Correa FIAT TALENTO 2019 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Plegado del asiento del pasajero
central
21)
Comprobar que el portalatas 7 esté
cerrado fig. 54.
Asegurarse de que ningún objeto
obstaculice la regulación del asiento.
Sujetar el respaldo por arriba para
preparar su bajada; accionar al mismo
tiempo el mando 8 fig. 54 y abatir el
respaldo hacia adelante;
Presionar por la cara trasera del
respaldo para bloquearlo. Comprobar
que el respaldo esté correctamente
bloqueado.
Al poner el asiento del pasajero central
en su posición original, asegurarse de
que ningún objeto obstaculice la
regulación del asiento.
Accionar la palanca 8 fig. 54 para
desbloquear el respaldo;
subir el respaldo;
comprobar que el asiento esté
bloqueado correctamente.
ASIENTOS ÚNICOS
TRASEROS
18) 22) 23) 24)
Dependiendo del equipamiento, puede
haber dos asientos únicos traseros: el
asiento único 2 fig. 55 (2.ª fila de
asientos) y el asiento único 1 fig. 55 (3.ª
fila de asientos).
Para facilitar el acceso a la última fila
(asiento único 1), bajar la palanca 5
fig. 55 (movimiento A) fig. 55 para
inclinar el respaldo fig. 55.
Asiento único 2
Introducir las hebillas 3 fig. 56 en los
alojamientos 4 fig. 56 antes de manejar
el respaldo o respaldos.
Recordar que se debe bloquear de
nuevo el cinturón cuando un pasajero
ocupe el asiento.Asiento único 1
El asiento 1 fig. 57 es plegable y
abatible.
Para plegarlo:
tirar de la correa de desbloqueo del
respaldo 6 fig. 58
bajar el respaldo contra el asiento.
7
8
54T36618
55T36584
56T36644
57T36584-1
30
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

NOTA Comprobar que el
compartimento portavasos del
salpicadero esté cerrado antes de
reclinar el respaldo del asiento central.
Compartimento portaobjetos
Para abrir el compartimento 25
fig. 130 presionar la manilla 22 fig. 129.
En el interior, la correa 26
fig. 130 permite mantener un objeto
sujeto.
Con el compartimento 25
fig. 130 cerrado, el paso 27 permite
conectar un cable de recarga de un
aparato a una toma de accesorios.Bandeja
Para soltar la bandeja 23 fig. 131,
presionar la manilla 30.
Para montar la bandeja, introducir los
extremos 31 fig. 131 en los puntos 28 o
29.
Soltar el dispositivo de sujeción 32
fig. 132 y presionar la manilla 33
fig. 132 para abrir la bandeja.NOTA Antes de subir el respaldo del
asiento central, asegurarse de volver a
colocar la bandeja correctamente en su
alojamiento y de extraer todos los
objetos del portalatas. Comprobar que
el respaldo del asiento central esté
bloqueado correctamente.
ASIDERO
El asidero 34 fig. 133 sirve para
agarrarse durante la conducción.
ADVERTENCIA No debe utilizarse para
subir al vehículo o bajarse de él.
129T38820130T36580
131T36650
132T38812
69

ADVERTENCIA
93)Los cinturones de seguridad sin ajustar
o retorcidos pueden provocar lesiones en
caso de accidente. Utilizar un solo cinturón
de seguridad por persona, ya se trate de
un niño o un adulto. Las mujeres
embarazadas también deben abrocharse el
cinturón. En este caso, la banda abdominal
no deberá apretar demasiado en el bajo
vientre ni presentar una holgura excesiva.
94)Después de intervenir en el asiento
único trasero, comprobar que los
cinturones de seguridad traseros estén
bien colocados y funcionen correctamente.
95)Para lograr una máxima protección de
los cinturones, comprobar que el asiento
único trasero esté bien bloqueado. Leer el
apartado «Asientos únicos traseros» del
capítulo «Conocimiento del vehículo».
96)No modificar de ningún modo los
elementos del sistema de retención
montados de serie: cinturones, asientos y
correspondientes fijaciones. Para casos
particulares (por ej.: montaje de una sillita
para niños), acudir a la Red de Asistencia
Fiat.
97)No utilizar nada que pueda crear una
holgura en las correas (como pinzas para
ropa, pasadores de pelo, etc.), ya que un
cinturón de seguridad no tensado puede
provocar lesiones en caso de accidente.
98)No pasar nunca la banda torácica por
debajo del brazo o por detrás de la
espalda.
99)No utilizar un mismo cinturón para
varias personas, y no utilizar nunca su
propio cinturón para retener a un recién
nacido o niño que lleva en brazos.100)El cinturón no debe estar retorcido.
101)Después de un accidente, se deberá
hacer revisar y, en caso necesario, sustituir
los cinturones. Además, los cinturones
deberán sustituirse si presentan cualquier
signo de desgaste o deterioro.
102)Durante el montaje del asiento único
trasero, asegurarse de que los cinturones
de seguridad y sus lengüetas estén
colocados correctamente para que se
puedan utilizar con normalidad.
103)Comprobar que el dispositivo de
bloqueo del cinturón esté insertado en la
hebilla de manera correcta.
104)Asegurarse de no introducir objetos
en la zona del dispositivo de bloqueo del
cinturón, que podrían comprometer su
correcto funcionamiento.
105)Cerciorarse de haber colocado bien el
dispositivo de bloqueo (no debe estar
cubierto, aplastado, aplanado... por
personas u objetos).
PRETENSORES
106)
Los pretensores intervienen para que el
cinturón se adhiera al cuerpo del
ocupante del asiento, aumentando su
eficacia.
Con el dispositivo de arranque
activado, en caso de choque frontal
violento y según la fuerza del impacto,
el sistema puede activar el pretensor
del enrollador del cinturón de seguridad
1 fig. 181, que retrae inmediatamente el
cinturón.
LIMITADORES DE CARGA
Este mecanismo se dispara en función
de la gravedad del impacto para limitar
hasta un nivel tolerable el efecto del
cinturón en el cuerpo.
181T31857
102
SEGURIDAD

FIJACIÓN CON SISTEMA
ISOFIX
Las sillas de coche autorizadas están
homologadas conforme a la normativa
ECE-R44 en uno de los tres casos
siguientes:
universal ISOFIX con 3 fijaciones
orientada en el sentido de la marcha;
semi-universal ISOFIX con
2 fijaciones;
específica.
En los dos últimos casos, comprobar
que se pueda montar su silla de coche
para niños consultando la lista de
vehículos compatibles.
Montar la silla de coche para niños con
los seguros ISOFIX, si los hay. El
sistema ISOFIX garantiza un montaje
sencillo, rápido y seguro.El sistema ISOFIX se compone de
2 anillos y, en algunos casos, un tercer
anillo.
Los dos anillos 1 fig. 200, indicados por
una etiqueta
, se encuentran entre
el respaldo y la superficie horizontal del
asiento.
Anillo de fijación de la silla de
coche orientada en el sentido de la
marcha para los asientos laterales
traseros:el3
eranillo se utiliza para
enganchar la correa superior de
determinadas silla de coche para niños.
Colocar el reposacabezas en
posición elevada o desmontarlo;
pasar el cinturón 2 fig. 201 (incluido
con la silla de coche) entre las dos
varillas del reposacabezas trasero;
fijar obligatoriamente el gancho 3 al
anillo 4 fig. 201 marcado con el símbolo
por la parte trasera del asiento;
tensar el cinturón de forma que la
silla de coche para niños esté en
contacto con el respaldo del vehículo.
1
200T32862
2
3 4
201T36598
122
SEGURIDAD

