cruise control FIAT TIPO 4DOORS 2020 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

PANTALLA
DESCRIPCIÓN
El vehículo está equipado con una
pantalla que ofrece información útil al
conductor durante el viaje.
GEAR SHIFT INDICATOR
El sistema Gear Shift Indicator (GSI)
señala al conductor el mejor momento
para cambiar de marcha a través de
una indicación específica en la pantalla.
A través del GSI se informa al
conductor de que el paso a otra
marcha permitiría una reducción del
consumo.
Con el icono
en la pantalla el GSI
propone pasar a una marcha superior, y
con el icono
propone pasar a una
marcha inferior.
La indicación en la pantalla permanece
encendida hasta que el conductor
efectúa el cambio de marcha o hasta
que las condiciones de marcha se
hacen adecuadas para reducir el
consumo.
PANTALLA
MULTIFUNCIÓN
En la pantalla fig. 55 se muestra la
siguiente información:
1: Posición de alineación de los faros
(sólo con luces de cruce encendidas)
2: Indicación de sugerencia de
cambio de marcha (GSI)
3: Indicación de marcha engranada
4: Hora
5: Temperatura exterior (en
versiones/países donde esté previsto)
6: Odómetro (visualización
kilómetros/millas recorridos)
7: Visualización Cruise Control o
velocidad instantánea (para
versiones/países donde esté previsto)
BOTONES DE MANDO
Están situados en el lado izquierdo del
volante fig. 56.
Permiten seleccionar e interactuar con
las opciones del menú principal de la
pantalla (ver lo descrito en el apartado
"Menú principal").
/: pulsar y soltar los botones
para acceder al menú principal y para
desplazarse hacia arriba o hacia abajo
por las diferentes opciones del menú y
de los submenús.
5505036J0001EM5605036J0002EM
44
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Símbolo Qué significa
blancoCRUISE CONTROL ELECTRÓNICO
El símbolo se enciende en caso de introducir el Cruise Control electrónico.
Mensajes en la pantalla
Qué significa
AVISO DE NIVEL DE ADITIVO BAJO PARA EMISIONES DIÉSEL (UREA)
(para versiones/países donde esté previsto)
Cuando se detecta un nivel bajo de UREA, en la pantalla del cuadro de instrumentos aparece
un mensaje de aviso que indica la necesidad de repostar la UREA y se enciende el símbolo
.
El símbolo
permanece encendido hasta que se añaden al menos 5 litros de UREA.
Si no se realiza el repostaje, la pantalla del cuadro de instrumentos muestra un mensaje
específico cada vez que se alcanza el siguiente límite de autonomía, hasta que llega un
momento en el que es imposible arrancar el motor.
Cuando la autonomía residual es de 200 km aproximadamente, la pantalla muestra un mensaje
fijo y se activa una señal acústica.
Cuando la autonomía residual es de 0 km, la pantalla muestra un mensaje específico (para
versiones/países donde esté previsto). Una vez apagado, el motor no se podrá volver a poner
en marcha.
Solo se podrá arrancar después de haber añadido al menos 5 litros de UREA al depósito.
Llenar lo antes posible el depósito de UREA. Si el repostaje se lleva a cabo con una autonomía
de 0 km, se deberán esperar 2 minutos al terminar de repostar antes de arrancar el motor.
26)
ADVERTENCIA
26)Cuando el depósito de UREA se vacía y se apaga el motor, no es posible volverlo a arrancar hasta que no se añaden al menos 5 litros de
UREA al depósito.
66
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Entramos en el "corazón" del vehículo:
veamos cómo aprovechar al máximo
todas sus prestaciones.
Cómo conducirlo con seguridad en
todas las situaciones, convirtiéndolo en
un buen compañero de viaje atento a
nuestro confort y a nuestra cartera.ARRANQUE DEL MOTOR......106
EN ESTACIONAMIENTO.......107
FRENO DE MANO...........108
CAMBIO MANUAL...........108
CAMBIO AUTOMÁTICO........109
SISTEMA START&STOP........112
LIMITADOR DE VELOCIDAD
(SPEED LIMITER)............114
CRUISE CONTROL
ELECTRÓNICO.............115
SENSORES DE APARCAMIENTO . .117
CÁMARA DE VISIÓN TRASERA . . .120
ARRASTRE DE REMOLQUES. . . .121
RECOMENDACIONES AL
CONDUCIR................122
REPOSTADO DEL VEHÍCULO. . . .124
ADITIVO PARA EMISIONES
DIÉSEL AdBlue (UREA)........129
105

LIMITADOR DE
VELOCIDAD (SPEED
LIMITER)
(donde esté presente)
DESCRIPCIÓN
Es un dispositivo que permite limitar la
velocidad del vehículo a valores
programables por el conductor.
Se puede programar la velocidad
máxima con el vehículo parado y en
movimiento. La velocidad mínima que
se puede programar es 30 km/h.
Cuando el dispositivo está activo, la
velocidad del vehículo depende de la
presión en el pedal del acelerador,
hasta que se alcanza la velocidad límite
programada (ver lo descrito en el
apartado "Programación del límite de
velocidad").
ACTIVACIÓN DEL
DISPOSITIVO
Para habilitar el dispositivo, pulsar el
botón 1 fig. 98 en el volante.La habilitación del dispositivo se indica
con la visualización del símbolo
en
la pantalla, junto con un mensaje
específico y el último valor de velocidad
memorizado.
Si el Cruise Control electrónico se ha
activado anteriormente, es necesario
pulsar dos veces el botón 1 fig. 98. La
primera presión desactiva la función
activada anteriormente, la segunda
activa el limitador de velocidad.
PROGRAMACIÓN DEL
LÍMITE DE VELOCIDAD
El límite de velocidad puede
programarse sin activar necesariamente
el dispositivo.
Para memorizar un valor de velocidad
más altoque el mostrado, pulsar
brevemente el botón SET +. Cada vez
que se pulsa el botón se produce un
aumento de la velocidad de 1 km/haproximadamente, mientras que
manteniendo pulsado el botón la
velocidad aumenta por pasos de
5 km/h.
Para memorizar un valor más bajoque
el mostrado, pulsar el botón SET –.
Cada vez que se pulsa el botón se
produce una disminución de la
velocidad de 1 km/h aproximadamente,
mientras que manteniendo pulsado el
botón la velocidad disminuye por pasos
de 5 km/h.
ACTIVACIÓN /
DESACTIVACIÓN DEL
DISPOSITIVO
Activación del dispositivo: pulsar los
botones SET + o SET –, a una
velocidad comprendida entre 30 y
130 km/h, para configurar la velocidad
actual del vehículo como velocidad
límite. O bien pulsar el botón RES
(resume) para configurar la velocidad
límite en el valor indicado en la pantalla.
La activación del dispositivo se indica
con la visualización del símbolo
de
color blanco en la pantalla.
Desactivación del dispositivo: pulsar el
botón CANC. La desactivación del
dispositivo se indica con la visualización
del símbolo
de color gris en la
pantalla.
98P2000034-000-000
114
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN

SUPERACIÓN DE LA
VELOCIDAD
PROGRAMADA
Pisando a fondo el pedal del acelerador
se puede superar el límite de velocidad
programado incluso cuando el
dispositivo está activo (por ejemplo en
caso de adelantamiento).
El dispositivo está desactivado hasta
que la velocidad del vehículo regresa a
un valor inferior al límite programado,
luego vuelve a activarse
automáticamente.
PARPADEO VELOCIDAD
PROGRAMADA
La velocidad programada parpadea en
los siguientes casos:
cuando se ha pisado a fondo el
pedal del acelerador y la velocidad del
vehículo ha superado la velocidad
programada;
activando el sistema tras configurar
un límite inferior a la velocidad real del
vehículo;
cuando el dispositivo no puede
reducir la velocidad del vehículo a
causa de la pendiente de la carretera;
en este caso, se acompaña también
con una señal acústica;
en caso de aceleración brusca.
DESACTIVACIÓN DEL
DISPOSITIVO
Para desactivar el dispositivo, pulsar el
botón 1 fig. 98.
ADVERTENCIA La activación del Cruise
Control electrónico provocará la
desactivación del dispositivo.
Deshabilitación automática del
dispositivo
El dispositivo se deshabilita
automáticamente en caso de avería en
el sistema. En este caso, acudir a la
Red de Asistencia Fiat.
CRUISE CONTROL
ELECTRÓNICO
(donde esté presente)
Es un dispositivo de asistencia a la
conducción, de control electrónico, que
permite mantener el vehículo a la
velocidad deseada sin tener que pisar
el pedal del acelerador. Este dispositivo
puede utilizarse a una velocidad
superior a 30 km/h, en trayectos largos
rectos y secos, con pocos cambios de
marcha (por ejemplo en autopistas).
Por lo tanto, utilizar este dispositivo en
vías interurbanas con tráfico intenso no
comporta ninguna ventaja. No utilizar el
dispositivo en ciudad.
ACTIVACIÓN DEL
DISPOSITIVO
117) 118) 119)
Para activar el dispositivo, pulsar el
botón 1 fig. 99.
La activación del dispositivo se señala
con el encendido del símbolo
(de
color gris) en el cuadro de
instrumentos.
115

El dispositivo no se puede activar en 1a
marcha o en marcha atrás, sin
embargo se recomienda activarlo con
marchas iguales o superiores a la 3
a.
ADVERTENCIA Es peligroso dejar
habilitado el dispositivo cuando no se
utiliza. El usuario podría habilitarlo
involuntariamente y perder el control del
vehículo a causa de una velocidad
excesiva imprevista.
AJUSTE DE LA
VELOCIDAD DESEADA
Proceder de la siguiente manera:
habilitar el dispositivo pulsando el
botón 1 fig. 99;
cuando el vehículo alcance la
velocidad deseada, pulsar el botón SET
+ (o SET –) y soltarlo para activar el
dispositivo: al soltar el acelerador, el
vehículo circulará a la velocidad
seleccionada.Con el sistema configurado, el símbolo
es de color blanco.
En caso de necesidad (por ejemplo, un
adelantamiento) es posible acelerar
pisando el acelerador: luego, al soltar el
pedal, el vehículo volverá a la velocidad
memorizada anteriormente.
En un descenso con el dispositivo
activado puede que el valor de la
velocidad del vehículo supere el
programado.
ADVERTENCIA Antes de pulsar los
botones SET + o SET –, el vehículo
debe circular a una velocidad constante
en una superficie plana.
AUMENTO DE LA
VELOCIDAD
Una vez activado el Cruise Control
electrónico, se puede aumentar la
velocidad pulsando el botón SET +.
DISMINUCIÓN DE LA
VELOCIDAD
Con el dispositivo activado, para
disminuir la velocidad pulsar el botón
SET –.
RECUPERACIÓN DE LA
VELOCIDAD
En las versiones con cambio
automático, durante el funcionamiento
en modalidad D (Drive - automático),
para recuperar la velocidad
programada se debe pulsar y soltar el
botón RES (Resume).
En las versiones con cambio manual o
cambio automático en modalidad
AutoStick (secuencial), antes de
recuperar la velocidad programada,
aproximarse a este valor antes de
pulsar y soltar el botón RES (Resume).
DESACTIVACIÓN DEL
DISPOSITIVO
Una ligera presión en el pedal del freno
o la presión del botón CANC
desactivan el Cruise Control electrónico
sin borrar la velocidad memorizada.
El control de velocidad también se
puede desactivar al accionar el freno de
estacionamiento, cuando actúa el
sistema de frenado (por ejemplo
cuando se activa el ESC) o pisando el
pedal del embrague al cambiar de
marcha.
9907126J0002EM
116
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN

DESACTIVACIÓN DEL
DISPOSITIVO
El dispositivo Cruise Control electrónico
se desactiva pulsando el botón 1
fig. 99 o situando el dispositivo de
arranque en STOP.
ADVERTENCIA
117)Durante la marcha con el dispositivo
activado, no poner la palanca de cambios
en punto muerto.
118)En caso de funcionamiento incorrecto
o avería en el dispositivo, acudir a la Red
de Asistencia Fiat.
119)El Cruise Control electrónico puede
ser peligroso cuando el sistema no puede
mantener una velocidad constante. En
algunos casos la velocidad podría resultar
excesiva, con el riesgo de perder el control
del vehículo y provocar accidentes. No
utilizar el dispositivo en situaciones de
tráfico intenso o en carreteras con curvas,
hielo, nieve o resbaladizas.
SENSORES DE
APARCAMIENTO
(donde esté presente)
SENSORES
120)
45) 46) 47)
Los sensores de aparcamiento,
situados en el parachoques trasero
fig. 100, tienen la función de detectar la
presencia de obstáculos que se
encuentran cerca de la parte trasera del
vehículo.
Los sensores alertan al conductor
sobre la presencia de posibles
obstáculos mediante una señal
acústica intermitente y, en función de
las versiones, también con señales
visuales en la pantalla del cuadro de
instrumentos.Activación
Los sensores se activan
automáticamente al engranar la marcha
atrás. Al disminuir la distancia del
obstáculo situado detrás del vehículo,
aumenta la frecuencia de la señal
acústica.
Señal acústica
Engranando la marcha atrás y en
presencia de un obstáculo en la zona
trasera, se activa una señal acústica
que varía al cambiar la distancia del
obstáculo al parachoques.
La frecuencia de la señalización
acústica:
aumenta a medida que disminuye la
distancia entre el vehículo y el
obstáculo;
se hace continua cuando la distancia
que separa el vehículo del obstáculo es
inferior a aproximadamente 30 cm;
permanece constante si la distancia
entre el vehículo y el obstáculo no varía.
Si esta situación interesa los sensores
laterales, la señal se interrumpe unos
3 segundos después para evitar, por
ejemplo, señalizaciones en caso de
maniobras al lado de una pared;
termina inmediatamente si la
distancia al obstáculo aumenta.
100P07176J001
117

ÍNDICE
ALFABÉTICO
ABS (sistema)...............68
Aceite del motor (consumo)......179
Aceite motor (comprobar el nivel) . .179
AdBlue (procedimiento de
repostaje del aditivo).........125
Aditivo para emisiones diésel
AdBlue® (UREA)...........129
Advertencias y recomendaciones . .242
Ahorro de combustible.........122
Airbags....................98
Airbags frontales............98
Airbags laterales...........102
Arranque con batería auxiliar.....150
Arranque de emergencia........150
Arranque del motor...........106
Arrastre de remolques.........121
Asientos...................14
Asientos delanteros (regulaciones
manuales)................14
Asientos traseros.............15
Batería...................180
Bloqueo de la dirección.........10
Botones de mando.........44,46
Cadenas de nieve...........187
Calefacción eléctrica de los
asientos delanteros..........14
Cámara de visión trasera........120Cambio automático........109 ,154
Cambio manual.............108
Capó motor.................32
Carrocería (limpieza y
mantenimiento)............188
Centralitas de los fusibles.......138
Cinturones de seguridad.........79
Climatización................26
Climatizador automático.........29
Climatizador manual...........27
Compartimento del motor.......170
Compartimento del motor
(lavado).................189
Comprobación de los niveles.....170
Consumo de combustible.......214
Control automático de las luces....20
Controles periódicos
(mantenimiento programado) . . .169
Corrector de orientación faros.....22
Cristales (limpieza)............189
Cruise Control electrónico.......115
Cuadro e instrumentos de a
bordo...................41
Datos de identificación
marcado del bastidor........193
marcado del motor.........194
placa de datos de
identificación.............193
Datos técnicos..............193Desbloqueo de la palanca
(cambio automático).........154
Difusores de aire del habitáculo....26
Dimensiones...............203
Dirección asistida eléctrica.......33
Disposiciones para el tratamiento
del vehículo al final de su ciclo
de vida.................215
Dispositivo de arranque.........10
Dispositivo de seguridad para
niños...................12
DTC (sistema)...............68
Elevación del vehículo.........186
Elevalunas eléctricos...........31
Emisiones de CO2............214
En estacionamiento...........107
Equipamiento con sistema de
LPG....................36
ERM (sistema)...............70
ESC (sistema)...............68
Espejos retrovisores............18
Extracción de la llave (cambio
automático)..............154
Faros delanteros (limpieza)......189
Fiat Code (sistema)............11
Freno de mano..............108
Frenos...................188
Full Brake Control (sistema).......72
Fusibles (sustitución)..........138