TPMS FIAT TALENTO 2017 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Lampica Značenje
AKTIVACIJA SISTEMA StartStop
Pogledajte paragraf «Sistem Start&Stop».
KVAR / DEAKTIVACIJA SISTEMA START&STOP
Pogledajte paragraf «Sistem Start&Stop».
CRUISE CONTROL / SPEED LIMITER
Pogledajte paragrafe „Cruise Control” (Regulator brzine) i „Speed Limiter”.
KVAR NA SISTEMU T.P.M.S. / NEDOVOLJAN PRITISAK U PNEUMATICIMA
Pogledajte poglavlje „TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM” u poglavlju „Bezbednost”.
KONTROLA PRIANJANJA
Pogledajte paragraf „Sistemi aktivne bezbednosti” u poglavlju „Bezbednost”.
PRED-ZAGREVANJE SVEĆICA
Sa aktiviranom kontakt bravom, lampica se gasi kada grejači dostignu predviđenu temperaturu. Motor se može
upaliti odmah nakon gašenja lampice.
82
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

PUTNI RAČUNAR: parametri puta
Primeri izbora Značenje izabranih informacija
101778 km 112,4 km Brojač ukupne i parcijalne kilometraže
GORIVO
8l
Parametri puta
Iskorišteno gorivo.
Gorivo potrošeno od poslednjeg poništavanja.
PROSEČNA POTROŠNJA
5,8 l/100
Prosečna potrošnjaod poslednjeg poništavanja.
Vrednost se prikazuje nakon najmanje 400 metara od poslednjeg poništavanja.
TRENUTNA
7.4 l/100
Trenutna potrošnja
Vrednost se prikazuje nakon što se dostigne brzina od 30 km/h.
AUTONOMIJA
541 km
Predviđena autonomija s preostalim gorivom
Vrednost se prikazuje nakon pređenih namjanje 400 metara.
UDALJENOST
522 km
Udaljenost pređenaod poslednjeg poništavanja.
PROSEČNA BRZINA
89.4 km/h
Prosečna brzinaod poslednjeg poništavanja.
Vrednost se prikazuje nakon pređenih namjanje 400 metara.
PRITISAK PNEU SET
< PRES LUNGA >Ponovna inicijalizacija pritiska pneumatika
Pogledajte poglavlje „TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM” u poglavlju „Bezbednost”.
GRANIČNIK
90 km/hBrzina postavljena regulatorom/graničnikom brzine
Pogledajte paragraf „Speed Limiter” poglavlja „Upoznavanje sa vozilom”.
87

BEZBEDNOST
Poglavlje koje se nalazi ispred vas je
veoma važno: ovde su opisani
bezbednosni sistemi u opremi vozila i
date su informacije neophodne za
njihovu pravilnu upotrebu.SISTEMI ZAŠTITE PUTNIKA......92
Sigurnosni pojasevi............92
PREDZATEZAČI POJASEVA......95
ČEONI VAZDUŠNI JASTUCI......96
BOČNI VAZDUŠNI JASTUCI......99
SISTEMI ZAŠTITE DECE.......100
SISTEMI AKTIVNE BEZBEDNOSTI .129
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........132
91

TPMS – TYRE
PRESSURE
MONITORING
SYSTEM
(Za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Signal gubitka pritiska u
pneumaticima
Ovaj sistema upozorava vozača o
eventualnom gubitku pritiska u jednom
ili više pneumatika.
Princip rada
Svaki točak (osim rezervnog) ima
senzor umetnut u ventil za naduvavanje
koji u redovnim intervalima, za vreme
vožnje, meri pritisak pneumatika.
Lampica 1 sl. 202 ostaje stalno
upaljena da bi upozorila vozača o
nedovoljnom pritisku (izduvan ili
probušen pneumatik, itd).Ponovna inicijalizacija vrednosti
pritiska pneumatika
Ova radnja mora da se vrši:
kad određeni pritisak pneumatika
mora da se promeni da bi se prilagodio
uslovima upotrebe (prazno vozilo,
opterećeno vozilo, vožnja na autoputu,
itd);
nakon rotacije pneumatika (ovaj
postupak se međutim ne preporučuje);
nakon zamene pneumatika.
Ova radnja mora uvek da se vrši nakon
kontrole pritiska 4 hladna pneumatika.
Pritisak naduvavanja mora da odgovara
trenutnoj upotrebi vozila (prazno vozilo,
opterećeno vozilo, vožnja na autoputu,
itd).
Postupak inicijalizacije
Sa pokrenutim motorom i vozilom koje
miruje:
kratko pritišćite taster 3 ili 4
sl. 203 da biste odabrali funkciju
„PRESSIONE PNEU SET < PRES
LUNGA > na displeju 2;
držite pritisnutim (oko 3 sekunde)
taster 3 ili 4 da biste pokrenuli
inicijalizaciju. Poruka znači da je zahtev
za uspostavljanje referentnih vrednosti
pritiska pneumatika u toku obrade.
Da bi se završila, za ponovnu
inicijalizaciju potrebno je nekoliko
minuta vožnje.NAPOMENA Vrednost referentnog
pritiska ne sme da bude niža od od
preporučene i naznačene na etiketi na
kontrukciji vrata vozača.
Displej
Na displeju 2 sl. 203 na instrument tabli
prikazuju se eventualne nepravilnosti u
naduvavanju (izduvan ili probušen
pneumatik, itd).
Lampica 1 sl. 202 ostaje stalno
upaljena uz poruku. Oni označavaju da
je barem jedan pneumatik izduvan.
Proverite i regulišite, ako je potrebno,
pritisak četiri pneumatika kad su hladni.
Lampica se gasi nakon nekoliko minuta
vožnje.
UPOZORENJE Sistem bi mogao da ne
otkrije iznenadni gubitak pritiska u
jednom pneumatiku (eksplozija
pneumatika i sl).
202T36504-4
203T36518-2
132
BEZBEDNOST

UPOZORENJE
50)Budući da je akumulator specifičan,
pazite da ga zamenite akumulatorom istog
tipa. Obratite se ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat.
51)Nepravilna ugradnja električnih i
elektronskih uređaja može izazvati teška
oštećenja na vozilu. Ukoliko posle kupovine
vozila želite da ugradite uređaje (protiv
krađe, telefon, itd...) obratite se Mreži
korisničke podrške Fiat, gde će znati da
vam preporuče najpogodnije uređaje a pre
svega da vas posavetuju o potrebi za
ugradnjom jačeg akumulatora.
52)Ako vozilo treba duže vreme da miruje u
uslovima intenzivne hladnoće, skinite
akumulator i smestite ga na mesto koje se
greje, u suprotnom postoji opasnost od
smrzavanja.
UPOZORENJE
6)Akumulatori sadrže izuzetno opasne
supstance za životnu okolinu. Za zamenu
akumulatora, obratite se ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
TOČKOVI I
PNEUMATICI
BEZBEDNOSNE
INFORMACIJE
Pneumatici predstavljaju jedini kontakt
između vozila i tla i stoga je izuzetno
važno da se održavaju u dobrom stanju.
Obavezno se treba pridržavati lokalnih
propisa predviđenih zakonom o
saobraćaju.
205) 206) 207) 208) 209)
53) 54)
ODRŽAVANJE
Pneumatici moraju uvek da budu u
dobrom stanju, žlebovi gazećeg sloja
moraju da imaju dovoljnu dubinu;
pneumatici odobreni od strane Fiatovih
tehničkih servisa predstavljaju indikatore
istrošenosti 1 sl. 272 koji se sastoje od
signalnih izbočina ugrađenih u gazeći
sloj.Kad se istroši gazeći sloj pneumatika
do nivoa signalnih izbočina, one postaju
vidljive 2 sl. 272: stoga je potrebno
zameniti pneumatike, jer je dubina
žlebova dostigla otprilike 1,6 mm i to
dovodi do slabog prianjanja na mokre
puteve.
Preopterećeno vozilo, duge rute na
autoputu, u uslovima velikih vrućina,
vožnja na neravnim putevima doprinose
bržem trošenju pneumatika.
PRITISAK U
PNEUMATICIMA
Poštujte pritisak u pneumaticima
(uključujući i rezervni točak); proverite
ga najmanje jednom godišnje i pre
dugih putovanja (pogledajte nalepnicu
na konstrukciji vrata vozača). Pritisak
mora da se proverava na hladnim
pneumaticima: ne uzimajte u obzir
visoke pritiske koji mogu da se dostignu
u toplim mesecima ili nakon brze
vožnje. Ako se provera pritiska ne može
obaviti na hladnim pneumaticima,
potrebno je povećati navedeni pritisak
od 0,2 do 0,3 bar (ili 3 PSI).
Nikad ne treba izduvati topao
pneumatik.
Vozilo opremljeno sa TPMS:u slučaju
nedovoljne naduvanosti ili bušotine, na
instrument tabli pali se lampica
.
Pogledajte poglavlje „TPMS – Tyre
Pressure Monitoring System” u
272T31546
175
poglavlju „Bezbednost”.

Bezbedan prevoz dece.......100
Instalacija sedišta za decu putem
sigurnosnih pojaseva........102
Pričvršćavanje ISOFIX sistemom......................116
Sistemi zaštite putnika..........92
Specifičnosti verzija sa dizel
motorom.................74
Speed limiter (Graničnik brzine).....71
Spoljašnja svetla..............35
Dnevna svetla.............35
Duga svetla...............36
Oborena svetla.............35
Podešavanje geometrije farova . . .36
Pokazivači pravca...........37
Poziciona svetla............35
Svetla za maglu............36
Zadnja svetla za maglu........36
Start&stop sistem.............32
Svetla upozorenja............145Tečnosti i maziva............213
Točkovi i pneumatici...........175
TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System.................132
Traction Plus...............130
TSA (Trailer Stability Assist)......130
Ugradnja elektronskih / električnih
ureðaja...................5
Unutrašnja oprema............61
Štitnik za sunce............61
Unutrašnja svetla.............38
Unutrašnjost...............181
Upotreba menjača............137
Volan....................189
Volan / Servo upravljač..........31
Podešavanje volana.........31
Servo upravljač............31
Vrata.....................20
Bočna klizna vrata...........21Centralizovano zaključavanje/
otključavanje otvorivih delova....24
Prednja vrata..............20
Ručno zaključanje / otključavanje
vrata...................25
Vrata prtljažnika............23
Zadnja krilna vrata...........22
Vuča vozila................161
Zadnji naslon za glavu..........27
Zahtevna upotreba vozila (planirano
održavanja)...............169
Zamena spoljne sijalice.........146
Zamena unutrašnje sijalice.......145
Zapremine opterećenja.........200
Zaštita okoline...............73
ABECEDNI SADRŽAJ
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Primerak br. 603.91.319SR - 03/2017 - 2 Izdanje