airbag FIAT TALENTO 2019 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

120)Colocación de las fundas de los
asientos: los asientos equipados con
airbag requieren fundas producidas
expresamente para el vehículo en cuestión.
Consultar a la Red de Asistencia Fiat. Si se
utilizan fundas distintas (o específicas para
otro vehículo), estos airbags podrían no
funcionar correctamente y se pondría en
peligro la seguridad de los ocupantes.
121)No colocar ningún accesorio, objeto o
animal entre el respaldo, la puerta y los
revestimientos interiores. No cubrir el
respaldo del asiento con objetos tales
como ropa o accesorios. Esto podría
impedir que el airbag funcione
correctamente y provocar lesiones cuando
se despliegue.
122)Está prohibido desmontar o modificar
de cualquier modo el asiento y los
revestimientos interiores, salvo que lo haga
el personal cualificado de la Red de
Asistencia Fiat.
123)El airbag está concebido como
complemento del cinturón de seguridad. El
airbag y el cinturón de seguridad
conforman un conjunto indisociable del
mismo sistema de protección. Por lo tanto,
es imprescindible abrocharse siempre el
cinturón de seguridad. El hecho de no
abrocharse el cinturón de seguridad
expone a los ocupantes a lesiones de
mayor gravedad en caso de accidente y
puede aumentar el riesgo de lesiones
producidas por el propio despliegue del
airbag.124)En caso de vuelco del vehículo o
choque violento por la parte trasera, el
accionamiento de los pretensores y
airbags no es sistemático. Los golpes en
los bajos del vehículo, como contra un
bordillo de acera, desperfectos en el firme
de la carretera, piedras… pueden provocar
el accionamiento de estos sistemas.
125)Está terminantemente prohibida toda
intervención o modificación cualquier parte
del sistema del airbag (airbags,
pretensores, cajetín electrónico,
cableado…) (salvo por parte del personal
cualificado de la Red de Asistencia Fiat).
126)Por motivos de seguridad, es
necesario hacer revisar el sistema del
airbag después de que el vehículo haya
sufrido un accidente, robo o intento de
robo.
ADVERTENCIA
22)Para preservar el correcto
funcionamiento y evitar un accionamiento
accidental, toda intervención en el sistema
del airbag está reservada exclusivamente al
personal cualificado de la Red de
Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA
4)Cuando se vaya a desguazar el vehículo,
deberá acudir a la Red de Asistencia Fiat
para lo referente a la eliminación del
generador de gas.
SISTEMAS DE
PROTECCIÓN PARA
NIÑOS
SEGURIDAD DE LOS
NIÑOS DURANTE EL
TRANSPORTE
127) 128) 129) 130) 131) 132) 133) 135) 136) 137) 138) 139)
140) 141)
El niño, al igual que cualquier adulto,
deber estar sentado correctamente y
abrochado, independientemente del
trayecto. Usted es responsable de los
niños que viajan en el vehículo.
Un niño no es un adulto en miniatura.
Está expuesto a riesgos de lesiones
específicas, ya que sus músculos y
huesos están en pleno desarrollo. El
cinturón de seguridad por sí solo no es
adecuado para el transporte. Utilizar
una silla de coche para niños apropiada
y de forma correcta.
Uso de una silla de coche para
niños
El grado de protección que ofrece la
silla de coche para niños depende de
su capacidad para sujetar al niño y de
su montaje. Un montaje incorrecto
compromete la protección del niño en
caso de frenazo o choque.
Antes de comprar una silla de coche
para niños, deberá asegurarse de que
cumpla la normativa del país en el que
se encuentra y que se pueda montar en
el vehículo.
107

Furgón de 2 plazas
comprobar el estado del airbag antes de que se siente un pasajero o de montar una sillita para niños.
asiento en el que se prohíbe montar una sillita para niños.
Sillita para niños fijada con ayuda del cinturón
U: asiento en el que se permite montar con ayuda del cinturón una sillita homologada como «Universal».
194T36600
111

Furgón de 3 plazas
comprobar el estado del airbag antes de que se siente un pasajero o de montar una sillita para niños.
asiento en el que se prohíbe montar una sillita para niños.
Sillita para niños fijada con ayuda del cinturón
U: asiento en el que se permite montar con ayuda del cinturón una sillita homologada como «Universal».
195T36601
112
SEGURIDAD

La tabla siguiente contiene la misma información que los esquemas anteriores para cumplir las normas vigentes.
Versiones furgón de2o3plazas
Tipo de sillita para
niñosPeso del niñoAsiento(s) delantero(s) del pasajero (2)
Con asiento de
pasajero simple (1)Con asiento único de 2 plazas
Plaza central Plaza lateral
Sillita orientada en
sentido contrario ala
marchaGrupos 0, 0+ y 1 Sillita orientada en el
sentido de la marcha
Grupo 1de9a18kg U X U
Cojín elevadorGrupo
2y3de15a25kgyde22a
36 kgUXU
X: asiento que no permite montar este tipo de sillita para niños.
U: asiento en el que se permite montar con ayuda del cinturón una sillita homologada como «Universal»; comprobar que se
pueda montar.
(1): sillita para niños orientada en el sentido de la marcha; colocar el respaldo de la sillita para niños en contacto con el
respaldo del asiento. Retirar el reposacabezas. Colocar el asiento del vehículo lo más atrás y lo más elevado posible y luego
reclinar levemente el respaldo (unos 25°).
(2)PELIGRO DE MUERTE O LESIONES GRAVES. Antes de instalar una sillita para niños orientada en sentido contrario a la
marcha en el asiento del pasajero delantero, comprobar que el airbag esté correctamente desactivado (consultar el apartado
«Airbag del pasajero y sillitas para niños – para desactivar los airbags» de este capítulo).
113

Combi de 5 plazas
comprobar el estado del airbag antes de que se siente un pasajero o de montar una sillita para niños.
Sillita para niños fijada con ayuda del cinturón
U: asiento en el que se permite montar con ayuda del cinturón una sillita homologada como «Universal».
: asiento en el que se prohíbe montar una sillita para niños.
196T36605
114
SEGURIDAD

Combi de 6 plazas
comprobar el estado del airbag antes de que se siente un pasajero o de montar una sillita para niños.
Sillita para niños fijada con ayuda del cinturón
U: asiento en el que se permite montar con ayuda del cinturón una sillita homologada como «Universal».
: asiento en el que se prohíbe montar una sillita para niños.
197T36603
116
SEGURIDAD

Combi/bus de 8 plazas
comprobar el estado del airbag antes de que se siente un pasajero o de montar una sillita para niños.
Sillita para niños fijada con ayuda del cinturón
U: asiento en el que se permite montar con ayuda del cinturón una sillita homologada como «Universal».
: asiento en el que se prohíbe montar una sillita para niños.
198T36604
118
SEGURIDAD

Combi/bus de 9 plazas
comprobar el estado del airbag antes de que se siente un pasajero o de montar una sillita para niños.
Sillita para niños fijada con ayuda del cinturón
U: asiento en el que se permite montar con ayuda del cinturón una sillita homologada como «Universal».
: asiento en el que se prohíbe montar una sillita para niños.
199T36602
120
SEGURIDAD

(3): silla de coche para niños orientada en el sentido de la marcha; colocar el respaldo de la silla de coche para niños en
contacto con el respaldo del asiento. En cualquier caso, quitar el reposacabezas del asiento trasero en el que irá colocada la
silla de coche. Esta operación debe realizarse antes de colocar la silla de coche (consultar el apartado «Reposacabezas
trasero» del capítulo «Conocimiento del vehículo»). No mover hacia atrás el asiento situado delante del niño más allá de la mitad
de su recorrido y no reclinar el respaldo más de 25°.
ADVERTENCIA
127)Para impedir la apertura de las puertas desde el interior, utilizar el dispositivo de seguridad (consultar el apartado «Seguridad infantil» del
capítulo «Conocimiento del vehículo»).
128)Un choque a 50 km/h equivale a una caída desde una altura de 10 metros. No llevar nunca a un niño en brazos o sobre el regazo: en
caso de accidente, no lograría sujetarlo aunque usted lleve el cinturón abrochado. Si el vehículo ha estado involucrado en un accidente de
tráfico, sustituir la silla de coche para niños y hacer revisar los cinturones y los anclajes ISOFIX.
129)No dejar nunca el vehículo sin vigilancia si la llave electrónica está en su interior junto con un niño (o un animal), ni siquiera durante
periodos breves. Podría poner en peligro su integridad física o la de otras personas si arranca el motor, acciona equipamientos como, por
ejemplo, los elevalunas o incluso si bloquea las puertas. Además, cuando hace calor y/o sol, la temperatura interior del habitáculo sube muy
rápidamente. Peligro de muerte o lesiones graves.
130)No dejar nunca a un niño solo dentro del vehículo. Asegurarse de que el niño vaya siempre abrochado y que su cinturón esté
correctamente ajustado. Evitar prendas demasiado gruesas, que crean holguras con los cinturones. No permitir nunca que el niño saque la
cabeza o un brazo por la ventanilla. Asegurarse de que el niño mantenga una postura correcta durante todo el viaje, sobre todo cuando esté
durmiendo.
131)Comprobar que la silla de coche para niños o los pies del niño no impidan el correcto bloqueo del asiento delantero. Consultar el
apartado «Asientos delanteros» en el capítulo «Conocimiento del vehículo». Asegurarse de que la silla de coche para niños esté montada en
el vehículo de tal forma que no se pueda desenganchar de su alojamiento. Si es necesario desmontar el reposacabezas, asegurarse de
colocarlo correctamente, de manera que no salga proyectado en caso de frenazo o choque. Fijar siempre la silla de coche para niños al
vehículo, aunque no se utilice, de manera que no salga proyectada en caso de frenada brusca o impacto.
132)PELIGRO DE MUERTE O LESIONES GRAVES: antes de instalar una silla de coche para niños orientada en sentido contrario a la marcha
en el asiento del pasajero delantero, comprobar que el airbag esté correctamente desactivado (consultar el apartado «Airbag del lado
pasajero y sillas de coche para niños» de este capítulo).
133)Es preferible montar la silla de coche para niños en un asiento trasero.
134)No instalar nunca una silla de coche para niños en el asiento trasero central. PELIGRO DE MUERTE O LESIONES GRAVES.
135)No utilizar sillas de coche para niños que puedan desenganchar el cinturón que la retiene: la base de la silla de coche no debe apoyarse
sobre la pletina y/o la hebilla del cinturón de seguridad.
133

153)No extraer la llave del dispositivo de
arranque o la llave electrónica del lector
hasta que el vehículo se detenga por
completo; cuando se para el motor, se
desactivan las funciones de asistencia:
Con el motor parado, el servofreno, la
dirección asistida y los dispositivos de
seguridad pasiva, como los airbags y los
pretensores, dejan de funcionar.
154)Particularmente cuando se abandona
el vehículo con la llave electrónica en el
bolsillo, asegurarse de que el motor esté
realmente parado.
ADVERTENCIA
24)Con el motor parado, no dejar el
dispositivo de arranque en posición «M»
para evitar que un consumo inútil de
corriente descargue la batería.
25)Los "acelerones" antes de parar el
motor no sirven para nada, aumentan
inútilmente el consumo de combustible y
son especialmente perjudiciales en los
motores con turbocompresor.
USO DEL CAMBIO
155)
26)
Para engranar la marcha atrás
(vehículo detenido)
Desde la posición de punto muerto,
levantar el anillo 1 fig. 213 contra el
pomo de la palanca y engranar la
marcha atrás.
Las luces de marcha atrás se
encienden cuando está engranada la
marcha atrás (dispositivo de arranque
en la posición M).
ADVERTENCIA
155)Para cambiar correctamente las
marchas, pisar a fondo el pedal del
embrague. Por lo tanto, no debe haber
ningún obstáculo debajo de los pedales:
asegurarse de que las alfombrillas estén
bien extendidas y no interfieran con los
pedales.
ADVERTENCIA
26)No conducir con la mano apoyada
sobre la palanca de cambios ya que la
fuerza ejercida, aunque sea muy leve, a la
larga podría desgastar los componentes
internos del cambio.
213T36534-1
144
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN