service FIAT TIPO 4DOORS 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

med én hånd, trekker du ned fliken 4
fig. 155 og med den andre tar ut
nøkkelen, ved å trekke den mot
utsiden;
når du har fjernt nøkkelen, skal du
montere den undre bekledningen 3
fig. 154, forsikre seg om at den
blokkeres riktig og stramme
festeskruene 2 ordentlig.
ADVARSEL
58)Vi anbefaler deg å utføre
monteringsprosedyren ved et verksted i
Fiats servicenett. Hvis du ønsker å fortsette
selv, vær spesielt oppmerksom på riktig
sammenkobling av festefjærene. Ellers kan
støy oppstå på grunn av gal montering av
den undre bekledningen sammen med den
øvre.
BUKSERE BILEN
PÅSETTING AV
SLEPEKROKEN
150) 151) 152)
Sleperingen følger med. Den ligger i
verktøyvesken inne i bagasjerommet.
Foran
Gå frem som forklart nedenfor:
hekt av og fjern beskyttelseskorken;
hente sleperingen 1 fig. 156 og skru
den på den gjengede pinnen foran.
Bak
Gå frem som forklart nedenfor:
hekt av og fjern beskyttelseskorken;
hente sleperingen 1 fig. 157 og skru
den på den gjengede pinnen bak.
15508106J0006EM
15608116J0001EM
148
I NØDSSITUASJONER

PLANLAGT
VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold er avgjørende for å
sikre lang levetid for bilen i optimale
forhold.
Dette er grunnen til at Fiat har
utarbeidet en rekke kontroller og
vedlikeholdsoppgaver i intervaller i
henhold til kilometerstanden og/eller på
spesielle tidspunkter, som beskrevet i
serviceplanen.
For at kjøretøyet skal fungere best mulig
har vi laget en liste, som du finner etter
sidene som omhandler den planlagte
servicen, over noen rutinekontroller som
bør gjøres i tillegg, og litt oftere enn den
alminnelige servicen.
Tjenesten for planert vedlikehold blir
utført av Fiats servicenett i henhold til
tiden eller etter planlagte antall
kilometer/miles. Dersom det under hver
operasjon, i tillegg til de planlagte
operasjonene, oppstår behov for
ytterligere utskiftninger eller
reparasjoner, kan disse kun utføres etter
din uttrykkelige godkjenning. Bruke ofte
bilen for å taue tilhengere, forkorte
intervallet mellom de planlagte
vedlikeholdene.ADVARSLER
De planlagte vedlikeholdstjenestene er
foreskrevet av produsenten. Unnlatelse
av å få det gjennomført kan oppheve
garantien.
Er du i tvil om kjøretøyet har noen
funksjonsproblemer, anbefaler vi at du
kontakter Fiats servicenett uten å vente
til neste service.
151

Kilometerstand (i tusen km)15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Visuell kontroll av tannreimen/-er for tilbehørsdrift
(versjoner 1.6 E.TorQ E6, versjoner 1.6 E.TorQ E4)
Kontroll av reimspenning for remmen for tilbehørsdrift
(versjoner uten automatisk strammer) (versjoner av
1.4 16V 95 HK E6, versjoner 1.4 T-jet 120 HK LPG E6)
Kontroll av reimspenning for remmen for tilbehørsdrift
(versjoner uten automatisk strammer) (versjoner 1.4 16V
95 HK E4)
Kontroll av reimspenning for remmen for tilbehørsdrift
(versjoner uten automatisk strammer) (versjoner
1.6 E.TorQ E6, versjoner 1.6 E.TorQ E4)
Utskifting av motorolje og oljefilter (versjoner 1.4 16V
95 HK E4, versjoner 1.6 E.TorQ E6, versjoner 1.6 E.TorQ
E4)
Utskifting av motorolje og oljefilter (versjoner 1.4 16V
95 HK E6, versjoner 1.4 T-jet 120 HK LPG E6) (4) (o) (●)
Utskiftning tennplugger (versjoner 1.4 16V 95 HK E6)(5)
Skifte tennplugger (versjoner 1.4 T-jet 120 HK LPG E6)(5)
(4) Dersom kjøretøyet brukes hovedsakelig til bykjøring, eller årlig går mindre enn 10 000 km, må motoroljen og -filteret skiftes hvert år.
