stop start FIAT TIPO 4DOORS 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

STARTANORDNING
VIRKEMÅTE
Nøkkelen kan snus til tre ulike
posisjoner fig. 3:
STOP: motoren er stoppet, nøkkelen
kan trekkes utover, rattlås (med
nøkkelen fjernet). Noen elektriske
enheter (f.eks sentrallås, etc.) er fortsatt
tilgjengelig;
MAR: kjørestilling. Alle elektriske
apparater er tilgjengelig;
AVV: starte motoren.
Tenningslåsen er utstyrt med et
sikkerhetssystem som gjør at man må
vri nøkkelen til STOP før man kan prøve
å starte motoren igjen, hvis den ikke har
startet ved første forsøk.I versjoner med automatgir (der dette
finnes) kan startnøkkelen kun trekkes ut
når girspaken står i posisjon P
(parkering).
2) 3)
RATTLÅS
Aktivering
Med enheten i STOP posisjon, ta ut
nøkkelen og vri rattet opp til låst
posisjon.
ADVARSEL Rattlåsen er kun mulig etter
å ha fjernet nøkkelen fra tenningslåset
hvis det har vært en dreining av
nøkkelen fra MAR til STOP.
Utkobling
Ved å bevege lett på rattet, vri om
nøkkelen til MAR posisjon.
4) 5) 6) 7)
FORSIKTIG
2)I tilfelle tukling med tenningsenheten
(f.eks. forsøk på tyveri), skal du få den
sjekket av Fiats servicenett før du begynner
å kjøre igjen.
3)Når du forlater bilen skal du alltid ta med
deg nøkkelen for å hindre at noen aktivere
kontrollene uforvarende. Husk å aktivere
parkeringsbremsen. La aldri barn være
alene i bilen.
4)
Det er absolutt forbudt å tillate inngrep på
ettermarkedet, noe som resulterer i tukling
med styringen eller rattstammen (f.eks.
installasjon av anti-tyverianlegg), som kan føre
til alvorlige sikkerhetsproblemer, samt
manglende samsvar med bilens
typegodkjenning, i tillegg til redusert ytelse og
systemgaranti.
5)Du må aldri ta ut den mekaniske
tenningsnøkkelen mens bilen er i
bevegelse. Rattet vil låses automatisk ved
første vending. Dette er alltid er gyldig, selv
i det tilfelle hvor kjøretøyet bukseres.
6)
Før du forlater bilen, skal du ALLTID bruke
parkeringsbremsen, styre hjulene, aktivere 1.
gir i oppoverbakke eller revers i nedoverbakke.
På biler med automatgirkasse (hvis
tilgjengelig), skal du stille girspaken på P
(parkering), trykke på startanordningen til
STOP. I tilfelle av en bakke, skal du plassere
en kile eller en sten foran hjulene. Når du
forlater bilen, skal du alltid låse alle dørene ved
å trykke på knappen på nøkkelen.
7)På versjoner med automatgir (noen
modeller), skal du for en enkel fjerning av
nøkkelen, stille girspaken på P og frigjøre
bremsepedalen i sikkerhetsforhold og deretter
slå av bilen.
304026J0001EM
10
BLI KJENT MED DIN BIL

FIAT CODE
Fiat Code-system hindrer uautorisert
bruk av kjøretøyet og deaktiverer
motorens start.
Systemet krever ikke aktivering/
aktivisering: operasjonen er automatisk,
uavhengig av om bilens dører er låst
eller ulåst.
Still tenningslåset på MAR, identifisere
Fiat Code-systemet identifiserer koden
som overføres fra nøkkelen. Hvis koden
blir anerkjent som gyldig, vil Fiat
Code-systemet godkjenne at motoren
starter.
Når du stiller tenningslåset på STOP,
deaktiverer Fiat Code-systemets
styreenheten som kontrollerer motoren
og dermed forhindres starten.
For mer informasjon om hvordan du
starter motoren på korrekt måte, se
avsnittet "Starte motoren" i kapittelet
"Start og kjøring".FUNKSJONSFEIL
Hvis nøkkelens kode ikke blir gjenkjent
korrekt under oppstarten, blir ikonetvist på instrumentpanelet (se
avsnittet "Varsellamper og meldinger" i
avsnittet "Bli kjent med
instrumentpanelet"). Denne tilstanden
innebærer at man stopper motoren
etter 2 sekunder. I dette tilfellet skal du
stille tenningslåset på STOP og deretter
på MAR; hvis motoren fortsatt er
blokkert, prøv med de andre nøklene
som inngår. Hvis det fortsatt ikke er
mulig å starte motoren, ta kontakt med
Fiats servicenett.
Hvis ikonet
vises under kjøringen,
betyr det at systemet utfører en
selvdiagnose (for eksempel etter et
spenningsfall). Hvis skjermen vedvarer,
ta kontakt med Fiats servicenett.
DØRER
LÅSE/LÅSE OPP DØRENE
FRA INNSIDEN
Automatisk låsing ved bevegelse
(hvis tilgjengelig)
Hvis alle dørene er ordentlig lukket,
låses de automatisk når bilens hastighet
overstiger 20 km/t ("Autoclose"-
funksjon). Denne funksjonen kan også
deaktiveres fra menyen på
instrumentpanelet.
Manuell låsing/opplåsing
Trykk på knappen vist i fig. 4 på den
miderste platen på dashbordet.
Tent LED på knappen:dører låst.
Slokket LED på knappen:dører ikke
låst.
404056J0001EM
11

TÅKELYS(der dette finnes)
Du finner trykknappen for tåkelyset på
venstre instrumentpanel (trykknapp 1
fig. 22 ). Med tåkelyset aktivert, lyser
varsellampen
på instrumentpanelet.
Når tenningsnøkkelen står på MAR og
posisjonslysene og nærlysene er tent,
trykker du på knappen 1 for å tenne
tåkelysene.
For å slå av tåkelysene, trykk igjen på
knappen 1 eller vri bryteren på venstre
spak fig. 21 til
, eller sett
tenningsnøkkelen på STOP.
Cornering lights
Funksjonen aktiverer seg når du har
tente nærlys og en hastigheter på under
40 km/t: ved vide rotasjonsvinkler av
rattet eller når blinklysene settes på,
tennes et lys (integrert i tåkelyset) rettet
mot svingretningen som utvider
belysningsvinkelen om natten.
TÅKEBAKLYS(hvor dette finnes)
Du finner trykknappen for tåkelyset bak
på venstre instrumentpanel (trykknapp
1 fig. 23 ). Når tåkebaklyset er slått på,
tennes varsellampen
på
instrumentpanelet.
Når tenningsnøkkelen står på MAR og
nærlysene eller tåkelysene er tent,
trykker du på knappen 1 for å tenne
tåkelysene bak.
For å slå av tåkebaklysene, trykk igjen
på knappen 1 eller vri bryteren på
venstre spak fig. 21 til
, eller sett
tenningsnøkkelen på STOP.
PARKERINGSLYS
De slår seg på, med startanordning i
posisjon STOPP eller nøkkel tatt ut av
tenningen, ved å vri bryteren på venstre
spak først i posisjon
og deretter i
posisjon
.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
Gjenta samme operasjon for å skru
lysene av.
Når parkeringslysene er tent og
førerdøren er åpen, utløses et lydsignal.
Så snart førerdøren lukkes, opphører
lydsignalet.
FORSINKELSE AV
AVSTENGING AV
LYSKASTERE (Follow me
home)
Aktivere
Sørg for at enheten er på STOP.
Innen 2 minutter skal du trekke venstre
spak til blinkende fjernlysmodus. Hver
forskyvning av spaken svarer til en
økning av 30 sekunders forsinkelse på
utkoblingen av frontlyktene opp til et
maksimum på 210 sekunder
(tilsvarende 7) blinking.
Deaktivere
Hold venstre spaken i posisjonen for
blinkende fjernlys i noen sekunder eller
med nøkkelen på MAR eller etter tiden
som du stilte inn tidligere.
2204126J0008EM
2304126J0009EM
20
BLI KJENT MED DIN BIL

VINDUSVISKER/
VINDUSSPYLER
Operasjonen er kun tillatt med starteren
på MAR.
VINDUSVISKER/
VINDUSSPYLER
Virkemåte
22)
5) 6)
Dreiebryteren 1 fig. 28 kan settes i
følgende stillinger:
vindusvisker rolig
fast intervallfunksjon (langsom)
intervallfunksjon avhengig av
hastigheten
LOlangsom kontinuerlig drift
HIhurtig kontinuerlig funksjon
funksjon MIST
Ved å flytte spaken oppover (midlertidig
posisjon), aktiverer du MIST-funksjonen
: funksjonen er begrenset til den
tiden spaken manuelt holdes i denne
posisjonen. Da du slipper den, går
spaken tilbake til sin posisjon og
stopper viskeren automatisk. Denne
funksjonen er nyttig for å fjerne, for
eksempel små mengder forurensning
fra frontruten eller morgendugg.
ADVARSEL Denne funksjonen aktiverer
ikke vindusspyleren, og derfor vil ikke
spylervæsken sprøytes på frontruten.
For å sprøyte spylevæske på frontruten
skal du bruke vaskefunksjonen.
Med ringen 1 fig. 28 i posisjon, blir
viskeren ikke aktivert. I posisjon
,er
pausetiden mellom vindusviskernes
slag omtrent 10 sekunder, uavhengig av
hastigheten på bilen. I posisjon
blir
tiden mellom de to slagene regulert i
henhold til kjøretøyshastigheten: når
hastigheten øker, vil tiden mellom de to
slagene bli redusert. I posisjonLOeller
HI, beveges viskeren kontinuerlig, dvs.
uten pausetid mellom de to slagene.Funksjonen "Smart vasking"
Trekk spaken mot rattet (midlertidig
posisjon) for å bruke vindusspyleren.
Med spaken trekket for en tid over enn
et halvt sekund, beveger seg
vindusviskeren med den aktive
kommandoen. Når brukeren slipper
spaken gjennomføres tre slag. Etter
dette, hvis kommandoen er i posisjon
, blir vaskesyklusen slutført med en
endelig bevegelse, etter en pause på
6 sekunder.
I tilfelle av posisjonenLOellerHIblir
"smart vasking"-funksjonen ikke utført.
ADVARSEL Når det gjelder aktivering i
mindre enn et halvt sekund, vil kun
vindrutespyleren bli aktivert. Forlenge
ikke aktiveringen av "Smart vasking" i
mer enn 30 sekunder. Aktiver ikke
kommandoen for vindusviskeren når
tanken er tom.
28P2000172
23

"Service Position" Funksjon
Denne funksjonen gjør at man kan
skifte ut børstene eller beskytte dem fra
is og/eller snø.
Den kan kun aktiveres etter at motoren
har blitt slått av..
Funksjonen “Service Position” kan
velges, ved en eksplisitt forespørsel,
innen to minutter etter at motoren har
blitt slått av, med gummilistene som
korrekt har gått tilbake til
parkeringsposisjonen.
Du kan aktivere funksjonen ved å vri
bryteren i posisjon
og bevege
spaken oppover, til posisjon MIST
,
høyst tre ganger. Aktiveringene blir
benyttet for å oppnå børstenes
ønskede posisjon. Funksjonen
deaktiveres ved neste aktivering av
bilen, med en forespørsel om
vindusvisker eller med kjøretøyet i
bevegelse (hastighet høyere enn
5 km/t).
ADVARSEL Når du skal slå på motoren,
sørg for at frontruten er fri for snø og is
før du slår på tenningen.REGNSENSOR
(hvor dette finnes)
7) 8)
Sensoren vil aktiveres når
tenningsnøkkelen er i MAR-posisjon,
mens den vil deaktiveres i
STOP-posisjon.
Det er plassert bak bakspeilet i bilen
fig. 29, i kontakt med frontruten, og er i
stand til å måle mengden av regn, og
følgelig å håndtere modusen for
automatisk tørking av frontruten i
henhold til vannet som finnes på ruten.
Regnsensoren aktiveres når
tenningsnøkkelen står på MAR. I tilfelle
at det ikke blir oppdaget regn, vil de
ikke bevege seg. I nærvær av regn,
beveger seg visker i forhold til mengden
som blir målt ved hjelp av sensoren.Aktivering/deaktivering:trykk på
Menyen på displayet eller på systemet
Uconnect™(hvor dette finnes).
FORSIKTIG
22)Hvis det er nødvendig å rengjøre
frontruten, forsikre deg om at enheten er
koblet fra og at nøkkelen står på STOP.
ADVARSEL
5)Ikke bruk vinduspusser for å fjerne lag av
snø eller is fra frontruten. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Hvis driften ikke er gjenopprettet,
selv etter en omstart av bilen, ta kontakt
med Fiats servicenett.
6)Ikke bruk vindusviskerne med bladet
løftet fra frontruten.
7)Aktiver ikke regnsensoren når du vasker
bilen i en automatisk vaskestasjon.
8)Hvis du ser is på frontruten, forsikre deg
om at enheten er koblet fra.
2904146J0003EM
24
BLI KJENT MED DIN BIL

Start&Stop(hvor dette finnes)
Klimaanlegget med to soner styrer Start&Stop-systemet (motoren stopper når bilhastigheten er 0 km/t) for ¨sikre tilstrekkelig
komfort inne i kjøretøyet.
Spesielt vil klimaanlegget deaktivere Start&Stop-systemet hvis:
klimaanlegget er i AUTO (LED på knappen tent) og de termiske forholdene inne i kjøretøyet er langt unna komfortable:
klimaanlegget er i MAX A/C:
klimaanlegget er i MAX-DEF.
Når Start&Stop-systemet er aktivt (motoren stoppet med kjøretøyhastighet lik 0 km/t), hvis de termiske forholdene inne i
kjøretøyet forverrer seg raskt (eller en maksimal avkjøling påkreves – MAX A/C– eller hurtig avdugging – MAX DEF), vil
klimaanlegget kreve gjenoppstart av motoren.
Med aktivt Start&Stop-system (motoren stoppet med kjøretøyhastighet lik 0 km/t), reduseres kapasiteten til minimum for å
forsøke og opprettholde komforten inne i kupeen.
Klimaenheten forsøker å styre mangelen på komfort grunnet motorstopp på best mulig måte (avskruing av kompressoren og
motorvæskepumpen). Det er uansett mulig å velge klimaanleggets funksjon ved å deaktivere Start&Stop-systemet, ved å trykke
på knappen
plassert på det midtre dashbordkonsollet.
MERK Man bør anbefale begrenset bruk av Start&Stop-funksjonen ved ekstreme klimatiske forhold for å unngå av
kompressoren stadig tennes og slås av. Dette vil kunne medføre at det raskt danner seg dugg på vindusrutene og samler seg
opp fuktighet som kan gi vond lukt i kupeen.
MERK Når Start&Stop-funksjonen er aktivert (motoren stanser når bilen ikke beveger seg), deaktiveres den automatiske
resirkuleringsfunksjonen, men luften suges fortsatt inn utenfra slik at sjansen for at det skal danne seg dugg på vindusrutene
reduseres (fordi kompressoren er slått av).
ADVARSEL
1)Anlegget benytter kjølevæske i samsvar med gjeldende forskrifter i de landene bilen markedsføres, R134a eller R1234yf. Hvis du må fylle
gass, må du kun bruke den typen gass som er angitt på merkeskiltet i motorrommet. Bruken av andre kjølevæsker svekker effektiviteten og
systemets integritet. Også smøremiddelet som benyttes i kompressoren er tett tilknyttet typen kjølegass. Henvend deg til Fiats servicenett.
29

LUKKING
27)
Gå frem som forklart nedenfor:
hold panseret oppe med den ene
hånden og med den andre fjerner du
stangen 3 fig. 40 fra setet 4 og setter
den inn igjen i blokkeringsenheten;
senk panseret til ca 40 centimeter
fra motorrommet og deretter la den
falle. Forsikre deg om at den er helt
lukket og ikke bare holdt i
sikkerhetsposisjon ved å prøve å løfte
den. I det sistnevnte tilfellet, skal du ikke
sette press på panseret. Løft det og
gjenta manøveren.
ADVARSEL Sjekk alltid at panseret er
skikkelig lukket for å unngå åpning
mens du kjører.
FORSIKTIG
24)Utfør tiltakene bare mens bilen står
stille.
25)Gal plassering av støttestangen kan
gjøre at den faller voldsomt på panseret.
26)Utfør løftet av panseret med begge
hender. Før løfting skal du sjekke at
vindusviskernes armer ikke er løftet fra
frontruten, at bilen står stille og at
parkeringsbremsen er aktivert.
27)Av sikkerhetsmessige årsaker må
panseret alltid være skikkelig lukket under
kjøring. Derfor må du alltid sjekke korrekt
lukking av panseret ved å sørge for at låsen
er engasjert. Hvis du, mens du kjører,
oppdager at låsingen er helt utført, stopp
umiddelbart bilen og lukk panseret
skikkelig.
DUALDRIVE
ELEKTRISK
SERVOSTYRING
Fungerer kun med nøkkelen vridd om i
MAR-posisjon og påskrudd motor. Den
elektriske styreenheten gjør det mulig å
persontilpasse kraften som man legger
på rattet i forhold til kjøreforholdene.
ADVARSEL I tilfelle man vrir
startnøkkelen raskt om, vil
servostyringens fullstendige funksjon
nås innen et par sekunder.
ADVARSEL Under parkering hvor det
styres mye med rattet, kan det
oppleves at det blir hardere å vri på
rattet; dette er normalt og skyldes
systemets inngrep for å beskytte mot
overoppheting av den elektriske
motoren. I dette tilfellet krever ikke dette
noe reparasjon. Når man bruker
kjøretøyet igjen, går servostyring tilbake
til normal operasjon.
ADVARSEL Den elektriske
servostyringen Dualdrive kjennetegnes,
når rattet når endepunktet, ved
forekomsten av en elektronisk styrt
smidig effekt. Under enkelte
manøvreringforhold kan rattet foreta en
ytterligere liten rotasjon før det låses
fast. Dette er normalt og skjer for å
unngå for store støt ved de mekaniske
komponentene plassert inne i enheten.
32
BLI KJENT MED DIN BIL

Varsellampe Hva det betyr
rødSETEBELTENE ER IKKE FESTET
Varsellampen lyser fast når bilen står stille og sikkerhetsbeltet på førersiden eller passasjersiden (for
versjoner/markeder hvor dette finnes), ikke er festet, til tross for at passasjeren sitter i setet. Varsellampen
blinker og man hører et lydsignal når bilen er i bevegelse og sikkerhetsbeltet på førersiden eller
passasjersiden (for versjoner/markeder hvor dette finnes) ikke er korrekt festet, til tross for at passasjeren
sitter i setet. I dette tilfellet må sikkerhetsbeltet festes.
rødKJØLEVÆSKETEMPERATUREN ER ALTFOR HØY
Varsellampen eller, på noen versjoner, ikonet lyser på displayet når motoren er overopphetet.
I tilfelle normal kjøring:stopp kjøretøyet, stopp motoren og kontroller av kjølevæskenivået inne i karet
ikke er under referansemerket MIN. Ellers venter du til motoren er avkjølt, og deretter åpner du sakte og
forsiktig lokket, fyller på med kjølevæske, og forsikrer deg om at nivået er mellom MIN og MAX i
beholderen. Kontroller også visuelt etter eventuelle væskelekkasjer. Hvis varsellampen (eller ikonet på
skjermen) lyser igjen, skal du henvende deg til Fiats servicenett.
Ved utfordrende bruk av bilen(f.eks. i kjøreforhold med høy ytelse): saktne farten og, hvis varsellampen
lyser hele tiden, stopp kjøretøyet. Vent i 2 eller 3 minutter med motoren i gang og litt akselerert for å
fremme en mer aktiv sirkulasjon av kjølevæsken, og stans deretter motoren. Kontroller at væskenivået er
riktig, som beskrevet ovenfor.
VIKTIG Ved meget utfordrende kjøringer er det tilrådelig å holde motoren i gang og litt akselerert i noen
minutter før du slår den av.
rødFEIL PÅ GENERATOREN
Tenning av varsellampen eller av symbolet, med startet motor, indikerer en feil ved kjøretøyets ladesystem.
Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
rødUFULLSTENDIG DØRLÅSING
Varsellampen eller symbolet tennes når en eller flere dører (eller, ved enkelte versjoner også bakluken eller
motorpanseret) ikke er tilstrekkelig lukket (for versjoner/markeder hvor dette finnes). Med dørene åpne og
bilen i bevegelse, hørs et lydsignal. Lukk alle dørene korrekt;
50
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Varsellampe Hva det betyr
oransjeFOROPPVARMING AV GLØDEPLUGGER (dieselversjoner)
Når du stiller tenningslåset på MAR, lyser varsellampen og slokker når glødepluggene har nådd innstilt
temperatur. Du kan starte motoren så snart varsellampen slokker.
ADVARSEL I milde eller høye omgivelsestemperaturer, vil varsellampens lys ha en varighet som nesten er
umerkelig.
FEIL I FOROPPVARMING AV GLØDEPLUGGER (dieselversjoner)
Den blinkende varsellampen indikerer en feil i oppvarmingssystemet for glødeplugger. I dette tilfellet,
henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
oransjeDRIVSTOFFRESERVE/BEGRENSET AUTONOMI
Varsellampen eller ikonet på displayet lyser når tanken inneholder 5 til 7 liter drivstoff.
21)
oransjeNESTEN TOM LPG-TANK / BEGRENSET REKKEVIDDE
(kun for LPG-versjoner)
Varsellampen på displayet tennes når det bare er 8 liter LPG i tanken. Man hører et lydsignal og den første
streken i LPG-måleren lyser.
oransjeFULL BRAKE CONTROL OFF
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Indikatoren (eller symbolet på displayet) lyser når Full Brake Control-systemet blir deaktivert av føreren eller i
tilfelle av automatisk deaktivering etter en midlertidig feil i selve systemet. Henvend deg til Fiats servicenett
så snart som mulig.
oransjeMANUELL AKTIVERING/DEAKTIVERING AV START&STOP SYSTEMET
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Aktivering:Aktiveringen av systemet varsles med en melding i displayet.
Deaktivering:deaktiveringen av Start&Stop-systemet varsles dette med varsellampen og, hvor dette er
forutsett, en dedikert melding i displayet.
55

SYMBOLER OG MELDINGER SOM VISES PÅ DISPLAYET
Symbol Hva det betyr
rødPANSERET ER IKKE HELT LUKKET
Symbolet tennes når motorpanseret ikke er helt lukket (for versjoner/markeder hvor dette
finnes). Lukk panseret riktig.
rødBAKLUKEN ER IKKE HELT LUKKET
Symbolet tennes når bakluken ikke er helt lukket (for versjoner/markeder hvor dette finnes).
Lukk bakluken på riktig måte.
oransjeFEIL I SENSOREN FOR MOTOROLJETRYKK
Symbolet lyser stadig, sammen med meldingen på skjermen, i tilfelle skade på
motoroljetrykksensoren.
oransjeFEIL PÅ REGNSENSOREN
Symbolet tennes i tilfelle av svikt i regnsensoren. Henvend deg til Fiats servicenett så snart som
mulig.
oransjeINNGREP AV SYSTEMET FOR DRIVSTOFFKUTT
Symbolet lyser, i tilfelle inngrep av drivstoff-låssystemet.
For prosedyren for å reaktivere drivstoff-låssystemet, se beskrivelsen i "Drivstoff-låssystem" i
kapitlet "I nødssituasjoner". Hvis det ikke er mulig å tilbakestille drivstofforsyningen, ta kontakt
med Fiats servicenett.
oransjeFEIL I SYSTEMET FOR DRIVSTOFFKUTT
Symbolet lyser, i tilfelle skade på drivstoff-låssystemet. Henvend deg til Fiats servicenett så snart
som mulig.
oransjeFEIL PÅ START&STOP-SYSTEMET
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Symbolet tennes for å signalisere svikt i Start&Stop-systemet. En dedikert melding blir vist på
displayet. Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
60
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET