ABS FIAT PUNTO 2021 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Контрольные лампы желтого цвета
Контрольная лампа Что означает
НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕABS
При повороте ключа в положениеMAR («движение»)индикатор загорается,но через несколько секунд он
должен погаснуть.Контрольная лампа загорается(в некоторых исполнениях одновременно с
появлением соответствующего сообщения на дисплее),когда система находится в нерабочем
состоянии.В таком случае тормозная система сохраняет своюэффективность,но без преимуществ
системыABS.Можно продолжать движение,соблюдая меры предосторожности,а затем обратиться на
станциютехобслуживанияFiat,как только появится такая возможность.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
Индикатор,расположенный по центру панели приборов,или,в зависимости от исполнения,внутри
приборного щитка,загорается при отключении фронтальной подушки безопасности со стороны
пассажира.Если передняя подушка безопасности пассажира включена,при повороте ключа в
положениеMARконтрольная лампа загорается и горит постоянным светом несколько секунд,затем она
должна погаснуть.
53

СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
СИСТЕМАABS (Anti-lock Braking
System –антиблокировочная
тормозная система)
СистемаABS -это часть тормозной
системы,которая при любом
состоянии дорожного полотна и
силы торможения предупреждает
блокировку и последующее
проскальзывание одного или
нескольких колес,тем самым
обеспечивая надежное управление
автомобилем даже во время
аварийного торможения.В систему
ABSвходит также системаEBD
(Electronic Braking Force Distribution -
электронная система
распределения тормозных сил)и
HBA (Hydraulic Brake Assist -
гидравлический усилитель
тормозов).
Срабатывание системы:на
срабатывание системы указывает
легкое биение педали тормоза и
повышение уровня шума:это
означает,что следует
откорректировать скорость по типу
дороги передвижения.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для
максимальной эффективности
тормозной системы необходим
период приработки,равный
примерно500км.В течение этого
периода целесообразно не
тормозить слишком резко,
многократно и продолжительно.
51) 52) 53) 54) 60) 61) 62)
СИСТЕМАMBA (Mechanical Brake
Assist -система помощи при
экстренном торможении)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
55)
Система не может быть выключена,
она распознает ситуации
аварийного торможения(по
скорости нажатия тормозной
педали)и обеспечивает повышение
гидравлического давления
торможения для поддержки усилий
водителя,что делает срабатывания
тормозной системы более
быстрыми и мощными.СИСТЕМАESС(Electronic Stability
Control -электронный контроль
устойчивости)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
56) 57) 58)
Система контроля устойчивости
позволяет сохранять курсовую
устойчивость автомобиля в случае
потери сцепления шин с дорожным
покрытием.Система в состоянии
определять потенциально опасные
для устойчивости автомобиля
ситуации и автоматически
воздействует на тормоза всех
четырех колес в
дифференцированном режиме,
чтобы передать автомобилю
стабилизирующий момент.Система
ESCавтоматически включается
при запуске двигателя и не может
быть отключена пользователем.
Срабатывание системы:на
срабатывание системы указывают
вспышки контрольной лампы
на
панели приборов,показывающие
водителю,что устойчивость
автомобиля и сцепление с дорогой
достигли критических условий.
65

Выключение системы
сигнализируется включением
светового индикатора на
соответствующей кнопке,ав
некоторых исполнениях-
появлением специального
сообщения на дисплее.
После отключения системыASRво
время движения она вновь
включается автоматически при
следующем запуске двигателя.Во
время движения по заснеженному
дорожному покрытиюс надетыми
цепями противоскольжения следует
отключить системуASR:в таких
условиях пробуксовка ведущих
колес в момент трогания с места
позволяет достичь большего
тягового усилия.
ВНИМАНИЕ!
51)СистемаABSмаксимально
использует доступное сцепление
колес с грунтом,но она не в силах
его повысить.Поэтому всегда
необходимо проявлять
осторожность на скользком
дорожном покрытии,не подвергая
себя неоправданным рискам.
52)Когда срабатывает системаABS
и чувствуется биение педали
тормоза,не следует уменьшать
давление на нее,а продолжать
нажимать на нее без опаски.Это
позволит остановить автомобиль с
минимальным тормозным путем
в соответствии с условиями
дорожного покрытия.
53)Если сработала системаABS,это
означает,что близок предел
сцепления между шинами и
дорожным покрытием:необходимо
снизить скорость,чтобы привести
скорость в соответствие с
доступной силой сцепления.54)При включении только
контрольной лампы
на панели
приборов(вместе с появлением
сообщения на
многофункциональном дисплее-
для исполнений/рынков,где
предусмотрено)немедленно
остановите автомобиль и
обратитесь в ближайший сервисный
центрFiat.Возможная утечка
жидкости из гидравлической
системы наносит ущерб действию
тормозов как традиционного типа,
так и с антиблокировочной системой
колес.
55)В момент срабатывания
системыMechanical Brake Assist
может быть слышен шум от ее
работы.Такое явление считается
нормальным.Во время торможения
держите тормознуюпедаль как
следует нажатой.
56)Для правильной работы систем
ESCиASRнеобходимо,чтобы шины
на всех колесах были одной марки
и одного типа,находились в
безупречном состоянии и,прежде
всего,были указанного
типоразмера.
57)При использовании аварийного
колеса системаESCпродолжает
работать.Следует всегда помнить,
что аварийное колесо имеет
меньшие размеры по сравнениюс
обычной шиной и поэтому имеет
меньшее сцепление с дорогой по
сравнениюс другими шинами
автомобиля.
46F1E0940
67

