service FIAT SCUDO 2011 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

RADIOSÄNDARE
OCH MOBILTELEFONER
Radiosändarna (e-tacs-mobiltelefoner, CB
och liknande) kan inte användas inuti for-
donet förutom om en separat antenn
monterats externt på själva fordonet.
OBSERVERA! Användningen av dessa an-
ordningar inuti kupén (utan extern antenn)
kan orsaka, förutom möjliga skador för
passagerarna hälsa, funktionsfel på elek-
troniska system som installerats på for-
donet, och ställa fordonets säkerhet på
spel.
Karossen avskärmar även dessa appara-
ters sändnings- och mottagningskapacitet.
Gällande användningen av mobiltelefoner
(GSM, GPRS, UMTS) med ett officiellt CE-
godkännande, rekommenderas det att
noggrant följa instruktionerna som ges av
mobiltelefonens tillverkare.TILLBEHÖR SOM HAR
KÖPTS AV KUNDEN
Om elektriska tillbehör önskas installeras
efter inköpet av fordonet som kräver en
kontinuerlig strömförsörjning (larm, sa-
tellitstyrt stöldskydd o.s.v.) eller tillbehör
som påverkar den elektriska balansen,
kontakta Fiats servicenät som kan före-
slå de lämpligaste anordningarna ur Fiats
tillbehörssortiment och utvärdera den to-
tala elektriska förbrukningen genom att
kontrollera om fordonets elsystem kan
klara belastningen som krävs eller om ett
större batteri krävs.
90
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
INSTALLATION
AV LEKTRISKA/ELEKTRONISKA
ANORDNINGAR
De elektriska/elektroniska anordningar
som installeras efter inköpet av bilen och
inom eftermarknaden ska vara märkta
med:
Fiat Auto S.p.A. auktoriserar en monte-
ring av sändar- och mottagarapparater på
villkor att installationen utförs enligt kon-
stens alla regler enligt tillverkarens anvis-
ningar hos ett specialiserat center.
VARNING Monteringen av anordningar-
na som medför ändringar av bilens egen-
skaper, kan göra att registreringsbeviset
kan dras in av myndighet och att den
eventuella garantin upphör att gälla för
skadorna som orsakats av denna ändring
eller som direkt eller indirekt beror på
denna.
Fiat Auto S.p.A. avsäger sig allt ansvar för
skador som uppstår vid installation av till-
behör som inte levererats eller rekom-
menderats av Fiat Auto S.p.A. och som in-
stallerats utan iakttagelse av erhållna
föreskrifter.
081-092 SCUDO LUM SW 4e:081-092 ScudoG9 IT 8/6/10 1:58 PM Page 90

96
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE
För att göra säkerhetsbältenas skydd ef-
fektivare har fordonets bältessträckare
fram som, vid en våldsam frontal- och si-
dokrock, drar in bältena några centime-
ter vilket garanterar en perfekt vidhäft-
ning till passagerarnas kropp, innan
tillbakahållningen börjar.
När bältessträckaren aktiveras känns det-
ta av genom att upprullningsanordningen
blockeras. Säkerhetsbältet går inte tillba-
ka, även när det följs.
VARNING För ett maximalt skydd med
försträckaren ska man spänna sitt bälte så
att det ligger väl an mot bröstkorg och
mage.
När bältessträckaren ingriper kan det bil-
das en lätt rök. Denna rök är inte skadlig
och är inget tecken på brandfara.
Försträckarna kräver vare sig underhåll el-
ler smörjning.
Varje ingrepp på dem kan försämra deras
effektivitet.
Om anordningen har utsatts för vatten och
lera p.g.a. exceptionella omständigheter
(som översvämning, havsstormar o.s.v.)
måste den absolut bytas ut.KRAFTBEGRÄNSARE
För att öka skyddet för passagerarna har
upprullningsanordningarna fram en invän-
dig anordning som fördelar kraften över
bröstkorg och axlar under fasthållningen
vid en frontalkrock.Förspännaren kan användas
en enda gång. Efter att den
har aktiverats, kontakta Fiats ser-
vicenät för att byta ut den. För infor-
mation om anordningens giltighet, se
märkskylten som sitter inuti hands-
facket. När förfallodagen närmar sig,
kontakta Fiats servicenät för byte av
anordningen.
VARNING!
Stötar, vibrationer eller direkt
uppvärmning (över 100 °C
under som mest 6 timmar)
i bältessträckarens område
kan skada den eller utlösa den. Vibra-
tioner p.g.a. väglag eller passage över
små hinder, trottoarer o.s.v. påverkar
inte bältessträckaren. Kontakta Fiats
servicenät vid behov av ingrepp.
SBR-SYSTEM
Fordonet är utrustat med en bältesvarna-
re (SBR = Seat Belt Reminder) som om-
fattar en ljudsignal och en blinkande var-
ningslampa
uppmärksammar föraren/passageraren
fram på att säkerhetsbältet inte är fastspänt.
Ljudsignalen kan inaktiveras tillfälligt (tills
motorn stängs av) genom den följande
proceduren:
❒Sätt på säkerhetsbältet på förar- och
passagerarsidan.
❒Vrid startnyckeln till läge M.
❒Vänta i minst 20 sekunder och lossa se-
dan ett av säkerhetsbältena.
För en inaktivering, kontakta Fiats Ser-
vicenät.
093-112 SCUDO LUM SW 4e:093-112 ScudoG9 IT 12-08-2010 9:38 Pagina 96

