bambini FIAT TALENTO 2019 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

12) 13)
Sicurezza dei bambini
Per impedire l’apertura delle porte
posteriori dall’interno, ruotare la vite 4
fig. 33 e chiudere la porta.
Verificare dall’interno che le porte siano
ben chiuse.
Ora la porta può essere aperta solo
dall’esterno del veicolo.
PORTE POSTERIORI
BATTENTI
14) 15)
Apertura dall’esterno
Veicoli con chiave telecomando:
sbloccare il veicolo tramite il
telecomando e tirare la maniglia 1
fig. 34.
Veicoli con chiave elettronica: con la
chiave elettronica, premere il pulsante 2
fig. 34 per sbloccare il veicolo e tirare la
maniglia 1.
Tirare la leva 3 fig. 35 per aprire la
porta.Bloccaggio battente sinistro della
porta posteriore
Con battente destro aperto, chiudere il
battente sinistro. Quando il veicolo ne è
dotato, bloccare il battente sinistro
girando il blocco 5 fig. 36 per
posizionarlo nell’alloggiamento 4.
32T36530
33T36623
34T36532
35T36537
36T36617
22
CONOSCENZA DEL VEICOLO

Blocco manuale della serratura di
ogni porta
Con la porta aperta, fare ruotare il
dispositivo 2 fig. 46 (facendo leva con
l’estremità della chiave) e chiudere la
porta.
Ora è chiusa dall’esterno. L’apertura
delle porte anteriori potrà effettuarsi
solo dall’interno o con la chiave.
Particolarità dei veicoli con
portellone: dopo il bloccaggio
manuale delle porte, il portellone resta
sbloccato.
BLOCCO AUTOMATICO
DELLE PORTE DURANTE
LA GUIDA
Per attivare la funzione:
Con dispositivo di avviamento inserito,
premere il pulsante 1 fig. 47 per circa
5 secondi, fino a percepire un segnale
acustico.Per disattivare la funzione:
Con dispositivo di avviamento inserito,
premere il pulsante 1 fig. 47 per circa
5 secondi, fino a percepire un segnale
acustico.
Principio di funzionamento
In seguito all’avviamento del veicolo, il
sistema chiude automaticamente le
porte non appena si oltrepassa la
velocità di circa 7 km/h.
Lo sbloccaggio avviene:
premendo il pulsante 1 fig. 47 di
apertura delle porte;
a veicolo fermo, aprendo una porta
anteriore.
NOTA Se viene aperta/chiusa una
porta, essa si bloccherà di nuovo
automaticamente quando il veicolo
raggiungerà la velocità di circa 7 km/h.Anomalia di funzionamento
Se si constata un’anomalia di
funzionamento (la chiusura automatica
non avviene) verificare in primo luogo la
corretta chiusura di tutte le parti apribili.
Se sono chiuse correttamente ed il
problema persiste, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
Inoltre, assicurarsi che la chiusura non
sia stata disattivata per sbaglio.
Nel caso sia disattivata, riattivarla dopo
aver disinserito e reinserito il dispositivo
di avviamento.
ATTENZIONE
3)Per ragioni di sicurezza, assicurarsi che
tutte le porte siano ben chiuse prima di
partire.
4)Non lasciare mai il veicolo con la chiave
con telecomando o la chiave elettronica
all'interno dell'abitacolo.
5)Per motivi di sicurezza effettuare sempre
le operazioni di apertura / chiusura quando
il veicolo è fermo.
6)Non lasciare MAI i bambini all'interno del
veicolo incustodito, nè tantomeno
abbandonare il veicolo con le porte
sbloccate in un luogo facilmente
accessibile ai bambini. I bambini
potrebbero ferirsi in modo grave, se non
addirittura letale. Assicurarsi inoltre che i
bambini non inseriscano inavvertitamente il
freno di stazionamento o che azionino il
pedale del freno.46T3661647T36595
26
CONOSCENZA DEL VEICOLO

