ABS FIAT STRADA 2011 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

127
127 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Underhållet av bilen
skall utföras av Fiats ser-
vicenät. För löpande och
mindre underhåll, se alltid till
att lämplig utrustning, originala
Fiat reservdelar och vätskor an-
vänds. Utför inte dessa arbets-
moment om du inte har någon
erfarenhet. VARNING – Dieselfilter
Variationen och graden av renhet
i bränslet kan göra det nödvändigt att
byta ut bränslefiltret oftare än vad som
står i planen för programmerat un-
derhåll. Om motorn fungerar hackigt
är det ett tecken på att bytet ska ut-
föras.VARNING – Fjärrkontroll
Om lysdioden blinkar en enda gång
när fjärrkontrollens knapp trycks ner,
eller om lysdioden på instrumentpa-
nelen förblir tänd under 2 minuter när
larmet inaktiveras måste batterierna
bytas ut mot samma typ.
VARNING – Batteri
Vi råder dig att utföra kontrollen av
batteriets laddningstillstånd helst i bör-
jan av den kalla årstiden för att undvi-
ka att den elektrolytiska vätskan fryser.
Denna kontroll ska utföras oftare om
fordonet används mest för kortare re-
sor eller om det utrustats med enhe-
ter för permanent absorbering med
frånkopplad nyckel, speciellt om den
appliceras i eftermarknaden.Om fordonet används i varma klimat
eller i tillstånd som är speciellt svåra
är det lämpligt att kontrollera batte-
riets vätskenivå (elektrolytvätska) of-
tare än vad som anges i planen för pro-
grammerat underhåll.
123-145 Strada SV.qxd:123-145 Strada ITA 5.8.2010 11:29 Page 127

130
130 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Kylanläggningen är tryck-
satt. Ersätt endast locket
med ett annat original-
lock för att inte äventyra anlägg-
ningens funktion. Ta aldrig av
locket när motorn är varm. Fa-
ra för brännskada! Förbrukad motorolja
och gamla oljefilter inne-
håller miljöfarliga ämnen.
För bytet av oljan rekommende-
rar vi att du kontaktar Fiats ser-
vicenät som är utrustat för ett
miljövänligt bortskaffande av gam-
mal olja enligt gällande lagstift-
ning.MOTORKYLVÄTSKA fig. 3
Kylvätskans nivå bör kontrolleras när
motorn är kall och ska ligga mellan
markeringarna MINoch MAXpå be-
hållaren.
Om nivån inte är tillräcklig, ska du lång-
samt hälla en blandning av 50 % des-
tillerat vatten och PARAFLU UP
från PETRONAS LUBRICANTS, ge-
nom påfyllningshålet Ai behållaren,
tills nivån är nära MAX.
Blandningen av PARAFLU UPoch
destillerat vatten med en koncentra-
tion på 50 % skyddar mot frost upp till
en temperatur på −35 °C.
fig. 3
P4E02692
I kylsystemet finns frost-
skyddsmedlet PARAFLU
UP. Vid påfyllning av
frostskyddsmedel ska man an-
vända vätska av samma typ som
redan finns i kylsystemet. Väts-
kan PARAFLU UP kan inte blan-
das med någon annan typ av väts-
ka. Om detta tillstånd skulle
inträffa, ska du absolut undvika
att sätta igång motorn och istäl-
let kontakta Fiats servicenät. FÖRBRUKNING
AV MOTOROLJA
Den maximala förbrukningen av mo-
torolja bör vara 400 gram per 100 mil.
Under fordonets första användnings-
period är motorn i sättningsfasen och
därför kan förbrukningarna av motor-
oljan anses stabila endast efter en kör-
sträcka på de första 5 000 –6 000 km.
OBSERVERA Förbrukningen av ol-
ja beror på körsättet och hur fordo-
net används.
123-145 Strada SV.qxd:123-145 Strada ITA 5.8.2010 11:29 Page 130

132
132 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Låt inte servostyrning-
ens vätska komma i kon-
takt med motorns varma
delar: den är lättantändlig.Förbrukningen av servo-
styrningens vätska är
mycket låg. Om ny påfyll-
ning måste göras kort efter att en
påfyllning gjorts, låt Fiats ser-
vicenät kontrollera om det före-
kommer läckage.Bromsvätskan är giftig
och frätande. Vid en ofri-
villig kontakt med väts-
kan, tvätta omedelbart delarna
med vatten och mild tvål och
skölj rikligt. Vid förtäring, kon-
takta omedelbart en läkare. BROMSVÄTSKA
Fig. 6: versioner utan ABS
Fig. 7: versioner med ABS
Kontrollera regelbundet att var-
ningslampan på instrumentpanelen
fungerar: genom att trycka på locket
(med nyckeln på MAR) skall var-
ningslampan xtändas.
Om det är nödvändigt att fylla på
vätska ska endast DOT4-klassificerad
vätska användas. Det rekommende-
ras att använda vätska av typ
TUTELA TOP 4som använts vid
den första påfyllningen.
Vätskenivån i behållaren får inte
överstiga markeringen MAX.
fig. 6
P4E02259
Undvik att bromsväts-
kan, som är mycket frä-
tande, kommer i kontakt
med de lackerade delarna. Tvät-
ta i detta fall omedelbart av med
varmt vatten.
fig. 7
P4E02090
123-145 Strada SV.qxd:123-145 Strada ITA 5.8.2010 11:29 Page 132

133
133 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Symbolen π, på tanken
identifierar de syntetiska
bromsvätskorna, och skil-
jer dem från de mineralbaserade.
Användning av mineralbaserade
bromsvätskor kan oåterkalleligen
skada de speciella packningarna
för bromssystemet.
LUFTFILTER
För att byta luftfiltret, kontakta Fiats
servicenät. OBSERVERABromsvätskan är hyg-
roskopisk (det vill sära att den absor-
berar fukt). Om fordonet därför an-
vänds framför allt i områden med hög
fuktighet, måste vätskan bytas ut ofta-
re än vad som anges i ”Serviceplanen”.
POLLENFILTER
För att byta pollenfiltret, kontakta Fiats
servicenät.
123-145 Strada SV.qxd:123-145 Strada ITA 5.8.2010 11:29 Page 133

136
136 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Om elektriska tillbehör önskas in-
stalleras efter inköpet av fordonet som
kräver en kontinuerlig strömför-
sörjning (larm, handsfree-sats osv.),
kontakta Fiats servicenät. Persona-
len kan föreslå de lämpligaste anord-
ningarna ur Fiats tillbehörssortiment
och utvärdera den totala elektriska
förbrukningen genom att kontrollera
om fordonets anläggning kan bära be-
lastningen som krävs eller om ett stör-
re batteri krävs.
Observera att vissa tillbehör är
strömförbrukare även när motorn är
avstängd och alltså bidrar till urladd-
ningen av batteriet.
Kom även ihåg att utrustningar med
hög strömförbrukning som aktiveras
av användaren som till exempel:
nappflaskvärmare, dammsugare, mo-
biltelefon, osv., gör att batteriet laddas
ur snabbare om de försörjs med
avstängd motor.
OBSERVERAOm tillbehör skall
installeras i fordonet. uppmärksamma
faran som finns ifråga om olämpliga
förgreningar på elkablarnas anslut-
ningar, speciellt ifråga om säkerhets-
anordningarna.
Batteri
på
40Ah 24 mA
50Ah 30 mA
60Ah 36 mATillåten maximal
absorption
vid tomgång
Den kompletta absorptionen av
samtliga strömförbrukande material
(i serie och eftermontering) skall va-
ra under 0,6 mA x Ah (för batteriet),
enligt tabellen nedan:BATTERI MED
OPTISK HYDROMETER
Beskrivning
Batteriet kan ha en indikator för kon-
troll av elektrolytnivån och laddning-
ens på berörda versioner/marknader.
Batteriet är av den typ som kräver li-
te underhåll och har en kontrollindi-
kator. Under normala funktionsvillkor
krävs inga påfyllningar av elektrolyt
med destillerat vatten. En regelbunden
kontroll krävs dock för att kontrolle-
ra effektiviteten med kontrollindika-
torn som sitter på batterilocket. Den
skall ha en mörk färg och vara grön i
mitten.
Om indikatorn har en ljus färg, eller
mörk utan grön färg i mitten, kontak-
ta Fiat servicenät.
123-145 Strada SV.qxd:123-145 Strada ITA 5.8.2010 11:29 Page 136

139
139 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Däck åldras även om de används
mycket lite. Sprickor på slitbanan och
på sidorna är tecken på att däcket är
gammalt. Om däcken monterats för
över 6 år sedan bör de kontrolleras av
kvalificerad personal för en värdering
om de kan fortfarande användas. Kom
även ihåg att noggrant kontrollera re-
servhjulet.
Vid byte ska alltid nya däck monte-
ras. Undvik att använda däck av okänt
märke.
Fiat Strada har slänglösa däck utan in-
neslangar. På dessa däck får man abso-
lut inte använda innerslangar.
Vid byte av ett däck skall även ven-
tilen bytas ut. Däcken måste bytas när slitbanan är
ungefär 1,6 mm tjock. Se i alla händel-
ser till att följa gällande förordningar
i det land man färdas i.
VARNING
Undvik om möjligt häftiga inbroms-
ningar, rivstarter, osv.
Undvik speciellt våldsamma stötar
mot trottoarer, gropar eller hinder av
olika slag. En långvarig körning på
ojämna vägar kan skada däcken.
Kontrollera regelbundet att det inte
finns sprickor på däcksidorna, och in-
te heller svullnader eller ojämn för-
slitning på slitbanan. Kontakta i detta
fall Fiats Servicenät.
Undvik att resa med överbelastat for-
don: detta kan orsaka allvarliga skador
på hjul och däck.
Om det går hål på ett däck, stanna
omedelbart och byt ut det för att in-
te skada däcket, fälgen, upphängning-
arna och styrningen.För likartad förslitning mellan fram och
bakdäck rekommenderar vi att däcken
byter plats efter 1 000/1 500 mil. De ska
bytas på samma sida för att ha kvar
rotationsriktningen.
Byt inte ut däcken i kors
genom att flytta dem från
höger sida av fordonet till
vänster sida och tvärtom.
123-145 Strada SV.qxd:123-145 Strada ITA 5.8.2010 11:29 Page 139

150
150 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
SERVO–
OCH NÖDBROMSAR
Främre: skivbroms och flytande
bromsok.
Bakre: trumbroms och självcentre-
rande bromsbackar
Styrning med korsade hydraulkretsar.
Servobroms med lågtryck på 9”.
ABS-system med fyra kanaler och fy-
ra sensorer med elektronisk broms-
korrigering EBD (Electronic Brake
Distributor) (i förekommande fall).
Automatisk justering av spelet vid sli-
tage på backar.
Bromsregulator på de bakre brom-
sarnas hydraulkrets.
HANDBROMS
Styrs av handspak som inverkar me-
kaniskt på de bakre bromsarnas backar. DIFFERENTIAL
Cylindrisk reduceringskoppling och
differentialenhet inbyggda i växellådan.
Växlarna är:
Reducerings- Antal
koppling kuggar
i differentialen
1.3
Multijet 16V3,733 15/66
Överföringen av rörelsen till fram-
hjulen med drivaxlar kopplade till dif-
ferentialenheten och till hjulen med
kardanaxlarna.
BROMSSYSTEM
Vatten, is och salt som
sprids på vägarna kan läg-
ga sig på bromsskivorna
och minska bromseffekten vid
den första inbromsningen.
Var försiktig vid en mon-
tering av en extra spoiler,
lättmetallhjul och hjulnav
som inte är standard. Det kan
minska ventilationen av brom-
sarna och därmed deras broms-
verkan vid häftiga och upprepade
inbromsningar, eller vid långa
nedförsbackar.
146-162 Strada SV.qxd:146-162 Strada ITA 5.8.2010 11:30 Page 150

151
151 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
FJÄDRINGAR
FRAM
Med frihjul, typ McPherson med und-
re svängarmar kopplade till en tvär-
balk.
Felaktigt upplinjerade spiralfjädrar
och hydrauliska teleskopiska fjädring-
ar med dubbel effekt.
Krängningshämmare.
BAKRE
Med styv axel, gummiblock, enbladi-
ga bladfjädrar och teleskopiska stöt-
dämpare med dubbel effekt.
STYRNING
Energiabsorberande ratt (krockkudde).
Energiabsorberande ledad rattstång
med regleringssystem för lutningen.
Mekanisk eller hydraulisk styrning
med drev och kuggstång med perma-
nent smörjning.
Hydraulisk servostyrning (i förekom-
mande fall).
Knutar med permanent smörjning.
Minimal svängdiameter mellan trot-
toarer:
– 11,0 meter.Tryck inte på servostyr-
ningens med motorn
igång under över 15 se-
kunder i streck: det uppstår bul-
ler och det finns risk för skador på
anläggningen.
Rattens antal varv:
– 2,77 varv med servostyrning.
146-162 Strada SV.qxd:146-162 Strada ITA 5.8.2010 11:30 Page 151

155
155 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
VIKTER
(*) Med specialutrustning (anordning för släp o.s.v.) ökar tomvikten och den faktiska kapaciteten minskar därmed enligt den maximalt tillåtna belastningen.
(**) Belastning som inte får överstigas. Det är förarens ansvar att placera last på lastflaket enligt de maximala tillåtna lasterna.
(❍) Versioner med ABS
(❒) Versioner utan ABS
Vikter (kg)
Version
Fordonets vikt under körning (med tankning och
påfyllningar, reservhjul, utrustningar och tillbehör):
Nyttokapacitet(*) inklusive föraren:
Maximal vikt
Klaffens kapacitet (statisk)
Maximala tillåtna belastningar (**):
– framaxel
– bakaxel
Bogserbara laster:
– bromsat släp
– obromsat släp
– obromsat släp1.3 Multijet
16V
hytt kort
lång
1210 1230
705 685
1915 1915
300 300
900 900
1110 1110
1000 1000
500 (
❍) 500 (❍)
400 (❒) 400 (❒)
146-162 Strada SV.qxd:146-162 Strada ITA 5.8.2010 11:30 Page 155

159
159 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
PÅFYLLNINGAR
Bränsletank: med reserv på:
Motorns kylsystem:
– med klimatanläggning:
– med manuell klimatanläggning:
Motorns oljetråg:
Motorns oljetråg och filter:
Växellåda/differential:
Hydraulisk servostyrning:
Homokinetisk knut och kåpor:
Hydraulisk bromskrets
främre och bakre:
Hydraulisk bromskrets
med låsningsfria bromsar ABS:
Spolarvätskebehållare:
1.3 Multijet 16Vliter kg
48 –
5,5 till 7,5 –
7,6 7,86
7,6 7,86
2,85 2,75
3,0 2,6
1,98 1,8
0,68 0,9
– 0,075
0,4 –
0,45 –
2,3 –Föreskrivna bränslen
Rekommenderade produkter
Fordonsdiesel
(Norm EN590)
Blandning av destillerat vatten och
vätska PARAFLU UP till 50%
SELENIA WR
TUTELA CAR ZC 75 SYNTH
TUTELA GI/A
TUTELA MRM 2
TUTELA TOP 4
TUTELA TOP 4
Blandning av vatten och vätska
TUTELA PROFESSIONAL SC35
146-162 Strada SV.qxd:146-162 Strada ITA 5.8.2010 11:30 Page 159