(o) Anbefalte inngrep
(●) Inngrep som er nødvendig (5) Skifte skal gjøres i henhold til antall kjørte kilometer, uavhengig av tidsrommet. For at motoren skal fungere korrekt og for å unngå alvorlige motorskader, er det
av fundamental viktighet at du kun bruker tennplugger som er spesielt godkjent for din motor, og at de er av samme type og samme merke (se avsnittet "Motor"
i kapittelet "Tekniske data"). De planlagte serviceintervallene må overholdes nøye. For å skifte tennstift, anbefales det at du henvender deg til Fiats servicenett
154
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Kilometerstand (i tusen km)15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Utskifting av tennplugger (versjoner 1.4 16V 95 HK E4 /
versjoner 1.6 E.TorQ E6, versjoner 1.6 E.TorQ E4)(5) (6)
Utskifting av tannreimen for kamakselstyring (versjoner
1.4 16V 95 HK E6, versjoner 1.4 16V 95 HK E4, versjoner
1.4 T-jet 120 HK LPG E6)(3)
Utskifting av tannreimen/-er for tilbehørsdrift (versjoner
1.4 16V 95 HK E6, versjoner 1.4 16V 95 HK E4, versjoner
1.4 T-jet 120 HK LPG E6)(3)
Utskifting av tannreimen/-er for tilbehørsdrift (versjoner
1.6 E.TorQ E6, versjoner 1.6 E.TorQ E4)
Utskifting av luftfilterpatron (versjoner 1.4 16V 95 HK E6,
versjoner 1.4 16V 95 HK E4, versjoner 1.4 T-jet 120 HK
LPG E6)(7)
(5) Skifte skal gjøres i henhold til antall kjørte kilometer, uavhengig av tidsrommet. For at motoren skal fungere korrekt og for å unngå alvorlige motorskader, er det
av fundamental viktighet at du kun bruker tennplugger som er spesielt godkjent for din motor, og at de er av samme type og samme merke (se avsnittet "Motor"
i kapittelet "Tekniske data"). De planlagte serviceintervallene må overholdes nøye. For å skifte tennstift, anbefales det at du henvender deg til Fiats servicenett
(6) Denne operasjonen skal utføres hver 15 000 km ved bruk i et av de følgende landene: Algerie, Bahrain, Angola, Bolivia, Kamerun, Kongo, El Salvador,Etiopia,
Filippinene, Gabon, Ghana, Jordan, Guatemala, Honduras, Kenya, Libya, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritania, Mosambik, Panama, Peru, Uganda, Zambia,
Zimbabwe. (3) Den maksimale kjørelengde er 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Hvis kjøretøyet benyttes til kjøring under vanskelige forhold,
(støvete veier, spesielt dårlige værforhold, lange turer med svært lave eller høye temperaturer, bykjøring, lang tid med lavt turtall), må registerreimen skiftes ut
etter maksimum 60 000 km. Uansett kjørelengde, skal den skiftes ut hvert fjerde år.
(7) I tilfelle bruk i støvete områder anbefaler man å skifte dette filteret hver 15 000 km.
155

PROGRAM FOR PLANLAGT VEDLIKEHOLD (dieselversjoner)
ADVARSEL: Når man har utført det siste inngrepet beskrevet i tabellen, må man fortsette med det programmerte vedlikeholdet
og overholde frekvensen som vises av prikkene eller en egen notat for hvert inngrep. Advarsel: Hvis man bare gjenopptar
vedlikeholdet fra begynnelsen av planen igjen, kan man risikere at man overskrider det tillatte intervallet for noen av inngrepene!
Kilometerstand (i tusen km)20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Kontrollere tilstanden/slitasjen i dekkene, og eventuelt
regulere trykket: kontroll av tilstand/tid for ladning av
hurtigreparasjonssettet (hvis tilgjengelig)
Kontrollere lysanlegg (lykter, blinklys, nødstopplys, lys i
bagasjerommet, kupéen, hanskerom, varsellamper på
instrumentbordet osv.)
