display FIAT STRADA 2015 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

SINALIZAÇÃO DE
AVARIA GENÉRICA
(amarelo âmbar)
A luz avisadora acende em
concomitância com os seguintes
eventos.
Limpeza do DPF (filtro de
partículas) em curso
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora acende-se para
assinalar ao condutor que o sistema
DPF precisa de eliminar as
substâncias poluentes retidas
(partículas) através do processo de
regeneração.
Para que a luz avisadora se apague, é
necessário manter o veículo em
movimento até o processo de
regeneração terminar.
Juntamente com o acendimento da
luz avisadora, o ecrã visualiza a
mensagem específica.
è
53
Em algumas versões, juntamente
com a mensagem visualizada, está
presente uma sinalização acústica.
O acendimento desta luz avisadora
não é um defeito do veículo e, por
isso, não é necessária a sua
“recuperação” junto da Rede de
Assistência Fiat.Velocidade limite superada
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora acende-se (em
algumas versões, juntamente com a
mensagem específica no display e um
sinal acústico) quando o veículo
ultrapassa o limite de velocidade
anteriormente definido.
Interruptor de inércia de corte
de combustível activado
A luz avisadora acende-se quando o
interruptor de inércia de corte de
combustível intervém.
O display mostra a mensagem
específica.
A velocidade de
andamento deve ser
sempre adequada à situação
do trânsito, às condições
atmosféricas e respeitando as
leis vigentes do Código da
Estrada. É aconselhável
desligar o motor e, assim, parar
o veículo, só depois da luz
avisadora se apagar, terminada
a regeneração.
ATENÇÃO
FARÓIS DE
PROFUNDIDADE
(amarelo âmbar)
(para versões/mercados,
onde previsto)
A luz avisadora acende-se quando os
faróis de profundidade são activados.
Estes só funcionam com as luzes de
máximos acesas.
„
045-094 STRADA LUM PT 1ed 23-01-2012 12:14 Pagina 53

SISTEMA E-LOCKER
(Bloqueio do
diferencial anterior)
(para versões/mercados,
se previsto)
A luz avisadora acende-se (em
algumas versões, juntamente com a
mensagem específica no display) nas
seguintes modalidades:
– na modalidade intermitente
quando é activado o sistema;
– pisca mais rapidamente para
assinalar que a velocidade do
veículo está próxima de 20 km/h;
– com luz fixa em caso de anomalia
do sistema.INDICADOR DE
DIRECÇÃO DIREITO
(verde - intermitente)
A luz avisadora acende quando a
alavanca de comando das luzes de
direcção (piscas) é deslocada para
cima ou, junto com o pisca
esquerdo, quando é carregado o
botão das luzes de emergência.
INDICADOR DE
DIRECÇÃO
ESQUERDO
(verde - intermitente)
A luz avisadora acende quando a
alavanca de comando das luzes de
direcção (piscas) é deslocada para
baixo ou, junto com o pisca direito,
quando se carrega no botão das
luzes de emergência.


ELD
LUZES DE PRESENÇA
(verde) - FOLLOW ME
HOME (verde)
Luzes de presença
A luz avisadora acende-se activando
as luzes de mínimos.
Follow me home
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora acende-se quando
este dispositivo é utilizado (ver
Follow me home neste capítulo).
O display mostra a mensagem
específica.
FARÓIS DE
NEVOEIRO (verde)
(para versões/mercados, se
previsto)
A luz avisadora acende activando as
luzes de nevoeiro anteriores.LUZES DE NEVOEIRO
TRASEIRAS (amarelo
âmbar)(para versões/
mercados, se previsto)
A luz avisadora acende-se quando o
farol traseiro de nevoeiro é ligado.
3
5
4
LUZES DOS
MÁXIMOS
A luz avisadora acende-se activando
as luzes dos faróis de máximos.
1
54
045-094 STRADA LUM PT 1ed 23-01-2012 12:14 Pagina 54

fig. 61
F0X0036m
LUZES DE DIRECÇÃO fig. 61
Para cima = indicador de direcção
direito.
Para baixo = indicador de direcção
esquerdo. No quadro de
instrumentos ilumina-se
intermitentemente a luz avisadora
¥ou Î. Os indicadores de direcção
desactivam-se automaticamente,
quando se coloca o veículo em
posição de marcha rectilínea.
Sempre que se pretenda indicar uma
troca temporária de faixa de
rodagem, para a qual é suficiente
uma mínima rotação do volante, é
possível deslocar para cima ou para
baixo a alavanca sem chegar ao
estalido (posição instável). Ao soltá-
la, a alavanca volta sozinha para a
posição inicial.DISPOSITIVO
“FOLLOW ME HOME” fig. 62
Permite, durante um certo período
de tempo, a iluminação do espaço
que está à frente do veículo.
Activação
Com a chave de ignição na posição
STOP ou retirada, desloque a
alavanca no sentido do volante no
intervalo de 2 minutos após desligar
o motor.
A cada accionamento da alavanca, o
acendimento das luzes é prolongado
de 30 segundos, até um máximo de
210 segundos; decorrido este
tempo, as luzes apagam-se
automaticamente.
O display exibe o tempo
programado.Desactivação
Manter puxada a alavanca em
direcção ao volante durante mais de
2 segundos ou posicionar em MAR a
chave no comutador de arranque.
fig. 62
61
F0X0305m
045-094 STRADA LUM PT 1ed 23-01-2012 12:14 Pagina 61

