nastavení FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

VHODNOST SEDADEL SPOLUCESTUJÍCÍHO PRO MONTÁŽ SEDAČEK ISOFIX
UMÍSTĚNÍ ÚCHYTŮ ISOFIX VE VOZIDLE
Hmotnostní
kategorieKategorie
rozměryZařízeníCestující na
předním sedadleCestující na
zadním krajním
sedadleCestující na
zadním
prostředním
sedadle
Skupina 0 (do 10 kg) E ISO/R1XILX
Skupina 0+ (do 13 kg)E ISO/R1
XILX
D ISO/R2XILX
C ISO/R3X IL (*) X
Skupina 1 (od 9 do
18 kg)D ISO/R2
XILX
C ISO/R3X IL (*) X
B ISO/F2XIUF-ILX
B1 ISO/F2XXIUF-ILX
A ISO/F3XIUF-ILX
X Umístění ISOFIX není vhodné pro dětské ochranné systémy ISOFIX pro tuto kategorii hmotnosti a/nebo rozměrů.
IL Vhodný pro dětské zádržné systémy ISOFIX kategorie "specifická pro vozidlo", "omezená" či "polouniverzální", které jsou homologované specificky pro toto
vozidlo.
IL (*) Dětskou autosedačku ISOFIX lze upevnit pomocí ovládačů nastavení předního sedadla.
IUF Vhodný pro zádržné systémy ISOFIX univerzální kategorie montované po směru jízdy a homologované pro použití pro hmotnostní skupinu.
91

ZAPNUTÍ ZAŘÍZENÍ
Zařízení zapnete stiskem tlačítka 1
obr. 117 na volantu.
Zapnutí zařízení je signalizováno
zobrazením symbolu
na displeji
spolu s příslušným upozorněním
a poslední hodnotou uloženou do
paměti.
Jestliže byl před tím aktivován
elektronický Cruise Control, je nutno
dvakrát stisknout tlačítko 1 obr. 117.
Prvním stiskem se vypne funkce, která
byla aktivována před tím; druhým
stiskem se aktivuje Speed Limiter.
NAPROGRAMOVÁNÍ
LIMITU RYCHLOSTI
Mezní rychlost lze nastavit i bez
potřebné aktivace omezovače.
Pro uložení vyšší hodnoty rychlostinež
je zobrazeno, stiskněte krátce tlačítkoSET +. Každému stisku tlačítka
odpovídá zvýšení rychlosti asi o 1 km/h;
stiskem a držením tlačítka se rychlost
zvyšuje po 5 km/h.
Pro uložení nižší hodnoty rychlostinež
je zobrazeno, stiskněte tlačítko SET – .
Každému stisku tlačítka odpovídá
snížení rychlosti asi o 1 km/h; stiskem
a držením tlačítka se rychlost snižuje po
5 km/h.
ZAPNUTÍ / VYPNUTÍ
ZAŘÍZENÍ
Aktivace zařízení: stiskněte tlačítka SET
+ nebo SET – při rychlosti od 30 do
130 km/h: danou rychlost vozidla
nastavte jako mezní. Anebo stiskem
tlačíka RES (Resume) nastavte mezní
rychlost na hodnotu zobrazenou na
displeji. Aktivace zařízení je
signalizována zobrazením symbolu
bílé barvy na displeji.
Vypnutí zařízení: stiskněte tlačítko
CANC. Vypnutí zařízení je signalizován
zobrazením symbolu
na displeji.
PŘEKROČENÍ
NAPROGRAMOVANÉ
RYCHLOSTI
Sešlápnutím pedálu akcelerace na
doraz je možné naprogramovanou
rychlost překročit, i když je omezovač
zapnutý (např. při předjíždění).Zařízení je vypnuto do snížení rychlosti
pod nastavenou mezní hodnotu, pak se
automaticky znovu zapne.
BLIKÁNÍ
NAPROGRAMOVANÉ
RYCHLOSTI
Naprogramovaná hodnota bliká
v následujících případech:
při sešlápnutí pedálu akcelerace na
doraz tak, že vozidlo jede vyšší než
naprogramovanou rychlostí;
aktivací systému po nastavení mezní
hodnoty nižší, než je skutečná rychlost
vozidla;
jakmile není omezovač s to snížit
rychlost vozidla vzhledem ke sklonu
vozovky, v tomto případě se současně
ozve zvuková výstraha;
v případě prudké akcelerace.