Kontrollere og fylle opp væskenivå i motorrommet ved
behov(1) (2)
Kontrollere utslipp/røyk fra eksosrøret
Kontroll, via diagnosekontakten, av motorens styresystem
funksjon: utslipp og (hvor aktuelt) motoroljens atterslag(3)
Kontrollere visuelt den generelle tilstanden, og at alt er
intakt, ved: karosseriet utvendig, understelldekselet, rør og
slanger (utløp – drivstofftilførsel – bremser), gummideler
(hetter – koplinger – bøssinger – osv.)
(1) Etterfylling må utføres med væsker som er indikert i dokumentasjonen i bilen og bare etter bekreftelse av systemets integritet.
(2) Forbruket av tilsetningsstoffet (UREA) mot utslipp, avhenger av hvordan man bruker kjøretøyet og vises med varsellys og melding på instrumentpanelet (for
versjoner/markeder hvor dette finnes).
(3) Hvis kjøretøyets diagnosesystem viser at "prosentdelen av ikke utbrukt motorolje" er under eller lik 20 %, anbefaler vi å skifte ut motoroljen og oljefilteret for å
unngå å måtte gjøre ytterligere service innen kort tid..
157

MOTOROLJE
155)
60)
Kontrollen av oljenivået skal utføres
med bilen på flat mark, noen minutter
(ca. 5) etter at motoren er stoppet.
Kontroller at oljenivået er mellom
merkene MIN og MAX på peilepinnen.
Hvis oljenivået er nær eller under
MIN-merket, tilsett olje gjennom
påfyllingsåpningen B for å nå
MAX-nivået.
Fjerne peilepinnen for å sjekke
oljenivået, tørk av med en klut som ikke
etterlater spor, og sett den inn igjen.
Fjern den en gang til, og kontroller at
oljenivået er mellom MIN og MAX på
peilepinnen.Motoroljeforbruk
61)
2)
Maksimal motoroljeforbruk er vanligvis
400 gram hver 1 000. km. I bilens første
bruksperiode, er motoren i
innkjøringsperioden. Derfor kan
motoroljeforbruket bare anses stabilisert
etter de første 5 000 ÷ 6 000 km.
ADVARSEL Når du har tilsatt eller bytt
olje, skal du før du sjekker nivået, la
motoren gå i noen sekunder og vente
noen minutter etter at den stoppet.
MOTORKJØLEVÆSKE
62)
156)
Hvis nivået er lavt, skru hetten fra
beholder 4 og hell i væsken som
beskrevet i "Tekniske data".
VINDUSSPYLERVÆSKE
157) 158)
Hvis nivået er lavt, løft opp hetten fra
beholder 3 og hell i væsken som
beskrevet i "Tekniske data".
BREMSEVÆSKE
63)
159) 160)
Kontroller at væsken er ved maksimum.
Hvis væskenivået er lavt i tanken, løsne
hetten fra beholder 1 og hell i væsken
som beskrevet i "Tekniske data".
ADVARSEL Rengjør tankloket og
området rundt det. Når du åpner lokket,
sørg for at det ikke kommer smuss inn i
tanken.
For påfylling, skal du alltid bruke en
trakt med integrert filter med nett som
er finere enn eller samme som
0,12 mm.
ADVARSEL Bremsevæske absorberer
fuktighet, derfor skal væsken skiftes
oftere enn angitt i "Plan for planert
vedlikehold" hvis bilen brukes
hovedsakelig i områder med en høy
grad av luftfuktighet.
OLJE TIL
AUTOMATGIRETS
AKTIVERINGSSYSTEM
(hvor dette finnes)
3)
For å kontrollere girkassens oljenivå,
henvend deg kun til Fiats servicenett.
167P2000167
170
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

BATTERI
161) 162) 163)
64)
4)
Batteriet trenger ikke påfylling med
destillert vann.
En regelmessig inspeksjon, utført av en
Fiat-forhandler, er nødvendig for å
bekrefte effektiviteten.
Utskiftning av batteriet
Ved behov, skift ut batteriet med et
annet originalbatteri som har samme
egenskaper. For batteriets vedlikehold,,
følg instruksjonene fra
batteriprodusenten.
NYTTIGE TIPS TIL Å
FORLENGE LEVETIDEN
PÅ BATTERIET
Nyttige tips til å forlenge levetiden
på batteriet
For å unngå å tømme batteriet og for å
bevare funksjonaliteten over tid, følg
disse retningslinjene:
parkere bilen, sørg for at dører,
panseret og lukene er tett lukket for å
unngå at lysene bli slått på, inne i bilen;
slå av alle lysene i kupéen: i hvert fall
er bilen utstyrt med et system for
automatisk slokking av kupéens lysen;
med motor stoppet, skal du ikke la
enhetene være slått på i lang tid (for
eksempel radio, nødlys, etc.);
før hvert inngrep på det elektriske
systemet, fjerne til kabelen til batteriets
negative pol.
Hvis du etter at ha kjøpt bilen, ønsker å
installere elektrisk utstyr som krever
permanent elektrisk forsyning (f.eks.
alarm, etc.) eller tilbehør med stor
elektrisk forbruk, ta kontakt med Fiats
servicenett, som har kvalifisert personell
som kan vurdere total elektrisk forbruk.
65)
ADVARSEL Etter frakopling av et
batteri, må man initialisere koblingen.
Dette blir indikert av varsellys
som
tennes på dashbordet (eller av symbolet
på displayet). For å utføre denne
prosedyren, er det tilstrekkelig å vri
rattet fra en side til en annen, eller bare
å kjøre rakt fremover i omtrent 100 m.).
ADVARSEL Hvis batteriet opprettholdes
i lang tid i en ladetilstand på mindre enn
50 %, vil det bli skadet av sulfatering,
evnen reduseres og oppstarten blir
vanskelig. Videre er det mer utsatt for
frysing (dette kan også skje ved
-10° C). I tilfelle av en langvarig stopp,
se avsnittet "Kjøretøy ute av drift" i
kapittelet "Start og kjøring".
FORSIKTIG
153)Ikke røyk når du utfører noe arbeid i
motorrommet: det kan være brennbare
gasser og damper tilstede, med brannfare.
154)Med varm motor, skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet for å unngå
brannskader. Du skal ikke være altfor nære
radiatorens kjølevifte: den elektriske viften
kan begynne å bevege seg, med risiko for
skade. Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de
bevegelige delene.
155)Ved etterfylling av motoroljenivået,
vent til motoren blir avkjølt før du rører
påfyllingslokket, spesielt for biler med lokk
av aluminium (hvis noen). FORSIKTIG: fare
for forbrenninger!
156)Kjølesystemet er under trykk. Om
nødvendig, skift lokket ut med et annet
originallokk, ellers kan systemets effektivitet
bli ødelagt. Når motoren er varm, må du
aldri fjerne tanklokket: fare for forbrenning.
157)Ikke reise med tom vindusspylertank:
vindusspylerens funksjon er avgjørende for
å bedre sikten. Gjentatt bruk av systemet i
fravær av væske kan skade det eller
forårsake hurtig forverring av enkelte deler i
anlegget.
158)Noen kommersielle tilsetningsstoffer til
vindusvæsken er brannfarlige:
motorrommet inneholder varme
komponenter som kan sette den i brann.
159)Bremsevæske er giftig og sterkt
etsende. I tilfelle av utilsiktet kontakt vask
de berørte delene med vann og nøytral
såpe, skyll deretter grundig. Ved inhalering
må du øyeblikkelig ta kontakt med lege.
171

160)Symboletpå beholderen angir en
syntetisk bremsevæske, som skiller den fra
væsken av mineraltype. Bruk av
mineralbaserte væsker skader irreversibelt
de spesielle gummipakningene i
bremsesystemet.
161)Væsken i batteriet er giftig og
etsende. Unngå kontakt med hud eller
øyne. Ikke nærm deg batteriet med åpen
ild eller mulige gnistkilder: fare for
eksplosjon og brann.
162)Drift med for lavt væskenivå vil
uopprettelig skade batteriet og kan føre til
at batteriet eksploderer.
163)Ved arbeid på batteriet eller i
nærheten av det, beskytt alltid øynene med
vernebriller.
ADVARSEL
59)Advarsel: ved etterfylling, ikke bland
ulike typer væsker: de er alle inkompatible
med hverandre! Påfylling med uegnet
væske kan alvorlig skade bilen.
60)Oljenivået må aldri overstige
MAX-nivået.
61)Ikke tilsett olje med egenskaper som er
forskjellige fra oljen som allerede er i
motoren.
62)Systemet for motoravkjøling inneholder
beskyttende frostvæske PARAFLU
UP. For
eventuelle påfylling, bruk væske av samme
type som finnes i kjølesystemet. Væsken
PARAFLU
UPmå ikke blandes med andre
typer av væske. I tilfelle dette inntreffer, skal
du absolutt unngå å starte motoren og
kontakte Fiats servicenett.63)Unngå at bremsevæsken, som er svært
etsende, kommer i kontakt med de malte
overflatene. Hvis dette skulle skje, rengjør
straks med vann.
64)Hvis bilen skal forbli ubrukt i lang tid i
ekstrem kulde, ta ut batteriet og oppbevar
det på et varmt sted for å forhindre frysing.
65)Gal montering av elektriske og
elektroniske deler kan forårsake alvorlige
skader på bilen. Hvis du etter bilkjøpet,
ønsker å installere tilbehør (f.eks. alarmer,
radiotelefon, etc.), skal du kontakte Fiats
servicenett, som vil foreslå de mest egnede
enheter og gi råd om behovet for å bruke et
batteri med høyere kapasitet.
ADVARSEL
2)Brukt motorolje og oljefilter inneholder
stoffer som er skadelige for miljøet. For å
skifte olje og filter, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.
3)Brukt olje i girkassen inneholder stoffer
som er farlige for miljøet. For å skifte oljen,
anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett.
4)Batterier inneholder stoffer som er svært
skadelige for miljøet. For å bytte batteri,
anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett.
BATTERIOPPLADNING
ADVARSLER
ADVARSEL Beskrivelsen av prosedyren
for å lade batteriet er angitt kun for
informasjon. For å utføre dette,
henvend deg til Fiats servicenett.
ADVARSEL
Før du fortsetter med fjerning
av strømforsyningen til batteriet, vent i
minst ett minutt etter posisjonering av
tenningslåset på STOP og førerdørens
lukking. Ved neste påkobling av
strømforsyningen til batteriet, sørg for at
tenningsbryteren er på STOP og
førerdøren er lukket.
ADVARSEL Ladningen bør skje
langsom ved en lav strømstyrke i løpet
av ca. 24 timer. Lading for en lengre tid
kan ødelegge batteriet.
ADVARSEL
Det er viktig at de elektriske
ledningene er koblet riktig til batteriet, dvs.
den positive (+) til den positive polen og
negative (-) til den negative polen.
Batteripolene er merket med symboler for
den positive polen (+) og den negative (-)
polen. Dette er angitt på batteridekselet.
Kabelskoen må også være fri for
korrosjon og godt festet. Hvis du bruker
en hurtiglader med batteriet montert i
bilen, skal du frakople bilbatteriets begge
kabler før du kobler til laderen. Ikke bruk
hurtigladere for å gi startspenning.
172
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

VEDLIKEHOLD AV
KLIMAANLEGGET
70) 71)
For å sikre best mulig ytelse, bør
klimaanlegget kontrolleres og
vedlikeholdes av Fiats servicenett i
begynnelsen av sommersesongen.
RUTER
For den termiske bakruten skal du være
forsiktig med rengjøring hvis
defrosterfunksjonen er aktivert, fordi
barn kan komme bort i den
oppvarmede overflaten. Glasset kan
være varmt.
Bruk aldri slipende rensemiddel typen
for å rengjøre glassoverflater.
Bruk ikke skraper eller skarpe
instrumenter som kan ripe opp glasset.
For å rengjøre bakspeilet skal du
sprøyte rengjøringsmiddelet på kluten
som skal brukes til rengjøring. Ikke
sprøyt rengjøringsmiddel direkte på
glasset.
Alle etiketter kunne fjernes etter
rengjøring av glasset, ved å bruke varmt
vann.
VINDUSVISKER
Bytte av vindruteviskerbladene
Gå frem som forklart nedenfor:
løft viskerarmen, trykk på knappen 1
fig. 169 på festefjæren og fjerne bladet
fra armen;
monter det nye bladet, sett inn fliken
i bladet og forsikre deg om at den er
låst;
senk viskerarmen på frontruten.
ADVARSEL Ikke bruk vindusviskerne
med bladet løftet fra frontruten.
Vindusvasker
Vindskjermens stråler er faste fig. 170.
