FIAT STRADA 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

159
ZASILANIE
1.3 Multijet 16V
Zasilanie
PRZENIESIENIE NAPĘDU
1.3 Multijet 16V
Skrzynia biegów Pięć biegów + bieg wsteczny
Sprzęgło Samoregulacyjne z pedałem bez skoku jałowego
Napęd Przedni
Wtrysk bezpośredni Multijet “Common Rail” sterowany elektronicznie z turbo i intercoolerem
Zmiany lub naprawy instalacji elektrycznej wykonane niewłaściwie i bez uwzględnienia parametrów
technicznych instalacji, mogą spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie z ryzykiem pożaru.
UWAGA
155-184 STRADA LUM PL 1ed 4-04-2012 10:51 Pagina 159

ZAWIESZENIA
1.3 Multijet 16V
Przednie Kół niezależnych, typu McPherson z wahaczami niższymi mocowanymi do belki poprzecznej
Sprężyny śrubowe nieosiowe i amortyzatory hydrauliczne teleskopowe podwójnego działania.
Drążek stabilizatora.
Tylne Most sztywny z resorem jednopiórowym parabolicznym wzdłużnym.
160
HAMULCE
1.3 Multijet 16V
Hamulce zasadnicze: przednie tarczowe samowentylowane z zaciskiem pływającym
tylne bębnowe
Hamulec ręczny sterowany dźwignią ręczną, oddziałujący na hamulce kół tylnych
OSTRZEŻENIE Woda, lód i sól, znajdujące się na drodze, mogą gromadzić się na tarczach hamulcowych, zmniejszając skuteczność
hamowania przy pierwszym hamowaniu.
UKŁAD KIEROWNICZY
1.3 Multijet 16V
Typ Z zębnikiem i listwą zębatą z wspomaganiem hydraulicznym
Średnica skrętu kół
(pomiędzy krawężnikami) mWorking/ Trakking: 10,7Adventure: 11,3
155-184 STRADA LUM PL 1ed 4-04-2012 10:51 Pagina 160

161
KOŁA
OBRĘCZE I OPONY
Obręcze ze stali tłoczonej lub
ze stopu.
Opony radialne typu Tubeless. W
„Wyciągu ze świadectwa
homologacji” podane są wszystkie
opony homologowane.
OSTRZEŻENIE W przypadku
ewentualnych rozbieżności pomiędzy
„Instrukcją obsługi” i „Wyciągiem ze
świadectwa homologacji” należy wziąć
pod uwagę wyłącznie te przedstawione
w tym ostatnim.
W celu zapewnienia bezpiecznej
jazdy niezbędne jest, aby samochód
wyposażony był w opony tej samej
marki i tego samego typu na
wszystkich kołach.
OSTRZEŻENIE W oponach
bezdętkowych Tubeless nie należy
stosować dętek.
21
3
rys. 167
F0X0151m
KOŁO ZAPASOWE
Obręcz ze stali tłoczonej.
Opona Tubeless taka sama jak
obecne na wyposażeniu.
USTAWIENIE KÓŁ
Zbieżność kół przednich:
-1 ± 1 mm.
Zbieżność kół tylnych:
0 ± 2 mm.
Wartości odnoszą się do
samochodu gotowego do jazdy.PRAWIDŁOWY ODCZYT
OZNACZENIA NA OPONIE
rys. 167
Przykład: 175/70 R 14 88T
175 = Szerokość nominalna
(S, odległość w mm między
bokami).
70 = Stosunek
wysokości/szerokości (H/S)
w procentach.
R = Opona radialna.
14 = Średnica obręczy w calach
(Ø).
88 = Wskaźnik obciążenia
(nośność).
T = Wskaźnik prędkości
maksymalnej.
155-184 STRADA LUM PL 1ed 4-04-2012 10:51 Pagina 161

rys. 168
F0X0152m
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg
Q= do 160 km/h.
R= do 170 km/h.
S= do 180 km/h.
T= do 190 km/h.
U= do 200 km/h.
H= do 210 km/h.
V= do 240 km/h.
QM + S= do 160 km/h.
TM + S= do 190 km/h.
HM + S= do 210 km/h.
Wskaźnik prędkości maksymalnej
Wskaźnik prędkości maksymalnej opon zimowych
Wskaźnik obciążenia (nośność)OPONY RIM PROTECTOR
rys. 168
W przypadku użycia
kołpaków kół
zintegrowanych, mocowanych
(za pomocą sprężyn), na
obręczy stalowej i opon nie z
pierwszego montażu,
zakupionych, wyposażonych w
“Rim Protector ”, NIE należy
montować kołpaka.
Użycie nieodpowiednich opon i
kołpaków kół może
spowodować niespodziewany
spadek ciśnienia w oponie.
UWAGA
162
155-184 STRADA LUM PL 1ed 4-04-2012 10:51 Pagina 162