DEGRAUS
POSTERIORES
E LATERAIS
(para versões/mercados, se previsto)
Para facilitar o acesso ao vão de
carga, o veículo possui dois degraus
posteriores fig. 96.
Para facilitar o acesso ao interior do
habitáculo, a versão Adventure
possui pedais laterais.
FARÓIS
ORIENTAÇÃO DO FEIXE
LUMINOSO
A correcta orientação dos faróis é
determinante para o conforto e a
segurança do condutor e dos outros
utilizadores da estrada. Para garantir
as melhores condições de
visibilidade em andamento com os
faróis acesos, o veículo deve manter
uma focagem correcta dos faróis.
Para o controlo e a eventual
regulação, dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
CORRECTOR
DA FOCAGEM DOS FARÓIS
Funciona com a chave de arranque
na posição MAR e com os faróis de
médios acesos. Quando o veículo
está carregado, inclina-se para trás,
provocando a elevação do feixe
luminoso. Neste caso, é necessário
efectuar novamente uma orientação
correcta.Regulação da focagem dos
faróis fig. 97
Para a regulação, conforme as
versões, actuar nos botões específicos
colocados no painel de comandos à
esquerda do volante fig. 97.
O display do quadro de
instrumentos fornece a indicação
visual da posição relativa à regulação.
Posição 0 - uma ou duas pessoas nos
bancos dianteiros.
Posição 1 (para versões/mercados,
se previsto) - quatro pessoas.
Posição 2 (para versões/mercados,
se previsto) - quatro pessoas
+ carga no vão posterior.
fig. 97
F0X0078m
fig. 96
F0X0077m
79
045-094 STRADA LUM PT 1ed 23-01-2012 12:15 Pagina 79

Quando o ABS
intervém, e se notam as
pulsações no pedal do travão,
não aliviar a pressão, mas
manter o pedal bem premido
sem receio; assim consegue-se
travar no menor espaço
possível, compativelmente com
as condições do piso da
estrada.
ATENÇÃO
Se o ABS intervier, é
sinal de que se está a
atingir o limite de aderência
entre os pneus e o piso da
estrada: é necessário abrandar
para adequar a marcha à
aderência disponível.
ATENÇÃO
O ABS explora da
melhor forma a
aderência disponível, mas não
é capaz de a aumentar; é
necessário, portanto, em todo
o caso, cautela nos pisos
escorregadios, sem correr riscos
injustificados.
ATENÇÃO
SINALIZAÇÕES
DE ANOMALIAS
Avaria do ABS
É indicada pelo acendimento da luz
avisadora >no quadro de
instrumentos (em algumas versões,
acompanhada da mensagem
visualizada no display) - (ver o
capítulo “Luzes avisadoras e
mensagens”).
Neste caso, o sistema de travagem
mantém a própria eficácia, mas sem
as potencialidades oferecidas pelo
sistema ABS. Proceder com
prudência até chegar à oficina mais
próxima da Rede de Assistência Fiat
para efectuar a verificação do
sistema. Avaria EBD
É indicada pelo acendimento das luzes
avisadoras >e xno quadro de
instrumentos (em algumas versões,
acompanhada da mensagem visualizada
no display) - (ver o capítulo “Luzes
avisadoras e mensagens”).
Neste caso, com travagens violentas,
pode ocorrer um bloqueio precoce
das rodas traseiras, com possibilidade
de guinada. Conduzir com extrema
prudência até chegar ao posto mais
próximo da Rede de Assistência Fiat
para efectuar a verificação do sistema.
Caso se acenda apenas
a luz avisadora
xno
quadro de instrumentos (em
algumas versões, em conjunto
com a mensagem visualizada
no display), parar
imediatamente o veículo e
contactar a Rede de
Assistência Fiat. A eventual
perda de fluido pelo sistema
hidráulico, de facto, prejudica
o funcionamento do sistema de
travagem, quer do tipo
convencional, quer com
sistema antibloqueio das rodas.
ATENÇÃO
81
045-094 STRADA LUM PT 1ed 23-01-2012 12:15 Pagina 81