Hvis det ikke kommer ut noen stråle,
sjekk først at det er væske i frontrutens
beholder (se avsnittet "Motorrommet" i
dette kapittelet). I alle tilfeller, bruk kun
foreskrevet væske: ikke bruk kun vann.Sjekk at dysehullene ikke er tette, om
nødvendig, rengjør dem med en nål.
EKSOSANLEGG
165) 166)
72)
Tilstrekkelig vedlikehold av
eksossystemet i motoren utgjør den
beste beskyttelsen mot infiltrasjon av
karbonmonoksid i kupéen.
AUTOMATGIR(hvor dette finnes)
73)
Fyll på med girkasseolje med samme
egenskaper som de som er vist i
tabellen "Væsker og smøremidler" (se
kapittel "Tekniske data").
16909046J0002EM
17009046J0003EM
174
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Spesielle additiver
Ikke fyll på noen type additiver i oljen for
automatgir. Oljen for automatgir er et
produkt som er spesialutviklet for dette
kjøretøyet og dets ytelser kan settes på
spill ved å fylle på ytterlige additiver.
Unngå bruk av tetningsmidler for
girkasser da dette kan sette
effektiviteten ved pakningene i
automatgirkassen på spill.
ADVARSEL Ikke bruk kjemiske stoff for
å rengjøre girkassen, da dette kan
skade komponentene.
Oljeskiftfrekvens
Under normale bruksforhold ved
kjøretøyet er det ikke nødvendig å skifte
ut girkasseoljen.
Hvis man oppdager oljelekkasje eller
anomalier ved girskift, må dette
kontrolleres øyeblikkelig hos Fiats
Servicenettverk.
ADVARSEL Kjøring av kjøretøyet med
utilstrekkelig giroljenivå kan forårsake
alvorlige skader ved girkassen.
FORSIKTIG
164)Luftinntakssystem (luftfilter,
gummirørledninger, etc.) kan spille en
beskyttende roll i tilfelle av tilbakeslag i
motoren. Du skal IKKE FJERNE et slikt
system, hvis du ikke trenger å utføre
reparasjoner eller vedlikeholdsarbeid. Før
du starter motoren, pass på at systemet
ikke er demontert: Unnlatelse av å gjøre det
kan resultere i alvorlig skade.
165)Eksosutslipp er svært farlig og kan
være dødelig. Det inneholder
karbonmonoksid, en fargeløs, luktfri gass
som, ved innånding, kan føre til besvimelse
og forgiftninger.
166)Eksosanlegget kan nå svært høye
temperaturer og forårsake brann hvis du
parkerer bilen over brennbare materialer.
Selv gress eller blader kan antennes
dersom de kommer i kontakt med
eksossystemet. Unngå å parkere bilen eller
å bruke den på plasser hvor eksosanlegget
kan komme i kontakt med brennbart
materiale.
ADVARSEL
66)Vi anbefaler at du lar Fiats servicenett
utføre alt vedlikehold på bilen. For å utføre
normale rutineoperasjoner og mindre
vedlikehold på bilen, er det tilrådelig å bruke
riktig utstyr, originale deler og væsker som
kreves. Ikke gjør noen intervensjon hvis du
ikke har den nødvendige erfaringen.
67)Mangelfullt vedlikehold av bilen eller
unnlatelse å utføre inngrep og reparasjoner
(ved behov) kan resultere i høyere
reparasjonskostnader, skade på andre
komponenter eller en negativ innvirkning på
bilens ytelse. Henvend deg umiddelbart til
Fiats servicenett i tilfelle eventuelle
funksjonsfeil.
68)Bilen er utstyrt med væske optimalisert
for å beskytte ytelsen, holdbarheten og
forlenge serviceintervallene. Ikke bruk
kjemikalier for å vaske disse
komponentene, fordi de kan skade
motoren, girkassen eller klimaanlegget.
Slike skader dekkes ikke av bilens garanti.
Hvis du må utføre en vasking på grunn av
feil på en komponent, bruk kun den
spesifikke væsken til denne prosedyre.
69)En overdreven eller utilstrekkelig
mengde olje i veivhuset er ekstremt
skadelig for motoren. Vær nøye med å
opprettholde et tilstrekkelig nivå.
175