močovina FIAT TIPO 4DOORS 2020 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2020, Model line: TIPO 4DOORS, Model: FIAT TIPO 4DOORS 2020Pages: 240, velikost PDF: 7.17 MB
Page 117 of 240
Víko je osazeno prachovým krytem 2,
který po jeho zavření znemožní
usazování nečistot a prachu na konci
ústí.
DOPLNĚNÍ PŘÍSADY PRO SNÍŽENÍ
EMISÍ DIESELOVÝCH MOTORŮ
AdBlue®
(UREA)
(jen dieselové verze)
(u příslušné verze vozidla)
128)
Základní podmínky
AdBlue®
zmrzne při teplotách nižších
než -11°C: pokud zůstalo vozidlo
odstavené delší dobu při takovýchteplotách, doplnění přísady může být
obtížné. Z toho důvodu se před
doplněním doporučuje zaparkovat
vozidlo v garáži a/nebo ve vyhřátém
prostoru a počkat, až močovina opět
zkapalní.
Postupujte takto:
zaparkujte vozidlo na rovné ploše,
vypněte motor přepnutím zapalování na
STOP;
otevřete víko palivové nádrže 1
obr. 104, vyšroubujte a odstraňte
uzávěr 2 (modré barvy) z plnicího ústí
přísady
AdBlue®
a umístěte ho do
příslušného uložení 3.
Tankování z výdajových stojanů
Je povoleno tankovat u jakéhokoli
výdajového stojanu
AdBlue®
.Postupujte takto:
zasuňte tankovací pistoliAdBlue®
do plnicího ústí, začněte tankovat a při
prvním vyskočení pistole přerušte
tankování (vyskočení pistole znamená,
že je nádrž
AdBlue®
plná). Nesnažte
o další tankování, aby
AdBlue®
nešplouchalo ven z nádrže;
vytáhněte pistoli.
Naplnění z nádob
Postupujte takto:
zkontrolujte datum použitelnosti
přísady;
před nalitím obsahu nádoby do
nádrže
AdBlue®
si přečtěte si návod
k použití;
jakmile se při plnění z nádob, které
nelze zašroubovat (např. z kanystrů),
zobrazí upozornění na displeji
přístrojové desky (viz pokyny uvedené
v části „Kontrolky a upozornění“
v kapitole „Seznámení s přístrojovou
deskou“), naplňte do nádrže přísady
AdBlue®
nanejvýš šest litrů;
při plnění z nádob, které lze
zašroubovat, je nádrž na přísadu plná,
jakmile přestane klesat hladina
AdBlue™v nádobě. Nepokračujte
v plnění.
Po naplnění přísady
Postupujte takto:
namontujte zpět uzávěr 2 obr. 104do
plnicího ústí
AdBlue®
a zašroubujte ho
na doraz doprava;
10307206J0001EM
10407206J0003EM
115
Page 118 of 240
přepněte zapalování na MAR (není
nutno nastartovat motoru);
před rozjetím vozidla počkejte, až
zhasne upozornění na displeji
přístrojové desky. Upozornění může
svítit několik sekund až půl minuty. Při
startování motoru a rozjezdu vozidla
zůstane upozornění zobrazené po delší
dobu, což ale nemá dopad na
provozuschopnost motoru;
jestliže plníte prázdnou nádrž
AdBlue®
, postupujte podle pokynů
uvedených v části „Náplně“ v kapitole
„Technické údaje“; pak je nutno počkat
dvě minuty před nastartováním motoru.
UPOZORNĚNÍ Po případném přetečení
AdBlue®
z plnicího ústí očistěte celou
zasaženou oblast a pokračujte
v tankování. Případnou zkrystalizovanou
kapalinu odstraňte houbou a teplou
vodou.
POZORNEPŘEKRAČUJTE MAXIMÁLNÍ
HLADINU: mohlo by dojít
k poškození nádrže. Močovina
UREA zmrzne při teplotách nižších
než -11 °C. I když byl systém
navržen pro fungování i pod bodem
mrazu močoviny UREA, je vhodné
neplnit nádrž na vyšší než
maximální hladinu, protože pokud
močovina zmrzne, systém se může
poškodit. Postupujte podle pokynů
uvedených v části „Doplněnípřísada pro snížení emisí
dieselových motorů
AdBlue®
(UREA)“ v této kapitole.
V případě potřísnění lakovaných
nebo hliníkových povrchů
močovinou UREA očistěte bez
prodlení celou oblast vodou
a absorbentem odstraňte kapalinu
uniklou na zem.