7)L’apertura o la chiusura della porta deve
essere effettuata, come per tutte le parti
apribili del veicolo, tenendo conto delle
precauzioni d’uso riguardanti questa
operazione: verificare che nessuna
persona, nessuna parte del corpo, animale
o oggetto rischi di venire a contatto con la
porta al momento della manovra. Utilizzare
unicamente ed esclusivamente le maniglie
interne ed esterne per manovrare la porta.
Manovrare la porta con cautela, sia in
apertura sia in chiusura. Attenzione,
quando il veicolo è parcheggiato in
pendenza, aprire o chiudere
completamente la porta con cautela, fino
alla sua posizione di bloccaggio.
Assicurarsi sempre che la porta scorrevole
sia completamente chiusa prima che il
veicolo entri in movimento.
8)Prima di aprire una porta, accertarsi che
la manovra possa essere realizzata in
condizioni di sicurezza.
9)Durante il rifornimento con sportello
comustibile aperto non aprire la porta
laterale scorrevole sinistra. Assicurarsi che
lo sportello combustibile sia chiuso durante
le operazioni di apertura/chiusura della
porta laterale scorrevole per evitare
danneggiamenti.
10)Con veicolo posteggiato su una strada
in pendenza, non lasciare la porta
scorrevole bloccata in apertura: un urto
involontario potrebbe sganciare la porta
lasciandola libera di avanzare.
11)Prima di lasciare il veicolo posteggiato
con le porte scorrevoli aperte, verificare
sempre l’avvenuto inserimento del blocco.
12)Utilizzare sempre questo dispositivo
quando si trasportano dei bambini.13)Il sistema a molla ha forze di
azionamento che sono studiate per il
miglior comfort di utilizzo, un urto
accidentale o un forte colpo di vento
potrebbero sbloccare le molle e far
chiudere spontaneamente i battenti della
porta.
14)In chiusura, chiudere completamente la
porta battente destra e successivamente la
porta battente sinistra. Non chiudere mai
contemporaneamente le due porte.
15)In caso di vento, non lasciare le porte
posteriori battenti aperte. Rischio lesioni.
16)Quando ci si ferma sul ciglio della
strada, se il portellone del bagagliaio è
totalmente aperto, le luci posteriori
potrebbero non essere visibili. Avvisare gli
altri utenti della strada della presenza del
veicolo posizionando un triangolo di
presegnalazione o altri dispositivi prescritti
dalle normative vigenti nel Paese in cui ci si
trova.APPOGGIATESTA
APPOGGIATESTA
ANTERIORE
17)
Regolazione
Tirare l’appoggiatesta verso l’alto fino
all’altezza desiderata. Verificare che sia
bloccato correttamente.
Premere il tasto 1 fig. 48 e far scendere
l’appoggiatesta 2 fino all’altezza
desiderata. Verificare che sia bloccato
correttamente.
Rimozione
Sollevare l’appoggiatesta nella
posizione più alta (se necessario,
reclinare lo schienale). Premere il tasto 1
fig. 48 e sollevare l’appoggiatesta fino a
disimpegnarlo.
48T36589
27

ATTENZIONE
18)Per motivi di sicurezza, effettuare
queste operazioni a veicolo fermo.
19)Quando si ripiega lo schienale del
sedile anteriore, l’air bag passeggero
anteriore deve essere obbligatoriamente
disattivato (consultare il paragrafo «Air bag
lato passeggero e seggiolini bambini – per
disattivare gli air bag» del capitolo
«Sicurezza»). Rischio di lesioni gravi in caso
di apertura dell’air bag per proiezione degli
oggetti appoggiati sullo schienale ripiegato.
L’etichetta (sulla plancia portastrumenti) e
le serigrafie e marcature stampate (sul
parabrezza) ricordano queste istruzioni.
20)Per la sicurezza degli occupanti, fissare
gli oggetti trasportati quando il sedile si
trova in posizione tavolino.21)Per motivi di sicurezza, effettuare
queste operazioni a veicolo fermo. Per non
limitare l’azione delle cinture di sicurezza, si
consiglia di non inclinare eccessivamente
indietro gli schienali dei sedili. Sul pianale
(del posto guida) non deve trovarsi alcun
oggetto: in caso di frenata brusca
rischierebbe di scivolare sotto la pedaliera
impedendone l’uso.
22)Quando si agisce sul sedile unico
posteriore, verificare che i relativi ancoraggi
siano puliti (non devono essere presenti
sassolini, pezzi di stoffa o altri elementi che
potrebbero ostacolare il corretto
bloccaggio del sedile unico).
23)È tassativo collocare i sedili unici
posteriori nei punti di ancoraggio originali.
Durante la guida è vietato mettere i «sedili
unici con schienali rivolti in senso contrario
alla marcia».
24)Quando si riposizionano i sedili unici,
assicurarsi che siano ben bloccati. Aver
cura di bloccare correttamente le cinture
laterali nel relativo modulo.
25)È vietato scambiare i sedili unici1e2.
VOLANTE /
SERVOSTERZO
REGOLAZIONE VOLANTE
26) 27) 28)
1)
Regolazione in altezza ed in
profondità del volante
Tirare la leva 1 fig. 64 e posizionare il
volante nella posizione desiderata:
spingere la leva oltre il punto di
resistenza per bloccare il volante.
Assicurarsi che il volante sia
correttamente bloccato.
Servosterzo variabile
Il servosterzo variabile è un sistema
elettronico che varia lo sforzo sullo
sterzo in funzione della velocità del
veicolo.
63T36660-1
64T36525
32
CONOSCENZA DEL VEICOLO

DISPOSITIVO DI
AVVIAMENTO
49) 50) 51) 52) 53)
S fig. 88: posizione «Stop». Per
bloccare lo sterzo, togliere la chiave e
girare il volante fino allo scatto del
bloccasterzo. Per sbloccare lo sterzo,
agire senza forzare sulla chiave ed il
volante.
A: posizione «Accessori». A
dispositivo di avviamento disinserito, gli
eventuali accessori continuano a
funzionare.
M: Posizione «Marcia». Il dispositivo
di avviamento è inserito.
D: Posizione «Avviamento». Se il
motore non si avvia, occorre riportare la
chiave indietro prima di azionare di
nuovo il motorino di avviamento.
Appena il motore si avvia, rilasciare la
chiave.
ATTENZIONE
49)In caso di manomissione del
dispositivo di avviamento (ad es. un
tentativo di furto), farne verificare il
funzionamento alla Rete Assistenziale Fiat
prima di riprendere la marcia.
50)Scendendo dal veicolo portare sempre
con sé la chiave, per evitare che qualcuno
azioni inavvertitamente i comandi.
Ricordarsi di inserire il freno di
stazionamento. Non lasciare mai bambini
sul veicolo incustodito.
51)È tassativamente vietato ogni
intervento in aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del piantone
sterzo (ad es. montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre al decadimento
delle prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicurezza,
nonché la non conformità omologativa del
veicolo.
52)Non estrarre mai la chiave meccanica
quando il veicolo è in movimento. Il volante
si bloccherebbe automaticamente alla
prima sterzata. Questo vale sempre, anche
nel caso in cui il veicolo sia trainato.
53)Prima di uscire del veicolo , azionare
SEMPRE il freno di stazionamento, sterzare
le ruote, inserire la prima marcia se in salita
o la retromarcia se in discesa. In caso di
forte pendenza posizionare davanti alle
ruote un cuneo o un sasso. Quando si
abbandona il veicolo, bloccare sempre
tutte le porte premendo l'apposito pulsante
sulla chiave.
CLIMATIZZAZIONE
Consigli d’uso
In alcuni casi, (aria condizionata
disinserita, ricircolo dell’aria attivo,
velocità di ventilazione nulla o
insufficiente, ecc.) si può constatare
l’appannamento dei cristalli e del
parabrezza del veicolo. In caso di
appannamento, utilizzare la funzione
MAX DEF per eliminarlo poi, per evitare
che si formi, favorire l’uso di aria
condizionata in modalità automatica.
Veicoli provvisti di modalità
ECOMODE
Una volta attivata, la modalità
ECOMODE può ridurre le prestazioni
dell'aria condizionata. Consultare il
paragrafo “Suggerimenti per la guida”
del capitolo “Avviamento e guida”.
54) 55)
2)
Consumo
È normale constatare un aumento del
consumo di combustibile (soprattutto
nel traffico urbano) durante l’utilizzo
dell’aria condizionata.
Per i veicoli equipaggiati con aria
condizionata senza modalità
automatica, spegnere l’impianto
quando non è più necessario.
88T36545-1
47

Irregolarità di funzionamento
A seconda delle versioni, quando il
sistema rileva un’irregolarità di
funzionamento, un messaggio dedicato
appare sul quadro strumenti
accompagnato dalla spia
eda
una segnalazione acustica per circa
5 secondi. Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
ATTENZIONE
56)Questa funzione costituisce un ausilio
alla guida indicando, tramite segnali
acustici, la presenza e l’approssimarsi di un
ostacolo quando si effettua la manovra.
Tuttavia non esime in nessun caso il
guidatore dalla vigilanza di guida normale e
responsabilità in caso di incidente mentre
si effettua una manovra. Il guidatore deve
essere sempre pronto ad affrontare
situazioni improvvise che possono
verificarsi durante la circolazione stradale.
Prima di iniziare la manovra, verificare in
particolare la presenza di ostacoli mobili
(come un bambino, un animale. una
bicicletta, una pietra, un palo, ecc.) o di
oggetti nell’angolo morto troppo piccoli per
essere rilevati.57)La responsabilità del parcheggio e di
altre manovre, potenzialmente pericolose,
è sempre e comunque affidata al
guidatore. Effettuando queste manovre,
assicurarsi sempre che non siano presenti
né persone (specialmente bambini) né
animali lungo la traiettoria che si intende
percorrere. I sensori di parcheggio
costituiscono un aiuto per il guidatore, il
quale però non deve mai ridurre
l'attenzione durante manovre
potenzialmente pericolose, anche se
eseguite a bassa velocità.AVVERTENZA
13)In caso di urto del veicolo durante una
manovra (esempio: urto con un paracarro,
un marciapiede rialzato o qualsiasi altro
arredo urbano) si potrebbe danneggiare il
veicolo (esempio: deformazione di un asse).
Per evitare qualsiasi rischio di incidente, far
controllare il veicolo dalla Rete Assistenziale
Fiat.
14)Per il corretto funzionamento del
sistema è indispensabile che i sensori siano
sempre puliti da fango, sporcizia, neve
oppure ghiaccio. Durante la pulizia dei
sensori prestare la massima attenzione a
non rigarli o danneggiarli; evitare l'uso di
panni asciutti, ruvidi o duri. I sensori
devono essere lavati con acqua pulita,
eventualmente con l'aggiunta di shampoo
per auto. Nelle stazioni di lavaggio che
utilizzano idropulitrici a getto di vapore o ad
alta pressione, pulire rapidamente i sensori
mantenendo l'ugello oltre i 10 cm di
distanza.15)Per la riverniciatura del paraurti o per
eventuali ritocchi di vernice nella zona dei
sensori rivolgersi solo alla Rete
Assistenziale Fiat. Applicazioni non corrette
di vernice potrebbero infatti compromettere
il funzionamento del Radar parking.
59

schermo possono essere deformati. In
caso di luminosità troppo forte (neve,
veicolo al sole...), la visione della
telecamera può essere disturbata.
Quando le porte posteriori sono aperte
o non sono chiuse correttamente, viene
visualizzato sul display il messaggio
dedicato e, a seconda delle versioni,
l'immagine della telecamera scompare.
ATTENZIONE
58)La responsabilità del parcheggio e di
altre manovre, potenzialmente pericolose,
è sempre e comunque affidata al
guidatore. Effettuando queste manovre,
assicurarsi sempre che nello spazio di
manovra non siano presenti né persone
(specialmente bambini) né animali. La
telecamera costituisce un aiuto per il
guidatore, il quale però non deve mai
ridurre l’attenzione durante le manovre
potenzialmente pericolose anche se
eseguite a bassa velocità. Procedere
inoltre sempre ad una velocità moderata, in
modo da poter frenare tempestivamente
nel caso di rilevamento di un ostacolo.
AVVERTENZA
16)Per il corretto funzionamento è
indispensabile che la telecamera sia
sempre pulita da fango, sporcizia, neve o
ghiaccio. Durante la pulizia della telecamera
prestare la massima attenzione a non
rigarla o danneggiarla; evitare l’uso di panni
asciutti, ruvidi o duri. La telecamera deve
essere lavata con acqua pulita,
eventualmente con l’aggiunta di shampoo
per auto. Nelle stazioni di lavaggio che
utilizzano idropulitrici a getto di vapore o ad
alta pressione, pulire rapidamente la
telecamera mantenendo l’ugello oltre i
10 cm di distanza. Non apporre inoltre
adesivi sulla telecamera.
ALZACRISTALLI
ALZACRISTALLI
ELETTRICI
59) 60)
Con dispositivo di avviamento inserito:premere il tasto del cristallo
interessato per abbassarlo fino alla
posizione desiderata;
sollevare il tasto del cristallo
interessato per chiuderlo fino alla
posizione desiderata.
Dal lato guidatore, agire sul tasto
fig. 108:
1per il lato guidatore;
2per il lato del passeggero anteriore.
108T36560
61
Gli oggetti che compaiono sul bordo dello

SICUREZZA
Il capitolo che ha davanti è molto
importante: qui sono descritti i sistemi
di sicurezza in dotazione al veicolo e
fornite le indicazioni necessarie su
come utilizzarli correttamente.SISTEMI DI PROTEZIONE
OCCUPANTI................96
CINTURE DI SICUREZZA........96
PRETENSIONATORI...........99
AIR BAG FRONTALI..........100
AIR BAG LATERALI...........103
SISTEMI DI PROTEZIONE PER
BAMBINI.................104
SISTEMI DI SICUREZZA ATTIVA . . .130
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........133
95

