adblue FIAT TALENTO 2020 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Começa aqui o conhecimento
aproximado do seu novo veículo.
O manual que está a ler explica de
forma simples e direta como é feito e
como funciona.
Por isso, é aconselhável consultá-lo
estando comodamente sentado a
bordo, de modo a permitir verificar em
directo o que está ilustrado.ASCHAVES................13
PORTAS ..................21
APOIOS DE CABEÇA..........28
BANCOS..................29
VOLANTE / DIREÇÃO ASSISTIDA . .33
SISTEMA START&STOP........33
ESPELHOS RETROVISORES.....35
LUZES EXTERNAS............36
LUZES INTERNAS............39
LIMPA-PÁRA-BRISAS /
LIMPA-ÓCULO POSTERIOR.....41
ABASTECIMENTO DO VEÍCULO . . .44
DEPÓSITO ADITIVO AdBlue
(Ureia)....................46
DISPOSITIVO DE ARRANQUE.....47
CLIMATIZAÇÃO..............48
RADAR PARKING.............59
REAR CAMERA..............60
ELEVADORES DE VIDROS.......62
CAPOT DO MOTOR...........63
EQUIPAMENTOS INTERNOS.....64
EQUIPAMENTO MULTIMÉDIA.....71
AUTO-RÁDIO...............71
TAPA-BAGAGENS............72
CRUISE CONTROL
(regulador de velocidade)........73
SPEED LIMITER..............75
PROTEÇÃO DO AMBIENTE......77
PARTICULARIDADES DAS
VERSÕES DIESEL............78
12
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

DEPÓSITO ADITIVO
AdBlue (Ureia)
Garantir que se cumpre a legislação em
vigor no país em questão.
É importante recordar que o não
cumprimento da regulamentação em
vigor por parte do proprietário do
veículo pode ter consequências legais.
Princípio de funcionamento
O aditivo AdBlue (Ureia) está previsto
para motores Diesel equipados com o
sistema SCR (Redução Catalítica
Seletiva). A utilização do aditivo permite
reduzir a quantidade de NOx nos gases
de escape.
Abastecimento
Capacidade utilizável do depósito:
20 litros aprox. Com o dispositivo de
arranque ativado, abrir a porta dianteira
esquerda para aceder à porta A e
desapertar o tampão 1.
Se a temperatura do depósito estiver
elevada, poderá ocorrer a saída de
vapores de hidróxido de amónio ao
abrir o tampão.
46)
9) 10) 11) 12)
ATENÇÃO Em veículos dotados da
função Start&Stop, efetuar o
abastecimento de aditivo AdBlue (Ureia)
com o motor desligado. Desligar
sempre o motor (consultar as
informações relativas ao arranque e à
paragem do motor).
Qualidade do aditivo AdBlue (Ureia)
Utilizar apenas aditivos conformes com
a norma ISO 22241 e em conformidade
com a etiqueta na porta do depósito de
combustível.
Consumo médio
Cerca de 3,5 l/1000 km dependendo
das versões do veículo, das condições
de utilização e do estilo de condução.
Precauções de utilização
É possível abastecer com aditivo nas
estações de serviço, com distribuidores
ou contentores disponíveis no
comércio.Consultar sempre as informações na
embalagem do aditivo AdBlue (Ureia).
Manusear os aditivos com cuidado.
Podem danificar o vestuário, calçado,
partes da carroçaria, etc.
Em caso de refluxo ou se o aditivo
entrar em contacto com qualquer
superfície pintada, limpar rapidamente
a área afetada com um pano húmido.
AVISO! Caso o aditivo cristalize, utilizar
uma esponja suave.
Em condições de frio extremo
Em caso de gelo, o depósito do aditivo
AdBlue (Ureia) deve ser abastecido até
no quadro de instrumentos surgir a luz
avisadora
acompanhada por uma
mensagem específica.
Precauções durante o
abastecimento do depósito
O aditivo AdBlue (Ureia) congela a
temperaturas inferiores a cerca de -10
°C. Neste caso, não tentar efetuar o
abastecimento. Recomenda-se,
portanto, repor o aditivo AdBlue (Ureia)
ou solicitar essa operação a um
profissional qualificado ao primeiro
acendimento da luz avisadora
no
quadro de instrumentos.
47) 48)
87T40504
46
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