Pokud nechtěně přidáte
močovinu UREA do naftové nádrže,
může se vážně poškodit motor:
obraťte se na autorizovaný servis
Fiat.
DoAdBlue®
nepřidávejte další
přísady či kapaliny: mohl by se poškodit
systém.
Použitím nevyhovující nebo
degradované přísady
AdBlue®
se
mohou na displeji přístrojové desky
zobrazit upozornění (viz část „Kontrolky
a upozornění“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“).
Nikdy nepřelévejte kapalinu
AdBlue®
do jiné nádoby: znečistila by
se.
Pro pokračování v běžném
používání vozidla při vypotřebování
přísady
AdBlue®
postupujte podle
pokynů uvedených v části „Kontrolky
a upozornění“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“.
Skladování
AdBlue®
(UREA)
AdBlue®
(močovina UREA) je
považována za velmi stabilní produkts dlouhou dobou skladování. Při
skladování při teplotách NIŽŠÍCH než
32 °C lze tuto přísadu skladovat
nejméně jeden rok.
Postupujte podle pokynů uvedených
výrobcem na štítku.
Skladování paliva - nafty
127)
V případě skladování velkého množství
paliva má zásadní význam dobrá
údržba. V palivu kontaminovaném
vodou se mohou začít množit “mikrobi”.
Tyto mikrobi vytvoří kal, kterým se může
zanést palivový filtrační systém
a potrubí. Odstraňujte vodu z nádrže
a pravidelně vyměňujte filtr potrubí.
Pozn. Jakmile dieselový motor vyjede
palivo, do palivového rozvodu se
dostane vzduch.
Nouzové natankování paliva
Pokud zůstalo vozidlo bez paliva nebo
se palivový okruh zcela vyprázdnil, pro
opětné natankování paliva do nádrže je
třeba postupovat takto:
otevřete zavazadlový prostor
a vyjměte adaptér 3 obr. 105, který je
umístěn v přenosce s nářadím nebo -
podle verze vozidla - v kontejneru sady
Fix&Go;
otevřete víko 1 obr. 103 výše
uvedeným postupem;
116
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
Page 158 of 240
PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých1 000 kmnebo před dlouhou
cestou je nutno zkontrolovat a případně
doplnit:
hladina chladicí kapaliny motoru;
hladina brzdové kapaliny;
hladina kapaliny ostřikovače;
tlak vzduchu a stav pneumatik;
fungování osvětlovací soustavy
(světlometů, ukazatelů směru,
výstražných světel, atd.);
fungování stírače/ostřikovače oken
a poloha/opotřebení stíracích lišt
stěračů čelního okna.
kontrola a doplnění hladiny přísady
AdBlue®
(močovina) pro snížení emisí
dieselových motorů (u příslušné verze
vozidla);
Každé3 000km zkontrolujte a případně
doplňte hladinu motorového oleje.
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA ZA
NÁROČNÝCH PODMÍNEK
Podle plánu údržby v případě, že je
vozidlo používáno převážně za
následujících náročných stavů:
prašné cesty;
krátké (méně než7-8km)
opakované jízdy při teplotě pod nulou;
jízda s motorem, který často běží
naprázdno, nebo při jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí či při dlouhé
odstávce vozidla;je nutno provádět následující kontroly
v kratších intervalech, než je uvedeno
v plánu údržby:
kontrola stavu a opotřebení
brzdových destiček předních
kotoučových brzd;
kontrola čistoty zámků, víka
motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a namazání pákových
mechanismů;
vizuální kontrola stavu motoru,
převodovky, převodových ústrojí,
pevných a ohebných úseků potrubí
(výfukového/palivového/brzdového
potrubí), pryžových prvků (krytů/
manžet/objímek, atd.);
kontrola stavu nabití a hladiny
kapaliny v baterii (elektrolytu);
vizuální kontrola stavu řemenů
pohonu vedlejších agregátů;
kontrola a případná výměna
motorového oleje a olejového filtru;
kontrola a případná výměna pylového
filtru;
kontrola a případná výměna
vzduchového filtru.
doplnění hladiny přísadyAdBlue®
na snížení emisí z dieselových motorů
(močoviny/UREA), (u příslušné verze
vozidla), při rozsvícení kontrolky nebo
upozornění na přístrojové desce;
156
ÚDRŽBA A PÉČE
Page 198 of 240
Použití Vlastnosti SpecifikaceOriginální kapaliny
a mazivaAplikace
Brzdová kapalinaSyntetické mazivo pro
brzdovou soustavu
a spojku. Podle
specifikací: FMVSS
n° 116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704.9.55597 nebo MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference č. F005.F15Hydraulické brzdy
a hydraulická ovládání
spojky
Nemrznoucí směr do
chladičeNemrznoucí směr
s organickým složením.
Specifikace CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 nebo MS.90032PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference č. F101.M01Chladicí okruhy procento
složení: 50% voda 50%
PARAFLUUP(**)
Přísada do naftyNemrznoucí přísada do
motorové nafty
s ochranným účinkem pro
dieselové motory—PETRONAS DURANCE
DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.C06Přimíchat k naftě
(25 cm3/10 l).
Kapalina do
ostřikovačů sklaSměs lihů
a tenzioaktivních činidel.
Podle specifikace CUNA
NC 956-119.55522 nebo MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Používat neředěný nebo
zředěný do ostřikovačů
Přísada do dieselových
motorů pro snížení
emisí (MOČOVINA)Roztok voda-močovinaDIN 70 070 a ISO
22241-1
AdBlue®
Určeno k použití do nádrží
na močovinu ;u vozidel se
systémem selektivní
katalytické redukce (SCR).
(*) Nedoplňujte nebo nepřimíchávejte jiné kapaliny s odlišnými charakteristikami, než bylo uvedeno výše.
(**) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60% PARAFLUUPa 40% demineralizované vody.
UPOZORNĚNÍ
80)Použitím produktů s jinými, než výše uvedenými charakteristikami by mohly na motoru vzniknout škody nekryté zárukou.
196
TECHNICKÁ DATA
Page 236 of 240
Odstavení vozidla............101
Ochranné systémy pro děti.......81
Okenní airbag...............97
Okna (čištění)...............175
Okna, elektricky ovládaná........30
Olej do motoru (kontrola hladiny) . . .166
Olej do motoru (spotřeba).......166
Opěrka hlavy................16
Osvětlení registrační značky
(výměna žárovek)...........127
Ovládací tlačítka...........43,44
Parkovací brzda.............101
Parkovací senzory............109
Parkovací světla..............20
Pasivní/aktivní bezpečnost
(soustava LPG).............35
PBA (systém)................66
Plán údržby................148
Plánovaná údržba............147
Pneumatiky (tlak nahuštění)......185
Pojistková skříňka............128
Pojistky (výměna).............128
Pokyny pro nakládání s vozidlem
na konci životnosti..........199
Postup při tankování paliva......114
Nouzové natankování paliva. . . .116
Postupy údržby.............170
Potkávací světlomety...........19
Potkávací světlomety (výměna
žárovek).................124Použití návodu................4
Používání vozidla za náročných
podmínek...............156
Pravidelné kontroly (plánovaná
údržba).................156
Přední mlhová světla...........20
Přední sedadla (manuálním
nastavení)................13
Přední stropní svítilna...........22
Přední světlomety (čištění).......175
Přední světlomety do mlhy
(výměna žárovek)...........124
Předpínače.................79
Omezovače tahu...........79
Přísada pro snížení emisí
dieselových motorů AdBlue®
(močovina)...............119
Přístrojová deska a palubní
přístroje..................40
Ráfky a pneumatiky (rozměry). . . .182
Rear View Camera (zadní kamera)......................111
Rozměry..................187
SBR (Seat Belt Reminder).......76
Sedadla...................13
Směrová světla...............21
Sněhové řetězy..............173
Speed limiter (Omezovač
rychlosti)................106
Spínací skříňka zapalování........10
Spotřeba paliva..............198SRS (systém přídavné ochrany)....93
Startování motoru............100
Startování s pomocnou baterií. . . .139
Stírač/ostřikovač čelního skla......23
Funkce inteligentní ostřikování . . .23
Stírače čelního okna
výměna stěrek............170
Symboly....................2
Systém EOBD...............46
Systém iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....72
Systém přerušení dodávky paliva . .141
Systém SBR (Seat Belt Reminder).......................76
Systém Start&Stop...........105
Systémy aktivní bezpečnosti......65
Systémy na ochranu cestujících....74
Tažení přívěsů..............112
Tažení vozidla...............145
TC (systém).................65
Technická data..............178
Trip Computer...............46
Třetí brzdové světlo (výměna
žárovek).................126
TSC (systém)................67
Uconnect™ 5" - Uconnect™ 5"
Nav ...................213
Uconnect™ 5” LIVE —
Uconnect™ 5” Nav LIVE
Nastavení...............221
Ovládače na čelním panelu. . . .213
REJSTŘÍK