Каждому смещениюпереключателя
соответствует увеличение/
уменьшение скорости примерно на
1км/ч.Если оставить
переключатель в верхнем
положении,скорость движения
будет повышаться непрерывно.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Устройство можно отключить
поворотом кольца А в положение
OFFили выключением двигателя
или нажатием на педаль тормоза,
сцепления или газа(в последнем
случае система не отключается
полностью,но запрос на
увеличение скорости имеет
преимущественное значение для
работы устройства.Устройство
остается в активном состоянии без
необходимости нажимать кнопку
B (RES)РИС. 72,чтобы вернуться в
предыдущие условия по
завершении ускорения.
Автоматическое
выключение:устройство
выключается в следующих случаях:
срабатывание системыABSили
ESP,скорость автомобиля ниже
установленного предела,
неисправность устройства
круиз-контроль.
ВНИМАНИЕ!
115)Во время движения с
включенным устройством не
переводите рычаг переключения
передач в нейтральное положение.
116)В случае неисправной работы
или повреждения устройства
поверните ручкуAв положениеOFF
и обратитесь на станцию
техобслуживанияFiat.
ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
117)37)
ДАТЧИКИ
Датчики,находящиеся на заднем
бампере РИС. 73,обнаруживают
наличие возможных препятствий
около задней части автомобиля
и оповещают об этом водителя
прерывистой звуковой
сигнализацией.
Включение/выключение:датчики
включаются автоматически при
переходе на заднюю передачу.С
сокращением расстояния до
препятствия сзади автомобиля
повышается частота звукового
сигнала.
73F1E0624
102
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ВНИМАНИЕ!
118)СистемаABS,которой
оборудован автомобиль,не
управляет тормозной системой
прицепа.На скользких покрытиях
необходимо проявлять
повышеннуюосторожность.
119)Запрещается вносить
изменения в тормознуюсистему
автомобиля для управления
тормозами прицепа.Тормозная
система прицепа должна быть
полностьюнезависима от
гидравлической тормозной системы
автомобиля.
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ
ТОПЛИВОМ
120) 121) 122)
Перед заправкой автомобиля
топливом всегда выключайте
двигатель.
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Используйте только бензин без
содержания свинца с октановым
числом(RON)не ниже95.Никогда,
даже в аварийных ситуациях,не
допускайте попадания в топливный
бак даже минимального количества
бензина со свинцом,чтобы не
повредить глушитель с
катализатором выхлопных газов.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Используйте только дизель для
грузовых транспортных средств
(СтандартEN590).В случае
длительной эксплуатации/стоянки
автомобиля в горных/холодных
районах рекомендуется заливать
продающееся в этих районах
дизельное топливо.В таких
условиях рекомендуется также
поддерживать в топливном баке
количество топлива,превышающее
50%полезной емкости.ПРОЦЕДУРА ЗАПРАВКИ
38)Чтобы заправить двигатель
топливом,выполните следующие
действия:
откройте крышкуAРИС. 74,
потянув ее наружу,и открутите
пробкуBРИС.74топливного бака(с
помощьюключа зажигания в
исполнениях,где предусмотрено),
закрепите пробку к крышке с
помощьюспециального поводкаC,
вставьте заправочный пистолет в
горловину и выполните заправку;
после завершения заливки
топлива,перед тем как извлечь
пистолет,подождите не менее10
секунд,чтобы топливо стекло
внутрь топливного бака.Выньте
заправочный пистолет из горловины
и закройте крышкуAРИС. 74.
74F1E0111
105

Подголовники.............................. 17
Поднятие автомобиля................. 158
Положения об утилизации
автомобиля в конце срока
службы....................................... 191
Преднатяжители.......................... 73
Предохранители(замена) ........... 115
Предупреждения и
рекомендации............................ 209
Приборная панель....................... 8
Приборная панель и приборы.... 41
Приборы наружного
освещения................................. 19
Проверка уровней....................... 149
Рабочие характеристики
(максимальная скорость)
.......... 171
Радиоприемник............................ 193
Расход топлива........................... 188
Ремни безопасности................... 71
Рулевое колесо........................... 17
Сиденья
...................................... 15
Символы...................................... 4
СистемаABS................................ 65СистемаASR................................ 66
СистемаESC................................ 65
СистемаFiat CODE ...................... 12
СистемаGear Shift Indicator ......... 43
СистемаHill Holder ....................... 66
СистемаiTPMS ............................ 68
СистемаSBR (Seat Belt
Reminder -система
напоминания о
непристегнутом ремне
безопасности) ............................ 72
СистемаStart&Stop...................... 100
Система блокировки подачи
топлива...................................... 129
Система климат-контроля.......... 24
Система МВА............................... 65
Системы активной
безопасности............................. 65
Системы защиты для детей....... 75
Системы защиты
находящихся в автомобиле
людей......................................... 70
Системы помощи водителю....... 68
Стеклоочистители
ветрового/заднего стекла......... 156Стеклоподъемники...................... 27
Стоянка........................................ 96
Стояночные огни......................... 19
Стояночный тормоз..................... 96
Технические характеристики
..... 160
Указатели поворота
................... 20
Указатели поворота(замена
лампы) ........................................ 112
УстройствоFollow me home ........ 20
Фары дальнего света
................ 20
Фары дальнего/ближнего
света(замена лампы) ................ 111
Фонари подсветки номерного
знака(замена ламп) .................. 114
Фонарь заднего хода/Задняя
противотуманная фара............. 114
ФункцияECO................................ 31
Цепи противоскольжения
.......... 168
Эксплуатационные жидкости
и смазочные материалы
........... 184
Электроусилитель рулевого
управленияDualdrive ................. 30
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Издание № 603.4 .008RUS - 0 /201 - 3 Выпуск 77
7