AVISO
46)O tampão do depósito é específico. Se
houver a necessidade de o substituir,
certificar-se de que é do mesmo tipo do
original. Dirigir-se à Rede de Assistência
Fiat. Não lavar a zona de abastecimento
com um aparelho de limpeza de alta
pressão.
47)O aditivo AdBlue (Ureia) não deve
entrar em contacto com os olhos ou com a
pele. Se isso acontecer, lavar a zona
atingida com água abundante. Se
necessário, consultar um médico.
48)Para veículos equipados com função
Start&Stop: para realizar o abastecimento
de aditivo AdBlue (Ureia), o motor deve
estar parado (e não em espera): parar
sempre o motor (consultar o parágrafo
“Arranque do motor” do capítulo “Arranque
e condução”).
ATENÇÃO
9)Não é autorizado nenhum tipo de
intervenção em qualquer parte do sistema.
Para evitar possíveis danos, só os técnicos
qualificados da Rede de Assistência Fiat
estão autorizados a intervir no sistema.
10)Aquando da exibição da mensagem
específica, encher o depósito do aditivo
AdBlue (Ureia) (mínimo 10 litros) e consultar
as instruções de abastecimento. Risco de
imobilização do veículo.11)Após o enchimento do depósito com
aditivo AdBlue (Ureia), verificar se o bujão e
o tampão estão fechados, ligar o motor e
AGUARDAR 10 segundos com o veículo
parado e o motor ligado antes de arrancar
novamente. Caso não se efetue esta
operação, o enchimento do depósito será
detetado automaticamente apenas após
algumas dezenas de minutos de
condução. A mensagem específica e/ou as
luzes avisadoras continuam a ser exibidas
até o enchimento ser detetado pelo
sistema.
12)Não é autorizado nenhum tipo de
intervenção em qualquer parte do sistema.
Para evitar possíveis danos, só os técnicos
qualificados da Rede de Assistência Fiat
estão autorizados a intervir no sistema.
DISPOSITIVO DE
ARRANQUE
49) 50) 51) 52) 53)
S fig. 88: posição “Stop”. Para
bloquear a direção, retire a chave e
rode o volante até o bloqueio da
direção engatar. Para desbloquear a
direção, rode sem forçar a chave e o
volante.
A: posição «Acessórios». Com o
dispositivo de arranque desativado, os
eventuais acessórios continuam a
funcionar.
M: Posição «Marcha». O dispositivo
de arranque está ativado.
D: Posição «Arranque». Se o motor
não arrancar, voltar a colocar a chave
para trás antes de acionar de novo o
motor de arranque. Assim que o motor
pegar, soltar a chave.
88T36545-1
47

Colocação da função em espera
A funcionalidade do speed limiter é
interrompida premindo o interruptor 5
(O) fig. 160. Neste caso, o limite de
velocidade é memorizado e é exibida
no display uma mensagem específica
juntamente com a velocidade
memorizada.
Recuperação da velocidade limite
memorizada
Se uma determinada velocidade for
memorizada, é possível recuperá-la
premindo a tecla 4 (R) fig. 160.
Quando o limitador se encontra em
espera, premindo o interruptor 2
fig. 160 reativa-se a função sem ter em
conta a velocidade memorizada: é
utilizada a velocidade à qual o veículo
viaja.Interrupção da função
A função pode ser desativada, nesse
caso, a velocidade já não é
memorizada. O apagamento da luz
avisadora laranja
no quadro de
instrumentos confirma a desativação
do speed limiter.
AVISO
87)O Speed Limiter não atua de forma
alguma no sistema de travagem.
PROTEÇÃO DO
AMBIENTE
Controlo dos gases de escape
O sistema de controlo dos gases de
escape permite identificar as anomalias
de funcionamento do dispositivo
antipoluição do veículo. Estas
anomalias podem causar um excesso
de emissões poluentes e provocar
danos na mecânica.
Esta luz avisadora no quadro de
instrumentos indica eventuais
anomalias de funcionamento do
sistema:
Se permanecer acesa, dirigir-se o
mais breve possível à Rede de
Assistência Fiat;
Se começar a piscar, reduzir o
regime do motor até que a intermitência
desapareça. Contactar o mais breve
possível a Rede de Assistência Fiat.
Consultar as informações contidas no
parágrafo “Depósito de aditivo AdBlue
(Ureia)” do capítulo “Conhecimento do
veículo”.
Ambiente
O veículo foi concebido para respeitar o
meio ambiente durante todo o seu ciclo
de vida: desde o fabrico e a utilização
até ao fim do ciclo de vida.
160T36544
77

