spia FIAT SCUDO 2012 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Se una delle porte anteriori è aperta o
chiusa male, il bloccaggio centralizzato
non può essere effettuato.
Dead Lock (per versioni/mercati,
dove previsto)
Una doppia pressione del pulsante
∫sul
telecomando entro cinque secondi dopo
il bloccaggio delle porte, attiva il dead lock
(super-chiusura delle porte).
L’attivazione del dead lock è segnalata dal-
l’illuminazione fissa degli indicatori di di-
rezione per circa due secondi.
Il dead lock disabilita le maniglie interne ed
esterne delle porte.
Segnalazioni led su plancia
Effettuando il blocco porte il led A-fig. 4
lampeggia (funzione di deterrenza).
Se effettuando il blocco porte, una o più
porte non sono chiuse correttamente, sul
quadro strumenti si accende la spia
9.
fig. 4F0P0006m
Sbloccaggio cabina
Una prima pressione su questo pul-
sante permette di sbloccare le porte del-
la cabina veicolo.
Gli indicatori di direzione lampeggiano due
volte. Una seconda pressione permette di
sbloccare la o le porte laterali e le porte
posteriori.
Questa funzione selettiva delle aperture è
attivata al momento della consegna del vei-
colo. A richiesta, è possibile disattivare la
selettività di apertura tra cabina e vano di
carico. Rivolgersi alla Rete Assistenziale
Fiat.
Sbloccaggio vano di carico
Premendo questo pulsante si sbloc-
cano tutte le porte posteriori.
Questa separazione dei bloccaggi tra ca-
bina e vano di carico è una sicurezza d’u-
so che permette di chiudere gli accessi al
veicolo della zona da cui si è assenti.
Bloccaggio centralizzato
Una pressione su questo coman-
do consente di bloccare le porte della ca-
bina e quelle posteriori. Gli indicatori di
direzione lampeggiano una volta.
∫
`
ª
Non lasciare persone all’in-
terno del veicolo quando è
attiva la super-chiusura.
ATTENZIONE
AVVERTENZA Se il dead lock viene azio-
nato dall’interno del veicolo, questo pas-
serà in bloccaggio semplice all’avvio del
motore.

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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
QUADRO STRUMENTI
ATachimetro (indicatore velocità)
BIndicatore livello carburante con spia
riserva
CIndicatore temperatura liquido raf-
freddamento motore con spia di mas-
sima temperatura
DContagiri
EDisplay multifunzionale
F0P0012mfig. 9

STRUMENTI DI BORDO
Il colore di sfondo degli strumenti e la lo-
ro tipologia può variare in funzione delle
versioni.
TACHIMETRO fig. 10
Segnala la velocità del veicolo.
CONTAGIRI fig. 11/a
Il contagiri fornisce indicazioni relative ai
giri del motore al minuto.
AVVERTENZA Il sistema di controllo del-
l’iniezione elettronica blocca progressiva-
mente l’afflusso di carburante quando il
motore è in “fuori giri” con conseguente
progressiva perdita di potenza del moto-
re stesso.
Il contagiri, con motore al minimo, può in-
dicare un innalzamento di regime gradua-
le o repentino a seconda dei casi.
Tale comportamento è regolare e non de-
ve preoccupare in quanto ciò può verifi-
carsi ad esempio all’inserimento del cli-
matizzatore o dell’elettroventilatore. In
questi casi una variazione di giri lenta ser-
ve a salvaguardare lo stato di carica della
batteria.
INDICATORE LIVELLO
CARBURANTE B-fig. 11/b
La lancetta indica la quantità di carburan-
te presente nel serbatoio.
Kserbatoio pieno (Vedere quanto de-
scritto al paragrafo “Rifornimento del-
la vettura”).
åserbatoio vuoto.
L’accensione della spia
Kindica che nel
serbatoio sono rimasti circa 7 litri di car-
burante.
Non viaggiare con serbatoio quasi vuoto:
gli eventuali mancamenti di alimentazione
potrebbero danneggiare il catalizzatore.INDICATORE TEMPERATURA
LIQUIDO RAFFREDDAMENTO
MOTORE C-fig. 11/b
La lancetta indica la temperatura del li-
quido di raffreddamento del motore ed
inizia a fornire indicazioni quando la tem-
peratura del liquido supera 50°C circa.
Nel normale utilizzo del veicolo la lancet-
ta può portarsi nelle diverse posizioni al-
l'interno dell'arco di indicazione in rela-
zione alle condizioni d'uso del veicolo.
åBassa temperatura liquido raffredda-
mento motore.
uAlta temperatura liquido raffredda-
mento motore.
fig. 10F0P0013m
fig. 11/aF0P0014m
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DATI TECNICI
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ALFABETICO
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E COMANDI
Se la lancetta della tempera-
tura del liquido di raffredda-
mento motore si posiziona
sulla zona rossa, spegnere im-
mediatamente il motore e rivolgersi al-
la Rete Assistenziale Fiat.
fig. 11/b
1/2
F0P0320m

