tyre pressure FIAT TALENTO 2021 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Figyelmeztető lámpa Mit jelent
A StartStop RENDSZER AKTIVÁLÁSA
Tanulmányozzuk a «Start&Stop rendszer» bekezdést.
StartStop RENDSZER RENDELLENESSÉGE / KIKAPCSOLÁSA
Tanulmányozzuk a «Start&Stop rendszer» bekezdést.
CRUISE CONTROL / SPEED LIMITER
Tanulmányozzuk a «Cruise Control» (Sebesség szabályzó) és « Speed limiter» (Sebességhatároló berendezés)
bekezdéseket.
T.P.M.S. RENDSZER ÜZEMZAVARA / GUMIABRONCSOK LÉGNYOMÁSA ALACSONY
Tanulmányozzuk a «TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM» bekezdést a «Biztonság» fejezetben.
KIPÖRGÉSGÁTLÓ
Tanulmányozzuk az «Aktív biztonsági rendszerek» bekezdést a «Biztonság» fejezetben.
IZZÍTÓGYERTYÁK
Ráadott gyújtásnál az ellenőrző lámpa felgyullad, majd kialszik, amikor az izzítógyertyák elérték a meghatározott
hőmérsékletet. A motort azonnal elindíthatjuk, amint a figyelmeztető lámpa kialszik.
88
ISMERKEDÉS A MŰSZEREGYSÉGGEL

FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP: utazási paraméterek
Kijelölési példák A kijelölt információk jelentése
101778 km 112.4 km Fő és rész km számláló.
ÜZEMANYAG
8L
Utazási paraméterek.
Felhasznált üzemanyag.
Az utolsó nullázás óta elfogyasztott üzemanyag.
ÁTLAGFOGYASZTÁS
5.8 L/100
Átlagfogyasztásaz utolsó nullázás óta.
Az érték akkor jelenik meg, ha már legalább 400 métert megtettünk az utolsó nullázástól.
PILLANATNYI FOGYASZTÁS
7.4 L/100
Pillanatnyi üzemanyag fogyasztás.
A 30 km/órás sebesség elérése után megjelenített érték.
HATÓTÁVOLSÁG
541 km
Várható hatótávolság a maradék üzemanyaggal.
Legalább 400 méter megtétele után megjelenített érték.
TÁVOLSÁG
522 km
Az utolsó nullázás ótamegtett távolság.
ÁTLAGSEBESSÉG
89.4 km/h
Átlagsebességaz utolsó nullázás óta.
Legalább 400 méter megtétele után megjelenített érték.
PNEU SET MEGNYOMÁSA
< HOSSZABBAN NYOMVA
>A gumiabroncs nyomás újrainicializálása.
Tanulmányozzuk a «TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM» bekezdést a «Biztonság» fejezetben
94
ISMERKEDÉS A MŰSZEREGYSÉGGEL

BIZTONSÁG
Az előttünk álló fejezet rendkívül fontos
információkat tartalmaz: itt a
gépjárműnél alkalmazott biztonsági
rendszerek leírása és az azok helyes
használatához szükséges utasítások
megadása következik.UTASVÉDELMI RENDSZEREK....99
BIZTONSÁGI ÖVEK...........99
ÖVFESZÍTŐK...............102
ELÜLSŐ LÉGZSÁKOK.........103
OLDALLÉGZSÁKOK..........106
GYERMEKVÉDELMI
RENDSZEREK..............107
AKTÍV BIZTONSÁGI
RENDSZEREK..............133
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........136
98
BIZTONSÁG