Luz avisadora O que significa?
LUZ AVISADORA DE ALARME
Deslocando o dispositivo de arranque para a posição MAR, a luz avisadora acende-se e apaga-se assim que o
motor se ligar. Se acender juntamente com outras luzes avisadoras e/ou mensagens no quadro de instrumentos,
é necessário dirigir-se o mais breve possível à Rede de Assistência Fiat conduzindo com prudência.
O não cumprimento desta norma pode provocar danos no veículo.
NÍVEL DE ADITIVO AdBlue (Ureia) E ANOMALIAS DE FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE REDUÇÃO
DOS GASES DE ESCAPE
Consultar as informações contidas no parágrafo “Depósito de aditivo AdBlue (Ureia)”.
AVARIA DO SISTEMA EOBD/INJEÇÃO
Para os veículos que estiverem equipados, acende-se ao ligar o motor e depois apaga-se:
se permanecer acesa, dirigir-se à Rede de Assistência Fiat;
se começar a piscar, é necessário reduzir o regime do motor até que a intermitência desapareça.
Dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
Consultar o parágrafo “Proteção do ambiente” do capítulo “Conhecimento do veículo”.
AVARIA NO CONTROLO DINÂMICO DA ESTABILIDADE (ESC)/SISTEMA DE CONTROLO DA TRAÇÃO
Acende-se quando se ativa o dispositivo de arranque e apaga-se após alguns segundos.
Esta luz avisadora acende-se em vários casos: consultar o parágrafo “Sistemas de segurança ativa” do capítulo
“Segurança”.
AVARIA DO ABS
Acende-se quando se ativa o dispositivo de arranque e apaga-se após alguns segundos. Se se acender durante a
marcha, assinala uma anomalia do sistema ABS. Neste caso, o sistema de travagem mantém a sua eficácia
inalterada, mas sem as potencialidades oferecidas pelo sistema ABS. Consultar a Rede de Assistência Fiat.
LUZ AVISADORA DA TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO DO MOTOR
Acende-se com a cor azul com o dispositivo de arranque ativado.
Se ficar vermelha, é necessário parar o veículo e deixar rodar o motor ao ralenti um ou dois minutos.
A temperatura deve diminuir e a luz avisadora deve fixar azul. Caso contrário, parar o motor. Deixá-lo arrefecer
antes de verificar o nível do líquido de refrigeração.
Dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
86
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

LUZES AVISADORAS E MENSAGENS DO DEPÓSITO DE ADITIVO AdBlue (Ureia)
Quando as luzes avisadoras descritas se acendem, podem ser acompanhadas por um sinal sonoro.
Luzes avisadoras no quadro Mensagem O que fazer
“APRESENTAÇÃO NO VISOR DE UMA
MENSAGEM ESPECÍFICA”Abastecer ou atestar o depósito do aditivo
AdBlue (Ureia) ou dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
“APRESENTAÇÃO NO VISOR DE UMA
MENSAGEM ESPECÍFICA”Abastecer ou atestar o depósito do aditivo
AdBlue (Ureia) ou dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat o mais rapidamente possível.
“APRESENTAÇÃO NO VISOR DE UMA
MENSAGEM ESPECÍFICA”O motor não arranca.
Para o arranque, é necessário atestar o
depósito do aditivo AdBlue (Ureia).
89

Exemplos de seleção Significado das informações selecionadas
REGULADOR
90 km/hVelocidade definida do regulador/limitador de velocidade
Consultar o parágrafo “Cruise Control” do capítulo “Conhecimento do veículo”
13°
16:30Hora e temperatura.
Consultar o parágrafo “Visor” do capítulo “Conhecimento do quadro de instrumentos”
NENHUMA MENSAGEM
MEMORIZADADiário de bordo.
Visualização em sucessão:
mensagens de informações (air-bag do passageiro OFF…);
mensagens relativas a anomalias de funcionamento (injeção a controlar...).
ADBLUE 62%Volume percentual de aditivo restante.
Consultar as informações contidas no parágrafo “Depósito de aditivo AdBlue (Ureia)” do capítulo
“Conhecimento do veículo”
Exemplos de seleção
Significado das informações selecionadas
Computador de bordo com a mensagem limite de manutenção
PRAZO DE
MANUTENÇÃOMUDANÇA DE ÓLEO ENTRE
30 000 km/24 MESESPrazo de manutenção
Com o dispositivo de arranque ativado e o motor não ligado, é
apresentada no visor uma mensagem específica. Premir a tecla 9 ou
a tecla 10 fig. 173 durante cerca de 5 segundos de modo a
visualizar o limite de manutenção (distância ou tempo até à proxima
revisão). Ao aproximar-se o prazoda próxima revisão, apresentam-autonomia inferior a 1500 km ou um mês: é apresentada no
próximo (distância ou tempo);
autonomia igua l a 0 k m o u data de substituição do óleo
atingida: é apresentada no visor uma mensagem específica
juntamente com a luz avisadora .
O veículo necessita, assim, de uma substituição do óleo o mais REALIZAR MANUTENÇ. DENTRO DE
300 km/24 DIAS
REALIZAR MANUTENÇÃO
94
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
mais se vários casos:
breve



possível.

PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA
As verificações indicadas no Plano de Manutenção Programada, uma vez atingidos os 120 000 km/6 anos, devem ser
repetidas ciclicamente a retomar desde o primeiro intervalo, respeitando, assim, os mesmos intervalos anteriormente
efetuados.
Milhares de quilómetros40 80 120 160 200
Anos246810
Verificação das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação da
pressão; verificação das condições/prazo de recarga do “Kit de enchimento dos
pneus” (para versões/mercados, onde previsto)
Verificação do funcionamento do sistema de iluminação (faróis, indicadores de
direção, emergência, vão da bagageira, habitáculo, vão porta-objetos, luzes
avisadoras do quadro de instrumentos, etc.)
Verificação e eventual reposição do nível dos líquidos no vão do motor(1) (2)
Verificação das emissões/fumos dos gases de escape
Verificação, através da tomada de diagnóstico, do funcionamento dos sistemas
de alimentação/verificação do motor, emissões e, para versões/mercados onde
previsto, a degradação do óleo do motor
Verificação visual das condições e integridade: exterior da carroçaria, proteção
da parte inferior da carroçaria, troços rígidos e flexíveis das tubagens (escape,
alimentação de combustível, travões), elementos de borracha (foles, tubos,
casquilhos, etc.)
(1) Eventuais reposições dos níveis devem ser efetuadas com os líquidos indicados no parágrafo “Líquidos e lubrificantes” do capítulo “Dados técnicos”esó
depois de se garantir a integridade do sistema.
(2) O consumo de aditivo para emissões AdBlue (Ureia) depende da condição de utilização do veículo e é assinalado através de luz avisadora e mensagem no
quadro de instrumentos (para versões/mercados, onde previsto).
171

Multijet 95 Ecojet 95 Multijet 120 Ecojet 125 Ecojet 145
NÍVEL DE EMISSÕES Euro 6
MOTOR
T
ipo de motor R9M
Cilindrada do motor (cm³) 1598
Tipo de injeção Common rail turbo Common rail turbo Common rail turboCommon rail twin
turboCommon rail twin
turbo
Tipo de combustível Diesel
Start&Stop – De série – De série De série
Número de cilindros 4, em linha
Número de válvulas 16
Diâmetro por curso (em
rotações/min)80/79,5
Filtro de partículas SCR catalisador e injeção Adblue com filtro de partículas (DPF)
Relação de compressão 15.45.1
Potência máxima do motor70 KW (95 CV) A
3500 rpm70 KW (95 CV) A
3500 rpm88 KW (120 CV) A
3500 rpm92 KW (125 CV) A
3500 rpm107 KW (145 CV)
A 3500 rpm
Binário máximo260 Nm a
1500 rpm260 Nm a
1500 rpm300 Nm a
1750 rpm320 Nm a
1500 rpm340 Nm a
1750 rpm
Capacidade do depósito (litros) 80
Tipo de combustível A etiqueta colocada na tampa do combustível indica os combustíveis autorizados.
AVISO
230)Modificações ou reparações do sistema de alimentação efetuadas de modo incorreto e sem ter em conta as caraterísticas técnicas do
sistema podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incêndio.
193

Utilização Multijet 95 – Multijet
120 (Euro 6)Ecojet 95 –
Ecojet 125 –
Ecojet 145 (Euro 6)Combustíveis
prescritos e
lubrificantes originais
Lubrificantes para motores a gasóleo (litros) 6,0 7,4SELENIA WR
FORWARD 5W-30
Contractual Technical
Reference N.º (F023.N15)
Protetor para radiadores
(litros)Sem climatizador 8,3 9,5PARAFLU UP
Contractual Technical
Reference N.º F101.M01 Com climatizador 9,9 11,0
Líquido para travões (kg) 1,057TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference N.º F001.A93
Lubrificantes e massas para a transmissão do
movimento (litros)2,7(TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MT)
Contractual Technical
Reference N.º F005.D16
Direção assistida hidráulica (litros) 1,13 –
Depósito de AdBlue (Ureia) (litros)
(para versões/mercados, se previsto)20 20AdBlue (solução
água-ureia) norma DIN
70 070 e ISO 22241-1
231) 232)
219