ad blue FIAT TIPO 4DOORS 2020 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Μπαίνουμε στην''καρδιά''του
αυτοκινήτου:θα δούμεπωςμπορούμε
να χρησιμοποιήσουμεόλες τις
δυνατότητές τουμε τον καλύτερο
τρόπο.
Δείτεπωςμπορείτε να το οδηγήσετεμε
ασφάλεια σεόλες τις συνθήκες και
πωςμπορείνα γίνει για εσάςμία
ευχάριστηπαρέαπου φροντίζει για
τηνάνεση και την εξυπ
ηρέτησήσας.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. . . .112
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ............113
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ.............114
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ..............115
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ..............116
ΣΥΣΤΗΜΑSTART&STOP.......118
SPEED LIMITER (ΌΡΙΟ
ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ)..............120
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟCRUISE
CONTROL................122
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ.123
ΟΠΙΣΘΙΑ ΤΗΛΕΚΑΜΕΡΑ......126
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ......127
ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ.129
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............130
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΓΙΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥAdBlue
(UREA-ΟΥΡΙΑ)..............136
111

ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ
Για να γεμίσετε τελείως το
ρεζερβουάρ,συμπληρώστε δύο φορές
αφού σταματήσει η αντλία.
Επιπλέον συμπληρώματαμπορεί να
προκαλέσουν δυσλειτουργίες στο
σύστημαπαροχής του καυσίμου.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ
Εκδόσειςμε βενζίνη καιμε
πετρέλαιο
Το"Capless Fuel"είναιμία διάταξη
ενσωματωμένη στο στόμιο του
ρεζερβουάρ καυσίμουπου ανοίγει και
κλείνει αυτόματαμε την εισαγωγή/
εξαγωγή τουπιστολιού της αντλίας.
Το"Capless Fuel"είναι εξοπλισμένομε
έναν αναστολέαπου εμποδίζει τον
ανεφοδιασμόμε λανθασμένο καύσιμο.
Ανοίξτε τοπορτάκι του καυσίμου
Για να κάνετε τον ανεφοδιασμό
προχωρήστε σύμφωναμετα
παρακάτω:
ανοίξτε τοπορτάκι1εικ. 103αφού
το ξεκλειδώσετεπιέζοντας στο
αντίστοιχο σημείο
εισάγετε την αντλίαπλήρωσηςμέσα
στο στόμιο καιπροχωρήστε στον
ανεφοδιασμό
αφού ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός,
πριν αφαιρέστε την αντλίαπλήρωσης,
περιμένετε τουλάχιστον10
δευτερόλεπτα για να επιτρέψετε στοκαύσιμο να ρεύσει στο εσωτερικό του
ρεζερβουάρ
στη συνέχεια βγάλτε την αντλία
πλήρωσης απότοστόμιο και κλείστε
τοπορτάκι1.
Τοπορτάκι διαθέτειμία φούσκα2που,
μετοπορτάκι κλειστό,εμποδίζει την
επικάθιση βρωμιάς και σκόνης στα
άκρα του στομίου.ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΠΡΟΣΘΕΤΟΥ ΓΙΑ
ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
AdBlue®
(UREA)
(μόνο εκδόσειςDiesel)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
128)
Προκαταρκτικές συνθήκες
Το
AdBlue®
παγώνει σε θερμοκρασία
μικρότερη από τους-11°C,σε
περίπτωσηπου το αυτοκίνητο
παραμένει σταματημένο γιαμίαμεγάλη
χρονικήπερίοδο σε αυτές τις
θερμοκρασίες,μπορεί να είναι
δύσκολο να γίνει ο ανεφοδιασμός.Για
τους λόγους αυτούςπροτείνεται να
τοποθετήσετε το αυτοκίνητο σε ένα
θερμαινόμενο γκαράζ και/ή
περιβάλλον και ναπεριμένετε την
ουρία να επιστρέψει στην υγρή φάση,
πρινπροχωρήσετε στον ανεφοδιασμό.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
παρκάρετε το αυτοκίνητο σε επίπεδο
έδαφος,σβήστε τον κινητήρα
φέρνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης
στη θέσηSTOP
ανοίξτε το κλαπέτο του καυσίμου1
εικ. 104,ξεβιδώστε και αφαιρέστε την
τάπα2(γαλάζιου χρώματος)απότο
στόμιο ανεφοδιασμού του
AdBlue®
και
τοποθετήστε την στην κατάλληλη θέση
3.
