TPMS FIAT TIPO 4DOORS 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2019, Model line: TIPO 4DOORS, Model: FIAT TIPO 4DOORS 2019Pages: 264, PDF Size: 7.33 MB
Page 10 of 264
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
1. Боковые поворотные дефлекторы воздуха 2. Левый подрулевой переключатель: указатели поворота, фары дальнего света,
вспышки 3. Приборная панель 4. Кнопки управления на рулевом колесе 5. Правый подрулевой переключатель –
стеклоочиститель/стеклоомыватель, настройка уровня чувствительности датчика дождя 6.Uconnect™7. Кнопки
управления 8. Передняя подушка безопасности пассажира (где предусмотрено) 9. Центральные поворотные дефлекторы
воздуха 10. Перчаточный ящик 11. Регуляторы кондиционера 12. Кнопки на центральной консоли: подогрев сидений,
панель порта USB и входа AUX (где предусмотрено), электрическая розетка/прикуриватель 13. Замок
зажигания 14. Передняя подушка безопасности со стороны водителя 15. Кнопки управления на рулевом
колесе 16. Кнопочный блок управления: противотуманные фары (где предусмотрено), задние противотуманные фары,
регулировка положения фар, сброс iTPMS, ESC OFF (где предусмотрено).
1P03036J005
8
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 57 of 264
Контрольная лампа Что означает
янтарно-желтая лампаСИСТЕМА iTPMS
Неисправность системы iTPMS/система iTPMS временно отключена
Индикатор мигает примерно 75 секунд, а затем остается гореть непрерывным светом (одновременно с
появлением сообщения на дисплее), указывая на временное отключение системы или ее неисправность.
Система возвращается к правильной работе, когда это позволяют условия эксплуатации. Если этого не
происходит, выполните процедуру сброса после восстановления нормальных условий эксплуатации.
Если сигнал о неисправности продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр Fiat.
Недостаточное давление в шинах
Индикатор загорается и горит непрерывным светом, указывая на снижение давления в шине или в шинах
ниже рекомендованного значения и/или на медленнуюпотерюдавления. При таких обстоятельствах не
гарантируется наибольший срок службы шины и оптимальный расход топлива. Рекомендуется
восстановить соответствующие параметры давления в шинах (см. параграф "Колеса" в разделе
"Технические характеристики"). После восстановления нормальных условий эксплуатации автомобиля
выполните процедуру сброса.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Не продолжайте движение с одной или несколькими спущенными шинами, т. к.
управляемость автомобилем при этом может быть нарушена. Остановите автомобиль, не совершая резких
торможений и поворотов.
янтарно-желтая лампаНЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ABS
Контрольная лампа загорается, когда система ABS находится в нерабочем состоянии. В таком случае
тормозная система сохраняет своюэффективность, но без преимуществ системы ABS. Можно продолжить
движение, соблюдая меры предосторожности, и как можно быстрее обратитесь в сервисный центр Fiat.
55
Page 82 of 264
СИСТЕМА iTPMS (система
косвенного контроля за давлением
в шинах)
64) 65) 66) 67) 68) 69)
Описание
Автомобиль оборудован системой
контроля за давлением в шинах под
названием iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System), которая
посредством датчиков скорости колеса
в состоянии отслеживать состояние
накачки шин.
Правильное давление в шинах
Если не выявлено наличие спущенных
шин на дисплее отображается контур
автомобиля.
Недостаточное давление в шинах
Система уведомляет водителя о том,
что одна или несколько шин спущены
путем включения контрольной лампы
на панели приборов вместе с
предупреждающим сообщением на
дисплее и звуковым сигналом.
В этом случае а дисплее отображается
контур автомобиля и два символа
.
Такая сигнализация будет появляться
также после выключения и
последующего включения двигателя до
тех пор, пока не будет выполнена
процедура сброса.Процедура сброса
Система iTPMS нуждается в начальной
стадии инициализации (ее длительность
зависит от стиля вождения и дорожных
условий: оптимальным условием
является вождение на прямолинейном
участке дороги со скоростью80 км/ч в
течение не менее 20 мин.), которая
начинается после выполнения
процедуры сброса.
Процедура сброса должна выполняться
в следующих случаях:
каждый раз при изменении давления
в шинах;
когда заменяется только одна шина;
когда шины поворачиваются/
переставляются местами;
когда устанавливается запасное
колесо.
Перед выполнением процедуры сброса
необходимо накачать шины до
номинальных значений давления,
указанных в таблице значений давления
накачки (см. параграф "Колеса" в
разделе "Технические характеристики").
Если процедура сброса не была
выполнена (во всех вышеуказанных
случаях), контрольная лампа
может
выдать ложный сигнал относительно
одной или нескольких шин.
Для выполнения сброса, на
неподвижном автомобиле с
включенным двигателем, держитенажатой в течение по крайней мере 2
сек. кнопку сброса
, расположенную
на левой панели РИС. 66.
После завершения процедуры сброса, в
зависимости от типа панели
управления, будет подан только
звуковой сигнал (зуммер) или
одновременно с зуммером на дисплей
выйдет сообщение "Сброс выполнен",
указывающий на то, что автоматическое
запоминание начато.
Условия работы
Система активируется при скорости
движения более 15 км/ч.
В некоторых ситуациях, например, при
спортивном режиме управления, при
особых условиях дорожного покрытия
(например, лед, снег, грязь и проч.)
сигнализация может включиться с
некоторым опозданием или включиться
неполностьюпри нескольких
спущенных шинах.
6606056J0008EM
80
БЕЗОПАСНОСТЬ
Page 83 of 264
В особых условиях (например,
автомобиль загружен несимметрично на
одну сторону, поврежденная или
изношенная шина, использование
аварийного колеса, использование
набора для срочного ремонта шин
"Fix&Go", применение цепей
противоскольжения, использование
разных шин на осях) система может
давать ложные сигналы или временно
отключиться.
В случае временного отключения
системы контрольная лампа
будет
мигать в течение 75 секунд и затем
будет гореть ровным светом;
одновременно на дисплее появится
соответствующее предупреждающее
сообщение.
Такая сигнализация появляется также в
результате выключения и
последующего включения двигателя,
если не удастся восстановить рабочие
условия системы.
В случае аномальных сообщений
рекомендуется выполнить процедуру
сброса. Если при начатом сбросе
сообщения будут подаваться снова,
убедитесь в том, что на всех колесах
автомобиля установлены шины одного
типа и, что они не повреждены. В
случае использования аварийного
колеса, замените его при первой
возможности на колесо с шинойнормального размера, снимите, если
возможно, цепи противоскольжения,
проверьте правильность распределения
нагрузки, затем повторите процедуру
сброса в условиях чистого и
асфальтированного дорожного
покрытия. Если подача сообщений
продолжается, обратитесь в сервисный
центр Fiat.
ВНИМАНИЕ!
60)Система является лишь помощником
при управлении автомобилем: водитель
всегда должен быть внимательным во время
управления. Ответственность за
управлением всегда лежит на водителе,
который должен учитывать условия
дорожного движения для вождения в условиях
полной безопасности. Водитель всегда
должен сохранять безопасную дистанцию
между своим и движущемся впереди
автомобилем.
61)Если во время работы системы
водитель выжимает педаль газа до упора
или осуществляет резкий поворот, возможно
несрабатывание автоматического
торможения (например для осуществления
маневра для объезда препятствия).
62)Система взаимодействует с
транспортными средствами,
передвигающимися по своей полосе движения.
При этом не учитывается наличие людей,
животных или предметов (например,
детских колясок).63)Во время проведения техобслуживания
на роликовом стенде, а также во время
мойки автомобиля на автоматической
роликовой мойке система может сработать
и обнаружить препятствие спереди
(например, другой автомобиль, стену или
другое препятствие). В этом случае
необходимо отключить систему в меню
настройки системыUconnect™5".
64)Если система iTPMS сигнализирует о
падении давления в шине, рекомендуется
проверить давление во всех четырех шинах.
65)Система iTPMS не освобождает
водителя от обязанности ежемесячно
проверять давление в шинах; эта система
не является заменой технического
обслуживания или системы безопасности.
66)Давление следует проверять в холодных
шинах. Если по каким–либо причинам
контроль давления осуществляется на
горячих шинах, не снижайте давление, даже
если оно выше предусмотренного значения, и
повторите процедуру контроля давления на
холодных шинах
67)Система iTPMS не в состоянии
сигнализировать о неожиданных потерях
давления в шинах (например, взрыв шины). В
этом случае остановите автомобиль
осторожным торможением и без резких
поворотов.
68)Система только подает сигнал о низком
давлении в шинах, она не приспособлена для
их накачки.
69)Недостаточная накачка шин
увеличивает расход топлива, сокращает
срок службы протектора и может повлиять
на безопасное управление автомобилем.
81
Page 261 of 264
Пуск двигателя от
вспомогательного
аккумулятора..............153
Рабочие характеристики
(максимальная скорость).......219
Разблокировка рычага (АК ПП). . . .157
Расход топлива..............220
Регулировка положения фар.......23
Рекомендации по управлению
автомобилем..............125
Ремни безопасности............83
Рулевое колесо...............18
Салон (чистка)..............194
Сертификаты омологации.......247
Сиденья...................14
Символы....................3
Система ABS................71
Система DTC................71
Система ERM................73
Система ESC................71
Система HHC................73
Система iTPMS (система
косвенного контроля за
давлением в шинах)..........80
Система PBA................72Система SBR (Seat Belt Reminder -
система напоминания о
непристегнутом ремне
безопасности)..............85
Система Start&Stop...........115
Система TSC................73
Система блокировки подачи
топлива.................155
Система климат-контроля........27
Система ТС.................72
Системы активной безопасности....71
Системы защиты для детей.......89
Системы защиты находящихся в
автомобиле людей...........82
Системы помощи водителю.......75
Стеклоочиститель ветрового
стекла
замена щеток.............188
Стеклоочиститель/стеклоомыватель . .24
Функция "умная мойка"........25
Стоп-сигналы (замена ламп)......139
Стоянка...................110
Стояночные огни.............21
Стояночный тормоз...........111
Технические характеристики.....197
Тормоза...................192Третий стоп-сигнал (замена ламп). . .140
Угловые огни...............21
Указатели поворота............22
Фары ближнего света..........20
Фары ближнего света (замена
ламп)...................137
Фары дальнего света...........22
Фары дальнего света (замена
лампы)..................138
Фонари подсветки номерного
знака (замена ламп)..........140
Цепи противоскольжения.......191
Шины (давление накачки).......204
Экономия топлива...........125
Эксплуатационные жидкости и
смазочные материалы........214
Эксплуатация автомобиля в
тяжелых условиях...........173
Электрические стеклоподъемники . . .32
Электрический усилитель руля.....34
Электронный круиз-контроль.....118
Электроподогрев передних
сидений..................15