VYPNUTÍ
Zařízení vypnete stiskem tlačítka 1
obr. 117.
UPOZORNĚNÍ Aktivací elektronického
tempomatu Cruise Control se zařízení
vypne.
Automatické vypnutí zařízení
Zařízení se automaticky vypne v případě
poruchy systému. V takovém případě
se obraťte na autorizovaný servis Fiat.
117P2000034-000-000
116
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

ELEKTRONICKÝ
TEMPOMAT CRUISE
CONTROL
(pokud je ve výbavě)
Elektronicky řízený tempomat poskytuje
asistenci umožňující jet s vozidlem
přednastavenou rychlostí bez ovládání
pedálu akcelerace. Tempomat se dá
používat při rychlosti vyšší než 30 km/h
na dlouhých rovných suchých úsecích
beze změn jízdních stavů (např. po
dálnici).
To znamená, že není výhodné používat
Cruise Control na silnicích s hustým
provozem. Ve městě tempomat
nepoužívejte.
ZAPNUTÍ ZAŘÍZENÍ
123) 124) 125)
Zařízení se zapne stiskem tlačítka
obr. 118.
Zapnutí zařízení je signalizováno
symbolem
šedé barvy na přístrojové
desce.Tempomat nelze zapnout při jízdě na 1.
rychlostní stupeň ani zpátečku;
doporučuje se jej zapnout od 3.
rychlostního stupně výše.
NASTAVENÍ
POŽADOVANÉ
RYCHLOSTI
Postupujte takto:
Zapněte zařízení stiskem tlačítka 1
obr. 118;
jakmile se vozidlo dosáhne
požadovanou rychlost, stiskněte tlačítko
SET + (nebo SET –) a uvolněte jej, tím
se zařízení aktivuje: po uvolnění pedálu
akcelerace pojede vozidlo
přednastavenou rychlostí.
Po nastavení systému má symbol
bílou barvu.
V případě nutnosti (např. při předjíždění)
je možné zrychlit sešlápnutím pedáluakcelerace: uvolněním pedálu se
vozidlo vrátí na rychlost uloženou
v paměti.
Při jízdě z kopce se zapnutým
tempomatem se může stát, že se
rychlost jízdy o zvýší nad
přednastavenou hodnotu.
ZMĚNA RYCHLOSTI
Zvýšení rychlosti
Po aktivaci elektronického tempomatu
Cruise Control lze zvýšit hodnotu
rychlosti stiskem tlačítka SET + .
Podržením tlačítka stisknutého se bude
nastavená rychlost zvyšovat až do jeho
uvolnění. Uvolněním tlačítka se nová
hodnota rychlosti uloží do paměti. Takto
postupujte pro zvýšení rychlosti vozidla
o vyšší hodnotu.
Při každém stisku tlačítka SET + se
hodnota rychlosti nastavuje postupně.
Snížení rychlosti
S aktivovaným tempomatem se
rychlost sníží stiskem tlačítka SET – .
Podržením tlačítka stisknutého se bude
nastavená rychlost snižovat až do jeho
uvolnění. Uvolněním tlačítka se nová
hodnota rychlosti uloží do paměti.
Při každém stisku tlačítka SET - se
hodnota rychlosti naopak nastavuje
postupně.
11807126J0002EM
117

UPOZORNĚNÍ Je nebezpečné nechat
zařízení aktivní, jestliže ho nepoužíváte:
hrozí riziko, že jej nevyžádaně nastavíte
a ztratíte kontrolu nad vozidlem, které
se může neočekávaně rozjet příliš
vysokou rychlostí.
Deaktivace
Zapnuté zařízení vypnete stiskem
a uvolněním tlačítka
. Na displeji se
zobrazí příslušné upozornění.
NASTAVENÍ
POŽADOVANÉ
RYCHLOSTI
Tempomat lze nastavit jen při rychlosti
vyšší než 30 km/h (nebo odpovídající
hodnotě v mílích) a nižší ne 160 km/h
(nebo odpovídající hodnotě v mílích).
Jakmile se vozidlo rozjede na rychlost,
kterou chcete zadat, stiskněte
a uvolněte tlačítko SET + či SET –:
zadaná rychlost se zobrazí na displeji.
Po nastavení systému má příslušný
symbol obr. 121 bílou barvu.
Pak sundejte nohu z pedálu akcelerace.