10307206J0001EM
131

Ανεφοδιασμόςμε διανομέα
παροχής
Επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός σε
οποιονδήποτε διανομέα
AdBlue®
.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
εισάγετε τοπιστόλι διανομής του
AdBlue®
στο στόμιοπλήρωσης,
ξεκινήστε τηνπαροχή και όταν φτάσει
στοπρώτο στάδιο διακοπής της
παροχής,σταματήστε τον
ανεφοδιασμό(αυτό σημαίνει ότι το
ρεζερβουάρ του
AdBlue®
είναι
γεμάτο).Μην συνεχίσετε τον
ανεφοδιασμό για ναμην χυθεί το
AdBlue®
αφαιρέστε τοπιστόλι διανομής.
Ανεφοδιασμόςμε δοχεία
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
ελέγξτε την ημερομηνία λήξης
διαβάστε τις οδηγίες χρήσηςπου
υπάρχουν επάνω στην ετικέταπριν
προχωρήσετεμε τηνπροσθήκη τουπεριεχομένου του δοχείουμέσα στο
ρεζερβουάρ του
AdBlue®
σεπερίπτωση γεμίσματοςμεμη
βιδωτά συστήματα(γιαπαράδειγμα
μπιτόνια), μετά από την εμφάνιση της
επισήμανσης επάνω στην οθόνη του
πίνακα οργάνων(ανατρέξτε στην
παράγραφο“Λυχνίες καιμηνύματα”
στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τονπίνακα
οργάνων'')γεμίστε το ρεζερβουάρ του
AdBlue®
μεμίαμέγιστηποσότητα
υγρού6λίτρων
σεπερίπτωση χρήσης δοχείωνπου
βιδώνουν στο στόμιο,το ρεζερβουάρ
πρέπει να θεωρείται ότι είναι γεμάτο
όταν η στάθμη τουAdBlue™μέσα στο
δοχείο σταματήσει ναμειώνεται.Μην
συνεχίσετε άλλο.
Εργασίεςμετά το τέλος του
ανεφοδιασμού
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
μοντάρετε ξανά την τάπα2
εικ. 104στο στόμιο γεμίσματος του
AdBlue®
,γυρίζοντάς την δεξιόστροφα
και βιδώστε την καλά
φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR (δεν είναι απαραίτητο να
βάλετεμπροστά τον κινητήρα)
περιμένετε να σβήσει η επισήμανση
επάνω στην οθόνη τουπίνακα
οργάνωνπριν κινήσετε το αυτοκίνητο.
Ηεπισήμανσημπορεί ναπαραμείνει
αναμμένη από λίγα δευτερόλεπτα έως
περίπουμισό λεπτό.Στηνπερίπτωσηεκκίνησης του κινητήρα και κίνησης
του αυτοκινήτου,ηεπισήμανση θα
εξακολουθεί να εμφανίζεται για
μεγαλύτερο χρονικό διάστημα,χωρίς
ωστόσο να επηρεάζεται η
λειτουργικότητα του κινητήρα
εάν ο ανεφοδιασμός έχει γίνειμε
άδειο το ρεζερβουάρ του
AdBlue®
ανατρέξτε στηνπαράγραφο
“Ανεφοδιασμοί”του κεφαλαίου
“Τεχνικά στοιχεία”,καθώς είναι
απαραίτητο ναπεριμένετε2λεπτάπριν
βάλτεμπροστά τον κινητήρα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αν χυθεί τοAdBlue®
έξω
απότοστόμιο ανεφοδιασμού
καθαρίστε καλά τηνπεριοχή και
προχωρήστε ξανά στον ανεφοδιασμό.
Εάν το υγρό έχει κρυσταλλοποιηθεί,
αφαιρέστε το χρησιμοποιώντας ένα
σφουγγάρι και ζεστό νερό.
