tažné zařízení FIAT STRADA 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Jestliže přepravujete
kanystr s palivem,
dodržujte platné předpisy a
používejte pouze kanystr
schváleného typu, který
upevněte do upevňovacích ok
nákladu. Nicméně i tak se při
případné nehodě zvyšuje
nebezpečí požáru.
ATTENZIONEUPOZORNĚNÍ
1) Výklopné víko má nosnost pro
statický náklad (se stojícím
vozidle) až 300 kg; těžším
nákladem se poškodí závěsy.
2) Je nezbytné, aby byl náklad pevně
upevněn lany v kruhových
úchytech, aby se nemohl
posouvat v podélném či příčném
směru nebo nadskakovat (viz
“Rady ohledně nákladu” v
kapitole “Správné používání
vozidla”).
3) Při přepravě těžkého nákladu se
doporučuje při jízdě v noci
zkontrolovat a nastavit sklon
světelného svazku potkávacích
světlometů.
Pokud máte
namontované tažné
zařízení, neotevírejte
výklopné víko na doraz: riziko
poškození.
PLACHTA NA ZAKRYTÍ
NÁKLADU
Některé verze se dodávají s plachtou
pro zakrytí nákladu v nákladovém
prostoru.
Svinutí plachty:
– mechanickou zarážku
A-obr. 84 natočte po směru
šipky po uvolnění zajišťovacího
zařízení B;
– otevřete zámky A-obr. 85
a povolte řemínky B;
– uvolněte řemínky z úchytů
(po třech na každé straně)
upevněných ke karosérii;
– pomalu svinujte plachtu směrem
ke kabině;
obr. 84
F0X0065m
84

114
TAŽENÍ PŘÍVĚSŮ
UPOZORNĚNÍ
Pro případ tažení přípojného vozidla
musí být vozidlo vybaveno
schváleným tažným zařízením a
řádným elektrickým rozvodem.
Případná speciální zpětná a/nebo
přídavná zrcátka je třeba připevnit v
souladu s Pravidly silničního provozu.
Pamatujte, že při tažení přívěsu se v
závislosti na celkové hmotnosti
snižuje výkon vozidla při stoupání,
prodlužuje se brzdná dráha a doba
potřebná k předjetí jiného vozidla.
Při jízdě v klesání namísto trvalého
brzdění raději zařaďte nižší
rychlostní stupeň.
Hmotnost, kterou přípojné vozidlo
působí na tažné zařízení, úměrně
snižuje nosnost vozidla.
Aby bylo zajištěno, že nebude
překročena nejvyšší povolená
hmotnost přípojného vozidla, je
nutno brát v úvahu hmotnost plně
naloženého přívěsu včetně
příslušenství a osobních zavazadel.Nepřekračujte nejvyšší rychlost,
která je pro jízdu s taženým
přívěsem povolená v příslušné zemi.
V každém případě je stanovena
maximální rychlost 80 km/h.
Systém ABS
nekontroluje brzdový
systém přípojného vozidla. Po
kluzkém povrchu je proto třeba
jezdit s nejvyšší opatrností.
POZOR
Je přísně zakázáno
upravit brzdovou
soustavu vozidla tak, aby
ovládala i brzdu přípojného
vozidla. Brzdová soustava
přípojného vozidla musí být
zcela nezávislá na hydraulickém
systému vozidla.
POZOR
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Použití sněhových řetězů je
upraveno zákony příslušného státu.
Sněhové řetězy je nutno nasadit
pouze na pneumatiky hnacích kol
(předních kol).
Používvejte sněhové řetěze menšího
rozměru - typ “pavouk”.
S nasazenými
sněhovými řetězy
jezděte pomalu,
nanejvýš 50 km/h.
Vyhýbejte se výmolům,
výstupkům a obrubníkům.
Nejezděte s nasazenými řetězy
dlouhé úseky po nezasněžené
vozovce, abyste nepoškodili
vozidlo a povrch vozovky.

140
Než začnete vozidlo
táhnout, otočte klíček v
zapalování na MAR a pak na
STOP, avšak bez vytažení ze
spínací skříňky. Vytažením
klíčku se automaticky zapne
zámek řízení, což má za
následek nemožnost otáčet
kola.
POZOR
Tažné zařízení se smí
používat pouze pro
vlečení/tažení vozidla na po
zpevněné vozovce.
Povoleno je vlečení/tažení
pouze pro krátké jízdy za
použití zařízení odpovídající
pravidlům silničního provozu
(pevná tyč), pro manévry s
vozidlem při přípravě na
vlečení/tažení nebo přepravě
odtahovým vozidlem. Tažné
oko se NESMÍ používat pro
tažení vozidla mimo vozovku
nebo v přítomnosti překážek
a/nebo pro tažení lany či jinými
nepevnými prostředky. Při
dodržení výše uvedených
podmínek je nutno při tažení
postupovat tak, aby se obě
vozidla (táhnoucí i vlečené)
nacházela pokud možno ve
stejné podélné ose.
POZOR
obr. 149
F0X0132m
KDYŽ JE NUTNÉ
VOZIDLO ODTÁHNOUT
Vozidlo se smí táhnout pouze za
příď.
Tažné oko je součástí výbavy vozidla.
Je uloženo v kontejneru s nářadím.
Jak instalovat tažné oko:
1) Vyjměte oko z kontejneru s
nářadím.
2) Zasuňte šroubovák do vybrání na
kryt a sejměte kryt na předním
nárazníku obr. 149.
3) Zašroubujte tažné oko na závitový
čep na doraz.

177
HMOTNOSTI
kg Working Trekking Adventure
Kabina Kabina Kabina Kabina Kabina Kabina
krátká dlouhá krátká delší delší dlouhá
Pohotovostní hmotnost (s náplněmi,
palivovou nádrží
naplněnou z 90% a bez doplňků):1210 1265 1210 1230 1250 1285
Užitečná hmotnost
včetně řidiče (*):705 650 705 685 665 630
Užitečná hmotnost
bez řidiče (*):630 575 630 610 590 555
Nejvyšší povolená zatížení (**)
- na přední nápravu:910 910 910 910 910 910
- na zadní nápravu:1110 1110 1110 1110 1110 1110
- celkem:1915 1915 1915 1915 1915 1915
Celková hmotnost přípojného vozidla
- brzděné přípojné vozidlo:1000 1000 1000 1000 1000 1000
- nebrzděné přípojné vozidlo:450 450 450 450 450 450
Maximální zatížení kulové hlavy
tažného zařízení (brzděný přívěs):60 60 60 60 60 60
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešním oknem, tažným zařízením, atd.), má vyšší pohotovostní hmotnost, což znamená, že
se z důvodu dodržení celkové povolené hmotnosti sníží jeho užitečná hmotnost.
(**) Tyto hodnoty se nesmějí překročit. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v ložném prostoru tak, aby dodržel nejvyšší
povolené zatížení.