UPOZORNĚNÍ Opětným sešlápnutím
pedálu akcelerace se může rychlost
vozidla zvýšit nad nastavenou hodnotu.
Jestliže necháte nohu na pedálu
akcelerace:
na displeji se na několik sekund
zobrazí příslušné upozornění;
tempomat nebude moci sledovat
vzdálenost od vozidla jedoucího před
vámi. V takovém případě bude rychlost
dána jen polohu pedálu akcelerace.
Jakmile pedál akcelerace uvolníte,
tempomat začne fungovat normálně.
Systémnelzenastavit:
sešlápnutím brzdového pedálu;
po aktivaci manuální parkovací
brzdy;
při přehřátí brzd;
jestliže je řadicí páka v poloze R
(zpátečka), v neutrálu nebo na 1. (je
zařazena první rychlost) (verze
s manuální převodovkou);
jestliže je řadicí páka v poloze P
(parkování), R (zpátečka), nebo v N
(neutrál) (verze s automatickou
převodovkou či automatickou
převodovkou se dvojitou spojkou);
při sešlápnutí spojky;
jestliže není rychlost vozidla
v nastavitelném rozsahu;
jestliže se otáčky motoru zvýší nad
nejvyšší hodnotu (verze s manuální
převodovkou i verze s automatickou
převodovkou či automatickou
převodovkou se dvojitou spojkou) nebo
klesnou pod nejnižší mezní hodnotu (jen
verze s manuální převodovkou);
jestliže probíhá nebo právě skončil
zásah systému ESC (nebo ABS či
ostatních systémů pro řízení stability
vozidla);
jestliže systém Full Brake Control
právě automaticky brzdí;
jestliže je aktivní omezovač Speed
Limiter;
jestliže je aktivní elektronický Cruise
Control;
při poruše zařízení;
s vypnutým motorem;
při znečistění povrchu radarového
senzoru (v tom případě je třeba očistit
oblast nárazníku u senzoru).
121P2000077-000-000
120
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

Jestliže je systém nastaven, výše
uvedenými stavy se systém vypne nebo
se jeho nastavení anuluje za dobu, jejíž
délka závisí na daném stavu.
UPOZORNĚNÍ Je-li tempomat
nastavený sešlápnutím pedále
akcelerace lze vozidlo rozjet na vyšší
rychlost, než lze nastavit v systému.
V takovém případě se tempomat
nevypne automaticky, ale omezí se jeho
výkon. Proto se doporučuje ho
vypnout.
ZMĚNA RYCHLOSTI
Zvýšení rychlosti
Po nastavení lze rychlost uloženou
v paměti zvýšit stiskem a podržením
tlačítka SET +.
Jedním stiskem tlačítka SET +se
zadávaná hodnota rychlosti zvýší
o 1 km/h (nebo o ekvivalent v mílích).
Každým dalším stiskem tlačítka se
hodnota rychlosti zvýší o 1 km/h (nebo
ekvivalent v mílích).
Podržením tlačítka SET +
stisknutéhose hodnota rychlosti bude
zvyšovat po 10 km/h (nebo o ekvivalent
v mílích) až do uvolnění tohoto tlačítka.
Zvýšení nastavené hodnoty rychlosti se
zobrazí na displeji.Snížení rychlosti
Po nastavení tempomatu lze zadanou
hodnotu rychlosti snížit stiskem
a podržením tlačítka SET –.
Jedním stiskem tlačítka SET –se
zadávaná hodnota rychlosti sníží
o 1 km/h (nebo o ekvivalent v mílích).
Každým dalším stiskem tlačítka se
hodnota rychlosti sníží o 1 km/h (nebo
ekvivalent v mílích).
Stiskem a podržením tlačítka SET –
se hodnota rychlosti bude snižovat po
10 km/h (nebo o ekvivalent v mílích) až
do uvolnění tohoto tlačítka. Snížení
nastavené hodnoty rychlosti se zobrazí
na displeji.
UPOZORNĚNÍ
Sešlápnutím pedálu akcelerace může
vozidlo akcelerovat i na rychlost vyšší,
než je zadáno pro tempomat. V tomto
případě stiskem tlačítka SET + (nebo
SET –) nastavíte rychlost na hodnotu
rychlosti, kterou vozidlo právě jede.
Jestliže stisknete tlačítko SET – pro
snížení rychlosti a motorová brzda
nezpomalí dostatečně vozidlo na
nastavenou rychlost, zabrzdí vozidlo
automaticky brzdová soustava.
