtter" i avsnittet "Bli kjent med
din bil".
59
SYSTEMER

BAGASJEROMMETS STYREENHET
fig. 98
BRUKERESIKRING AMPERE
System for elektrisk åpning av taket 17 20
Styreenhet for styring av alarmsystemet 14 7,5
Korsryggjustering foran førersiden 04 10
System for vindusheis (motor, styreenhet) dør på høyre side 10 20
Tilgjengelig16 –
Fremre setevarmer førersiden 08 10
System for slepekrok (sete forutbestemt for montering av sikring i ettermarkedet) 07 –
Strømuttak i bagasjerom 05 15
System for vindusheis (motor, styreenhet) dør på venstre side 11 20
Styreenhet for overvåking av dekktrykk iTPMS 13 5
Fremre setevarmer passasjersiden 09 10
Tilgjengelig01 –
Tilgjengelig02
Tilgjengelig03
Tilgjengelig06 –
Tilgjengelig15 –
99

DEKKTRYKK MED KALDE DEKK (bar)
Med varme dekk skal lufttrykket ligge på + 0,3 bar over foreskrevet verdi. Kontroller i alle tilfeller om igjen at du har riktig verdi
når dekkene er kalde. Med vinterdekk, bør trykkverdien være +0,2 bar sammenlignet med den foreskrevne verdien for vanlige
dekk. Dersom du skal kjøre i hastigheter på over 160 km/t, fyll dekkene til de har nådd lufttrykket som forutsettes for fulllastet
bil. Med systemet iTPMS, skal trykket ligge + 0,1 bar over foreskrevet verdi. Systemet iTPMS er ikke beregnet for dekk 175/65
R15 84T.
DekkIngen belastning og gjennomsnittlig belastning Med full last
Foran Bak Foran Bak
175/65 R15 84T 2,2 2,1 2,2 2,2
175/65 R15 84T
(*)2,4 2,1 2,5 2,2
185/65 R15 88T 2,2 2,0 2,2 2,2
185/65 R15 88T
(**)2,3 2,1 2,3 2,3
195/65 R15 87H
(***)2,2 2,0 2,2 2,2
195/55 R16 87H
(*)2,3 2,1 2,4 2,4
205/45 R17 88V 2,4 2,2 2.4 2,4
205/45 R17 88V
(*)2,4 2,2 2,5 2,4
(*) Motorer 1.3 Mjet 75/85HK
(**) Motorer 0.9 TwinAir 100HK og 1.3 MJet
(***) Motorer 1.4 Natural Power
SNØKJETTINGER
169) 170) 171)57)
Advarsler
Bruk av kjettinger er underlagt reglene som gjelder i hvert enkelt land. I noen land, anses dekk identifisert med bokstavene M +
S (leire og snø) som vinterutstyr; deres bruk er derfor likestilt med bruk av snøkjettinger.
Snøkjettinger må kun brukes på forhjulenes dekk. Sjekk spenningen i snøkjettingene etter kjøring noen titall meter.
Bruk av snøkjettinger på dekk med størrelser som ikke tilsvarer originalen, kan skade bilen.
137

ALFABETISK
INNHOLDS-
A
dvarsler og anbefalinger
.............. 167
Aktive sikkerhetssystemer .............. 56
ASR (system) ................................. 57
Automatisk tosoners
klimaanlegg .................................. 22
Bagasjerom
.................................. 28
Bakspeiler ...................................... 16
Batteri (ladning) .............................. 125
Beltestrammere.............................. 61
Beskyttelsessystemer for barn ....... 63
Bestemmelser for behandling av
bilen når dens levetid er slutt ........ 153
Betjeningsknapper ......................... 37
Bilradio........................................... 155
Blinklys........................................... 17
Blinklys (bytte av lyspære) .............. 92
Blinkninger ..................................... 17
Blue&Me ........................................ 160
Buksere tilhenger ........................... 85
Bytte en lyspære ............................ 90
CO2-utslipp
.................................. 151
Cruise Control (konstant
farsregulator) ................................ 83
Dimensjoner
................................. 139
Display ........................................... 37
Drivstofforbruk ............................... 150
Dualdrive elektrisk servostyring....... 26Dualogic girkasse ........................... 81
Dører.............................................. 11
ECO-funksjon
............................... 27
Eksterne lyseenheter ...................... 17
Ekstra beskyttelsessystem (SRS)
kollisjonspute ............................... 70
Elektrisk soltak ............................... 25
ESC (system) ................................. 56
Felger og dekk
.............................. 127
Fiat CODE (system) ........................ 10
Fjernlys .......................................... 17
Follow Me Home (anordning).......... 18
Frontkollisjonsputer ........................ 70
Førerassistansesystemer ................ 58
Gardinkollisjonspute
...................... 74
Gear Shift Indicator (system) .......... 37
Hill Holder (system)
....................... 56
Hjul ................................................ 135
Hjul (utskifting) ................................ 100
Håndbrekk ..................................... 79
Iparkering
..................................... 79
Innstillingsmeny .............................. 38
Innvendig lys .................................. 19
Instrumenter ombord
– multifunksjonsdisplay................. 35
– rekonfigurerbart
multifunksjonsdisplay................. 36
Instrumentpanel ............................. 8Instrumentpanel og instrumenter
i bilen ........................................... 35
iTPMS-system ............................... 58
Kit Fix&Go automatic
.................... 103
Kjørelys (D.R.L.).............................. 17..............................
Klimatisering .................................. 21
Lyseenheter bak (bytte av
lyspære)
....................................... 94
Løfte bilen ...................................... 127
Manuell girkasse
........................... 80
Manuelt klimaanlegg ...................... 21
MBA (system)................................. 56
Motor ............................................. 131
Motorrom ....................................... 120
Multifunksjonsdisplay ..................... 37
Nakkestøtte
.................................. 14
Nummerskiltlys (skifte lyspærer) ..... 95
Nærlys/fjernlys (bytte av lyspære) ... 92
Nødblinklys .................................... 90
Nødstart......................................... 105
Nøklene ......................................... 9
Panser
.......................................... 27
Parkeringslys.................................. 17
Parkeringssensorer ........................ 84
Passasjersidens
beskyttelsesystemer..................... 59
Planlagt vedlikehold ....................... 110
Posisjonslys ................................... 92
FORTEGNELSE