adblue FIAT TALENTO 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

BLI KJENT MED KJØRETØYET
Her starter din reise mot større
kunnskap om ditt nye kjøretøy.
Håndboken du nå leser, beskriver
kjøretøyets konstruksjon og funksjon på
en enkel og direkte måte.
Jo høyere følsomhet, desto lavere er
mengden eksternt lys som er
nødvendig for å styre den automatiske
tenning av de ytre lysene direkte.NØKLENE.................13
DØRER...................20
NAKKESTØTTE..............26
SETER....................27
RATT / SERVOSTYRING........31
START&STOP-SYSTEM.........31
BAKSPEILER...............33
EKSTERNE LYSEENHETER......34
INNVENDIG LYS.............37
VINDUSVISKER/BAKRUTEVISKER .38
PÅFYLLING AV DRIVSTOFF......41
TANK FOR AdBlue
TILSETNINGSSTOFF (urea).......42
STARTANORDNING...........44
KLIMATISERING.............44
PARKERINGSSENSOR.........54
REAR CAMERA..............56
VINDUSHEISER..............57
PANSER..................59
UTSTYR I KUPÉEN............60
BILRADIO..................66
BAGASJEDEKSEL............67
CRUISE CONTROL (fartsholder)....67
SPEED LIMITER..............70
MILJØVERN................71
KARAKTERISTISKE EGENSKAPER
VED DIESELVERSJONER........72
12
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Symboler for biler somgår på diesel
B7: Diesel som inneholder inntil 7 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters -
fettsyre-metyl-ester) i samsvar med
standardenEN590
B10: Diesel som inneholder inntil 10 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters -
fettsyre-metyl-ester) i samsvar med
standardenEN16734
FORSIKTIG
40)Tanklokket er spesifikt. Hvis det må
skiftes ut, må du passe på at det har
samme opprinnelse. Henvend deg til Fiats
servicenett. La ikke lokket komme i
nærheten av flammer eller varmekilder.
Vask ikke rundt påfyllingsstussen med
høytrykksspyler.
41)Hvis man kjenner sterk lukt av drivstoff
skal du gå frem som følger: Stans bilen så
sant trafikkforholdene tillater det og slå av
tenningen. Slå på varsellysene og la alle
passasjerene gå ut av bilen og vekk fra
trafikken. Henvend deg til Fiats servicenett.
42)Inngrep eller endringer på
drivstofftilførselssystemet (elektroniske
kretser, drivstoffkretsen,
innsprøytningsdyser, vern) er strengt
forbudt på grunn av risikoene det kan
medføre (skal kun utføres av kvalifisert
personell i Fiats servicenett).
ADVARSEL
8)Bland ikke bensin (blyfri eller E85) i
dieselen, selv ikke små mengder. Bruk ikke
etanolholdig drivstoff med mindre kjøretøyet
er laget for det. Fyll ikke tilsetningsstoffer i
drivstoffet. Det kan ødelegge motoren.
TANK FOR AdBlue
TILSETNINGSSTOFF
(urea)
Følg lovene til landet du befinner deg i.
Det er viktig at man husker at
manglende overholdelse av gjeldende
forskrifter kan få rettslige følger for
bileieren.
Funksjonsprinsipp
Bruk av tilsetning reduserer utslippene
ved at de forurensende gassene
omdannes til vanndamp og nitrogen.
Fylling
Tankkapasitet: Ca. 20 liter. Åpne
venstre fordør for å åpne dekselet A.
Skru av lokket 1.
43)
9) 10) 11)
86T40504
42
BLI KJENT MED KJØRETØYET