98
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
För maximalt skydd ska man
sitta upprätt och lutad mot
helt uppfällt säte och bära bältet tätt
mot bröstkorg och höft. Spänn alltid
säkerhetsbältena på alla sittplatser,
fram och bak! Att åka utan bälte ökar
risken för allvarliga skador eller livs-
hotande skador vid krock.
VARNING!
Det är absolut förbjudet att
demontera eller göra in-
grepp på säkerhetsbälte eller bältes-
försträckare. Nödvändiga ingrepp får
endast utföras av kvalificerad och
auktoriserad personal. Kontakta all-
tid Fiats servicenät.
VARNING!
Om säkerhetsbältet skulle
ha utsatts för en kraftig
tryckpåkänning, till exempel till följd
av en olycka, måste det bytas helt och
hållet, tillsammans med förankringar
och fästskruvarna till både förank-
ringar och till försträckare. Även om
det inte finns synliga skador, kan bäl-
tet ha förlorat sin kraft.
VARNING!
Varje säkerhetsbälte skall
användas av en enda person:
Transportera inte barn i knät med sä-
kerhetsbältet för att skydda båda två.
I allmänhet skall inget föremål fäs-
tas till personen.
VARNING!
093-112 SCUDO LUM SW 4e:093-112 ScudoG9 IT 12-08-2010 9:38 Pagina 98

110
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
SIDOKROCKKUDDAR FÖR
SKYDD AV HUVUD
(WINDOW BAG) fig. 20
(för berörda versioner/marknader)
Fönsterkrockkuddarna består av två
krockgardiner (vänster och höger sida)
som sitter under klädseln på sidan av ta-
ket.
Fönsterkrockkuddarna ska skydda huvu-
det på passagerarna fram och bak vid en
sidokrock tack vare kuddarnas breda ut-
vecklingsyta.
OBSERVERA! Det bästa skyddet av syste-
met vid en sidokrock är att ställa in sätet på
rätt position och på så sätt tillåta en kor-
rekt utveckling av sidokrockkuddarna.OBSERVERA! Aktiveringen av krockkud-
darna fram och/eller på sidan sker även
om fordonet utsätts för kraftiga stötar
som berör den undre delen av karossen,
som till exempel våldsamma krockar mot
trappor, trottoarer eller fasta upphöj-
ningar på marken, fall av fordonet i stora
hål eller djupa gropar på vägen.
VARNING Under aktiveringen av krock-
kuddar frigörs en mindre mängd pulver.
Detta damm är inte skadligt och beror in-
te på en brand. Utöver detta kan ytan på
kudden som vecklats ut och fordonet in-
vändigt täckas av dammrester: Detta
damm kan irritera huden och ögonen.
Tvätta snarast med neutral tvållösning och
vatten.
Förfallodagen för den pyrotekniska ladd-
ningen och spiralkontakten anges på mot-
svarande etikett som sitter i handsfacket.
När förfallodagen närmar sig, kontakta
Fiats servicenät för ett utbyte.
fig. 20F0P0117m
VARNING! Vid en olycka under vilken en
säkerhetsanordning har aktiverats, kon-
takta Fiats servicenät för att byta ut den
aktiverade anordningen och för att kon-
trollera att systemet är helt.
Alla kontroller, reparationer och byten av
krockkuddar skall utföras av Fiats ser-
vicenät.
Vid en skrotning av fordonet, kontakta
Fiats servicenät för att inaktivera anlägg-
ningen. Vid ett ägarbyte av fordonets egen-
skaper måste den nye ägaren lära sig hur
den används och speciellt instruktionerna.
Även ”Handboken för drift och underhåll”
skall överlämnas.
093-112 SCUDO LUM SW 4e:093-112 ScudoG9 IT 12-08-2010 9:39 Pagina 110

