air condition FIAT STRADA 2014 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

TILBEHØRSPROGRAM:
TAGRÆLING, FÆLGE
Vi har udviklet, designet og bygget bilen,
og derfor kender vi alle bilens detaljer og dele. På deautoriserede Fiat Professional Service-værksteder
finder du mekanikere, som er uddannet hos os og derfor kan tilbyde en høj kvalitetsmæssig og professionel service.
Fiat Professional-værkstederne står altid til din rådighed for periodisk vedligeholdelse,
sæsonmæssig kontrol og gode råd fra vores eksperter.
Med Fiat Professionals Originale Reservedele kan du med tiden bibeholde
dit køretøjs pålidelighed, komfort og præstation.
Bed altid om Originale Reservedele for de dele, vi bygger vores biler med, og det anbefales i høj grad,
da de er resultatet af vores konstante forskning og udvikling inden for nye teknologiske løsninger.
Derfor bør du bruge Originale Reservedele:
fordi de er de eneste dele, som er udviklet af Fiat Professional til netop din bil.
SIKKERHEDSUDSTYR:
BREMSESYSTEMØKOLOGI: PARTIKELFILTRE,
VEDLIGEHOLDELSE AF AIRCONDITIONANLÆGKOMFORT:
HJULOPHÆNG OG VINDUESVISKEREPERFORMANCE: TÆNDRØR,
INDSPRØJTNINGSVENTILER OG BATTERIER
HVORFOR VÆLGE
ORIGINALE RESERVEDELE

12
INSTRUMENTPANEL
Omfanget og placeringen af instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.
fig. 6
Version Trekking / Working fig. 6
1. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser i siden – 2. Venstre kontaktarm: udvendig belysning – 3. Horn
4. Instrumentgruppe – 5. Højre kontaktarm (frontrudeviskere/-vaskere og tripcomputer) – 6. Betjeningsknapper
7. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser i midten – 8. Kontakt til havariblink – 9. Autoradio (eller forberedelse for
autoradio) – 10. Airbag i passagerside eller øvre rum (afhængigt af versioner/markeder) – 11. Handskerum
12. Opbevaringsrum – 13. Betjeningspanel for ventilation/aircondition – 14. Tændingslås – 15. Frontairbag i førersiden
16. Greb til åbning af motorhjelm – 17. Dæksel til sikringskassen på instrumentpanel – 18. Lygteregulator og
betjeningsknapper.
F0X0006m
007-044 STRADA LUM DK 2ed 4-04-2012 9:27 Pagina 12

13
Omfanget og placeringen af instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.
F0X0007mfig. 7
Version Adventure fig. 7
1. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser i siden – 2. Venstre kontaktarm: udvendig belysning – 3. Horn
4. Instrumentgruppe – 5. Højre kontaktarm (frontrudeviskere/-vaskere og tripcomputer) – 6. Mængde- og retningsindstillelige
luftdyser i midten – 7. Betjeningsknapper – 8. Kompas – 9. Tværgående hældningsmåler – 10. Langsgående hældningsmåler
11. Autoradio (eller forberedelse for autoradio) – 12. Kontakt til havariblink – 13. Airbag i passagerside eller øvre rum
(afhængigt af versioner/markeder) – 14. Handskerum – 15. Opbevaringsrum – 16. Betjeningspanel for
ventilation/aircondition 17. Tændingslås – 18. Frontairbag i førersiden – 19. Greb til åbning af motorhjelm – 20. Dæksel til
sikringskassen på instrumentpanel – 21. Lygteregulator, E-Locker (hvis til stede) og betjeningsknapper.
007-044 STRADA LUM DK 2ed 4-04-2012 9:27 Pagina 13

VARME/AIRCONDITION
1 - Luftdyser til afdugning
af frontruden.
2 - Luftdyser til afdugning
af de forreste sideruder.
3 - Indstillelige luftdyser i midten og i
siderne.
4 - Luftdyser i siderne til at sende
luft til forsædepassagerernes
fødder.
fig. 55F0X0027m
55
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 55

RECIRKULATION
Med markøren i position v
aktiveres kun cirkulationen af den
indvendige luft.
VIGTIGT! Hvis der er en meget høj
udendørs temperatur, gør
aktiveringen af recirkulationen luften
hurtigere kølig. Desuden er den
særlig brugbar i situationer med
kraftig udendørs forurening (i køer, i
tunneler, osv.). Det frarådes dog at
bruge den i længere tid af gangen,
især hvis der er mange personer i
bilen.
VIGTIGT! Brug ikke recirkulationen
på regnfulde/kolde dage. Det øger i
høj grad den indvendige tildugning af
ruderne, og giver dårlig sigtbarhed
og kørselsforhold.MANUELT
AIRCONDITIONANLÆG
BETJENINGSKNAPPER fig. 59
A - Knap til at regulere
lufttemperaturen (blanding af
varm og kold luft).
B - Markør til at aktivere
luftrecirkulationen, og lukke for
indgang af luft udefra.
C - Knap til at aktivere blæseren og,
ved at trykke på den, til at
tænde/slukke
airconditionanlægget.Det er kun muligt at tænde
airconditionanlægget, hvis knappen
er placeret ud for hastighederne 1,
2, 3 eller 4 -, og det angives ved at
lysdiode i midten på selve knappen
tændes.
I position
O
per det således ikke
muligt at tænde
airconditionanlægget.
D - Knap til luftfordelingen.
fig. 59
F0X0033m
Anlægget anvender
kølemidlet R134a, som
ikke skader miljøet, hvis
der skulle opstå utilsigtet spild.
Der må under ingen
omstændigheder påfyldes
kølemiddel R12, da dette er
uforeneligt med anlæggets
komponenter.
58
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 58

AIRCONDITION (AFKØLING)
For at opnå en hurtige afkøling af
luften i kabinen, er bilen udstyret
med airconditionanlæg. Det fungerer
på følgende måde:
1) Knap til lufttemperaturen A: i det
blå område (drejet helt til
venstre).
2) Knap til blæser C, der er placeret
på den fjerde hastighed, ud for 4
-.
3) Markør B: placeret på v
4) Knap til luftfordeling D: ud for
¥.
Kontrollér, at alle luftdyserne er
åbne.
5) Aircondition: Tryk på knappen C.
For at fremskynde afkølingen af
luften i kabinen, især når bilen har
været parkeret i solen, rulles
vinduerne en smule ned i maksimalt
2 eller 3 minutter, for at få en
hurtige udveksling med luften udefra.For at moderere afkølingen: Flyt
markøren for luftrecirkulation på
¶, skru op for temperaturen og
skru ned for blæserens hastighed.
OPVARMNING
Airconditionanlægget skal ikke
tændes ved opvarmning og
ventilation. Brug derimod det
normale opvarmnings- og
ventilationssystem (se forrige
kapitel).HURTIG AFDUGNING
OG/ELLER AFRIMNING
Airconditionanlægget er meget
nyttigt til at få afdugningen til at gå
hurtigere, fordi det affugter luften.
Det er tilstrækkeligt at regulere
betjeningsknapperne til
afdugningsfunktionen og tænde for
airconditionanlægget ved at trykke
på knappen C.
Frontrude og sideruder
1) Aircondition: Tryk på knappen C.
2) Knap til lufttemperaturen: i det
røde område (drejet helt til
højre) på kolde dage eller i det
blå område (drejet helt til
venstre) på varme dage.
3) Markør for blæseren: på det
højeste hastighedstrin.
4) Knap til luftfordeling: på -.
5) Luftrecirkulation deaktiveret,
markør i position ¶.
59
045-094 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:35 Pagina 59

102
ØKONOMISK KØRSEL
Her er nogle nyttige råd om hvordan
du kan spare på brændstoffet og
minimere emissionerne af CO
2og
andre skadelige stoffer (kvælstofilter,
uforbrændte kulbrinter, fint støv
etc.).
GODE RÅD
I det følgende angives nogle
generelle forhold, der indvirker på
brændstofforbruget.
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at bilen får udført de
foreskrevne kontroller og
justeringer iflg.
vedligeholdelsesplanen.Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med
højst 4 ugers mellemrum. Hvis
trykket er for lavt, øges
rulningsmodstanden og dermed
brændstofforbruget.
For tungt eller unødigt læs
Undlad at køre med overlæs.
Bilens vægt (specielt ved bykørsel)
og dens stilling i fjedrene indvirker
kraftigt på brændstofforbruget og
stabiliteten.
Tagbagagebærer/skiholder
En tagbagagebærer eller skiholder
bør straks afmonteres når den ikke
længere er i brug.
Udstyr af denne art giver øget
luftmodstand og dermed øget
brændstofforbrug. Ved transport af
særligt omfangsrigt gods vil det være
en fordel at benytte en trailer.Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i
nødvendigt omfang. Udstyr som
ekstra forlygter, viskere og blæser
for kabine er meget energikrævende,
og øget strømforbrug er
ensbetydende med øget
brændstofforbrug (op til +25% ved
bykørsel).
Aircondition
Brug af aircondition øger
brændstofforbruget (gennemsnitligt
op til +20%). Når den udvendige
temperatur tillader det, bør man
derfor fortrinsvis benytte
ventilationssystemet.
Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr,
der ikke er godkendt af fabrikken,
kan forøge luftmodstanden og
dermed brændstofforbruget.
KØREMÅDE
I det følgende angives forskellige
køremåder, der indvirker på
brændstofforbruget.
095-106 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:34 Pagina 102