Tempomat udržuje zadanou rychlost jak
ve stoupání i klesání nicméně je zcela
normální, že se zejména v klesání může
rychlost o něco kolísat.U verzí s manuální převodovkou lze
řadit i během fungování tempomatu: tím
lze zařadit vhodný rychlostní stupeň pro
zadanou rychlost a tempomat může
zůstat aktivní.
Zařízení se nicméně deaktivuje, pokud
po určitou maximální dobu budete držet
sešlápnutý brzdový pedál nebo
zařazený neutrál.
Při jízdě z kopce nebo deceleraci by
automatická převodovka (nebo
dvouspojková automatická převodovka)
mohla podřazovat na nižší rychlostní
stupně: to je normální a nezbytné pro
zachování přednastavené rychlosti.
Při přehřátí brzd za jízdy se tempomat
vypne.
AKCELERACE PŘI
PŘEDJÍŽDĚNÍ
Je-li Adaptive Cruise Control aktivní
a vozidlo jede rychlostí více než
50 km/h, při zapnutí směrového světla
zajistí tempomat další akceleraci, aby
předjíždění usnadnil.
Asistence při předjíždění se aktivuje
zapnutím levého směrového světla
u vozidel s řízením vlevo a pravého
směrového světla u vozidel s řízením
vpravo.
U vozidel s řízením vlevo je asistence při
předjíždění aktivní jen v případě, když
vozidlo jedoucí před vámi předjíždíte
121

v levém jízdním pruhu (v zemích, kde se
jezdí vpravo, platí opačná logika).
Jestliže přestanete jezdit po vozovkách,
kde se jezdí vlevo, a začnete jezdit po
vozovkách, kde se jezdí vpravo,
tempomat tuto změnu dopravní situace
pozná automaticky. Pak je asistence při
předjíždění aktivní jen v případě, kdy je
dané vozidlo předjížděno zprava.
Tato dodatečná akcelerace je
aktivována jen v případě, že řidič zapne
pravé směrové světlo.
Za tohoto stavu neposkytuje tempomat
funkci asistence při předjíždění vlevo,
dokud nestanoví, že vozidlo zase
začalo jezdit po vozovkách, kde se jezdí
vlevo.
UPOZORNĚNÍ U verzí se
dvouspojkovou převodovkou ovládá
funkce ECO i reakci tempomatu
Adaptive Cruise Control (ACC) při
akceleraci. Pro pohotovější chování lze
funkci ECO vypnout nebo sešlápnout
pedál akcelerace. Jakmile pak pedál
uvolníte, obnoví se normální fungování
tempomatu Adaptive Cruise Control.
OBNOVENÍ RYCHLOSTI
Jestliže byl tempomat anulován, ale ne
deaktivován, a byla před tím nastavena
rychlost, pro její obnovení stačí
stisknout tlačítko RES (Resume)
a sundat nohu z pedálu akcelerace.Tempomat se nastaví na poslední
nastavenou hodnotu.
Než obnovíte rychlost na původně
nastavenou hodnotu, před stiskem
tlačítka RES (Resume) rozjeďte vozidlo
přibližně na tuto rychlost a uvolněte
tlačítko.
UPOZORNĚNÍ Funkci obnovení
rychlosti je nutno aktivovat jen
v případě, že to umožňuje vozovka
a dopravní situace. Obnovení zadané
rychlosti, která se může pro danou
vozovku či dopravní situaci ukázat jako
příliš vysoká nebo nízká, může vyvolat
zrychlení nebo zpomalení vozidla.
Nedodržení těchto upozornění by
mohlo zapříčinit nehody nebo smrtelná
zranění.
NASTAVENÍ
VZDÁLENOSTI MEZI
VOZIDLY
Vzdálenost od vozidla jedoucího před
vámi lze nastavit v rozsahu od jedné
čárky (krátká vzdálenost), dvou čárek
(střední vzdálenost), tří čárek (velká
vzdálenost), čtyř čárek (největší
vzdálenost) (viz obr. obr. 122 ).Vzdálenost od vozidla jedoucí před
vámi závisí na rychlosti. Časový interval
vůči vozidlu jedoucímu před vámi
zůstává konstantní a kolísá od jedné
sekundy (při nastavení na jednu čárku
pro krátké vzdálenosti) po dvě sekundy
(při nastavení na čtyři čárky pro nejdelší
vzdálenosti).
Nastavená vzdálenost se zobrazí na
displeji symbolem v oblasti vyhrazené
pro “Driver Assist”.
122P2000094-000-000
122
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

Při prvním použití tempomatu je
vzdálenost nastavena na čtyři čárky
(největší hodnota). Jakmile řidič
vzdálenost změní, nová vzdálenost
zůstane uložena v paměti i po vypnutí
a zapnutí systému.
Snížení vzdálenosti
Pro snížení vzdálenosti stiskněte
a uvolněte tlačítko
.
Každý stiskem tlačítka se vzdálenost
sníží (zkrátí) o jednu čárku.
Jestliže před vámi nepojede žádné
vozidlo, tempomat bude zachovávat
rychlost, která mu byla zadána. Po
nastavení kratší vzdálenosti se dalším
stiskem tlačítka nastaví delší
vzdálenost.
Při zjištění vozidla jedoucího ve stejném
jízdním pruhu nižší rychlostí, zobrazí se
toto vozidlo na displeji ve výřezu
vyhrazeném pro “Driver Assist”. Asistent
udržuje nastavenou vzdálenost
automatickou regulací rychlosti vozidla
bez ohledu na hodnotu zadané
rychlostí.
Vozidlo bude udržovat přednastavenou
vzdálenost, dokud:
vozidlo jedoucí před vámi nezrychlí
na rychlost vyšší než vámi nastavenou
rychlost;
vozidlo jedoucí před vámi nevyjede
z jízdního pruhu nebo z dohledu
senzoru tempomatu Adaptive Cruise
Control;
nebude změněno nastavení
vzdálenosti;
nedojde k vypnutí/anulování
tempomatu Adaptive Cruise Control.
UPOZORNĚNÍ Tempomat může uplatnit
jen omezené brzdění. V každém
případě může řidič zabrzdit manuálně,
bude-li třeba.
UPOZORNĚNÍ Jestliže asistent zjistí, že
brzdný účinek není dostatečný pro
zachování nastavené vzdálenosti,
upozorní řidiče zprávou na displeji, že
se přibližuje k vozidlu jedoucímu před
ním. Navíc je vydán zvukový signál.
V takovém případě je nutno okamžitě
patřičně zabrzdit pro zachování
bezpečné vzdálenosti od vozidla
jedoucího před vámi.
UPOZORNĚNÍ Je na odpovědnosti
řidiče se ujistit, že se v dráze vozidla
nenacházejí chodci, jiná vozidla či
předměty. Nedodržení těchto
upozornění by mohlo zapříčinit nehody
nebo zranění osob.
UPOZORNĚNÍ Je zcela na
odpovědnosti řidiče udržovat
bezpečnou vzdálenost od vozidlajedoucího před ním v souladu s Pravidly
silničního provozu platnými v příslušné
zemi.
DEAKTIVACE
Tempomat bude deaktivován a zadaná
rychlost bude vymazána z jeho paměti:
stiskem tlačítkatempomatu
Adaptive Cruise Control;
stiskem tlačítkaelektronického
tempomatu Cruise Control;
stiskem tlačítka omezovače rychlosti
Speed Limiter;
přepnutím zapalování na STOP.
Tempomat bude anulován (ale zadaná
rychlost i vzdálenost zůstanou uložené
v paměti):
stiskem tlačítka CANC;
jestliže nastanou stavy uvedené
v bodě “Nastavení požadované
rychlosti”;
jakmile rychlost vozidla klesne pod
minimální rychlost, kterou lze pro
tempomat nastavit (např. dojedete
pomalu jedoucí vozidla).
Jestliže tyto stavy nastanou při
deceleraci systémem způsobené
vozidlem jedoucím před vámi,
tempomat by mohl v případě potřeby
pokračovat v této deceleraci i po
anulování či vypnutí až na minimální
rychlost, kterou lze pro něj nastavit.
123

Signalizace na displeji
Signalizace od systému Park Assist se
zobrazují jen v případě, že byla v menu
"Nastavení" systémuUconnect™ 5"či
7" HD(je-li ve výbavě) zvolena položka
"Zvuková výstraha a displej" (více
informací je uvedeno v příslušné
kapitole).