111
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
Undvik att luta huvud, armar
eller armbågar mot dörrar-
na, fönstren och platsen där föns-
terkrockkuddarna sitter (Window
Bag), detta för att undvika skador om
kuddarna skulle blåsas upp.
VARNING!
Sträck aldrig ut huvud, ar-
mar eller armbågar genom
fönstret.
VARNING!
ALLMÄNNA VARNINGAR
Om varningslampan ¬inte
tänds när startnyckeln vrids
till M eller förblir tänd under kör-
ningen, är det möjligt att det finns fel
på fasthållningsanordningarna. I det-
ta fall kan krockkuddarna eller för-
spännarna inte aktiveras vid en
olycka eller, i ett begränsat antal fall,
aktiveras vid fel tillfälle. Innan du fort-
sätter, kontakta Fiats servicenät för
en omedelbar systemkontroll.
VARNING!
Täck inte ryggstödet på
framsätena med klädslar el-
ler överdrag som inte är konstruera-
de för användning med sidokrock-
kuddar.
VARNING!
Res inte med föremål i knä-
et, framför bröstkorgen eller
med en pipa, penna o.s.v. i munnen.
Vid en krock som aktiverar krock-
kudden, kan det orsaka allvarliga ska-
dor.
VARNING!OBSERVERA! Aktiveringen av förspän-
narna, krockkuddarna fram och på sidan
bestäms fristående, beroende på typen av
krock. Att en eller flera av dessa inte ak-
tiveras i dessa fall betyder inte att syste-
met inte fungerar.
Håll alltid händerna på si-
dorna av ratten under kör-
ning så att krockkudden vid behov kan
blåsas upp utan hinder. Kör aldrig med
kroppen framåtlutad, utan sitt alltid
upprätt och tillbakalutad mot rygg-
stödet.
VARNING!
093-112 SCUDO LUM SW 4e:093-112 ScudoG9 IT 12-08-2010 9:39 Pagina 111

112
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
Med startnyckeln isatt och
i position M, och även med
avstängd motor, kan krockkuddarna
aktiveras även när bilen står stilla, om
den blir påkörd av annat fordon. Där-
för får inte barn sitta i framsätet även
när fordonet är stillastående. Kom
även ihåg att om startnyckeln står på
S aktiveras ingen säkerhetsanordning
(airbag eller försträckare) vid krock.
Att anordningarna inte aktiveras i des-
sa fall, kan därför inte betraktas som
tecken på felfunktion hos systemet.
VARNING!
Tvätta inte sätena med vat-
ten under tryck eller ånga,
för hand eller i automatiska tvättsta-
tioner för säten.
VARNING!
De främre airbagarna är
konstruerade för att klara
kraftigare krockar än försträckarna.
För krockar som inträffar mellan de
två olika gränserna för aktivering är
det normalt att enbart försträckar-
na aktiveras.
VARNING!
Sätt inte på hårda föremål
vid klädeskrokarna eller på
stödhandtagen.
VARNING!
Krockkuddar kan aldrig er-
sätta bilbältena, bara göra
dem mer effektiva. Eftersom de främ-
re krockkuddarna inte aktiveras vid
en frontalkrock på låg hastighet, si-
dokrockar, påkörningar eller vurpor,
kan passagerarna i detta fall skyddas
av endast säkerhetsbältena som där-
för alltid skall spännas fast.
VARNING!
När startnyckeln vrids till po-
sition M tänds varningslam-
pan
“(med krockkudden fram på
passagerarsidan aktiv) och blinkar
i några sekunder för att påminna att
krockkudden på passagerarsidan ak-
tiveras vid krock. Därefter ska den
slockna.
VARNING!
Om fordonet har stulits eller
vid ett stöldförsök, vid van-
dalism, översvämningar, se till att
krockkuddarna kontrolleras av Fiats
servicenät.
VARNING!
093-112 SCUDO LUM SW 4e:093-112 ScudoG9 IT 12-08-2010 9:39 Pagina 112

115
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
Om motorn inte startar vid det första för-
söket, ställ nyckeln på läget Sinnan start-
proceduren upprepas.
Om varningslampan
mförblir tänd på in-
strumentpanelen med nyckeln på läget M,
rekommenderas det att ställa nyckeln i lä-
ge Soch sedan på nytt i läge M. Om var-
ningslampan förblir tänd, försök på nytt
med de övriga nycklarna som erhålls.
VARNING! Lämna aldrig fordonet med
avstängd motor och startnyckeln i läget M.
Om varningslampan
mblin-
kar under 60 sekunder efter
starten eller under en för-
längd dragning, signalerar
detta ett funktionsfel på glödstiftens
uppvärmningssystem. Om motorn star-
tar kan fordonet användas på normalt
sätt, men kontakta så snabbt som möj-
ligt Fiats servicenät.
UPPVÄRMNING
AV NYSTARTAD MOTOR
Gör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå på
medelhögt varvtal, utan häftiga ned-
tryckningar av gaspedalen.
❒Kräv inte max. prestanda av bilen un-
der de första kilometrarna. Vi rekom-
menderar att man väntar med detta tills
visaren på temperaturmätaren för kyl-
vätska börjar röra på sig.
Tills motorn inte startats ak-
tiveras inte servobromsen och
servostyrningen och därför
måste bromspedalen och rat-
ten användas med större kraft än van-
ligt.
Undvik alltid att skjuta eller
bogsera igång bilen i nedförs-
backar. Dessa manövrar kan
orsaka ett bränsleflöde i ka-
talysatorn och oåterkallerligen skada
den.
AVSTÄNGNING AV MOTORN
Med motorn på lägsta varvtal, vrid start-
nyckeln till S.
VARNING! Efter en mer krävande kör-
ning ska du låta motorn gå på tomgång så
att temperaturen inne i motorrummet
sänks, innan den sedan stängs av.
Att trycka ner gaspedalen in-
nan motorn stängs av är helt
onödigt. Det orsakar endast
en onödig förbrukning av
bränsle och är skadligt speciellt för mo-
torer med turbokompressor.
113-122 SCUDO LUM SW 4e:113-122 ScudoG9 IT 8/6/10 2:00 PM Page 115

116
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGHANDBROMS fig. 1
Handbromsen sitter till på sidan om för-
arsätet.
För att dra åt handbromsen, dra den upp-
åt för att garantera ett stopp av fordonet.
Det räcker normalt med fyra eller fem
hack på plan mark medan det kan krävas
nio eller tio hack i branta nedförsbackar
och med lastat fordonet.
VARNING! Om det inte är fallet, kontak-
ta Fiats servicenät för att utföra inställ-
ningen.
Med åtdragen handbroms och startnyck-
eln i läget Mtänds varningslampan
xpå
instrumentpanelen.
PARKERING
Gör så här:
❒Stäng av motorn och dra åt handbrom-
sen.
❒Lägg i växeln (1:a växeln i uppförsback-
ar eller backväxeln i nedförsbackar) och
lämna hjulen svängda.
Om fordonet parkeras i en brant ned-
försbacke, rekommenderas det även att
blockera hjulen med en kil eller en sten.
Lämna inte startnyckeln i läget MAR för
att undvika att batteriet laddas ur. Dra all-
tid ut startnyckeln innan du lämnar for-
donet.
Lämna aldrig barn själva
i fordonet. Dra alltid ur och
ta med startnyckeln och ta den med
dig.
VARNING!
fig. 1F0P0118m
För att lossa handbromsen, gör så här:
❒Lyft spaken lätt och tryck på frigö-
ringsknappen A.
❒Håll knappen Anedtryckt och sänk
spaken. Varningslampan
xpå instru-
mentpanelen släcks.
För att undvika oavsiktliga rörelser på for-
donet, utför manövern med nedtryckt
bromspedal.
Vid användning av pneuma-
tiska fjädringar, ska du alltid
kontrollera vid parkering att
det finns tillräckligt med plats
runt fordonet och ovanför dess tak.
Fordonet kan höjas (eller sänkas) au-
tomatiskt beroende på eventuella änd-
ringar i temperaturen eller lasten.
113-122 SCUDO LUM SW 4e:113-122 ScudoG9 IT 8/6/10 2:00 PM Page 116