ADVARSEL I kjøretøy med
Start&Stop-funksjon må du ha i AdBlue
tilsetningsstoffet (urea) når motoren er
slått av. Slå alltid av motoren (se
anvisninger for start og stopp av
motoren).
Kvalitet av AdBlue tilsetningsstoffet
(urea)
Bruk kun tilsetninger som oppfyller de
forskriftsmessige kravene i standarden
ISO 22241 og som samsvarer med
merket på drivstofflokket.
Gjennomsnittlig forbruk
Ca. 2 l/1 000 km, avhengig av
kjøretøyets versjon og kjørestil.
Forholdsregler ved bruk
Les alltid anvisningene på AdBlue
tilsetningens (urea) pakning.
Må behandles med forsiktighet. Kan
skade klær, sko, karosserideler osv.
Hvis tilsetningsstoffet renner ut eller du
søler det på de lakkerte delene, må du
straks tørke det opp med en fuktig klut.
Ved meget kjølige værforhold.
Kjøretøyet er utstyrt med et
varmesystem for AdBlue
tilsetningsstoffet (urea) som gjør det
mulig å kjøre i ekstrem kulde.Forholdsregler ved fylling av
tanken.
AdBlue tilsetningsstoffet (urea) fryser
ved temperaturer under ca. -10 °C.
Under slike forhold skal du ikke fylle
tanken. Vi anbefaler derfor at du
etterfyller AdBlue tilsetningsstoffet
(urea), eller får det gjort av kvalifisert
personell, så snart varsellampen
tennes på instrumentpanelet.
44)
FORSIKTIG
43)Tanklokket er spesifikt. Hvis det må
skiftes ut, må du passe på at det har
samme opprinnelse. Henvend deg til Fiats
servicenett. Vask ikke rundt
påfyllingsstussen med høytrykksspyler.
44)AdBlue tilsetningsstoffet (urea) må ikke
komme i kontakt med øyne og hud.
Dersom dette skjer, skyll godt med vann.
Dersom nødvendig, ta kontakt med en
lege.
ADVARSEL
9)Ingen inngrep tillates på noen av
systemets deler. For å unngå mulige
skader, er kun kvalifisert personell ved Fiats
servicenett autorisert for inngrep på
systemet.
10)Når denne meldingen vises, skal du
fylle tanken med AdBlue tilsetningsstoff
(urea) (minst 10 liter). Les anvisningene for
fylling. Risiko for at kjøretøyet blokkeres.11)Når du har fylt tanken med AdBlue
tilsetningsstoffet (urea), kontrollerer du at
lokket og dekselet er lukket. Start motoren
og VENT i 10 sekunder, mens kjøretøyet
står stille og motoren er i gang, før du
begynner å kjøre igjen. Gjør man ikke dette,
registreres det automatiske systemet først
etter flere minutters kjøring at tanken er blitt
fylt. Meldingen og/eller varsellampene vil
fortsatt vises og lyse inntil systemet
registrerer at tanken er fylt.
43

Slipp deretter opp gasspedalen:
funksjonen gjenopprettes med en gang
farten synker under den lagrede farten.
I bratte bakker klarer ikke systemet å
opprettholde den fastsatte hastigheten.
Den lagrede hastigheten blinker på
instrumentbordet samtidig som man
hører et jevnt pulserende lydsignal.
Funksjonen klarer ikke å holde den
lagrede hastigheten.
I bratte bakker klarer ikke systemet å
opprettholde hastigheten som blinker
på instrumentbordet samtidig som man
hører et jevnt pulserende lydsignal.
Funksjonen satt i stand-by
Hastighetsbegrenserens funksjon
avbrytes ved å trykke på bryteren 5 (O)
fig. 156. I dette tilfellet lagres
hastighetsgrensen og en melding vises
på displayet sammen med den lagrede
hastigheten.Gjenopprette den lagrede
hastighetsgrensen
Hvis man har lagret en viss hastighet
kan du gjenopprette denne ved å trykke
på knappen 4 (R) fig. 156.
Når hastighetsbegrenseren står i
stand-by og du trykker på knappen 2,
fig. 156 aktiveres funksjonen igjen uten
å ta hensyn til den lagrede hastigheten:
I dette tilfellet benyttes den hastigheten
bilen holder.
Avbrytelse av funksjonen
Funksjonen kan deaktiveres, men i
dette tilfellet blir ikke hastigheten lagret.
Den oransje varsellampen
på
instrumentbordet slukker og bekrefter
at hastighetsbegrenseren er koblet ut.
FORSIKTIG
81)Fartsholderen innvirker under ingen
omstendigheter på bremsesystemet.
MILJØVERN
Kontroll av eksosgass
Systemet for kontroll av eksosgassene
gjør det mulig å finne eventuelle
funksjonsfeil i kjøretøyets rensesystem.
Slike feil kan føre til for mye
forurensende eksosgasser og
mekaniske skader.
Denne varsellampen i instrumentpanelet
viser eventuelle funksjonsfeil i systemet:
Hvis den fortsatt lyser, skal du
henvende deg så fort som mulig til Fiats
Servicenett.
Hvis den blinker, må du redusere
hastigheten til den slutter å blinke.
Kontakt Fiats servicenett så raskt som
mulig.
Se informasjonen i avsnittet "Tank for
AdBlue tilsetningsstoff (urea)" i kapittelet
"Bli kjent med kjøretøyet".
Kjøretøyet er utviklet med tanke på at
miljøet skal ivaretas under hele dets
levetid: fra det blir fabrikkert, den tiden
det brukes og ved avsluttet brukstid.
156T36544
71