Systém signalizuje překážku
zobrazením oblouku v jedné z možných
oblastí podle její vzdálenosti a polohy
vůči vozidlu. Při zjištění překážky se
v zadní středové oblasti na displeji
zobrazí - s přibližující se překážkou -
jeden oblouk, který nejdříve svítí
nepřerušovaně, pak začne blikat; navíc
se ozve zvuková výstraha.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacích senzorů
jsou při zařazení zpátečky signalizovány
rozsvícením symbolu
na
přístrojové desce spolu s upozorněním
na displeji (viz kapitola "Kontrolky
a upozornění” v kapitole "Seznámení
s přístrojovou deskou").
FUNGOVÁNÍ
S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Při zasunutí elektrického přípoje
přípojného vozidla do tažného zařízení
se senzory automaticky vypnou.Senzory se automaticky znovu zapnou
vytažením elektrického přípoje
přípojného vozidla.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Při parkování dávejte vždy velký pozor
na překážky, které by se mohly
nacházet nad či pod senzorem. Za
určitých okolností nemusí totiž systém
detekovat předměty, které se nacházejí
velmi blízko u vozidla. Tyto předměty
pak mohou poškodit vozidlo nebo být
poškozeny.
Na výkony parkovacího systému mohou
mít vliv následující stavy:
Snížená citlivost senzoru a tím
celého parkovacího asistenta může být
způsobena tím, že se na povrchu
senzoru nachází led, sníh, bláto, lak,
atd.
Senzor detekuje neexistující předmět
(“rušení odezvy”) z důvodu rušení
mechanického původu, např. při mytí
vozidla, déšť, extrémní vítr, krupobití;
Signály vysílané senzorem mohou
být rušeny i případnými blízkými
ultrazvukovými systémy (např.
tlakovzdušnými brzdami nákladních
vozů nebo pneumatickými kladivy).
Na funkci parkovacího asistenta
může mít vliv i umístění senzorů např.
změnou geometrie vozidla
(opotřebením tlumičů či zavěšení) či po
výměně pneumatik, při nadměrnémzatížení vozidla či použitím speciální
geometrie, kterou se vozidlo sníží.
pokud není připojené přípojné
vozidlo, mohlo by tažné zařízení bránit
správnému fungování parkovacích
senzorů.
Samolepky na senzorech. Senzory
nepřelepujte žádnými samolepkami.
POZOR
132)Odpovědnost za parkování a za další
potenciálně nebezpečné manévry zůstává
vždy na řidiči. Při provádění podobných
manévrů se vždy ujistěte, že se na dané
trase nenacházejí žádné osoby (zejména
děti) ani zvířata. Parkovací senzory
představují pomoc řidiči, který ale nikdy
nesmí snížit pozornost při provádění
takových manévrů, protože mohou být
nebezpečné i přes nízkou rychlost.
UPOZORNĚNÍ
56)Pro řádné fungování systému je
nezbytné, aby byly senzory vždy zbavené
bláta, nečistot, sněhu nebo ledu. Při čistění
senzorů je nutno dávat velký pozor, aby se
nepoškrábaly nebo nepoškodily; k čistění
nepoužívejte suché, hrubé nebo tvrdé
utěrky. Snímače musejí být čištěny čistou
vodou, případně s příměsí autošamponu.
V myčkách, kde se používají parní nebo
vysokotlaké trysky, je nutno senzory rychle
očistit tryskou ze vzdálenosti 10 cm.
127

To ale lze vypnout je za podmínky, že
bylo v systémuUconnect™ 5"či7"
HDaktivováno nastavení "Camera
Delay".
Pozn. Záběr se může na displeji
zobrazovat mírně zdeformovaný.
129

ZOBRAZENÍ A UPOZORNĚNÍ NA DISPLEJI
V nastaveních systémuUconnect™ 5"či7" HDlze nastavit, že se na displeji budou zobrazovat vodicí čáry. Jestliže je
zobrazení aktivní, na displeji se zobrazuje mřížka udávající šířku vozidla a zpětný pojezd podle polohy volantu.
Prostřední čerchovaná čára udává střed vozidla pro usnadnění manévrů při parkování nebo přistavení vozidla s tažným
zařízením. Čáry různých barev udávají vzdálenost od zádi vozidla.
Přibližné vzdálenosti pro každou zónu jsou uvedeny v následující tabulce obr. 129:
Zóna Vzdálenost od zádi vozidla
Červený (1) 0 ÷ 30 cm
Žlutá (2) 30 cm÷1m
Zelená (3) 1 m nebo více
130
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM