žhavení FIAT STRADA 2011 Návod k použití a údržbě (in Czech)

REZERVA PALIVA
(žlutá)
Otočením klíčku ve spínací
skříňce do polohy MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jestliže zásoba
paliva v nádrži klesne asi na 5,5 - 7,5
litrů.
U některých verzí bliká kontrolka
K
na displeji.
ç
61
ŽHAVENÍ SVÍČEK/
ZÁVADA ŽHAVENÍ
SVÍČEK
(žlutá)
Žhavení svíček
Při otočení klíčkem v zapalování do
polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, zhasne,
jakmile se svíčky nažhaví na danou
teplotu.
Motor nastartujte až po zhasnutí
kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě
prostředí může kontrolka
probliknout na téměř
nepostřehnutelnou dobu.
Porucha žhavení svíček
Kontrolka bliká při závadě žhavicí
soustavy svíček. Vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Fiat.
U některých provedení se zobrazí
hlášení na displeji.
m
OPOTŘEBENÍ
BRZDOVÝCH
DESTIČEK (žlutá)
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při opotřebení
obložení předních brzd. V takovém
případě je nutno nechat obložení
vyměnit co nejdříve.
U některých verzí se na displeji
zobrazí příslušné hlášení.
d

106
STARTOVÁNÍ MOTORU
1) Ujistěte si, že je zatažená
parkovací brzda.
2) Řadicí pákou zařaďte neutrál.
3) Klíček v zapalování otočte na
MAR: na přístrojové desce se
rozsvítí kontrolky ma
U.
4) Vyčkejte, až kontrolky zhasnou,
což se stane tím rychleji, čím
teplejší je motor.
5) Sešlápněte spojkový pedál na
doraz.
6) Otočte klíč ve spínací skříňce do
polohy AVV hned po zhasnutí
kontrolek. Příliš dlouhou
prodlevou vychladnou žhavicí
svíčky. Jakmile motor naskočí,
uvolněte klíček.UPOZORNĚNÍ Pokud je motor
studený nesmíte při otáčení klíčku na
polohu AVV sešlápnout pedál
akcelerace.Pokud motor nenaskočí, před
opětným nastartováním motoru je
třeba přetočit klíček zpět na polohu
STOP.
Pokud se motor nezdaří nastartovat
ani tentokrát, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ S vypnutým
motorem nenechávejte klíček
zapalování v poloze MAR.Blikání kontrolky mpo
dobu 60 sekund od
nastartování motoru
nebo při dlouhém startování
motoru signalizuje poruchu
systému žhavení.
Pokud se motor podaří
nastartovat , je možné s vozidlem
normálně jezdit , ale je třeba co
nejdříve vyhledat autorizovaný
servis Fiat .

136
Jištěné zařízení Č. pojistky Ampéry Umístění
Žhavení svíček
Pojistková skříňka pod přístrojovou deskou - základní
Pojistková skříňka pod přístrojovou deskou - optional
Spínací skříňka zapalování
Protiskluzový systém
Jednorychlostní – první rychlost ventilátoru chladiče
Jednorychlostní – druhá rychlost ventilátoru chladiče
Elektrický ventilátor klimatizace
Houkačka
Generátor rychloměru. elektromagnetický ventil canister, řídicí
jednotka předžhavení, sekundární spotřebiče, řídicí soustava motoru
Pravý dálkový světlomet
Levý dálkový světlomet
Řídicí jednotka motoru, relé řídicí soustavy motory, relé chladicí
soustavy motoru
Řídicí jednotka motoru (napájení), skupina elektromagnetických
ventilů naftového čerpadla
Řídicí jednotka motoru
Kompresor klimatizace
Vyhřívaný filtr
Palivové čerpadlo, soustava elektrostop
Přídavné světlomety
+15 plusový pól spínaný za baterií
Přední světlomety do mlhy
(*) U příslušné verze vozidla.F00
F01
F02
F03
F04
F06
F07
F08
F10
F11
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F23
F24
F3060A
70A
40A
20A
50A
30A – 40A (*)
40A – 60A (*)
40A
15A
15A
10A
10A
7,5A
10A
7,5A
7,5A
20A
15A
15A
10A
15Aobr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145
obr. 145