ΠΡΟΣΟΧΗΜΗΝ ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΤΕ ΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ
ΣΤΑΘΜΗ:μπορεί ναπροκαλέσει
ζημιά στο ρεζερβουάρ.Η ουρία
(UREA) παγώνει κάτωαπό τους
-11°C.Ακόμα και αν το σύστημα
έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί
κάτωαπότοσημείοπήξης της
ουρίας(UREA)είναι καλό ναμην
γεμίζετε το ρεζερβουάρπέρα απότη
μέγιστη στάθμη γιατί εάν η ουρία
(UREA) παγώσει το σύστημαμπορεί
να υποστεί ζημιές.Τηρήστε όσα
αναφέρονται στηνπαράγραφο
10407206J0003EM
132
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

“Ανεφοδιασμόςπρόσθετου για
εκπομπέςπετρελαίου
AdBlue®
(UREA-ΟΥΡΙΑ)”σε αυτό το κεφάλαιο.
Στηνπερίπτωσηπου η ουρία
(UREA)χυθεί επάνωσε βαμμένες ή
αλουμινένιες επιφάνειες,καθαρίστε
αμέσως τηνπεριοχήμε νερό και
χρησιμοποιήστε απορροφητικό
υλικό για να συλλέξετε το υγρόπου
έχει χυθεί στο έδαφος.
Μηνπροσπαθήσετε να ξεκινήστε
τον κινητήρα εάν η ουρία(UREA)
έχει κατά λάθοςπροστεθεί στο
ρεζερβουάρ του καυσίμου-
πετρελαίου,αυτόμπορεί να επιφέρει
σοβαρές ζημιές στον κινητήρα,
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Μηνπροσθέτετεπρόσθετα ή άλλα
υγρά στο
AdBlue®
,αυτόμπορεί να
καταστρέψει το σύστημα.
Η χρήσηAdBlue®
που δεν είναι
συμβατό ή είναι υποβαθμισμένομπορεί
ναπροκαλέσει το άναμμα της
επισήμανσης επάνω στην οθόνη του
πίνακα οργάνων(ανατρέξτε στην
παράγραφο“Λυχνίες καιμηνύματα”
στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τονπίνακα
οργάνων'').
Μηνμεταφέρετεποτέ τοAdBlue®
σε ένα άλλο δοχείο:θα χάσει την
ποιότητα της καθαρότητας του.
Στηνπερίπτωσηπου εξαντληθεί
το
AdBlue®
ανατρέξτε στην
παράγραφο“Λυχνίες καιμηνύματα”στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τονπίνακα
οργάνων''για να συνεχίσετεμε την
κανονική χρήση του αυτοκινήτου.
Αποθήκευση του
AdBlue®
(UREA-ΟΥΡΙΑ)
Το
AdBlue®
(UREA)θεωρείται ένα
πολύ σταθερόπροϊόνμεμεγάλη
διάρκεια συντήρησης.Εάν διατηρείται
σεμία θερμοκρασία ΠΑΝΩαπό τους
32°C, μπορεί να διατηρηθεί
τουλάχιστον για ένα χρόνο.
Να τηρείτε όσα αναφέρονται επάνω
στην ετικέτα του δοχείου.
Αποθήκευση καυσίμου-καυσίμου
πετρελαίου
127)
Στηνπερίπτωση αποθήκευσης
μεγάλωνποσοτήτων καυσίμου είναι
απαραίτητη ότι η καλή συντήρησή του.
Το καύσιμοπου έχει έρθει σε επαφήμε
το νερό ευνοεί τονπολλαπλασιασμό
«μικροβίων».Αυτά ταμικρόβια
δημιουργούνμία«λάσπη»πουμπορεί
να φράξει το σύστημα φιλτραρίσματος
του καυσίμου και τους σωλήνες.
Απομακρύνετε το νερό απότο
ρεζερβουάρ τροφοδοσίας και
αντικαταστήστε τακτικά το φίλτρο των
σωλήνων.
Σημείωση Όταν σε έναν
πετρελαιοκινητήρα εξαντλείται το
καύσιμο,εισάγεται αέραςμέσα στο
σύστημα τροφοδοσίας.