AVISOS GERAIS
A activação dos airbags frontais é
possível sempre que o veículo seja
submetido a fortes colisões que
afectam a zona na parte inferior da
carroçaria como, por exemplo,
colisões violentas contra degraus,
passeios ou ressaltos fixos do solo,
quedas do veículo em grandes
buracos ou depressões nas estradas.
A activação dos airbags liberta uma
pequena quantidade de pós. Estes
pós não são nocivos e não indicam
um princípio de incêndio. Além
disso, a superfície da almofada
desdobrada e o interior do veículo
podem ficar cobertos por um
resíduo poeirento: este pó pode
irritar a pele e os olhos. No caso de
exposição, lavar com sabão neutro e
água. No caso de acidente em que
tenha sido activado qualquer um dos
dispositivos de segurança, dirija-se à
Rede de Assistência Fiat para fazer
substituir os dispositivos activados e
para verificar a integridade do
sistema.
85
Todas as intervenções de controlo,
reparação e substituição inerentes
aos airbags devem ser efectuadas na
Rede de Assistência Fiat. Se se tiver
de mandar o veículo para a sucata, é
necessário dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat para desactivar o
sistema de airbags; além disso, em
caso de mudança de propriedade do
veículo, é indispensável que o novo
proprietário tenha conhecimento
das modalidades de utilização e dos
avisos acima indicados e entre na
posse do “Manual de Uso e
Manutenção”. A activação dos pré-
tensores e/ou airbags frontais é
efectuada de modo diferenciado,
com base no tipo de colisão. A não
activação de um ou mais airbags não
indica uma avaria do sistema.
Se a luz avisadora û
permanecer acesa
durante a marcha (em algumas
versões acompanhada de uma
mensagem visualizada no
display), é possível que esteja
presente uma anomalia nos
sistemas de retenção; neste
caso, os airbags ou os pré-
tensores podem não se activar
em caso de acidente ou, num
mais limitado número de casos,
activar-se de modo errado.
Antes de prosseguir, contactar
a Rede de Assistência Fiat para
o imediato controlo do
sistema.
ATENÇÃO
045-094 STRADA LUM PT 1ed 23-01-2012 12:15 Pagina 85

SISTEMA E-LOCKER
ELD - ELECTRONIC LOCKING
DIFFERENTIAL
(para versões/mercados, se previsto)
Algumas versões podem estar
equipadas com o sistema
denominado E-Locker, a utilizar em
condições de patinagem do veículo.
Este sistema tem a capacidade de
bloquear o diferencial anterior
fornecendo as mesmas rotações a
ambas as rodas anteriores; assim, a
roda que tem a maior aderência ao
terreno será aquela em condições
de deslocar o veículo.
O Sistema E-Locker
não deve nunca ser
utilizado pensando numa
espécie de “tracção integral”:
em condições de superfícies
normais (asfalto seco, etc.), o
sistema não deve ser utilizado.
De qualquer forma, está
prevista a respectiva
desactivação automática assim
que o veículo ultrapassa os
20 km/h.
ATENÇÃO
Aconselha-se a
utilização do Sistema
E-Locker apenas quando uma
roda perde aderência e, assim,
se encontra em condições de
baixo atrito (por ex.: em
estradas com lama, areia,
pedras, erva molhada, etc.).
ATENÇÃO
Para accionar o Sistema E-Locker:
– carregar no pedal do travão
(veículo parado);
– premir o botão ELD-fig. 101
localizado no tablier à esquerda
do volante; o sistema emite um
sinal acústico (bip longo), acende-
se com luz intermitente a luz
avisadora ELD no quadro de
instrumentos e o display fornece
uma mensagem específica (ELD
ON durante 5 segundos);
– soltar lentamente a embraiagem
acelerando gradualmente; superadi
problema, desactivar o sistema.
O Sistema E-Locker
deve ser ligado com o
veículo parado. O condutor
especializado deve saber
avaliar as condições do terreno
antes da respectiva activação.
ATENÇÃO
fig. 101
F0X0082m
88
045-094 STRADA LUM PT 1ed 23-01-2012 12:15 Pagina 88

A presença do Sistema
E-Locker não deve
induzir o condutor a dirigir-se
e, assim, transitar para lugares
e/ou regiões desconhecidas
confiando em poder superar
qualquer tipo de obstáculo. O
controlo do veículo e, assim, a
respondabilidade cabe sempre
ao condutor.
ATENÇÃO
GRAVE PERIGO:
Se, a seguir a eventuais
condições de emergência, for
necessária a elevação de uma
roda anterior: antes de
efectuar qualquer intervenção,
certificar-se de que o Sistema
E-Locker está desactivado.
ATENÇÃO
O sistema possui desactivação
manual ou automática.
Desactivação manual
Premir novamente o botão ELD.
Desactivação automática
Ocorre quando o veículo ultrapassa
a velocidade de 20 km/h. Ao
aproximar-se desta velocidade
(cerca de 15 km/h):
– o sistema emite uma série de 3
bips
– a luz avisadora ELD no quadro de
instrumentos começa a piscar
mais rapidamente.No momento da desactivação
(manual ou automática):
– o sistema emite um sinal acústico
(bip curto)
– a luz avisadora ELD no quadro de
instrumentos apaga-se
– o display fornece mensagem
específica (ELD OFF durante 5
segundos).
Em caso de avaria
– a luz avisadora ELD no quadro de
instrumentos acende-se com luz
fixa e o display fornece uma
mensagem específica.
AVISO Se se tentar activar o Sistema
E-Locker com o veículo em
movimento e/ou sem ter o pedal do
travão premido, o comando é
rejeitado e, por conseguinte, o
sistema não é activado; ao mesmo
tempo, acende-se durante alguns
segundos a luz avisadora ELD no
quadro de instrumentos.
89
045-094 STRADA LUM PT 1ed 23-01-2012 12:15 Pagina 89