Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Controlo visual das condições da(s) correia(s) de comando
dos acessórios(3)
Verificação da tensão da correia de comando dos
acessórios (versões sem tensor automático)
Verificação e eventual reposição do nível do óleo do
atuador eletro-hidráulico (versões 1.6 Multijet 120 CV com
caixa automática de embraiagem dupla/115 CV com caixa
automática de embraiagem dupla) (4)
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (versões
com DPF)(5)
Substituição da correia dentada do comando da
distribuição (versões 1.6 Multijet 120 CV/115 CV)(3)
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios(3)
Substituição do cartucho do filtro do combustível (versões
1.3 Multijet 95 CV)(6)
Substituição do cartucho do filtro do combustível (versões
1.6 Multijet 120 CV/115 CV)(6)
(3) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilização
severa do veículo (zonas com pó, clima frio, uso citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentementeda
quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
(4) Verificação a executar todos os anos para veículos que circulam em Países com condições climatéricas particularmente severas (climas frios).
(5) O intervalo efetivo de substituição do óleo e filtro do óleo do motor depende das condições de utilização do veículo e é assinalado através da luz avisadora ou
mensagem (se presente) no quadro de instrumentos. Não deve, em todo o caso, exceder os 2 anos. Se o veículo for utilizado principalmente em percursos
urbanos, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro anualmente.
(6) Em caso de abastecimento do veículo com combustível de qualidade inferior à Especificação Europeia prevista, recomenda-se a substituição destefiltro a cada
20.000 km
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