147)Ezek a funkciók kritikus vezetési
körülmények között hozzájárulnak a
biztonság további növeléséhez, lehetővé
téve a jármű számára, hogy megmaradjon
a vezető által beállított útvonalon. A
funkciók nem helyettesítik a vezetőt, és azt
sem teszik lehetővé, hogy a gyorsabb
haladást keresve ne vegyük figyelembe a
jármű vezetési határait. Ezért a vezetés
során semmi esetre sem helyettesítik a
vezető figyelmét és felelősségét (a
vezetőnek mindig a legnagyobb
figyelemmel kell követnie a közúti
forgalomban előforduló váratlan
helyzeteket).
148)A visszagurulás gátló rendszer nem
tudja minden esetben teljesen meggátolni a
jármű hátragurulását (erős emelkedők stb.).
A vezető ugyanakkor használhatja a
fékpedált, és meggátolhatja a jármű
hátragurulását. Ne használjuk hosszabb
megállásra a visszagurulás gátló
berendezést: használjuk a fékpedált. Ezt a
funkciót nem arra tervezték, hogy
folyamatosan megtartsa a járművet.
Szükség esetén használjuk a fékpedált a
jármű megállításához. A vezető fordítson
különös figyelmet a csúszós vagy nem jól
tapadó útfelületre. Súlyos sérülésveszély.FIGYELMEZTETÉS
23)Amikor szükségessé válik a csere, a
járműre csak ugyanolyan márkájú, méretű,
típusú és szerkezetű gumiabroncsot
szereljünk. Legyenek azonosak a lecserélt
és az eredeti felszereléshez tartozó
gumikkal, azaz feleljenek meg a Fiat
Vevőszolgálati Hálózat által ajánlott
típusnak.
TPMS – TYRE
PRESSURE
MONITORING
SYSTEM
(Azoknál a változatoknál / piacoknál,
ahol rendelhető)
Gumiabroncs nyomásvesztés
figyelmeztető berendezés
Ez a rendszer figyelmezteti a vezetőt az
egyik vagy több gumiabroncsnál
jelentkező esetleges nyomásvesztésre.
Működési elv
Mindegyik keréknél (a pótkerék
kivételével) találunk egy érzékelőt a
levegőszelepben, amely vezetés
közben szabályos időközönként
megméri a gumiabroncs nyomását. Az
1 ellenőrző lámpa ábra 208 állandó
fénnyel világít, hogy figyelmeztesse a
vezetőt az elégtelen guminyomásra
(leeresztett kerék, defektes kerék, stb.).
(208. ábra)T36504-4
136
BIZTONSÁG

Soha ne csökkentsük a nyomást
egy meleg gumiabroncsban.
TPMS rendszerrel rendelkező
járművek
Leeresztett gumiabroncs esetén
(defekt, elégtelen felfújás stb.) felgyullad
az
ellenőrző lámpa a műszerfalon.
Tanulmányozzuk a “TPMS – TYRE
PRESSURE MONITORING SYSTEM”
bekezdést.
Pótkerék
Ha a jármű rendelkezik is velük, a
pótkerék nem kapott érzékelőt. Ha
felszereltük a járműre, az 1 ellenőrző
lámpa ábra 208 néhány másodpercig
villog, mielőtt tovább világítana az
ellenőrző lámpával együtt,
miközben a műszeregységben
megjelenik a megfelelő üzenet.
Szórópalackok és javítókészlet a
gumiabroncs javításához
A szelepek egyedisége miatt kizárólag a
Fiat Márkaszerviz által engedélyezett
felszereléseket használjuk.
Tanulmányozzuk a “Gumijavító készlet”
bekezdést a “Vészhelyzet” fejezetben.
FIGYELMEZTETÉS Ez a funkció kisegíti
a vezetést, mindazonáltal nem
helyettesíti a vezetőt. Tehát ez utóbbi
nem mentesít a rendes vezetési
figyelem és baleset esetén a felelősség
alól. Havonta egyszer ellenőrizzük a
gumiabroncsok nyomását, beleértve a
pótkereket is.FIGYELMEZTETÉS ASTOPellenőrző
lámpa a vezető és az utasok biztonsága
érdekében azt követeli, hogy feltétlenül
és azonnal álljunk meg, a forgalmi
körülményeknek megfelelően.
138
BIZTONSÁG

KARBANTARTÁS
A gumiabroncsoknak mindig jó
állapotban kell lenniük, a futófelület
barázdái mutassanak elegendő
mélységet; a Fiat által jóváhagyott
gumiabroncsokon kopásjelzőket
találunk 1 ábra 280, amelyeket a
futófelület barázdáiba integrált
kiemelkedő ellenőrző elemként
érzékelhetünk.
Amikor a futófelület barázdáinak
mélysége a kiemelkedő ellenőrző
elemek szintjére kopik, azok láthatóvá
válnak 2 ábra 280: ekkor cseréljük ki a
gumiabroncsokat, mert a futófelület
barázdamélysége körülbelül 1,6 mm, és
a tapadása leromlik a vizes
útfelületeken.
Túlterhelt jármű, hosszú autópálya
szakaszok, nagy melegben, rossz
útfelületű szakaszon történő vezetés,
mind hozzájárulnak a gumiabroncsok
gyorsabb elhasználódásához.
GUMINYOMÁSOK
Tartsuk be az előírt guminyomási
értékeket (a pótkereket is beleértve),
legalább évente egyszer, és hosszabb
utak megtétele előtt ellenőrizzük a
nyomást (tanulmányozzuk a vezetőajtó
belső oldalára ragasztott címkét). A
guminyomást hideg gumiabroncsoknál
ellenőrizzük: ne számítsuk hozzá a
meleg hónapokban, vagy nagy
sebességgel megtett úton elért
magasabb nyomást.Ha a guminyomás értékének
ellenőrzését nem tudjuk hideg
gumiabroncsoknál elvégezni, növeljük
meg 0,2 és 0,3 bár közötti (vagy 3 PSI)
értékkel a mutatott nyomást.
Soha ne csökkentsük a nyomást egy
meleg gumiabroncsban.
TPMS rendszerrel rendelkező jármű: túl
alacsony guminyomás vagy defekt
esetén az ellenőrző lámpa
felgyullad
a műszerfalon. Tanulmányozzuk a
«TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System» bekezdést a «Biztonság»
fejezetben
"A" címke ábra 282
Az elolvasásához nyissuk ki a
vezetőajtót ábra 283.
B: az első gumiabroncsok nyomása
akkor, ha nem autópályán utazunk,
vagy amikor a járműben négynél
kevesebb utas ül.
C: a hátsó gumiabroncsok nyomása
akkor, ha nem autópályán utazunk,
vagy amikor a járműben négynél
kevesebb utas ül.
D: a gumiabroncsok nyomása az
első kerekeken akkor, ha autópályán,
vagy jelentős terheléssel utazunk.
E: a gumiabroncsok nyomása a
hátsó kerekeken akkor, ha autópályán,
vagy jelentős terheléssel utazunk.
FIGYELMEZTETÉS A teljes terhelés
mellett használt járműveknél
(Legnagyobb Megengedett Tömeg
Teljes terhelésnél) és utánfutó vontatása
esetén a legnagyobb sebességet ne
legyen nagyobb 100 km/óránál, és
növeljük meg a gumiabroncsok
nyomását 0,2 bár értékkel.
(282. ábra)T36619
(283. ábra)T36615
184
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

Távvezérlővel ellátott kulcs.....13
Külső világítás...............37
Fényszóró-magasságállítás.....39
Hátsó ködlámpa............38
Helyzetjelző lámpák..........37
Irányjelzők................39
Ködfényszórók.............38
Nappali menetfény ("Day Lights") .37
Távolsági fényszórók.........38
Tompított fényszórók.........37
Légkondicionálás.............48
Légkondicionáló rendszer.......220
Méretek..................199
Motor....................193
Motorháztető................64
Multimédiás felszerelések........72
Műszercsoport és műszerek......92
Oldallégzsákok.............106Függönylégzsákok.........106
Övfeszítők................102
Parkolás..................143
Parkolás érzékelő.............59
PBA rendszer (Panic Brake
Assist)..................134
Rádió adóvevő készülékek és
mobiltelefonok..............5
Rakodótér térfogat...........208
Sebességhatároló berendezés....76
Start&Stop rendszer...........34
Szellőzőnyílások..............51
Szimbólumok................4
szükségindítás..............166
Szűrők...................182
Tároló....................66
Tárolórekesz................66
Teljesítmények..............224Tervszerű karbantartás.........172
Tervszerű karbantartás műveletei. . .173
Törlőlapátok................186
TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System.................136
Traction Plus...............135
TSA (Trailer Stability Assist)......134
Utastéri biztosítékok..........157
Utastéri biztosítéktábla.........158
Utasvédelmi rendszerek.........99
Utólag vásárolt tartozékok........5
Ülések....................29
Első ülések...............29
Üzemanyag-fogyasztás.........226
Vészvillogók...............151
Vezetési tanácsok............147
Visszapillantó tükrök...........36ETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ
FCA Italy S.p.A. - MOPAR
- Technical Service Operations - ServiceEngineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040
Volvera - Torino (Italy)
Julkaisu nro 603.91.628HU - 09/2018 - 2 painos