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DATI TECNICI
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ALFABETICO
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E COMANDI
Spie sulla mostrina superiore
Su alcune versioni, sulla mostrina supe-
riore fig. 12(collocata sopra lo specchio
retrovisore interno) possono essere pre-
senti le seguenti spie:
❒spia di segnalazione cintura di sicurez-
za non inserita (<) (versione con due
sedili anteriori).
❒spia di segnalazione della avvenuta di-
sattivazione dell’air bag passeggero (
“)
fig. 12F0P0285m
fig. 13
1/2
F0P0353m
REGOLATORE LUMINOSITÀ
QUADRO STRUMENTI
Per regolare la luminosità del quadro stru-
menti: premere il pulsante A-fig. 13
DISPLAY
Il display fig. 14visualizza tramite le rela-
tive spie (consultare il capitolo “Spie e
messaggi”):
❒limitatore / regolatore di velocità;
❒km / mi totali percorsi;
❒indicatore del livello dell’olio motore;
❒presenza di acqua nel filtro gasolio;
❒preriscaldo candelette.
A seconda delle versioni, il display visua-
lizza l’indicazione dell’ora corrente.
Regolazione dell’orologio tramite
display su quadro
Per regolare l’orario tramite display su
quadro, utilizzare il pulsante A-fig. 15nel
modo seguente:
fig. 14F0P0291mfig. 15
1/2
F0P0292m
❒girando il pulsante verso sinistra lam-
peggiano i minuti;
❒girando il pulsante verso destra il valo-
re dei minuti aumenta (mantenere gira-
to il pulsante verso destra per fare in
modo di avere uno scorrimento veloce);
❒girando il pulsante verso sinistra lam-
peggiano le ore;
❒girando il pulsante verso destra il valo-
re delle ore aumenta (mantenere gira-
to il pulsante verso destra per fare in
modo di avere uno scorrimento veloce);
❒girando il pulsante verso sinistra si se-
leziona la visualizzazione: 24H oppure
12H;
❒girando il pulsante verso destra si può
selezionare la modalità desiderata;
❒girando il pulsante verso sinistra fini-
sce la regolazione dell’orologio.
Dopo circa 30 secondi senza altre rego-
lazioni, il display visualizza l’ora corrente
secondo le impostazioni effettuate.

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DATI TECNICI
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ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
DISAPPANNAMENTO/
SBRINAMENTO RAPIDO
CRISTALLI ANTERIORI
(PARABREZZA E CRISTALLI
LATERALI)
Procedere come segue:
❒ruotare la manopola Csul settore
rosso;
❒disinserire il ricircolo aria interna (se
attivato);
❒ruotare la manopola Ain corrispon-
denza di -;
❒ruotare la manopola Bin corrispon-
denza di 4 -p(massima velocità del
ventilatore).
A disappannamento/sbrinamento avvenu-
to agire sui comandi per ripristinare le
condizioni di comfort desiderate.Antiappannamento cristalli
In casi di forte umidità esterna e/o di piog-
gia e/o di forti differenze di temperatura tra
interno ed esterno abitacolo, si consiglia
di effettuare la seguente manovra preven-
tiva di antiappannamento dei cristalli:
❒ruotare la manopola Csul settore
rosso;
❒disinserire il ricircolo aria interna tra-
mite la pressione del pulsante D(se di-
sattivato);
❒ruotare la manopola Ain corrispon-
denza di -con possibilità di passaggio
alla posizione
∏nel caso in cui non si
notino accenni di appannamento;
❒ruotare la manopola Bin corrispon-
denza della 2avelocità.DISAPPANNAMENTO/
SBRINAMENTO LUNOTTO
TERMICO E SPECCHI
RETROVISORI ESTERNI
fig. 45
(per versioni/ mercati, dove previsto)
Premere il pulsante Aper attivare que-
sta funzione; l’avvenuto inserimento della
funzione è evidenziato dall’accensione del-
la spia sul pulsante stesso.
La funzione è temporizzata e viene disat-
tivata automaticamente dopo 20 minuti.
Per escludere anticipatamente la funzione,
premere nuovamente il pulsante A.
AVVERTENZA Non applicare adesivi sul-
la parte interna del cristallo posteriore in
corrispondenza dei filamenti del lunotto
termico per evitare di danneggiarlo.
fig. 45F0P0037m

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E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Antiappannamento cristalli
In casi di forte umidità esterna e/o di piog-
gia e/o di forti differenze di temperatura tra
interno ed esterno abitacolo, si consiglia
di effettuare la seguente manovra preven-
tiva di antiappannamento dei cristalli:
❒ruotare la manopola Csul settore
rosso;
❒disinserire il ricircolo aria interna tra-
mite la pressione del pulsante D(se at-
tivato);
❒ruotare la manopola Ain corrispon-
denza di -con possibilità di passaggio
alla posizione
®nel caso in cui non si
notino accenni di appannamento;
❒ruotare la manopola Bin corrispon-
denza della 2avelocità.
AVVERTENZA Il climatizzatore è molto
utile per prevenire l’appannamento dei cri-
stalli nei casi di forte umidità ambientale in
quanto deumidifica l’aria immessa in abi-
tacolo.DISAPPANNAMENTO/
SBRINAMENTO LUNOTTO
TERMICO E SPECCHI
RETROVISORI ESTERNI
fig. 47
(per versioni/ mercati, dove previsto)
Premere il pulsante Aper attivare que-
sta funzione; l’avvenuto inserimento della
funzione è evidenziato dall’accensione del-
la spia sul pulsante stesso.
La funzione è temporizzata e viene disat-
tivata automaticamente dopo 20 minuti.
Per escludere anticipatamente la funzione,
premere nuovamente il pulsante A.
AVVERTENZA Non applicare adesivi sul-
la parte interna del cristallo posteriore in
corrispondenza dei filamenti del lunotto
termico per evitare di danneggiarlo.
fig. 47F0P0039m
A disappannamento/sbrinamento avvenu-
to agire sui comandi per ripristinare le
condizioni di comfort desiderate.
AVVERTENZA Il climatizzatore è molto
utile per accelerare il disappannamento,
perché deumidifica l’aria. Regolare i co-
mandi come precedentemente descritto
ed inserire il climatizzatore premendo il
pulsante E; il led sul pulsante stesso si ac-
cende.

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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
LUCI ESTERNE
La leva sinistra fig. 53comanda l’accen-
sione e lo spegnimento delle luci esterne.
Accendendo le luci esterne si illuminano il
quadro strumenti e i vari comandi posti
sulla plancia.
LUCI SPENTE fig. 53
Ruotare la ghiera Ain posizione 0.
LUCI DI POSIZIONE fig. 53
Si accendono ruotando la ghiera Adalla
posizione 0 alla posizione
6.
LUCI ANABBAGLIANTI fig. 53
Si accendono ruotando la ghiera Adalla
posizione
6alla posizione 2/1.
Sul quadro si illumina la spia
2.
LUCI ABBAGLIANTI fig. 54
Si accendono con la ghiera Ain posizio-
ne
2/1e tirandola verso il volante.
Sul quadro si illumina la spia
1.
Si spengono tirando nuovamente la leva
verso il volante.LAMPEGGI fig. 54
Tirare la leva verso il volante (1
aposizio-
ne instabile) indipendentemente dalla po-
sizione della ghiera. Sul quadro strumenti
si illumina la spia
1.
fig. 53F0P0046m
fig. 54F0P0047m
fig. 55F0P0048m
LUCI FENDINEBBIA ANTERIORI
E RETRONEBBIA fig. 55-56
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per accendere fig. 55:
❒ruotare la ghiera Bnel senso indicato
dalla freccia:
❒primo impulso, posizione instabile, ac-
censione fendinebbia anteriori; sul qua-
dro si accende la spia
5.
❒secondo impulso, posizione instabile,
accensione retronebbia posteriori
4.

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DATI TECNICI
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PLANCIA
E COMANDI
LUCI DI DIREZIONE fig. 57
Procedere come segue:
❒leva in alto (posizione 1): si attiva la
freccia destra;
❒leva in basso (posizione 2): si attiva la
freccia sinistra.
Sul quadro strumenti si illumina rispetti-
vamente ad intermittenza la spia
Eop-
pure
R.
Le frecce si disattivano automaticamen-
te, quando si riporta la vettura in posizio-
ne di marcia rettilinea.
Se si vuole ottenere un lampeggio per un
brevissimo tempo, (es.: cambio corsia)
spostare in alto o in basso la leva senza ar-
rivare allo scatto.
Al rilascio la leva torna automaticamente
al punto di partenza.
fig. 57F0P0050mfig. 56F0P0049m
Per spegnere fig. 56:
❒ruotare la ghiera Bnel senso indicato
dalla freccia, posizione instabile.
I fendinebbia anteriori e retronebbia si di-
sattivano automaticamente con lo spegni-
mento delle luci o con il ritorno a luci di
posizione 6, quindi qualora si dovessero
reinserire le luci retronebbia posteriori è
necessario ripetere l’operazione prece-
dente.
In caso di riavviamento del motore si riac-
cendono automaticamente se le stesse so-
no rimaste inserite all’atto del preceden-
te arresto del motore.AVVERTENZA Le luci retronebbia po-
steriori possono essere fastidiose per i vei-
coli che seguono, pertanto non devono es-
sere utilizzate se le condizioni di visibilità
sono buone.
AVVERTENZA Le luci fendinebbia, re-
tronebbia e abbaglianti, possono essere in-
serite anche con chiave in posizione So
estratta. In caso di apertura porte, un’av-
visatore acustico segnala se le luci sono ac-
cese.

Durante il rifornimento non
aprire la porta laterale scor-
revole sinistra in quanto si po-
trebbe danneggiare lo sportel-
lo carburante aperto.
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DATI TECNICI
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E COMANDI
PORTE
APERTURA/CHIUSURA
MANUALE
fig. 91F0P0083mfig. 90F0P0082m
Prima di aprire una porta,
accertarsi che la manovra
possa essere realizzata in condi-
zioni di sicurezza.
ATTENZIONE
Porte anteriori fig. 90
All’apertura delle porte e con chiave di av-
viamento disinserita, un segnalatore acu-
stico avverte che le luci esterne sono ri-
maste accese. Il segnale acustico cesserà
con lo spegnimento delle luci, la chiusura
delle porte oppure all’avviamento del mo-
tore.
Con chiave inserita, all’apertura di una del-
le porte anteriori, un segnalatore acusti-
co avverte che una delle due porte non è
chiusa unitamente alla spia
9presente
sul quadro strumenti.
Per sbloccare la serratura: inserire l’in-
serto metallico della chiave e ruotarlo in-
senso antiorario.
Per bloccare la serratura: inserire l’inser-
to metallico della chiave e ruotarlo insen-
so orario.Porte laterali scorrevoli
Le porte laterali scorrevoli sono dotate di
un fermo a molla che la arresta sul fine
corsa in apertura: per bloccarle spingere
semplicemente la porta sul fine-corsa, per
sbloccarla tirare con decisione in avanti.
Assicurarsi in ogni caso che le porte siano
correttamente agganciate al dispositivo di
mantenimento di apertura totale porte.
Per sbloccare la serratura: inserire l’in-
serto metallico della chiave e ruotarlo in-
senso antiorario.
Per bloccare la serratura: inserire l’inser-
to metallico della chiave e ruotarlo insen-
so orario.Le porte laterali scorrevoli possono esse-
re provviste di finestrini (dove previsto).
I finestrini sono apribili da interno veico-
lo. Per aprire i finestrini premere in mo-
do contrapposto i due perni A-fig. 91e
spostare il vetro mantenendo gli stessi
perni premuti fino al raggiungimento del-
la posizione di apertura desiderata. Una
volta aperti i finestrini, assicurarsi del re-
lativo scatto di bloccaggio.

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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
PREDISPOSIZIONE
PORTAPACCHI/
PORTASCI
Gli agganci sono predisposti in apposita
guida longitudinale sul tetto del veicolo.
Fissare gli attacchi del portapacchi/portasci
negli appositi fori di predisposizione illu-
strati in fig. 108.
AVVERTENZA Seguire scrupolosamente
le istruzioni di montaggio contenute nel
kit. Il montaggio deve essere eseguito da
personale qualificato.
fig. 108F0P0100m
Dopo aver percorso alcuni
chilometri, ricontrollare che
le viti di fissaggio degli attacchi sia-
no ben chiuse.
ATTENZIONE
Rispettare scrupolosamente
le vigenti disposizioni legisla-
tive riguardanti le massime
misure di ingombro.
Ripartire uniformemente il
carico e tenere conto, nella
guida, dell’aumentata sensibilità del-
la veicolo al vento laterale.
ATTENZIONE
Non superare mai i carichi
massimi consentiti (vedere ca-
pitolo “Dati tecnici”).
Per ragioni di sicurezza il co-
fano deve sempre essere ben
chiuso durante la marcia. Pertanto,
verificare sempre la corretta chiusu-
ra del cofano assicurandosi che il
bloccaggio sia innestato. Se durante
la marcia ci si accorgesse che il bloc-
caggio non è perfettamente innesta-
to, fermarsi immediatamente e chiu-
dere il cofano in modo corretto.
ATTENZIONE
L’errato posizionamento del-
l’asta di sostegno potrebbe
provocare la caduta violenta del co-
fano.
ATTENZIONE
Eseguire le operazioni solo a
veicolo fermo.
ATTENZIONE
Se il veicolo è dotato di sistema di allarme
la non corretta chiusura del cofano viene
segnalata dall’accensione della spia
9uni-
tamente ad una segnalazione acustica e
messaggio dedicato su display.