126
Beskyttet kreds Nr. Sikring Ampere Placering
Forvarmning af gløderør
Centralboks i instrumentpanel - basis
Centralboks i instrumentpanel - ekstraudstyr
Tændingslås
Udskridningsbeskyttelse
En hastighed – 1. hastighed for køleventilator
En hastighed – 2. hastighed for køleventilator
Elektrisk blæser til aircondition
Horn
Speedometergenerator, kanister-elektroventil, styreenhed til
foropvarmning, sekundære belastninger, motorstyringsanlæg
Højre fjernlys
Venstre fjernlys
Motorstyreenhed, relæ til motorstyringsanlæg, relæ til kølevæskeanlæg
Motorstyreenhed (strømforsyning), elektroventilenhed til dieseloliepumpe
Motorstyreenhed
Kompressor til klimaanlæg
Opvarmet filter
Brændstofpumpe, fejlstrømsanlæg
Ekstra lygter
+15 pluspol under nøgle
Tågeforlygter
(*) Afhængigt af versioner/markeder.F00
F01
F02
F03
F04
F06
F07
F08
F10
F11
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F23
F24
F3060A
70A
40A
20A
50A
30A – 40A (*)
40A – 60A (*)
40A
15A
15A
10A
10A
7,5A
10A
7,5A
7,5A
20A
15A
15A
10A
15Afig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
107-132 STRADA LUM DK 1ed 10-01-2012 15:50 Pagina 126

150
MANUELT
AIRCONDITIONANLÆG
(afhængigt af versioner/markeder)
Om vinteren bør man mindst en
gang om måneden lade anlægget
arbejde i ca. 10 minutter.
Lad Fiats servicenet kontrollere
systemet inden sommeren.
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD
ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
De vigtigste årsager til korrosion er:
– Luftforurening
– Saltholdig og fugtig luft
(kystområder eller varmt og fugtigt
klima)
– Årstidsbetingede forhold.
Desuden må man ikke undervurdere
den nedbrydende virkning af
atmosfærisk støv og sand der føres
med af vinden, eller snavs, grus og
småsten der slynges op af andre
køretøjer.
Fiat har anvendt de bedste
teknologiske løsninger til at beskytte
karrosseriet på din bil effektivt mod
korrosion.
De vigtigste er:
– Malematerialer og
lakeringssystemer, der giver bilen
en særlig slidfast og
korrosionsbeskyttende overflade.
Anlægget anvender
kølemidlet R134a, som
ikke skader miljøet, hvis
der skulle opstå utilsigtet spild.
Der må under ingen
omstændigheder påfyldes
kølemiddel R12, da dette, ud
over at være uforeneligt med
anlæggets komponenter,
indeholder klorfluorkarboner
(CFC).
SPRINKLERDYSER
Hvis der ikke kommer nogen stråle,
bør man først kontrollere om der er
væske i beholderen: se “Kontrol af
væskestande” i dette kapitel.
Kontrollér dernæst, om
afgangshullerne er tilstoppet, og rens
dem om nødvendigt med en nål.
Rudevaskerens stråler indstilles ved
at regulere dysernes hældning: Drej
sprinklerdysen ved at sætte en
skruetrækker i lejet A-fig. 162, så
strålerne rettes mod det højeste
punkt, som viskerbladene når i deres
viskergang.
fig. 162
F0X0146m
133-154 STRADA LUM DK 1ed 10-01-2012 15:51 Pagina 150

171
BRÆNDSTOFFORBRUG
Værdierne for brændstofforbrug i nedenstående tabeller er udregnet på grundlag af godkendelsestests i henhold til gældende
europæiske direktiver.
Ved måling af forbruget følges nedenstående procedurer:
– Cyklus for bykørsel: Koldstart efterfulgt af simuleret bykørsel.
– Cyklus for kørsel uden for byområder: Simulation af kørsel uden for byområder, med hyppige accelerationer i samtlige gear.
Hastigheden varierer mellem 0 og 120 km/t.
– Blandet kørsel: Udregnes med en vægtning på ca. 37% af forbruget ved cyklus for bykørsel og ca. 63% af forbruget ved cyklus
for kørsel uden for byområder.
VIGTIGT! Arten af den kørte strækning, trafikforholdene, vejret, køremåden, bilens almindelige stand, omfanget af udstyr,
tilbehør og værktøj, bilens belæsning, aircondition samt tagbagagebærer og andre forhold der øger luftmodstanden, kan
medføre afvigelser i brændstofforbruget i forhold til de data der er fremkommet ved ovennævnte procedurer..
Working Trekking Adventure
Kabine Kabine Kabine Kabine Kabine Kabine
kort dobbelt kort lang lang dobbelt
I byområder6,5 6,5 6,6
Uden for byområder4,5 4,5 4,6
Blandet5,2 5,2 5,3 Brændstofforbrug ifølge gældende europæiske direktiv (liter pr. 100 km)
155-184 STRADA LUM DK 1ed 13-02-2012 10:52 Pagina 171