Ανεφοδιασμός σεπερίπτωση
ανάγκης
Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο
παραμείνει χωρίς καύσιμοήτο
κύκλωμα τροφοδοσίας είναι τελείως
άδειο,για να εισαγάγετε ξανά το
καύσιμομέσα στο ρεζερβουάρ
προχωρήστε όπως ακολουθεί:
ανοίξτε τοπορτμπαγκάζ καιπάρτε
τον κατάλληλο αντάπτορα3εικ. 105,
που βρίσκεταιμέσα στην εργαλειοθήκη
ή,ανάλογαμε την έκδοση,στη θήκη
τουFix&Go
ανοίξτε τοπορτάκι1εικ. 103,όπως
περιγράφτηκεπροηγουμένως
εισάγετε τον αντάπτοραμέσα στο
στόμιο,όπως φαίνεται στην εικόνα και
προχωρήστε στον ανεφοδιασμό
αφού ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός
αφαιρέστε τον αντάπτορα και κλείστε
ξανά τοπορτάκι
10507206J0002EM
133

Σύμβολα για αυτοκίνηταμε
τροφοδοσία βενζίνη
E5:Αμόλυβδη βενζίνηπουπεριέχει
έως2,7% (m/m)οξυγόνο καιμέγιστη
αιθανόλη5,0% (V/V)συμβατήμε τις
προδιαγραφέςEN228
E10:Αμόλυβδη βενζίνηπουπεριέχει
έως3,7% (m/m)οξυγόνο καιμέγιστη
αιθανόλη10,0% (V/V)συμβατήμε τις
προδιαγραφέςEN228
Σύμβολο για αυτοκίνηταμε
τροφοδοσίαπετρέλαιο
B7:Πετρέλαιοπουπεριέχει έως7%
(V/V)βιοντίζελFAME (Fatty Acid Methyl
Esters )συμβατόμε τιςπροδιαγραφές
EN590
B10:Πετρέλαιοπουπεριέχει έως10%
(V/V)βιοντίζελFAME (Fatty Acid Methyl
Esters )συμβατόμε τιςπροδιαγραφές
EN16734Σύμβολα για αυτοκίνηταμεδιπλή
τροφοδοσία βενζίνηLPG
E5:Αμόλυβδη βενζίνηπουπεριέχει
έως2,7% (m/m)οξυγόνο καιμέγιστη
αιθανόλη5,0% (V/V)συμβατήμε τις
προδιαγραφέςEN228
E10:Αμόλυβδη βενζίνηπουπεριέχει
έως3,7% (m/m)οξυγόνο καιμέγιστη
αιθανόλη10,0% (V/V)συμβατήμε τις
προδιαγραφέςEN228
LPG: LPGκίνησης συμβατόμε τις
προδιαγραφέςEN589
ΠΡΟΣΟΧΗ
124)Μην τοποθετήσετε στοάκρο του
στομίου κανένα αντικείμενο/τάπα
σύμφωναμεόσαπροβλέπονται για το
αυτοκίνητο.Ηχρήσημησυμβατών
αντικειμένων/ταπώνθαμπορούσε να
προκαλέσει αυξήσεις τηςπίεσηςμέσα
στο ρεζερβουάρ,δημιουργώντας
επικίνδυνες συνθήκες.125)Μηνπλησιάζετε γυμνέςφλό
γεςή
αναμμένα τσιγάρα κοντάστοάνοιγμα της
τάπας καυσίμου:κίνδυνος φωτιάς
Κρατήστε τοπρόσωπο σαςμακριάαπό
τοάνοιγμα της τάπας του καυσίμουέτσι
ώστε ναμην εισπνέετε τις βλαβερές
αναθυμιάσεις.
126)Μην χρησιμοποιείτε το κινητό
τηλέφωνο κοντάστην αντλία
ανεφοδιασμούκαυσίμου:πιθανός
κί
νδυνος φωτιάς.
127)Μην ανοίγετε το σύστημα
τροφοδοσίας υψηλήςπίεσηςμε τον
κινητήρα σε λειτουργία.Η λειτουργία του
κινητήρα δημιουργείμία υψηλήπίεση
καυσίμου.Ένας ψεκασμός καυσίμουμε
υψηλήπίεσημπορείναπροκαλέσει
σοβαρούς τραυματισμούςήθάνατο.
128)Εάντο
AdBlue®
υπερθερμαίνεται
γιαμεγάλο χρονικόδιάστημαμέσα στο
ρεζερβουάρσεπάνω από50°C (π.χ.λόγω
άμεσης ηλιακής ακτινοβολίας),το
AdBlue®
μπορείνα αποσυντεθεί
δημιουργώντας αναθυμιάσεις αμμωνίας.
Οι αναθυμιάσεις αμμωνίαςέχουνέντονη
οσμή:συνεπώς,όταν ξεβιδώνετε την
τάπα του ρεζερβουάρ του
AdBlue®
,
προσέχετε ναμην εισπνεύσετε τις
αναθυμιάσεις της αμμωνίαςπου βγαίνουν
απότο ρεζερβουάρ.Ωστόσο,σε αυτήτη
συγκέντρωση,οι αναθυμιάσεις της
αμμωνίας δεν είναι βλαβερέςή
επικίνδυνες για την υγεία.
135

Σημείωση
49)Σεπετρελαιοκινητήρες,
χρησιμοποιείστεμόνοπετρέλαιο κίνησης
το οποίοείναι σύμφωνομε την Ευρωπαϊκή
διάταξηEN590.Χρησιμοποιώνταςάλλα
προϊόνταήμείγματαμπορείναπροκληθεί
ανεπανόρθωτη ζημιάστον κινητήρα και
ναέχει σαν αποτέλεσμα τη διακοπή
παροχής της κάλυψης από
την εγγύηση
για τις ζημιέςπουέχουνπροκληθείσαν
αποτέλεσμα αυτού.Αν κατάλάθος το
ρεζερβουάργεμίσειμεάλλους τύπους
καυσίμου,μην βάλετεμπροστάτον
κινητήρα και αδειάστε το ρεζερβουάρ.
Ανέχει λειτουργήσει ο κινητήραςέστω
και γιαπολύσύντομο χρονικόδιάστημα,
θαπρέπει να αδειάσετε ολόκληρο το
σύστη
μαπαροχής του καυσίμου εκτός
απότο ρεζερβουάρ.
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΓΙΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥAdBlue®
(UREA-ΟΥΡΙΑ)
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομε
ένα σύστημα ψεκασμού της ΟΥΡΙΑΣ
(UREA)καιμε έναν καταλύτημε
Επιλεκτική Καταλυτική Αναγωγή για
την εναρμόνισημεταπρότυπαπου
αφορούν τις εκπομπές.
Αυτά τα δύο συστήματαπληρούν τις
προϋποθέσεις για τις εκπομπές του
πετρελαίου,κατορθώνοντας
ταυτόχρονα να διατηρήσουν τα
επίπεδα της οικονομίας καυσίμου,της
οδηγικής συμπεριφοράς,της ροπής και
της ισχύος.Για ταμηνύματα και τις
προειδοποιήσεις του συστήματος
ανατρέξτε στηνπαράγραφο''Λυχνίες
καιμηνύματα''στο κεφάλαιο
''Γνωριμ
ίαμε τονπίνακα οργάνων''.
Το
AdBlue®
(UREA)θεωρείται ένα
πολύ σταθερόπροϊόνμεμεγάλη
διάρκεια συντήρησης.Εάν διατηρείται
σεμία θερμοκρασία ΠΑΝΩαπό τους
32°C, μπορεί να διατηρηθεί
τουλάχιστον για ένα χρόνο.
Γιαπερισσότερεςπληροφορίες σχετικά
με τον τύπο του υγρού
AdBlue®
ανατρέξτε στηνπαράγραφο“Υγρά και
λιπαντικά”του κεφαλαίου“Τεχνικά
στοιχεία”.Το αυτοκίνητο έχει εξοπλιστείμε ένα
αυτόματο σύστημα θέρμανσης του
AdBlue®
το οποίο,αφού έχειπάρει
μπροστά ο κινητήρας,επιτρέπει στο
σύστημα να λειτουργήσει σωστά σε
θερμοκρασίεςμικρότερες των–11 °C.
ΠΡΟΣΟΧΗ Το υγρό
AdBlue®
παγώνει σε θερμοκρασίαμικρότερη
από τους–11 °C.
136
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Κάθε1.000χλμήπριν απόμακρινά
ταξίδια ελέγξτε και ενδεχομένως
αποκαταστήστε:
στάθμη αντιψυκτικού υγρού
κινητήρα
στάθμη υγρών φρένων
στάθμη υγρού γιαπλύσιμο τζαμιών
τηνπίεση και την κατάσταση των
ελαστικών
λειτουργία συστήματος φωτισμού
(προβολείς,φλας,αλάρμ,κλπ.)
λειτουργία συστήματος
υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος
παρμπρίζ και τοποθέτηση/φθορά
μάκτρου υαλοκαθαριστήραπαρμπρίζ
έλεγχος και αποκατάσταση στάθμης
πρόσθετου για εκπομπέςπετρελαίου
AdBlue®
(UREA), (για εκδόσεις/
αγορές στις οποίεςπροβλέπεται).
Κάθε3.000χλμνα ελέγχετε και
ενδεχομένως να συμπληρώνετε:τη
στάθμη λαδιού του κινητήρα.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΕ
ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο
χρησιμοποιείται κυρίως σεμία από τις
παρακάτω σκληρές συνθήκες:
δρόμοιμε σκόνη
σύντομες διαδρομές(λιγότερο από
7-8χλμ)και επαναλαμβανόμενεςμε
εξωτερική θερμοκρασία κάτω απότο
μηδέν
κινητήραςπουπεριστρέφεται συχνά
στο ρελαντί ή οδήγηση σεμακρινές
αποστάσειςμεχαμηλή ταχύτητα ή
στηνπερίπτωσημακράς
ακινητοποίησης
είναι απαραίτητο να γίνονται οι
παρακάτω έλεγχοιπιο συχνά απόό,τι
αναφέρεται στο Πλάνο της
Προγραμματισμένης Συντήρησης:
έλεγχος συνθηκών και φθοράς
μπροστινών τακακίων δισκοφρένων
έλεγχος κατάστασης καθαρισμού
κλειδαριών καπό κινητήρα και
πορτμπαγκάζ,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
οπτικός έλεγχος κατάστασης:
κινητήρα,κιβωτίου ταχυτήτων,
μετάδοσης,τμημάτων σκληρών και
εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης/
τροφοδοσίας καυσίμου/φρένων),
ελαστικών στοιχείων(φούσκες/
σωλήνες/συνεμπλόκ κλπ.)
έλεγχος κατάστασης φόρτισης και
στάθμης υγρώνμπαταρίας
(ηλεκτρολύτης)
οπτικός έλεγχος κατάστασης
ιμάντων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
λαδιού του κινητήρα και φίλτρου
λαδιού
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου σκόνης
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου αέρα.
αποκατάσταση στάθμηςπρόσθετου
για εκπομπέςπετρελαίου
AdBlue®
(UREA), (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίεςπροβλέπεται), μετοάναμμα της
λυχνίας ή τουμηνύματος επάνω στον
πίνακα οργάνων.
179

1.3 Multijet
95CV E5(*)
1.3 Multijet
95CV E6 /
E6 ECO1.6 Multijet
120CV /
1.6 Multijet
115CV
(***)
Προτεινόμενα καύσιμα και γνήσια λιπαντικά
Ρεζερβουάρ καυσίμου(λίτρα) 454545
Πετρέλαιο κίνησης(ΠροδιαγραφέςEN590)
συμπεριλαμβάνεται ρεζέρβα των
(λίτρα)777
Σύστημα ψύξης κινητήρα(λίτρα) 6,1 6,1 6,1Μείγμααποσταγμένου νερού και υγρού
PARAFLU
UP
στο50%(**)
Κάρτερ κινητήρα(λίτρα) 3,0 3,7 4,4SELENIA WR FORWARD 0W-30 (για κινητήρεςEuro
4, Euro 5καιEuro 6χωρίς ουρία(UREA))
SELENIA WR FORWARD 0W-20 (για κινητήρα
1.6 Multijet μεUREA)
SELENIA ECO2 (για κινητήρα1.3 Multijet μεUREA) Κάρτερ του κινητήρα και φίλτρο
(λίτρα)3,2 3,9 4,8
Κιβώτιο ταχυτήτων/διαφορικό
(λίτρα)2,0 2,0 1,8 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Υδραυλικό κύκλωμα φρένων(κιλά) 0,74 0,74 0,74 TUTELA TOP 4/S
Δοχείο υγρού γιαπλύσιμο
παρμπρίζ(λίτρα)333Μείγμα νερού και υγρούPETRONAS DURANCE SC
35
Δοχείο ουρίας(UREA) (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)χωρητικότητα
περίπου(λίτρα)– 12,5 12,5
AdBlue®(διάλυμα νερού-UREA)κανονισμόςDIN
70 070καιISO 22241-1
78) 79)
(*)Για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται
(***)Εκδόσεις για ειδικές αγορές (**)Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες,προτείνεται έναμείγμαμε60% PARAFLUUPκαι40%αφαλατωμένο νερό.
220
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Σημείωση
78)Οι εταιρείες διανομήςείναι υπεύθυνες για τη συμμόρφωση τουπροϊόντος τους.Τηρήστε τις οδηγίες αποθήκευσης και συντήρησης
προκειμένου να διατηρήσετε την αρχικήποιότητα.Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου δεν αναγνωρίζει καμία εγγύηση σεπερίπτωση
δυσλειτουργιώνήζημιώνπουπροκλήθηκαν στο αυτοκίνητο λόγω της χρήσης ουρίας(
AdBlue®
)που δεν συμμορφώνεταιμε τους
κανονισμούς.
79)Χρησιμοποιήστεμόνο
AdBlue®
σύμφωναμε τον κανονισμόDIN 70 070καιISO 22241-1.Άλλα υγράμπορείναπροκαλέσουν
βλάβες στο σύστημα:επίσης,οι εκπομπές στην εξάτμιση δεν θα είναιπλέον εναρμονισμένεςμε τους ισχύοντες νόμους.
221

Χρήση Χαρακτηριστικά ΠροδιαγραφέςΓνήσια υγρά και
λιπαντικάΕφαρμογές
Υγρά φρένωνΣυνθετικό υγρό για
συστήματα φρένων και
συμπλέκτη.Ξεπερνά τις
προδιαγραφές: FMVSS
n° 116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704.9.55597ήMS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Υδραυλικά φρένα και
υδραυλικές εντολές
συμπλέκτη
Προστατευτικό για τα
ψυγείαΠροστατευτικόμε
αντιπαγωτική δράσημε
οργανική διάταξη.
ΠροδιαγραφέςCUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523ήMS.90032PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Κυκλώματα ψύξης
αναλογία χρήσης: 50%
νερό50% PARAFLUUP(**)
Πρόσθετο για
πετρέλαιοΠρόσθετο αντιψυκτικό για
πετρέλαιαμε
προστατευτική δράση για
πετρελαιοκινητήρες—PETRONAS DURANCE
DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.C06Για ανάμιξη σεπετρέλαιο
(25ccγια10λίτρα)
Υγρό για τοπλύσιμο
τουπαρμπρίζΜείγμα αλκοολών και
τασιενεργών.Ξεπερνά τις
προδιαγραφέςCUNA NC
956-119.55522ήMS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Χρησιμοποιείται αδιάλυτο
ή διαλυμένο στα
συστήματα για τοπλύσιμο
των τζαμιών
Πρόσθετο για
εκπομπέςπετρελαίου
(UREA-ΟΥΡΙΑ)Διάλυμα νερού-ουρίας
(UREA)DIN 70 070καιISO
22241-1
AdBlue®
Χρησιμοποιείται για τον
ανεφοδιασμό του
ρεζερβουάρ ουρίας
(UREA)στα αυτοκίνητα
που είναι εξοπλισμέναμε
το σύστημαΕπιλεκτικής
Καταλυτικής Αναγωγής
(SCR)
(*)Μην ανεφοδιάζετε ή αναμειγνύετεμε άλλα υγράπου έχουν χαρακτηριστικά διαφορετικά απόταπροτεινόμενα.
(**)Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες,προτείνεται έναμείγμαμε60% PARAFLUUPκαι40%αφαλατωμένο νερό.
225