121
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNING Om man använder snödäck
med maxhastighet under bilens maxhas-
tighet (plus 5 %) ska man inne i kupén sät-
ta upp en varning som påminner om max-
imalt tillåten hastighet för vinterdäcken (i
enlighet med EU-direktiv).
Montera däck av samma typ (märke och
profil) på alla fyra hjulen för att garantera
säkerheten under körning och inbroms-
ning och även bra styregenskaper
Kom ihåg att det är bäst att inte växla
däckens rotationsriktning.SNÖKEDJOR
Använd snökedjor enligt gällande lagar och
förordningar.
Snökedjorna får endast monteras på fram-
hjulens (drivhjulens) däck. Det rekom-
menderas att använda snökedjor från Fi-
ats tillbehörssortiment.
Kör ett tiotal meter och kontrollera se-
dan att snökedjornas är korrekt spända.
VARNING! Gasa mycket försiktig med
gaspedalen för att helt undvika eller i möj-
ligaste mån begränsa slirning med drivhju-
len så att inte snökedjorna går sönder och
skadar karossen och mekaniken.
VINTERDÄCK
Använd vinterdäck med samma dimensio-
ner som de däck som medföljde fordonet.
Fiats servicenät står gärna till tjänst med
råd ifråga om valet av däck som är lämp-
ligast för den användning som kunden för-
utser.
Vinterdäcken blir betydligt mindre effek-
tiva när tjockleken på slitbanan är mindre
än 4 mm. Då är det bäst att byta ut dem.
Vinterdäckens specifika egenskaper gör att
deras prestanda under normalt väder och
vid längre körning på motorväg är lägre än
för normaldäck. Se därför till att bara an-
vända vinterdäck till det de är avsedda för.
Max. hastigheten för vinter-
däck med märkning Q får in-
te överstiga 160 km/tim, 190 km/tim
med märkning T och 210 km/tim med
märkning H. I alla händelser ska det
tas hänsyn till gällande trafikförord-
ningar och regler.
VARNING!
113-122 SCUDO LUM SW 4e:113-122 ScudoG9 IT 8/6/10 2:00 PM Page 121

124
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
Varningslampan tänds tillsammans med
det specifika meddelandet och/eller ljud-
signalen där det förekommer på instru-
mentpanelen. Dessa signaler är sam-
manfattande och förebyggandeoch
skall inte anses som totala och/eller al-
ternativa till specifikationen i denna hand-
bok för drift och underhåll som noggrant
skall läsas igenom. Vid en signalering om
funktionsfel läs igenom och hänvisa till
anvisningarna i detta kapitel.
OBSERVERA! Signaleringarna om funk-
tionsfel som visas på displayen delas upp
i två kategorier: Allvarliga funktionsfel
och mindre allvarliga funktionsfel.
De allvarliga funktionsfelenvisar en ”cy-
kel” signaleringar som upprepas under en
längre tid.
För mindre allvarligavisas symbolerna/
meddelandena under kortare tid.
OTILLRÄCKLIG
BROMSVÄTSKA (röd)
ILAGD HANDBROMS
(röd)
Genom att vrida nyckeln till läget Mtänds
varningslampan men ska släckas igen efter
några sekunder.
Otillräcklig bromsvätska
Varningslampan tänds när bromsvätskan
i tanken sjunker under miniminivån på
grund av en möjlig läcka på kretsen.
x
Om varningslampan xtänds under körningen (på
vissa versioner tillsammans med med-
delandet som visas på displayen),
stanna omedelbart och kontakta när-
maste Fiat servicenät.
VARNING!
Åtdragen handbroms
Varningslampan tänds när handbromsen
dras åt.
Om bilen är i rörelse hörs även en ljud-
signal på vissa versioner.
VARNING Om varningslampan tänds un-
der körning ska man kontrollera att
handbromsen inte är åtdragen. SIGNALERINGAR OCH VARNINGSLAMPOR PÅ
INSTRUMENTPANELEN
123-132 SCUDO LUM SW 4e:123-132 ScudoG9 IT 8/6/10 1:57 PM Page 124