Varsellampe Hva det betyr
VARSELLAMPE FOR ALARM
Når tenningsnøkkelen vris til MAR, tennes varsellampen, og slukker så snart motoren starter. Hvis den tennes
sammen med andre varsellamper og/eller meldinger på instrumentpanelet, skal du henvende deg så fort som
mulig til et verksted i Fiats Servicenett.
Dersom du ikke respekterer dette, er det fare for at kjøretøyet kan ta skade.
NIVÅ FOR AdBlue TILSETNINGSSTOFF (urea) OG FUNKSJONSFEIL I SYSTEMET FOR REDUKSJON AV
EKSOSGASSER
Konsulter informasjonen i avsnittet "Tank for AdBlue tilsetningsstoff (urea)".
FEIL PÅ EOBD-SYSTEMET/INNSPRØYTINGEN
For kjøretøy som er utstyrt med dette, vil den tennes når motoren starter og vil deretter slukke:
dersom varsellampen forblir tent, henvend deg til Fiats servicenett.
Dersom den blinker, må du redusere hastigheten inntil den slutter å blinke. Henvend deg til Fiats
servicenett.
Se avsnittet "Miljøvern" i kapittelet "Bli kjent med kjøretøyet".
FEIL VED DYNAMISK STABILITETSKONTROLL (ESC) / SYSTEM FOR KONTROLL AV TREKKRAFTEN
Tennes når tenningen er på og slukker etter noen sekunder.
Denne varsellampen tennes i ulike tilfeller: se avsnittet "Aktive sikkerhetssystemer" i kapittelet "Sikkerhet".
ABS-FEIL
Tennes når tenningen er på og slukker etter noen sekunder. Dersom den tennes under kjøring, indikerer dette en
feil ved ABS-systemet. I dette tilfelle har bremsesystemet en uendret effektivitet, men uten ABS-systemets
potensial. Ta kontakt med Fiats servicenett.
VARSELLAMPE FOR KJØLEVÆSKETEMPERATUR
Tennes med blått lys når tenningsnøkkelen er satt inn i tenningslåsen.
Hvis den blir rød, må du stanse bilen og ruse motoren i minimum ett eller to minutter.
Temperaturen skal synke og varsellampen skal bli blå. I motsatt fall må du slå av motoren. La den kjøle seg før du
sjekker nivået på kjølevæske.
Henvend deg til Fiats servicenett.
80
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

VARSELLAMPER OG MELDINGER FOR TANK FOR AdBlue TILSETNINGSSTOFF
(urea)
Når de beskrevne varsellampene tennes, kan de bli akkompagnert av et lydsignal.
Varsellamper på instrumentpanelet Melding Dette skal gjøres
"VISNING AV EN EGEN MELDING PÅ
DISPLAYET"Etterfyll eller fyll tanken for AdBlue
tilsetningsstoffet (urea) helt full, eller henvend
deg til Fiats servicenett.
"VISNING AV EN EGEN MELDING PÅ
DISPLAYET"Hvis varsellampen tennes, skal du fylle minst
10 liter AdBlue tilsetningsvæske (urea) på
tanken eller henvende deg til Fiats
servicenett.
"VISNING AV EN EGEN MELDING PÅ
DISPLAYET"Motoren starter ikke. For å kunne kjøre
videre, er det nødvendig å tilsette minst
10 liter med AdBlue tilsetningsstoff (urea) i
tanken.
83

Eksempler på valg Betydningen av den valgte informasjonen
FARTSSPERRE
90
km/tInnstilt hastighet på fartsholder/fartsgrense
Se avsnittet "Speed Limiter" i kapittelet "Bli kjent med kjøretøyet".
FARTSHOLDER
90 km/tInnstilt hastighet på fartsholder/fartsgrense
Se avsnittet "Cruise Control" i kapittelet "Bli kjent med kjøretøyet".
13 °
16:30Klokke og temperatur.
Se avsnittet "Display" i kapittelet "Bli kjent med kjøretøyet".
INGEN MELDING LAGRETKjørejournal.
Etterfølgende visning:
Informasjonsmeldinger (kollisjonspute passasjer AV osv.).
meldinger om driftsfeil (sjekk injeksjonssystemet ol.).
ADBLUE 62%Prosentnivå av gjenværende tilsetningsstoffer.
Se informasjonen i avsnittet "Tank for AdBlue tilsetningsstoff (urea)" i kapittelet "Bli kjent med kjøretøyet"
87

