radio FIAT TIPO 4DOORS 2020 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

PAŽNJA
124)Na krajeve otvora nemojte stavljati
nikakav predmet/čep prema onome što je
predviđeno za vozilo. Korišćenje
neodgovarajućih predmeta/čepova može
izazvati povećanje pritiska u unutrašnjosti
rezervoara i izazvati opasnost.
125)Nemojte se približavati otvoru
rezervoara koji sa otvorenim plamenom ili
zapaljenim cigaretama: opasnost od
požara. Izbegavajte još i da previše
približavate lice otvoru rezervoara, da ne
biste udahnuli štetna isparenja.
126)Nemojte koristiti mobilni telefon u
blizini pumpe za dopunu goriva: postoji
opasnost od požara.
127)Nemojte otvarati uređaj za napajanje
pod visokim pritiskom kada je motor
upaljen. Funkcionisanje motora stvara visok
pritisak goriva. Mlaz goriva pod visokim
pritiskom može izazvati ozbiljne povrede ili
smrt.
128)Ako se
AdBlue®
pregrejava unutar
rezervoara na duži vremenski period na
preko 50°C (na primer usled direktnog
sunčevog zračenja),
AdBlue®
se može
raspasti i proizvesti isparenja amonijaka.
Isparenja amonijaka imaju snažan miris:
kada se odvrne poklopac rezervoara
AdBlue®
, pazite da ne udahnete
eventualna isparenja amonijaka koja izlaze iz
rezervoara. U ovoj koncentraciji isparenja
amonijaka nisu štetna ili opasna po zdravlje.
UPOZORENJE
49)Za dizel vozila koristite samo odobreno
gorivo, u skladu sa Evropskom
specifikacijom EN590. Upotreba drugih
proizvoda ili mešavina može nepovratno
oštetiti motor čija posledica je prestanak
važenja garancije za načinjenu štetu.
Ukoliko dođe do slučajnog sipanja neke
druge vrste goriva, ne pokrećite motor i
ispraznite rezervoar. Međutim, ako je motor
ipak radio u kraćem periodu, potrebno je,
pored rezervoara, isprazniti i kompletan
sistem napajanja.
DOLIVANJE ADITIVA
AdBlue®ZA EMISIJE
DIZEL MOTORA
(UREA)
Vozilo je opremljeno sistemom
ubrizgavanja UREE i katalizatorom za
selektivnu katalitičku redukciju u svrhu
poštovanja standarda za emisije.
Ova dva sistema obezbeđuju
poštovanje zahteva o emisijama dizel
motora; istovremeno, održavaju nivoe
uštede potrošnje goriva, vožnje,
obrtnog momenta i snage. Za poruke i
upozorenja sistema, pogledajte opis u
paragrafu „Lampice i poruke“ odeljka
„Poznavanje instrument table“.
Aditiv
AdBlue®
(UREA) se smatra
stabilnim proizvodom koji se može
dugo čuvati. Ako se čuva na
temperaturama NIŽIM od 32 °C, može
se čuvati najmanje godinu dana.
Za dodatne informacije o tipu tečnosti
AdBlue®
pogledajte pasus „Tečnosti i
maziva” u poglavlju „Tehnički podaci”.
Vozilo poseduje automatski sistem
zagrevanja aditiva
AdBlue®
koji, kada
se motor pokrene, dozvoljava da sistem
funkcioniše ispravno na temperaturama
nižim od –11 °C.
PAŽNJA Tečnost
AdBlue®
se smrzava
na temperaturama nižim od –11 °C.
121

ULJE SISTEMA ZA
POKRETANJE
AUTOMATSKOG
MENJAČA
(ako postoji)
3)
Za kontrolu nivoa ulja komande
menjača, obratite se isključivo
ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
AKUMULATOR
161) 162) 163)
64)
4)
Akumulator ne zahteva dopunjavanje
elektrolita destilovanom vodom.
Periodična provera, koju vrši ovlašćeni
servis za vozila marke Fiat, neophodna
je da se proveri njegov efikasnost.
Zamena akumulatora
Ukoliko je potrebno, akumulator
zameniti drugim originalnim koji ima iste
karakteristike. Za održavanje
akumulatora slediti uputstva koja je dao
proizvođač akumulatora.
SAVETI ZA
PRODUŽAVANJE VEKA
TRAJANJA
AKUMULATORA
Saveti za produžavanje veka
trajanja akumulatora
Kako se akumulator ne bi prebrzo
istrošio i kako bi se sačuvala njegova
funkcionalnost duže vreme, pažljivo
sledite ova uputstva:
kada parkirate vozilo, vodite računa
da su sva vrata i haube dobro zatvoreni
kako ne bi, unutar vozila, ostale
upaljene lampe;
ugasite unutrašnja svetla: u svakom
slučaju vozilo ima sistem za automatsko
gašenje unutrašnjih svetala;
kada je motor isključen, nemojte
dugo da ostavljate uređaje uključene
(npr. radio, štop svetla, itd).
pre bilo kakve intervencije na
električnom uređaju, isključite kabl sa
negativnog pola akumulatora.
Ako, nakon kupovine vozila, želite da
instalirate električne dodatne uređaje
koji zahtevaju trajno električno
napajanje (npr. alarmi i sl.) ili dodatne
uređaje koji utiču na potrošnju struje,
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat čije će vam stručno osoblje
proceniti ukupno apsorpciju struje.
65)
UPOZORENJE Nakon uklanjanja
akumulatora, volanu je potrebna
inicijalizacija koja se prikazuje paljenjem
lampice
na instrument tabli (ili
simbola na displeju). Da biste izveli ovaj
postupak dovoljno je da okrenete volan
sa jednog na drugi kraj ili da
jednostavno nastavite pravolinijski da se
krećete stotinak metara.
UPOZORENJE Akumulator koji duže
vreme napunjen ispod 50% oštećuje se
usled sulfatizacije i smanjuje se njegov
kapacitet i sposobnost za paljenje.
Pored ovoga, jače je podložan
mogućnosti smrzavanja (do toga može
doći već na –10°C). U slučaju dužeg
stajanja, pogledajte odeljak "Duže
mirovanje vozila".
PAŽNJA
153)Nemojte pušiti nikada tokom
intervencija na kućištu motora: može biti
zapaljivih gasova i isparenja i tada postoji
rizik od požara.
154)Dok je motor topao, radite vrlo sa
kućištem motora: opasnost od opekotina.
Nemojte se previše približavati rashladnom
ventilatoru hladnjaka: elektroventilator može
da se pokrene, postoji opasnost od
povreda. Obratite pažnju na marame,
kravate i odeću koja nije pripijena uz telo:
postoji mogućnost da ih povuku organi u
pokretu.
171

67)Pogrešno održavanje vozila ili izostanak
intervencija i popravki (kada su potrebne)
može prouzrokovati skuplje popravke,
oštećenja drugih komponenti ili negativan
uticaj na performanse vozila. Ovlašćeni
servis za vozila marke Fiat. treba odmah da
pregleda eventualne nepravilnosti u
funkcionisanju
68)Vozilo ima tečnosti za zaštitu
performansi i produžavanje veka trajanja
vozila i intervala održavanja. Nemojte
koristiti hemijska sredstva za pranje ovih
komponenti jer mogu oštetiti motor, menjač
ili klima uređaj. Takva oštećenja nisu
pokrivena garancijom. Ako je potrebno
pranje zbog nepravilnog rada neke
komponente, koristiti isključivo za to
posebno namenjenu tečnost.
69)Nedovoljna ili suvišna količina ulja u
donjem kućištu motora je izuzetno štetna za
motor. Vodite računa da bude na
odgovarajućem nivou.
70)Zatražiti isključivo upotrebu rashladnih
sredstava i maziva za kompresor odobrenih
i prilagođenih određenom klima uređaju
vozila. Neka neodobrena rashladna
sredstva se mogu zapaliti i eksplodirati, sa
rizikom od povreda. Upotreba neodobrenih
rashladnih sredstava i lubrikanata može
između ostalog ugroziti efikasnost uređaja i
dovesti do potrebe da se obave skupe
popravke.
71)Klima uređaj ima rashladno sredstvo
pod visokim pritiskom: da bi se izbegle
povrede i oštećenja uređaja, eventualna
zamena ili dopuna rashladnog sredstva ili
bilo koja druga popravka koja iziskuje
rastavljanje cevi mora biti obavljena u
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.72)Vozila sa katalitičkim konvertorom treba
da koriste isključivo bezolovni benzin.
Benzin koji sadrži olovo može odmah
oštetiti katalizator i poništiti funkciju
smanjenja štetne emisije, uz ozbiljno
ugrožavanje performansi motora, koji se
nepovratno uništava. Ako motor ne
funkcioniše ispravno, naročito kod
nepravilnog paljenja ili gubitka performansi,
odmah se obratiti ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat. Duži i nepravilan rad
motora može izazvati pregrevanje
katalizatora i kao posledicu, moguća
oštećenja katalizatora i vozila.
73)Upotreba ulja menjača koje nije
predviđeno može ugroziti kvalitet promene
transmisije i/ili izazvati anomalne vibracije
menjača.PODIZANJE VOZILA
U slučaju da je potrebno podići vozilo
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat, koja je opremljena
kranovima ili radioničkim dizalicama.
Mesta za podizanje vozila su označene
na bočnim stranama simbolima
(videti sliku sl. 171 ).
17109056J0001EM
176
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

UPOZORENJE Da se ne bi oštetili
električni otpornici koji se nalaze na
unutrašnjoj strani zadnjeg stakla,
pažljivo prebrisati u smeru otpornika.
Prednji farovi
Koristiti meku, vlažnu krpu i sapun za
automobile.
UPOZORENJE Prilikom pranja
providnih plastičnih delova prednjih
farova, nemojte koristiti aromatične
supstance (npr. benzin) ili ketone (npr.
aceton).
UPOZORENJE Prilikom pranja mlazom
vode, neka mlaz vode bude na
udaljenosti od najmanje 20 cm od
farova.
Kućište motora
Na kraju svake zime, pažljivo oprati
kućište motora, pazite da ne
usmeravate mlaz vode direktno na
elektronske instalacije i motore brisača.
Za ovu proceduru se obratiti
specijalizovanim radionicama.
UPOZORENJE Vozilo treba prati kada
je motor hladan i kontakt brava u
položaju STOP. Nakon pranja proveriti
da li su razne zaštite (npr. zaštite od
gume i druge zaštite) uklonjene ili
oštećene.
UPOZORENJE
75)Da bi se održale estetske odlike farbe,
ne savetuje se upotreba abrazivnih
sredstava i sredstava za poliranje vozila.
76)U perionicama izbegavajte pranje
valjcima i/ili četkama. Vozilo perite isključivo
ručno, pH neutralnim deterdžentima; sušite
vlažnom jelenjom kožom. Nemojte koristiti
abrazivna sredstva i sredstava za poliranje
vozila. Ptičji izmet treba odmah pažljivo
oprati, jer je njegova kiselina naročito
agresivna. Izbegavajte (osim ako nije
neizbežno) parkiranje ispod drveća; odmah
ukloniti smole biljnog porekla koje kad se
osuše, da bi se uklonile, potrebna je
primena abrazivnih sredstava i sredstava za
poliranje, koji se nikako ne preporučuju da
ne bi oštetili sjaj farbe. Za čišćenje prednjeg
i zadnjeg vetrobranskog stakla nemojte
koristiti čistu tečnost za pranje stakla;
neohodno je razrediti je sa najmanje 50%
vode. Ograničiti upotrebu tečnosti za pranje
stakla isključivo kada zahtevaju uslovi
spoljašnje temperature.
UPOZORENJE
5)Deterdženti zagađuju vodu. Vozilo perite
samo u prostoru opremljenom za
sakupljanje i pročišćavanje otpadne vode.
UNUTRAŠNJOST
172) 173) 174)
Povremeno proveriti stanje čistoće
unutrašnjosti vozila, ispod tepiha, koji
mogu prouzrokovati oksidaciju lima.
SEDIŠTA I DELOVI OD
TKANINE
Obrisati prašinu mekom četkom ili
usisivačem. Za bolje čišćenje presvlaka
koje nisu od tkanine se preporučuje
navlažiti četku. Prebrisati sedišta
sunđerom ovlaženim rastvorom vode i
neutralnog deterdženta.
KOŽNA SEDIŠTA(ako postoje)
Suvu prljavštinu ukloniti jedva vlažnom
jelenjom kožom ili krpom, bez velikog
pritiska.
Fleke od tečnosti ili masnoće ukloniti
suvom upijajućom krpom bez trljanja.
Nakon toga pređite mekanom krpom ili
jelenjom kožom ovlaženom rastvorom
vode i neutralnog sapuna. Ako se fleka
ne skine, upotrebite specijalne
proizvode i obratite posebnu pažnju na
uputstvo za upotrebu.
UPOZORENJE Nikada nemojte koristiti
alkohol. Proverite da proizvodi koji se
koriste za čišćenje ne sadrže alkohol i
njegove derivate čak i u malim
koncentracijama.
179

MULTIMEDIJI
U ovom poglavlju su opisane i glavne
odlike infotelematskih sistema
Uconnect™Radio,
Uconnect™5"Uconnect i™5"Nav
koje vozilo može imati.
SAVETI, KOMANDE I OPŠTE
INFORMACIJE..............206
Uconnect™ Radio...........208
Uconnect™ 5" -
Uconnect™ 5" Nav..........218
MOPAR CONNECT...........229
HOMOLOGACIJA MINISTARSTVA .230
205

SAVETI, KOMANDE I
OPŠTE
INFORMACIJE
BEZBEDNOST NA PUTU
Naučite da koristite razne funkcije
sistema pre nego što počnete sa
vožnjom.
Pažljivo pročitajte uputstva i način
upotrebe sistema pre nego što počnete
sa vožnjom.
180) 181)
USLOVI PRIJEMA
Uslovi prijema signala stalno se menjaju
tokom vožnje. Prijem mogu ometati
planine, zgrade ili mostovi naročito ako
ste udaljeni od predajnika.
UPOZORENJE Tokom prijema
informacija u vezi saobraćaja može doći
do pojačanja jačine zvuka u odnosu na
uobičajenu.
NEGA I ODRŽAVANJE
Pridržavajte se sledećih mera opreza
kako bi se osigurala puna funkcionalna
efikasnost sistema:
ne dozvolite da se providni deo
displeja udari oštrim ili tvrdim
predmetima koji bi mogli oštetiti
njegovu površinu; tokom čišćenja,
upotrebite meku i suvu antistatik krpu, i
nemojte vršiti veliki pritisak.
Nemojte koristiti alkohol benzin i
njihove derivate za čišćenje providnog
dela displeja.
Nemojte dozvoliti da tečnost slučajno
uđe u unutrašnjost sistema: može mu
naneti nepopravljivu štetu.
81) 82)
ZAŠTITA OD KRAĐE
Sistem poseduje zaštitu od krađe
zasnovanu na razmeni informacija sa
elektronskom centralom (telo računara)
koja postoji na vozilu.
To garantuje maksimalnu sigurnost i
sprečava unos tajnog koda nakon
svakog isključenja napajanja strujom.
Ako je ishod provere pozitivan sistem
će početi sa radom, dok, ako
upoređeni kodovi nisu isti ili ako je
elektronska centrala (telo računara)
zamenjena, sistem će signalizirati
potrebu da se unese tajni kod prema
proceduri opisanoj u sledećem
paragrafu.
Unos tajnog koda
Nakon uključenja sistema, u slučaju da
se zahteva kod, na displeju se pojavljuje
natpis "Please enter Anti-Theft Code"
(Unesite kod protiv krađe), nakon koga
se pojavljuje slika u vidu numeričke
tastature za unos tajnog koda.
Tajni kod se sastoji od četiri cifre od
0do9.Uconnect™ Radio:
Da biste uneli cifre koda okrenite
desno dugme "BROWSE/ENTER -
PRETRAGA UNOST" i pritisnite za
potvrdu.
Nakon što ste uneli četvrtu cifru
pomerite kursor na "OK" i pritisnite
desno dugme "BROWSE/ENTER -
PRETRAGA UNOS", sistem će početi
sa radom.
Uconnect™ 5” i Uconnect™ 5” Nav:
Da biste uneli cifre koda delujte ne
grafičke tastere prisutne da displeju.
Ako se unese pogrešan kod sistem
izbacuje natpis "Incorrect code"
(Neispravan kod) kako bi signalizirao
neophodnost da se unese ispravan
kod.
Nakon 3 pokušaja koji su dozvoljeni za
unos koda, sistem će izbaciti natpis
"Incorrect Code. Radio je blokiran.
Sačekajte 30 minuta". Nakon što ovaj
natpis nestane, možete ponovo početi
proces unosa koda.
Pasoš za radio
To je dokument koji potvrđuje
posedovanje ovog sistema. U pasoš za
radio uneti su model sistema, serijski
broj i tajni kod.
U slučaju gubitka pasoša za radio,
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat, ponesite sa sobom ličnu
kartu i dokumenta koja potvrđuju
vlasništvo nad vozilom.
206
MULTIMEDIJI

UPOZORENJE Pažljivo čuvajte pasoš
za radio kako biste mogli nadležnima
pružiti odgovarajuće podatke u slučaju
krađe.
UPOZORENJA
Gledajte u ekran samo kada je
neophodno i bezbedno da to činite.
Ako vam je potrebno da duže
pogledate ekran, zaustavite se na
bezbednom mestu da vas to ne bi
ometalo tokom vožnje.
Prekinite odmah sa upotrebom sistema
kada dođe do kvara. U suprotnom
slučaju može doći do oštećenja samog
sistema. Obratite se u što kraćem roku
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat
kako biste izvršili popravku.
PAŽNJA
180)Pridržavajte se dole navedenih mera
predostrožnosti: u suprotnom slučaju može
doći do povreda lica ili oštećenja sistema.
181)Može biti opasno ukoliko je ton
previše jak. Podesite jačinu zvuka tako da
uvek možete čuti buku u okruženju (npr.
auto sirene, vozila hitne pomoći, policijska
vozila, itd.).
UPOZORENJE
81)Čistite prednji deo i providni deo
displeja isključivo mekom, čistom, suvom
antistatik krpom. Proizvodi za pranje i
poliranje mogu oštetiti njihovu površinu.
Nemojte koristiti alkohol, benzin i njihove
derivate.
82)Nemojte koristiti displej ikao bazu za
vakum nosače ili nosače koji se lepe za
spoljnu navigaciju ili za smartphone ili slične
uređaje.
207

Uconnect™ Radio
KOMANDE NA FRONTALNOJ TABLI
17611016J0001EM
208
MULTIMEDIJI

KRATAK PREGLED KOMANDI NA FRONTALNOJ TABLI
Taster Funkcije Režim rada
Paljenje Kratak pritisak na taster
Gašenje Kratak pritisak na taster
Podešavanje jačine zvukaOkretanje točkića u smeru kazaljki na satu/suprotno
kretanju kazaljki na satu
Uključivanje/isključivanje zvuka (Mute-Isključen
zvuk/Pauza)Kratak pritisak na taster
Izlazak iz odabrane opcije/povratak na prethodni ekran Kratak pritisak na taster
BROWSE ENTERListanje ili podešavanje radio stanice ili odabir
prethodene/sledeće numereOkretanje točkića u smeru kazaljki na satu/suprotno
kretanju kazaljki na satu
Potvrda opcije koja se pojavila na displeju Kratak pritisak na taster
INFOOdabir režima prikaza (Radio, Media) Kratak pritisak na taster
PHONE
(*)Pristup režimu Telefon (za verzije/tržišta, gde je
predviđeno).Kratak pritisak na taster
AUDIO
(*)Pristup funkcijama regulacije zvuka Kratak pritisak na taster
MENUPristup meniju Podešavanja/Infotelematski sistem Kratak pritisak na taster
MEDIAIzbor izvora: USB ili AUX (gde su prisutni) Kratak pritisak na taster
RADIOPristup režimu rada Radio Kratak pritisak na taster
1-2-3-4-5-6Memorisanje trenutne radio stanice Duži pritisak na taster
Vraćanje na memorisanu radio stanicu Kratak pritisak na taster
A-B-COdabir grupe prethodno odabranih radio stanica ili izbor
željenog slova sa svake listeKratak pritisak na taster
(*) (za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
209

Taster Funkcije Režim rada
Traženje prethodne radio stanice ili odabir prethodne
numere sa USB-aKratak pritisak na taster
Skeniranje nižih frekvencija do puštanja/brzog vraćanja
numere sa USB-aDuži pritisak na taster
Traženje sledeće radio stanice ili odabir sledeće numere
sa USB-aKratak pritisak na taster
Skeniranje viših frekvencija do puštanja/brzog
premotavanja numere sa USB-aDuži pritisak na taster
Nasumična reprodukcija numera prisutnih na USB-u Kratak pritisak na taster
Ponavljanje numere sa USB-a Kratak pritisak na taster
210
MULTIMEDIJI