lock FIAT STRADA 2011 Betriebsanleitung (in German)

Die Anwesenheit des
Systems E-Locker darf
den Fahrer nicht dazu
verleiten, durch unbekannte
Orte und/oder Regionen zu
fahren und darauf zu
vertrauen, dass jedes Hindernis
überwunden werden kann. Die
Kontrolle des Fahrzeuges und
somit die Verantwortung
unterliegt immer und jederzeit
dem Fahrer.
ACHTUNG
GROSSE GEFAHR:
Wenn man, nach
eventuellen Notfällen, das
Vorderrad anheben muss:
kontrollieren, dass das System
E-Locker deaktiviert ist, bevor
man irgend eine Arbeit
ausführt.
ACHTUNG
Das System ist mit der manuellen
oder automatischen Ausschaltung
versehen.
Manuelles Ausschalten
Betätigen Sie erneut die Taste ELD.
Automatisches Ausschalten
Erfolgt, wenn das Fahrzeug schneller
als 20 km/h fährt. Nähert man sich
dieser Geschwindigkeit (ca. 15
km/h):
– Gibt das System 3 Beep-Töne ab
– Die Kontrollleuchte ELD auf der
Instrumententafel blinkt schneller.Bei der (automatischen und
manuellen) Deaktivierung:
– Gibt das System ein akustisches
Signal ab (kurzes Beep)
– Die Kontrollleuchte ELD auf der
Instrumententafel erlischt
– Das Display zeigt die
entsprechende Meldung an (ELD
OFF für 5 Sekunden).
Bei einer Störung
– Leuchtet die Kontrollleuchte auf
der Instrumententafel ständig und
das Display zeigt eine
entsprechende Meldung.
HINWEIS Wenn man versucht, das
System E-Locker bei fahrendem
Fahrzeug zu aktivieren und/oder
ohne das Bremspedal zu drücken,
wird der Befehl abgelehnt und das
System wird nicht aktiviert;
gleichzeitig leuchtet für einige
Sekunden die Kontrollleuchte ELD
auf der Instrumententafel.
99

105
KORREKTE BENUTZUNG DES FAHRZEUGS
ANLASSEN
DES MOTORS
Das Fahrzeug ist mit einer
elektronischen Vorrichtung zum
Blockieren des Motors ausgestattet:
falls der Wagen nicht anspringt,
beachten Sie bitte die Angaben im
Abschnitt
“Das Fiat CODE-System” im Kapitel
“Kenntnis des Fahrzeuges”.
Es empfiehlt sich,
während der ersten Zeit
dem Fahrzeug keine
Höchstleistungen abzuverlangen
(beispielsweise übermäßiges
Beschleunigen, zu lange
Strecken bei höchsten
Drehzahlen, allzu intensives
Bremsen usw.).
Lassen Sie bei
abgeschalteten Motor
den Schlüssel nicht in
der Position MAR, um zu
vermeiden, dass die Batterie
durch unnötigen
Stromverbrauch entladen wird.
Es ist gefährlich, den
Motor in geschlossenen
Räumen laufen zu lassen. Der
Motor verbraucht Sauerstoff
und gibt Kohlendioxyd,
Kohlenmonoxid und andere
giftige Gase ab.
ACHTUNG
Es ist zu
berücksichtigen, dass
bei stehendem Motor der
Bremskraftverstärker und die
elektrische Servolenkung nicht
funktionieren und dass deshalb
am Bremspedal und am
Lenkrad bedeutend mehr Kraft
als üblich aufzuwenden ist.
ACHTUNG

108
BEIM PARKEN
Den Motor abstellen, die
Handbremse anziehen, den 1. Gang
an Steigungen oder den
Rückwärtsgang an Neigungen
einlegen und die Räder in Richtung
Bordstein oder Straßenrand
einschlagen. Wurde das Fahrzeug auf
einer stark abfallenden Straße
abgestellt, wird empfohlen, die Räder
auch mit einem Keil oder Stein zu
blockieren.
Den Zündschlüssel nicht auf MAR
lassen, da sich sonst die Batterie
entlädt.
Immer den Schlüssel abziehen, wenn
man das Fahrzeug verlässt.
Niemals Kinder alleine
und unbeaufsichtigt im
Fahrzeug lassen.
ACHTUNG
HANDBREMSE Abb. 105
Der Handbremshebel befindet sich
zwischen den Vordersitzen.
Ziehen Sie zum Betätigen der
Handbremse den Handbremshebel
nach oben, bis die Sperre des
Fahrzeugs gewährleistet ist.Bei angezogener Handbremse und
Zündschlüssel auf MAR leuchtet auf
der Instrumententafel die
Kontrollleuchte x.
Um die Handbremse zu lösen:
1) Den Hebel leicht anheben und
den Entriegelungsknopf A
drücken.
2) Die Taste gedrückt halten und
den Hebel absenken. Die
Kontrollleuchte xerlischt.
Um ungewollte Bewegungen des
Fahrzeugs zu vermeiden, ist der
Vorgang bei gedrücktem Bremspedal
auszuführen.
Das Fahrzeug muss
nach einigen
Einrastungen des Hebels
blockiert sein. Ist dies nicht der
Fall, wenden Sie sich an den
Fiat-Kundendienst, um die
Einstellung vornehmen zu
lassen.
ACHTUNG
Abb. 105
F0X0086m

111
Abb. 107
F0X0088m
Unregelmäßige
Strecken und
energisches Abbremsen können
ein plötzliches Verschieben der
Ladung verursachen, was eine
Gefahrensituation für den
Fahrer und die Insassen ist: vor
dem Losfahren befestigen Sie
daher gut die Ladung mit den
entsprechenden Haken am
unteren Teil der Seitenwände
Abb. 107 - 108; für die
Blockierung benutzen Sie
Metallkabel, Seile oder
Riemen, deren
Widerstandsfähigkeit dem
Gewicht des zu befestigenden
Materials angemessen ist.
ACHTUNG
Abb. 108
F0X0089m
Achtung. Die
zusätzlichen
Vorrichtungen an den
Enden der Wände (Nr. 3 pro
Seite) dienen nur für die
Befestigung des Abdeckgewebes.
Sie dürfen niemals für die
Absicherung der Ladung benutzt
werden.Außer dieser allgemeinen
Vorsichtsmaßnahmen können einige
einfache Abstimmungen die
Fahrsicherheit und den Komfort
verbessern und die Lebensdauer des
Fahrzeuges verlängern:
– Die Last gleichmäßig auf der
Ladefläche verteilen: wenn es
notwendig ist, die Last auf einen
Bereich zu konzentrieren, muss
sie hinter der Trennwand
zwischen Kabine und Laderaum
angeordnet werden;
– Daran denken, dass der
Schwerpunkt des Fahrzeuges
verlegt wird, je weiter unten sich
die Ladung befindet, was eine
sichere Fahrt leichter macht:
positionieren Sie daher die
schwereren Waren unten;
– erinnern Sie sich daran, dass das
dynamische Fahrverhalten des
Fahrzeuges durch das
transportierte Gewicht beeinflusst
wird: die Bremswege werden vor
allem bei hoher Geschwindigkeit
länger.

119
Werden später
Leichtmetallfelgen als
Ersatz der Stahlfelgen
gekauft, empfehlen wir Ihnen, 4
Original-Bolzen aufzuheben, die
nur für das Ersatzrad benutzt
werden. Gefahr der
Beschädigung der Radnaben.
Die Anwesenheit des
stehenden Fahrzeuges
muss nach den geltenden
Vorschriften signalisiert
werden: Warnblinker,
Warndreieck usw. Der
Beifahrer muss aussteigen und
entfernt von den Gefahren des
Straßenverkehrs warten, bis der
Radwechsel durchgeführt ist.
Legen Sie bei abfallenden oder
beschädigten Straßen Keile
oder andere zum Blockieren
des Fahrzeugs geeignete
Materialien unter die Räder.
ACHTUNGRADWECHSEL
Bitte Folgendes beachten:
– Das Gewicht des Wagenhebers
beträgt 2,900 kg;
– Der Wagenheber bedarf keiner
Einstellung;
– Der Wagenheber kann nicht
repariert werden. Bei
Beschädigung muss er durch einen
neuen Original-Wagenheber
ersetzt werden;
– Es darf kein Werkzeug außer der
Handkurbel, die in diesem Kapitel
beschrieben wird, am
Wagenheber montiert werden.
Den Motor niemals
starten, wenn das
Fahrzeug mit dem Wagenheber
angehoben ist.
Wenn man mit einem
Anhänger fährt, diesen vom
Fahrzeug trennen, bevor man
das Fahrzeug anhebt.
ACHTUNG

121
RADWECHSEL
1) Die Radbolzen des zu
ersetzenden Rades um eine
Umdrehung lockern.
2) Bei Leichtmetallfelgen das
Fahrzeug leicht rütteln, um das
Trennen der Felge von der
Radnabe zu erleichtern.
3) Die Kurbel ansetzen und
bewegen, damit der Wagenheber
teilweise geöffnet wird.
4) Den Wagenheber am Symbol B -
Abb. 114 in der Nähe des zu
ersetzenden Rades positionieren
und sicherstellen, dass die Rille A
des Wagenhebers gut im
Längsträger C sitzt.5) Weisen Sie eventuell anwesende
Personen auf das Anheben des
Fahrzeugs hin, damit sich diese
vom Fahrzeug entfernen und es
solange nicht berühren, bis es
wieder heruntergelassen wird.
6) Betätigen Sie den Wagenheber so
lange, bis sich das Rad einige
Zentimeter von der Erde entfernt
hat. Beim Drehen der Kurbel
darauf achten, dass dies
ungehindert und ohne Gefahren
von Abschürfungen an der Hand
durch Berührungen mit dem
Boden erfolgen kann. Auch die
sich bewegenden Teile des
Wagenhebers (Schraube und
Gelenke) können Verletzungen
verursachen: Den Kontakt
vermeiden. Bei Verschmutzung mit
Schmierfett gründlich reinigen.
7) Die 4 Radbolzen komplett
abschrauben und die Radkappe
(wenn vorhanden) und das Rad
herausziehen.
8) Vergewissern Sie sich, dass die
Kontaktfläche des Ersatzrades mit
der Radnabe sauber und frei von
Verunreinigungen ist, die später
die Lösung der Radbolzen
verursachen könnten. Das
Ersatzrad einbauen, indem man
die Öffnungen A - Abb. 115 mit
den Stiften B koppelt.
9) Einen der Bolzen A - Abb. 116 am
Aufblasventil B eindrehen.
A
B
Abb. 116
F0X0097m
Abb. 114
F0X0095m
Abb. 115
F0X0096m

140
Vor dem Abschleppen
den Zündschlüssel auf
MAR und dann auf STOP
drehen, ohne ihn abzuziehen.
Beim Abziehen des Schlüssels
wird automatisch die
Lenkradblockierung aktiviert
und die Räder können nicht
mehr gelenkt werden.
ACHTUNG
Der Abschleppring darf
nur für das
Abschleppen auf Straßen
benutzt werden.
Das Abschleppen auf kurzen
Strecken unter Benutzung
einer Vorrichtung, die den
Verkehrsbestimmungen
entspricht (starrer Balken) ist
zum Bewegen des Fahrzeuges
auf der Straße für die
Vorbereitung zum Abschleppen
oder den Transport mit einem
Abschleppwagen erlaubt. Der
Abschleppring DARF NICHT
für Abschleppvorgänge benutzt
werden, die nicht auf der
Straße erfolgen oder wenn
Hindernisse vorhanden sind
und/oder für das Abschleppen
mit Seilen oder anderen, nicht
starren Vorrichtungen. In
Einhaltung der gemachten
Angaben muss das Abschleppen
mit zwei Fahrzeugen (ziehend
und gezogen) erfolgen, die so
gut wie möglich hintereinander
auf derselben Achse
ausgerichtet sind.
ACHTUNGWENN MAN
DAS FAHRZEUG
ABSCHLEPPEN MUSS
Das Abschleppen des Fahrzeuges ist
nur vorne erlaubt. Der
Abschlepphaken wird zusammen mit
dem Fahrzeug geliefert. Er befindet
sich in der Werkzeugtasche.
Wie man den Abschlepphaken
einhakt:
1) Den Abschlepphaken entnehmen.
2) Die Abdeckung an der vorderen
Stoßstange Abb. 149 entfernen,
indem man mit dem Schraubenzieher
an der Nut der Abdeckung eine
Hebelwirkung ausübt.
3) Den Abschleppring bis zum
Anschlag auf den Gewindestift
aufschrauben.
Abb. 149
F0X0132m

159
SCHEIBENWISCHER
SCHEIBENWISCHERBLÄTTER
Regelmäßig die
Gummiwischerblätter mit
spezifischen Mitteln reinigen;
empfohlen wird TUTELA
PROFESSIONAL SC35.
Die Scheibenwischerblätter
erneuern, wenn die
Gummiwischlippe bleibend verformt
oder abgenutzt ist. Es ist jedoch
empfehlenswert, die
Scheibenwischerblätter etwa einmal
im Jahr zu erneuern.
Das Fahren mit
abgenutzten
Scheibenwischerblättern stellt
ein großes Risiko dar, weil die
Sicht bei ungünstigen
Witterungsbedingungen
zusätzlich verschlechtert wird.
ACHTUNG
Durch einige einfache Maßnahmen
können die
Beschädigungsmöglichkeiten der
Scheibenwischerblätter erheblich
reduziert werden:
– Bei Temperaturen unter dem
Gefrierpunkt kontrollieren, dass
die Wischerblätter nicht an der
Scheibe angefroren sind. Falls
erforderlich, können die
Wischerblätter mit einem
geeigneten Enteisungsmittel gelöst
werden;
– Entfernen Sie eventuell auf der
Scheibe angehäuften Schnee: damit
schützen Sie nicht nur die
Scheibenwischerblätter, sondern
vermeiden auch das Überhitzen
des Antriebsmotors;
– Die Scheibenwischer nicht auf
trockenen Scheiben aktivieren.Austausch der Wischerblätter
1) Den Wischerarm A - Abb. 161
von der Scheibe abheben und das
Wischerblatt so stellen, dass es
mit dem Arm einen Winkel von
90° bildet;
2) Das Wischerblatt nach unten
schieben und so vom Wischerarm
A lösen;
3) Neues Wischerblatt einbauen,
indem man die Lasche in den Sitz
am Arm einführt. Sicherstellen,
dass der Scheibenwischer
blockiert ist.
Abb. 161
F0X0145m

SCHILD MIT DEN
LACKKENNDATEN DER
KAROSSERIE Abb. 164
Es ist am Rahmen der Motorhaube
angebracht und enthält folgende
Daten:
A Lackhersteller.
B Bezeichnung der Farbe.
C Fiat Farbcode.
D Farbcode für Ausbesserungen
oder Neulackierung.KENNZEICHNUNG DES
FAHRGESTELLS Abb. 165
Die Schilder befinden sich:
– am Boden im Innenraum in der
Nähe des rechten Vordersitzes;
um zum Schild zu gelangen, muss
die Klappe A geöffnet werden.
Die Kennzeichnung umfasst:
– Fahrzeugtyp;
– Fortlaufende Herstellungsnummer
des Fahrgestells.
Abb. 164
F0X0148m
Abb. 165
F0X0149m
MOTORKENNZEICHNUNG
Die Kennzeichnung ist am
Zylinderblock eingeschlagen und gibt
den Typ und die fortlaufende
Herstellungsnummer an.
166

1.3 Multijet 16V
NACHFÜLLUNGEN
Der Kraftstofftankbeinhaltet eine Reserve von:
Motorkühlanlage:
Motorwanne:
Ölwanne und Filter:
Getriebe-/Differenzialgehäuse:
Hydraulische Servolenkung:
Gleichlaufgelenk und Haube:
Hydraulische Bremsanlage
mit Antiblockiersystem ABS:
Behälter Scheibenwaschflüssigkeit:
Liter
48
5,5 - 7,5
7,6
2,85
3,0
1,98
0,68
–
0,45
2,3Vorgeschriebener Kraftstoff
Original-Produkte
Diesel für Fahrzeugantrieb (Spezifikation EN590)
Mischung aus Wasser und PARAFLU
UPzu je 50 %
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA GI/E
TUTELA MRM 2
TUTELA TOP 4
Mischung aus Wasser und
TUTELA PROFESSIONAL SC35 kg
–
–
7,86
2,75
2,6
1,8
0,9
0,075
–
–
178