PROGRAM FOR PLANLAGT VEDLIKEHOLD
Kontrollene i programmet for planlagt vedlikehold må gjentas syklisk med start fra det første intervallet, når bilen når
120 000 km/6 år, og dermed følge de tidligere utførte vedlikeholdstilfellene.
Kilometerstand (i tusen km)40 80 120 160 200
År246810
Kontroll av dekkenes tilstand/slitasje og eventuelt
regulering av dekktrykket. Kontroll av tilstanden/
utløpsdatoen til "Settet for oppumping av dekkene" (for
versjoner/markeder der dette er tilgjengelig)
Kontrollere lysanlegg (lykter, blinklys, nødstopplys, lys i
bagasjerommet, kupéen, hanskerom, varsellamper på
instrumentbordet osv.)
Kontrollere og fylle opp væskenivå i motorrommet ved
behov(1) (2)
Kontroll av eksosutslipp / eksosrøyk
Kontroll med diagnoseuttak av drivstoffsystemets funksjon
/ motorstyreenheten, utslipp og, for versjoner/markeder
hvor dette er aktuelt, forringelse av motoroljen.
Kontrollere visuelt den generelle tilstanden, og at alt er
intakt, ved: karosseriet utvendig, understelldekselet, rør og
slanger (utløp – drivstofftilførsel – bremser), gummideler
(hetter – koplinger – bøssinger – osv.)
Kontroll av vindusviskernes stilling og slitasje, foran og bak
(for versjoner og markeder hvor dette finnes).
(1) Etterfyll eventuelt bare med de væskene som anbefales i avsnittet "Væsker og smøremidler" og først etter at du har sjekket at anlegget er i orden.
(2) Forbruket av AdBlue tilsetningsstoffet (urea) mot utslipp, avhenger av hvordan man bruker kjøretøyet og vises med varsellys og melding på instrumentpanelet (for
versjoner/markeder hvor dette finnes).
164
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Multijet 95 Ecojet 95 Multijet 120 Ecojet 125 Ecojet 145
UTSLIPPSNIVÅ Euro 6
MOTOR
MotortypeR9M
Slagvolum
(cm³) 1598
Type innsprøytningCommon Rail
TurboCommon Rail
TurboCommon Rail
TurboCommon Rail Twin
TurboCommon Rail Twin
Turbo
Type drivstoff Diesel
Start&Stop – Standard – Standard Standard
Antall sylindre 4, i rekke
Antall ventiler16
Boring pr. slag (på omdr./min) 80/79,5
Partikkelfilter SCR-katalysator og innsprøytning av Adblue med partikkelfilter (DPF)
Kompresjonsforhold 15,45:1
Maks. motoreffekt70 KW (95 HK)
ved
3500 omdr./min.70 KW (95 HK)
ved
3500 omdr./min.88 KW (120 HK)
ved
3500 omdr./min.92 KW (125 HK)
ved
3500 omdr./min.107 KW (145 HK)
ved
3500 omdr./min.
Maks. dreiemoment260 Nm ved
1500 omdr./min.260 Nm ved
1500 omdr./min.300 Nm ved
1500 omdr./min.320 Nm ved
1500 omdr./min.340 Nm ved
1500 omdr./min.
Tankkapasitet (liter) 80
Type drivstoff Skiltet festet på tanklokket indikerer godkjente drivstoff.
FORSIKTIG
215)Endringer eller reparasjoner av drivstoffsystemet utført på feil måte og uten å ta hensyn til de tekniske egenskapene til systemet, kan føre
til feil og brannfare.
184
TEKNISKE DATA

Bruk Multijet 95 – Multijet
120 (Euro 6)Ecojet 95 – Ecojet 125 –
Ecojet 145 (Euro 6)Anbefalte drivstoffer og
originalsmøremidler
Smøremidler for dieselmotorer (liter) 6,0 7,4SELENIA WR
FORWARD 5W-30
Contractual Technical
Reference nr. (F023.N15)
Kjølevæske for radiatorer
(liter)Uten klimaanlegg 8,3 9,5PARAFLU UP
Contractual Technical
Reference nr. F101.M01 Med klimaanlegg 9,9 11,0
Bremsevæske (kg) 1,057TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference nr. F001.A93
Smøremidler og fett for transmisjonen (liter) 2,7(TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MT)
Contractual Technical
Reference nr. F005.D16
Hydraulisk servostyring (liter) 1,13 –
Tank for AdBlue (urea) (liter)
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)20 20Ablue (løsning vann-urea) i
henhold til DIN 70 070 og
ISO 22241-1
216) 217)
209