w razie awarii FIAT TALENTO 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

INDEKS GRAFICZNY
POZNAWANIE SAMOCHODU
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
INDEKS

Przywracanie prawidłowego
ciśnienia w oponach
Ciśnienie należy sprawdzać
i uzupełniać, gdy opony są zimne
(patrz etykieta umieszczona na słupku
drzwi kierowcy). Jeżeli ciśnienia nie
można sprawdzić, gdy opony są
zimne, należy uwzględnić wzrost
ciśnienia o 0,2-0,3 bara (3 psi).
Nie należy nigdy spuszczać
powietrza z opon rozgrzanych.
Samochody wyposażone w system
TPMS
W razie niskiego ciśnienia w oponie
(z powodu przebicia, niedostatecznego
napompowania itd.), lampka
sygnalizacyjna
w zestawie
wskaźników zaświeca się. Patrz sekcja
„TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM”.
Koło zapasowe
O ile samochód jest w nie wyposażony,
koło zapasowe nie posiada czujników.
W przypadku zamontowania go
w samochodzie lampka sygnalizacyjna
1 rys. 208 miga przez kilka sekund, po
czym świeci światłem stałym razem
z lampką sygnalizacyjną
,
natomiast w zestawie wskaźników
pojawia się specjalny komunikat.Butle z wypełniaczem do naprawy
opon i zestaw do pompowania
Ze względu na specyficzne cechy
zaworów należy stosować wyłącznie
elementy wyposażenia autoryzowane
przez ASO marki Fiat. Patrz sekcja
„Zestaw do pompowania opon”
w rozdziale „W razie awarii”.
OSTRZEŻENIE Funkcja ta stanowi
dodatkowe wsparcie podczas jazdy, nie
może jednak zastąpić kierowcy.
W żadnym wypadku nie zwalnia zatem
kierowcy z obowiązku uważnego
i odpowiedzialnego sposobu
prowadzenia samochodu. Należy
sprawdzać ciśnienie w oponach,
włącznie z kołem zapasowym, raz
w miesiącu.
OSTRZEŻENIE Ze względów
bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów
samochodu lampkaSTOPnakazuje
obowiązkowe, natychmiastowe
zatrzymanie samochodu zgodnie
z panującymi warunkami ruchu
drogowego.
152
BEZPIECZEŃSTWO

W RAZIE AWARII
Przebita opona lub spalona żarówka?
Czasem może zdarzyć się, że drobna
usterka zakłóci spokój naszej podróży.
Na stronach poświęconych sytuacjom
awaryjnym można znaleźć użyteczne
informacje na temat tego, jak spokojnie
samodzielnie stawić im czoła.
W sytuacjach awaryjnych zalecamy
skontaktować się telefonicznie
z obsługą, dzwoniąc na Zielony Numer
infolinii podany w Książce
Gwarancyjnej.
Można również dzwonić na uniwersalny
Zielony Numer infolinii, krajowy lub
międzynarodowy, w celu odnalezienia
najbliższej ASO marki Fiat.ŚWIATŁA AWARYJNE.........165
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
WEWNĘTRZNYCH...........165
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH...........167
BEZPIECZNIKI WE WNĘTRZU
NADWOZIA................171
W RAZIE PRZEBICIA OPONY. . . .175
WYMIANA KOŁA............175
ZESTAW DO POMPOWANIA
OPON...................178
URUCHAMIANIE AWARYJNE. . . .180
ŁADOWANIE AKUMULATORA. . . .182
HOLOWANIE SAMOCHODU.....183
164
W RAZIE AWARII

Oświetlenie schowka
Wyjąć klosz, posługując się
śrubokrętem.
Wyciągnąć żarówkę 4 rys. 234, aby
wyjąć ją z jej gniazda.
Typ żarówki: W5W
Wymienić żarówkę i założyć klosz
montowany na wcisk.Lampa oświetlenia bagażnika
Wyjąć klosz, posługując się
śrubokrętem.
Wyciągnąć żarówkę 5 rys. 235, aby
wyjąć ją z jej gniazda.
Typ żarówki: W5W
Wymienić żarówkę i założyć klosz
montowany na wcisk.Oświetlenie siedzeń tylnych
(6 rys. 236 )
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
UWAGA
163)Niewłaściwie wykonane zmiany lub
naprawy instalacji elektrycznej, bez
uwzględnienia parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i stwarzać
zagrożenie pożarem.
233T38811
4
234T36569-1
5
235T36568-1
6
236T40632-1
166
W RAZIE AWARII

Nie dotykać bańki szklanej żarówki.
Trzymać ją za jej końcówkę.
Wymienić żarówkę, zamontować
sprężynę, podłączyć złącze,
a następnie zamontować również
osłonę B rys. 238.
Kierunkowskaz
Przekręcić o jedną czwartą obrotu
w lewo oprawę żarówki C
rys. 240 i wyjąć żarówkę.
OSTRZEŻENIE W zależności od
lokalnych przepisów lub
zapobiegawczo należy zaopatrzyć się
w ASO marki Fiat w opakowanie
awaryjne zawierające komplet żarówek
i bezpieczników.
Typ żarówki: PY21W (żarówka
pomarańczowa).Światła przeciwmgłowe przednie
Aby wymienić żarówki świateł
4rys. 241, należy:
uzyskać dostęp do oprawy żarówki
od dołu samochodu;
wyjąć pokrywę;
przekręcić o jedną czwartą obrotu
oprawę żarówki.
Typ żarówki: H16LL.
Typ żarówki w przypadku samochodów
z funkcją doświetlania zakrętu: H11LL.
Kierunkowskazy boczne
Odłączyć klosz (kierunkowskaz) 6
rys. 242 (posługując się śrubokrętem
owiniętym szmatką, aby nie uszkodzić
lakieru karoserii).
Przekręcić o jedną czwartą obrotu
w lewo oprawę żarówki 5
rys. 242 i wyjąć żarówkę.Typ żarówki: W5W lub, w zależności od
wersji wyposażenia, WY5 W.
Reflektory dodatkowe
Jeżeli zamierza się wyposażyć
samochód w reflektory
„przeciwmgłowe” lub „dalekosiężne”,
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
240T36665
4
241T36667
5
6
242T36674
168
W RAZIE AWARII

Wyjąć zespół optyczny z zewnątrz, aby
uzyskać dostęp do żarówki 9 rys. 249.
Żarówka ze sworzniami P 21W.
Trzecie światło stop na pokrywie
tylnej
Odkręcić nakrętki 10 rys. 250.Wyjąć zespół optyczny z zewnątrz, aby
uzyskać dostęp do żarówki 11 rys. 251.
Żarówka bagnetowa P 21W.
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej
Dostęp do żarówek jest identyczny
zarówno w samochodach z drzwiami
skrzydłowymi, jak i w samochodach
z pokrywą tylną.
Wyjąć klosz 12 rys. 253 (posługując się
śrubokrętem).Wyjąć obudowę, aby uzyskać dostęp
do żarówki.
Typ żarówki: W5W.
UWAGA
167)Niewłaściwie wykonane zmiany lub
naprawy instalacji elektrycznej, bez
uwzględnienia parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i stwarzać
zagrożenie pożarem.
168)Żarówki halogenowe zawierają
sprężony gaz, w przypadku pęknięcia
możliwy jest rozprysk fragmentów szkła.
169)Wymiany żarówki należy dokonywać
wyłącznie przy wyłączonym silniku.
Ponadto należy upewnić się, że silnik jest
ochłodzony, aby uniknąć RYZYKA
POPARZEŃ.
248T36681
249T36682
250T36683
251T36684
253T38814
170
W RAZIE AWARII

256T40393
172
W RAZIE AWARII

Nr Przeznaczenie Nr Przeznaczenie Nr Przeznaczenie
28 Światła stop 34 Oświetlenie wnętrza, klimatyzacja 40 Gniazdko dodatkowe tylne
29Ładowanie APC w przypadku
samochodu z kluczykiem
elektronicznym35Rozruch w przypadku samochodu
z kluczykiem elektronicznym41
Uruchamianie BCM
(1)
30 Dodatkowy ogólny 36 Wycieraczka szyby tylnej 42 Siedzenia ogrzewane
31 Zapalniczka, gniazdko prądowe 37 Sygnalizator elektromagnetyczny 43 Tachograf
32 Nagrzewnica 38Gniazdko prądowe w komorze
ładunkowej44 Wycieraczka szyby przedniej
33Światła stop, ABS, transponder
(1)39 Silnik podnośnika szyby kierowcy 45 Ogrzewanie i klimatyzacja
(1) W celu dokonania wymiany tych bezpieczników należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
UWAGA
172)W przypadku ponownego przepalenia się bezpiecznika należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
173)Nie należy zamieniać w żadnym wypadku bezpiecznika na inny o wyższej wartości prądowej; NIEBEZPIECZEŃSTWO POŻARU.
174)Jeżeli przepali się bezpiecznik główny (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE), należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
175)Przed wymianą bezpiecznika należy upewnić się, czy kluczyk wyjęty jest z wyłącznika zapłonu i czy zgaszone są i/lub wyłączone wszystkie
odbiorniki elektryczne.
176)Jeżeli interweniuje bezpiecznik główny zabezpieczający systemy bezpieczeństwa (system poduszek powietrznych, system hamulcowy),
systemy zespołu napędowego (system silnika, system skrzyni biegów) lub system układu kierowniczego, należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
OSTRZEŻENIE
31)Nie należy zastępować nigdy bezpiecznika drutem lub innym materiałem przewodzącym.
32)W razie potrzeby umycia komory silnika należy zwracać uwagę, aby nie kierować bezpośrednio dyszy rozpylającej wodę na skrzynkę
bezpieczników w komorze silnika i w pobliże silniczków spryskiwaczy szyby przedniej.
174
W RAZIE AWARII

Aby wyjąć koło zapasowe B rys. 260,
należy:
za pomocą narzędzia
A rys. 259 odkręcić całkowicie nakrętkę
5 rys. 260 (prawa strona) oraz
częściowo nakrętkę 3 rys. 260 (lewa
strona) do momentu wysunięcia kosza
4 rys. 260 z nakrętki 3;
wyjąć koło zapasowe.
W zależności od wersji w torbie
z narzędziami dostępna będzie
dokumentacja, w której podano
opisane powyżej instrukcje.
Aby umieścić koło zapasowe B
rys. 260 z powrotem w gnieździe,
należy wykonać powyższe czynności
w odwrotnej kolejności. Sprawdzić
poprawność ustawienia kosza 4 przed
przykręceniem nakrętek3i5rys. 260.OSTRZEŻENIE W pewnych
przypadkach (przebicie koła tylnego,
samochód obciążony przez system
holowniczy itp.), może być wymagane
podniesienie samochodu (od miejsca
podnoszenia znajdującego się najbliżej
danego koła), aby móc uzyskać dostęp
do koła zapasowego.
Kołpak koła
Wyjąć kołpak koła 9 za pomocą klucza
5 rys. 261, wkładając uchwyt w jeden
z zewnętrznych otworów kołpaka.
Aby zamontować kołpak, należy
założyć go tak, aby wycięcie w kołpaku
nałożone było na zawór 10 rys. 261.
Włożyć zaczepy mocujące, począwszy
od strony zaworu A, a następnieBiC,
a kończąc po stronie przeciwnej do
zaworu D rys. 261.Wyjąć kołpak koła 11 rys. 262 za
pomocą specjalnego klucza 5,
wkładając uchwyt w otwór zewnętrzny
kołpaka.
Aby włożyć go na miejsce, należy
ustawić pięć mocowań kołpaka na
wysokości 5 śrub mocujących
rys. 262 koło i docisnąć mocno na
środku kołpaka, aby umocować go na
kole.
259T36688260T36689261T36693
262T36694
176
W RAZIE AWARII

183)Nie pozostawiać nigdy narzędzi luzem
w samochodzie: w razie hamowania
mogłyby rozsypać się po podłodze,
stanowiąc zagrożenie dla pasażerów. Po
użyciu narzędzi należy zadbać o to, aby
wszystkie zostały umieszczone w torbie na
narzędzia, po czym umieścić ją prawidłowo
na swoim miejscu: ryzyko odniesienia
obrażeń. Podnośnik powinien być używany
tylko w celu wymieniania koła. Nie należy
w żadnym wypadku używać go do
podnoszenia samochodu w celu
wykonania napraw pod samochodem.
184)Przy stopach kierowcy nie powinien
znajdować się żaden przedmiot: w razie
nagłego hamowania mógłby on przesunąć
się pod pedały, uniemożliwiając prawidłowe
ich użycie.ZESTAW DO
POMPOWANIA OPON
185)
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39)
Aby wyjąć ten zestaw, należy
przesunąć maksymalnie do przodu
siedzenie kierowcy i obniżyć oparcie.Odkręcić śrubę mocującą C
rys. 266 torby z narzędziami,
a następnie obrócić, aby ją wyjąć.
Zalecenia dotyczące korzystania
z zestawu
Ze sprężarki zestawu nie należy
korzystać bez przerwy przez dłużej niż
15 minut z rzędu.
Gdy włączony jest silnik i włączony
hamulec postojowy, należy:
rozwinąć przewód butli;
podłączyć przewód 3
rys. 267 sprężarki do gniazda w butli 8;
w zależności od wersji samochodu
podłączyć lub przykręcić butlę 8 do
sprężarki w miejscu zagłębienia 7
rys. 267;
odkręcić nakrętkę zaworu danego
koła i przykręcić końcówkę do
pompowania 1 rys. 267;
265T32788
266T36718
267T35749
178
W RAZIE AWARII