TPMS FIAT TIPO 4DOORS 2018 Kullanıcı el kitabı (in Turkish)

OTOMOBİLİN TANITIMI
8
ÖN PANEL
1 03036J0001EM
1. Ayarlanabilir yan havalandırma yönlendiricileri 2. Sol kumanda kolu: Sinyal lambaları, uzun farlar, selektör 3. Gösterge paneli
4. Direksiyon üzerindeki kumandalar: Hız sabitleyici 5. Sağ kumanda kolu: Ön cam silme/yıkama, arka cam silme/yıkama,
yağmur sensörü hassasiyet ayarı 6. Uconnect™ ses sistemi 7. Kumanda butonları 8. Ön yolcu hava yastığı 9. Ayarlanabilir
orta havalandırma yönlendiricileri 10. Alt torpido gözü 11. Klima kontrol sistemi kumandaları 12. Orta konsol üzerindeki
butonlar: Koltuk ısıtma, USB port paneli + AUX prizi, elektrik prizi/çakmak 13. Kontak 14. Sürücü ön hava yastığı 15. Direksiyon
üzerindeki kumandalar: Ekran menüsü, yol bilgisayarı (trip computer), multimedya, telefon, ses tanıma 16. Kumanda göstergesi:
Sis farları (bazı modellerde), arka sis lambaları, far ayarı, iTPMS sıfırlama, ESC OFF (bazı modellerde).

48
GÖSTERGE PANELİNİN TANITIMI
Uyarı Lambası Anlamı
LASTİK BASINCI İZLEME SİSTEMİ (iTPMS)
Lastik basıncı izleme sistemi (iTPMS) arızası
Uyarı lambası, sistemin geçici olarak devre dışı kaldığını veya arızalandığını bildirmek için birkaç saniye
boyunca yanıp söner (fasılalı olarak) ve daha sonra sabit şekilde yanmaya başlar. Çalışma koşulları izin
verdiğinde sistem tekrar doğru çalışmaya başlar; eğer bu gerçekleşmez ise, normal kullanım koşullarına
geri döndükten sonra sıfırlama (Resetleme) işlemi yapılmalıdır. Eğer sorunlu çalışma-arıza uyarısı ortadan
kalkmaz ve devam ederse, en kısa zamanda yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.
Düşük lastik basıncı
Bu uyarı lambası bir veya daha fazla lastiğin hava basıncının tavsiye edilen değerin altına düştüğünü
veya lastiğin hafif şekilde hava kaçırdığını belirtmek için sabit şekilde yanar. Normal kullanım koşulları
sağlandıktan sonra sıfırlama (Resetleme) işlemi yapılmalıdır. Lastiklerin doğru basınç değerinde olmasını
sağlamanız önerilir (bkz. “Teknik özellikler” bölümündeki “Tekerlekler” paragrafı). Aracın normal kullanım
koşulları tekrar oluşturulduktan sonra “Sıfırlama” işlemini gerçekleştiriniz.
DİKKAT Bir veya daha fazla lastik inik durumda iken seyire devam etmeyiniz, aracın sürüş kabiliyetinde
düşüş olabilir. Aracı sert frenlemeler ve ani direksiyon kırma manevraları yapmadan durdurunuz.
ABS ARIZASI
Uyarı lambası sistem etkisiz veya arızalı olduğunda yanar. Bu durumda, fren sisteminin performansı
değişmez, fakat ABS sisteminden yararlanılamaz. Bazı modellerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.
Dikkatli olunması ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçilmesi gerekir.
ESC (ELEKTRONİK STABİLİTE KONTROL) SİSTEMİ
ESC sisteminin devreye alınması
Sistemin devreye girişi uyarı lambasının yanıp sönmesiyle anlaşılır: Bu otomobilin kritik stabilitede ve
tutunma şartlarında olduğunu gösterir.
ESC sistem arızası
Eğer uyarı lambası sönmez ve motor çalışırken yanmaya devam ederse, bu ESC sisteminde bir arıza
olduğunu belirtir. Fiat yetkili servisi ile temasa geçiniz.
Yokuş Kalkış Destek Sistemi arızası
Uyarı lambasının yanması yokuşta kalkış destek (Hill Hold) sisteminde arıza olduğunu belirtir. Mümkün
olan en kısa süre içinde yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.

63
YARDIMCI SÜRÜŞ
SİSTEMLERİ
iTPMS (Lastik basıncı
izleme sistemi)
58) 59) 60) 61) 62) 63)
Tanım
Otomobiliniz lastik basıncı kontrol
sistemi (iTPMS) ile donatılmıştır. Bu
sistem tekerlek hız sensörleri yardımıyla
lastiklerin basınç durumlarını kontrol
eder.
Doğru lastik basıncı
İnik bir lastik tespit edilmemesi halinde,
ekranda aracın profili görüntüye
gelecektir.
Düşük lastik basıncı
Bir veya daha fazla lastik inmişse,
sistem sürücüyü gösterge panelindeki
uyarı lambası, ekrandaki mesajla ve
sesli sinyal ile uyarır.
Bir veya daha fazla lastiğin basınç
değeri sistem tarafından tanınmaz ise
ekranda
işareti görülecektir.
Bu gösterim motor kapatıldığında ve
SIFIRLAMA (Reset) prosedürü yapılana
kadar gösterilir. Sıfırlama işlemini gerçekleştirmek
için, araç durur halde ve motor çalışır
konumda iken, sol panel üzerindeki
Reset butonunu en az 2 saniye
süreyle basılı tutunuz (şekil 54).
SIFIRLAMA işlemi gerçekleştiğinde
gösterge paneli tipine göre sadece
sesli uyarı duyulacak ya da sesli uyarı
ile birlikte ekranda otomatik algılamanın
başlatıldığını bildiren “Reset hafızada”
mesajı görüntüye gelecektir.
5406056J0001EM
Çalışma şartları
Hız 15 km/saatin üzerindeyken sistem
devrededir.
Bazı koşullarda (örn. buz, kar, yüzeyi
düzgün asfalt olmayan engebeli bozuk
yollar) bildirim gecikebilir.
Özel durumlarda (örneğin asimetrik
şekilde bir tarafı yük ile yüklenmiş
araçlarda, römork çekilmesi
durumunda, hasarlı veya aşınmış
lastik ile seyahat edilmesi durumunda,
Sıfırlama işlemi
iTPMS sistemi ilk başta bir “kendi
kendine öğrenme” aşamasına
gereksinim duyar (süresi sürüş tarzına
ve yol koşullarına bağlıdır: Optimal
koşul düz yolda 80 km/saat hızla en
az 20 dakika süreyle yapılan seyirdir.)
Bu aşama sürücünün sürüş stiline ve
yol şartlarına bağlıdır). Kendi kendine
öğrenme aşaması Sıfırlama işlemi ile
başlar.
Sıfırlama işlemi aşağıdaki durumlarda
gereklidir:
ˆLastik hava basıncı değişikliklerinde
ˆLastik değişiminde (tek lastik
değiştiğinde de)
ˆLastik rot ayarı değişikliklerinde ve
lastik dönüş yönünün değiştirilmesi
durumunda
ˆYedek tekerlek takıldığında.
SIFIRLAMA işleminden önce lastiklere
lastik hava basıncı tablosunda belirtilen
ilgili hava basıncı değerlerine ulaşana
kadar hava pompalayın (“Teknik
özellikler” bölümündeki “Tekerlekler”
kısmına bakınız).
Eğer SIFIRLAMA işlemi uygulanmaz ise
yukarda listelenen durumlarda
uyarı
lambası bir veya birkaç lastik hakkında
yanlış bilgi bildiriminde bulunabilir.

GÜVENLİK SİSTEMLERİ
64hızlı lastik tamir kitinin kullanıldığı
durumlarda, kar zinciri kullanıldığında,
akslarda birbirinden farklı lastiklerin
kullanılması durumunda) sistem yanlış
bilgi verebilir ve geçici olarak devre dışı
kalabilir.
Sistem geçici olarak devre dışı
kaldığında
uyarı lambası 75 saniye
yanıp söner ve ardından sürekli yanar.
Eşzamanlı olarak ekranda ilgili bir mesaj
görüntülenir. Doğru işletim şartları
sağlanmadığı sürece bu mesaj motor
kapatılıp yeniden çalıştırıldığında da
görüntülenir.
Sıfırlama işlemi başlatılmış iken
uyarılar tekrar belirirse, kullanılan
lastiklerin tipinin dört lastik için de
aynı olup olmadığını ve lastiklerde
hasar bulunup bulunmadığını kontrol
ediniz. Küçük boyutlu yedek lastiğin
kullanılması halinde, mümkün mertebe
gecikmeksizin normal boyutlu lastiği
tekrar takınız; mümkünse kar zincirlerini
çıkarınız; yüklerin eşit dağılmış olup
olmadığını kontrol ettikten sonra temiz
ve asfaltlı bir yolda ilerleyerek sıfırlama
işlemini tekrarlayınız. Buna rağmen
uyarılar devam ediyorsa yetkili bir Fiat
servisine başvurunuz.
UYARI
58) iTPMS sistemi bir lastik basıncının
düşük olduğuna dair sinyal verdiğinde, tüm
lastiklerin kontrol edilmesi tavsiye edilir.
59) iTPMS’nin varlığı sürücünün yedek
lastik dahil lastik basınçlarının düzenli olarak
kontrolünü ve lastiklerin doğru bakımını
ihmal etmesine izin vermez: Sistem
lastiklerdeki bir muhtemel arıza için sinyal
göndermez.
60) Lastik basıncı, lastikler soğukken
kontrol edilmelidir. Lastikler sıcakken
kontrol edilmişse ve basınç yüksekse,
basıncı düşürmeyiniz. Lastikler soğuyana
kadar bekleyip, tekrar kontrol ediniz.
61) iTPMS lastik basıncındaki ani
düşüşleri göstermeyebilir (örneğin bir
lastik patladığında). Bu durumda, sert ve
ani direksiyon manevralarından kaçınarak
ve dikkatli bir şekilde frene basarak aracı
durdurunuz.
62) Sistem, yalnızca lastik basıncının
düşük olduğu konusunda uyarır. Lastikleri
şişiremez.
63) Yetersiz lastik basıncı yakıt tüketimini
artırır, lastik sırtının kullanım süresini azaltır
ve güvenli sürüş kapasitesinin etkileyebilir.

İNDEKS
Motorun çalıştırılması .......................88
Motor yağı
– Seviye kontrolü .......................143
– tüketimi ...................................143
Otomatik aydınlatma kontrolü
(Auto fonksiyonu) .............................20
Otomatik çift bölmeli klima kontrol
sistemi .............................................29
Otomobilin çekilmesi ......................129
Otomobilin içi (temizleme) ..............153
Otomobilin kaldırılması ...................150
Otomobil tanıtım plakaları
– Motor numarası ......................156
– Şasi numarası .........................156
– Tanıtım plakası ........................156
Ön cam/arka cam silecekleri ..........24
Ön cam silecekleri
– Silecek lastiklerinin
değiştirilmesi ...................147, 148
Ön cam silecekleri/yıkama ...............24
– Akıllı yıkama fonksiyonu .............24
Önemli uyarılar ve tavsiyeler ...........199
Ön farlar (temizleme) ......................152
Ön gerdiriciler ..................................68
– Yük sınırlayıcıları ........................68
Ön koltuk elektrikli ısıtması ...............14
Ön koltuklar (Manuel) .......................14
Üçüncü fren lambası
(ampul değişimi) .............111, 114, 115
Vites değişim göstergesi ...........39, 41
Yağlar ve sıvılar .............................166
Yakıt alma prosedürü .....................102
– Acil durumda yeniden
yakıt dolumu ...........................103
Yakıt kesme sistemi .......................126
Yakıt tüketimi .................................170
Yan hava yastıkları ...........................84
Yan sinyal lambaları
(ampul değişimi) .............................109
Yardımcı sürüş sistemleri ..................63
Yol Bilgisayarı .......................42, 44, 60
Yolcu koruma sistemleri ...................65 Ön panel ve göstergeler ...................37
Ön sis farları .....................................20
Ön sis farları (Ampul değiştirme) .....109
Ön tavan lambaları ...........................23Park lambaları ................................21
Park lambaları/Gündüz sürüş farları
(DRL) (ampul değişimi) ...................108
Park yardım sistemi .........................97
Perde hava yastığı ...........................84
Performans (en üst hız) ..................169
Periyodik bakım .............................131
Semboller .........................................3
Seviye kontrolleri ............................136
Sigortalar (değişim) ........................112
Sinyaller ...........................................22
Soğuk lastik şişirme basıncı ...........160
SRS (Ek güvenlik sistemi) .................80
Takviye ile çalıştırma .............122, 124
Takviye ile çalıştırma hazırlığı ..........124
Tekerlek değişimi ...........................118
Teknik özellikler 7, 36, 58, 87, 104, 130,
155, 174
TPMS (Lastik basıncı izleme sistemi) 63
Uzun farlar ......................................22
– Otomatik uzun farlar ..................22