ATTENZIONE
93)Le cinture di sicurezza non regolate o
attorcigliate possono provocare lesioni in
caso d’incidente. Utilizzare una cintura di
sicurezza per una sola persona, un
bambino o un adulto. Anche le donne
incinte devono allacciare la cintura. In tal
caso, verificare che la cintura del bacino
non eserciti una pressione rilevante sul
basso ventre, senza tuttavia creare un
gioco eccessivo.
94)Verificare la corretta posizione e il
funzionamento delle cinture di sicurezza
posteriori dopo essere intervenuti sul sedile
unico posteriore.
95)Per usufruire al massimo della
protezione delle cinture, verificare che il
sedile unico posteriore sia correttamente
bloccato. Leggere il paragrafo “Sedili unici
posteriori” del capitolo “Conoscenza del
veicolo”.
96)Non apportare alcuna modifica agli
elementi del sistema di ritenuta montati
originariamente: cinture, sedili e relativi
attacchi. In casi particolari (ad es.:
montaggio di un seggiolino per bambini)
rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
97)Non utilizzare nulla che possa creare
gioco nelle cinghie (es. mollette per panni,
fermagli, ecc.) in quanto una cintura di
sicurezza non tesa può causare lesioni in
caso di incidente.
98)Non fare mai passare la cintura a
bandoliera sotto il braccio o dietro la
schiena.99)Non utilizzare la stessa cintura per più
di una persona, e non allacciare mai con la
vostra cintura un neonato o un bambino
che si tiene in braccio.
100)La cintura non deve essere
attorcigliata.
101)Dopo un incidente, far verificare e, se
necessario, sostituire le cinture. Inoltre, far
sostituire le cinture se dovessero
presentare qualsiasi segno di usura o
deterioramento.
102)Durante il rimontaggio del sedile unico
posteriore, accertarsi che le cinture di
sicurezza e le linguette delle stesse siano
posizionate correttamente affinché
possano essere utilizzate normalmente.
103)Verificare che il dispositivo di
bloccaggio della cintura sia inserito nella
fibbia in modo corretto.
104)Fare attenzione a non inserire oggetti
nella zona del dispositivo di bloccaggio
della cintura che potrebbero
comprometterne il corretto funzionamento.
105)Assicurarsi di aver ben posizionato il
dispositivo di bloccaggio (non deve essere
coperto, schiacciato, appiattito... da
persone o oggetti).
PRETENSIONATORI
106)
L'intervento dei pretensionatori fa
aderire la cintura al corpo
dell’occupante del sedile, aumentando
l’efficacia della cintura stessa.
Con dispositivo di avviamento inserito,
in caso di urto frontale violento e a
seconda dell’entità dell’urto, il sistema
può far intervenire il pretensionatore
dell’avvolgitore della cintura di sicurezza
1 fig. 181che ritrae immediatamente la
cintura.
LIMITATORI DI CARICO
A seconda dell'entità dell’urto, questo
meccanismo scatta per limitare ad un
livello sopportabile l’azione della cintura
sul corpo.
181T31857
99

Qualsiasi ritardo nel farlo può
compromettere l’efficacia della
protezione.
Tutte le avvertenze che seguono
sono volte a non ostacolare il
gonfiaggio dell’air bag e ad evitare
il verificarsi di gravi lesioni dirette
dovute alla proiezione di oggetti al
momento della sua apertura.
Avvertenze riguardanti l’air bag
guidatore
109) 110) 111)
Avvertenze riguardanti l’air bag
passeggero
112) 113) 114) 115) 116)
AIR BAG LATO
PASSEGGERO E
SEGGIOLINI BAMBINI
Disattivazione degli air bag
passeggero anteriore (per i veicoli
che lo permettono)
117) 118)
Prima di installare un seggiolino per
bambini sul sedile del passeggero
anteriore:
verificare che sia autorizzata
l'installazione del seggiolino sul sedile
anteriore lato passeggero;
disattivare tassativamente l'air bag
lato passeggero.
Per disattivare gli air bag: con
veicolo fermo e dispositivo di
avviamento disinserito, spingere e
ruotare il dispositivo 1 fig. 185 in
posizione OFF.Con dispositivo di avviamento inserito,
verificare tassativamente che la spia
sia accesa sul display 2 fig. 186 e, a
seconda della versione del veicolo, che
compaia il messaggio dedicato.
Questa spia rimane accesa in modo
permanente per confermare la
possibilità di montare un seggiolino per
bambini sul sedile passeggero.
184T36504
185T36502
186T36500
187T36505
101