PRAWIDŁOWY ODCZYT
OZNACZENIA NA OBRĘCZY
rys. 167
Przykład: 5 1/2 J x 14 H ET40
5 1/2 = szerokość obręczy w
calach
1.
J = profil krawędzi (występ
boczny, na którym
powinno opierać się
obrzeże opony)
2.14 = średnica osadzenia w calach
(odpowiada średnicy osadzenia
opony, która ma być
montowana)
3= Ø.
H = kształt i ilość “wrębów”
(występ na obwodzie, który
utrzymuje w gnieździe
obrzeże opony bezdętkowej
Tubeless na obręczy koła).ET40 = osadzenie koła (odległość
pomiędzy płaszczyzną
oparcia tarczy/obręczy i
osią symetrii obręczy koła).
Wersje Working Trekking Adventure
Kabina Kabina Kabina Kabina Kabina Kabina
wydłużonakrótkawydłużonapodwójna podwójna krótka
Obręcze51/2J x 14H ET 40 51/2J x 14H ET 40 6J x 15 ET 35 stopu
Opony na wyposażeniu175/70 R14 88T 175/70 R14 88H 205/65 R15 94H
EXTRA LOAD EXTRA LOAD
163
155-184 STRADA LUM PL 1ed 4-04-2012 10:51 Pagina 163

CIŚNIENIE POMPOWANIA W ZIMNYCH OPONACH (bar)
OPONY Z WYPOSAŻENIA
Średnie obciążenie Pełne obciążenie
Przód Tył Przód Tył
175/70 R14 88T 2,0 3,0 2,1 3,1
175/70 R14 88H 2,0 3,0 2,1 3,1
205/65 R15 94H 2,0 3,0 2,1 3,1
W nagrzanych oponach wartość ciśnienia powinna być większa o +0,3 bara w stosunku do wymaganej wartości. Należy ponownie sprawdzić
wartość ciśnienia w oponach zimnych.
W oponach zimowych wartość ciśnienia powinna być większa o +0,2 bara w stosunku do wymaganej wartości dla opon na wyposażeniu.
W przypadku jazdy z prędkością powyżej 160 km/h, napompować opony do wartości przewidzianych dla warunków pełnego obciążenia.
164
OSIĄGI
Prędkości maksymalne osiągalne po pierwszym okresie użytkowania samochodu w km/h.
Working Trekking Adventure
163 163 159
155-184 STRADA LUM PL 1ed 4-04-2012 10:51 Pagina 164

WYMIARY
Wymiary podane są w mm i odnoszą się do samochodu posiadającego opony z wyposażenia.
Wysokość odnosi sie do samochodu nieobciążonego.
Wersje Working Trekking Adventure
Kabina Kabina Kabina Kabina Kabina Kabina
wydłużona krótka wydłużona podwójna podwójna krótka
A790 790 817
B2718 2718 2753
C901 901 887
D4409 4409 4457
E1564 1580 1564 1588 1648 1631
F1425 1425 1469
G1670 1670 1706
H1390 1390 1430
I1685 1082 1685 1332 1332 1082
J1300 1300 1300
K1070 1070 1070
W zależności od wymiaru obręczy, możliwe są niewielkie zmiany wymiaru.
165
155-184 STRADA LUM PL 1ed 4-04-2012 10:51 Pagina 165

166
rys. 169F0X0134m
155-184 STRADA LUM PL 1ed 4-04-2012 10:51 Pagina 166

MASY
kg Working Trekking Adventure
Kabina Kabina Kabina Kabina Kabina Kabina
wydłużona krótka wydłużona podwójna podwójna krótka
Masa samochodu nieobciążonego
(z wszystkimi płynami, zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90% i bez opcji):1210 1265 1210 1230 1250 1285
Nośność użyteczna wraz
z kierowcą (*): 705 650 705 685 665 630
Nośność użyteczna
bez kierowcy (*): 630 575 630 610 590 555
Maksymalne dopuszczalne obciążenie (**)
- osi przedniej: 910 910 910 910 910 910
- osi tylnej:1110 1110 1110 1110 1110 1110
- całkowite:1915 1915 1915 1915 1915 1915
Obciążenia holowane
- przyczepa z hamulcem:1000 1000 1000 1000 1000 1000
- przyczepa bez hamulca: 450 450 450 450 450 450
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem): 60 60 60 60 60 60
(*) W przypadku występowania wyposażenia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy, itd.), masa samochodu zwiększa się i w
konsekwencji zmniejsza się nośność użytkowa, w stosunku do maksymalnego dopuszczalnego obciążenia.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze ładunkowej zgodnie z maksymalnymi
dopuszczalnymi obciążeniami.
167
155-184 STRADA LUM PL 1ed 4-04-2012 10:51 Pagina 167

1.3 Multijet 16V
UZUPEŁNIANIE PŁYNÓW
Zbiornik paliwa:w tym rezerwa:
Układ chłodzenia silnika:
Miska oleju silnika:Miska oleju silnika i filtr:
Skrzynia biegów/mechanizm różnicowy:
Hydrauliczny układ wspomagania
przekładni kierowniczej:
Przegub homokinetyczny i obudowa:
Układ hamulców hydraulicznych
z urządzeniem zapobiegającym
blokowaniu kół ABS:
Zbiornik płynu do spryskiwaczy:
litry
48
5,5 - 7,5
7,6
2,85
3,0
1,98
0,68
–
0,45
2,3Zalecane paliwa
Produkty oryginalne
Olej napędowy (Specyfikacja EN590)
Mieszanina wody destylowanej i płynu
PARAFLU
UPpo 50%
SELENIA WR P.E.
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
TUTELA GI/E
TUTELA MRM 2
TUTELA TOP 4
Mieszanka wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC35 kg
–
–
7,86
2,75
2,6
1,8
0,9
0,075
–
–
168
155-184 STRADA LUM PL 1ed 4-04-2012 10:51 Pagina 168