Miles de kilómetros40 80 120 160 200
Años246810
Control visual del estado de: exterior de la carrocería,
protector de los bajos de la carrocería, tramos rígidos y
flexibles de los tubos (escape, alimentación combustible,
frenos), elementos de goma (capuchones, manguitos,
casquillos, etc.)
Control de la colocación/desgaste de las escobillas del
limpiaparabrisas y del limpialuneta (para versiones/países
donde esté presente)
Control del funcionamiento del sistema
limpialavaparabrisas y posible reglaje de los
pulverizadores
Control estado de limpieza cerraduras capó y maletero,
limpieza y lubricación mecanismos de palanca;
Control visual de estado y desgaste de las pastillas de los
frenos de disco delanteros
Control visual de estado y desgaste de las pastillas de los
frenos de disco traseros
Control visual del estado de la/s correa/s de mando de
los accesorios
Control tensado correa de mando accesorios
Sustitución del aceite del motor y del filtro de aceite(3)
(3) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de aceite motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se indica con un testigooun
mensaje en el cuadro de instrumentos. En cualquier caso, no debe superar 2 años o los 40.000 km. Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad, es necesario
sustituir el aceite motor y el filtro de aceite todos los años.
176
MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Miles de kilómetros40 80 120 160 200
Años246810
Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios(4)
Sustitución del cartucho del filtro de combustible(5)
Sustitución del cartucho del filtro de aire(6)
Sustitución del líquido de frenos(6)
Sustitución del líquido de refrigeración del motor(7)
Sustitución del filtro del habitáculo
(4) Zonas sin polvo: kilometraje máximo recomendado 160.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6años.
Zonas polvorientas o empleo exigente (climas fríos, uso urbano, muchos kilómetros al ralentí): kilometraje máximo recomendado 60.000 km.
Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 4 años.
(5) En caso de alimentación del vehículo con combustible de calidad inferior a la Especificación Europea prevista, se recomienda la sustitución de este filtro cada
20.000 km
(6) Se recomienda la sustitución cada 4 años o 120.000 km
(7) Se recomienda la sustitución cada 6 años o 160.000 km
177

CONTROLES
PERIÓDICOS
Cada1000km o antes de largos viajes
comprobar y, si es preciso, restablecer:
el nivel del líquido de refrigeración
motor;
el nivel del líquido de frenos;
el nivel del líquido lavacristales;
la presión y el estado de los
neumáticos;
el funcionamiento del sistema de
iluminación (faros, intermitentes, luces
de emergencia, etc.);
el funcionamiento del sistema
limpia/lavaparabrisas y posicionamiento
/desgaste de las escobillas del
limpiaparabrisas/limpialuneta.
Cada3000km comprobar y, si es
necesario, reponer el nivel de aceite del
motor.
EMPLEO EXIGENTE DEL
VEHÍCULO
Si el vehículo se utiliza sobre todo en
una de las siguientes condiciones:
carreteras polvorientas;
trayectos cortos (menos de 7-8 km)
y repetidos con temperaturas exteriores
bajo cero;
motor que gira con frecuencia al
ralentí o conducción de largas
distancias a baja velocidad o bien en
caso de inactividad prolongada;es preciso realizar las siguientes
comprobaciones con más frecuencia
de lo indicado en el Plan de
Mantenimiento Programado:
control estado y desgaste pastillas
frenos de disco delanteros;
control estado de limpieza
cerraduras capó y maletero, limpieza y
lubricación mecanismos de palanca;
control visual del estado de: motor,
cambio, transmisión, tramos rígidos y
flexibles de los tubos (escape/
alimentación combustible/frenos),
elementos de goma (capuchones/
manguitos/casquillos/etc.);
control estado de carga y nivel
líquido batería (electrólito);
control visual estado de las correas
de mando accesorios;
control y, si es necesario, sustitución
del aceite motor y del filtro de aceite;
control y, si es necesario, sustitución
del filtro antipolen;
control y, si es necesario, sustitución
del filtro de aire.
PROCEDIMIENTO DE
MANTENIMIENTO
El vehículo cumple los criterios de
reciclado y valorización de vehículos
desguazados, que entraron en vigor en
2015.
Por lo tanto, algunos componentes del
vehículo están estudiados con vistas a
su futuro reciclado.
Estos componentes son fáciles de
desmontar, para que se puedan
recuperar y reutilizar en las cadenas de
reciclado.
Además, gracias a su diseño avanzado,
a sus regulaciones de serie y al
reducido consumo de combustible, el
vehículo es conforme a las normas
antipolución vigentes. Adopta medidas
activas para reducir las emisiones de
gases contaminantes y ahorrar energía.
Sin embargo, el nivel de emisiones de
gases contaminantes y el consumo del
vehículo también dependen de usted.
Deberá asegurarse de utilizarlo y
realizar las tareas de mantenimiento de
forma correcta.
Téngase en cuenta que el
incumplimiento de las normas
antipolución puede exponer al
propietario del vehículo a sanciones
administrativas. Además, si se
sustituyen piezas del motor y/o de los
sistemas de alimentación y escape por
repuestos distintos de los originales de
la casa fabricante, el vehículo dejará de
cumplir las normas antipolución.
179