FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

BRÆNDSTOFAF-
BRYDERSYSTEM
BESKRIVELSE
Benzin- og dieselversioner
Brændstofafbryderen udløses i tilfælde
af en kollision. Dette medfører at:
Brændstoftilførslen afbrydes, så
motoren standser.
Dørene låses automatisk op.
Den indvendige belysning tændes.
Klimaanlæggets ventilation afbrydes.
Havariblink tænder (for at slukke
lyset, tryk på knappen på
instrumentgruppen).
I nogle versioner viser displayet en
meddelelse, når brændstofafbryderen
udløses. Ligeledes advarer en
tilhørende meddelelse på displayet
føreren i tilfælde af, at systemets
funktionalitet er kompromitteret.
VIGTIGT Kontrollér bilen omhyggeligt
for brændstoflækager, for eksempel i
motorrummet, under bilen eller i
nærheden af tanken. Husk at stille
tændingskontakten på STOP efter
kollisionen for at undgå at batteriet
tappes for strøm.
LPG-versioner
(hvis monteret)
På LPG-versionerne afbryder
brændstofafbryderen, foruden
ovenstående, straks benzinforsyningen,
udfører lukning af LPG-
sikkerhedsmagnetventilerne og afbryder
indsprøjtningen med deraf følgende
standsning af motoren.
169

RESET BRÆNDSTOFAFBRYDER
For genoprettelse af bilens korrekte funktion, skal du følge nedenstående procedure (denne procedure skal startes og fuldføres
inden for 1 minut):
161)
Handlinger Visning
Med blinklyskontakten i neutral position bringes tændingskontakten
på STOP.
Bring tændingskontakten på MAR. Højre blinklys blinker.
Tænd blinklyset i højre side. Venstre blinklys blinker; højre blinklys lyser fast.
Tænd blinklyset i venstre side. Højre blinklys blinker; venstre blinklys lyser fast.
Tænd blinklyset i højre side. Venstre blinklys blinker; højre blinklys lyser fast.
Tænd blinklyset i venstre side. Begge blinklys lyser fast.
Sluk blinklyset i venstre side. Begge blinklys slukker.
Bring tændingskontakten på STOP.
Bring tændingskontakten på MAR. Systemet er blevet nulstillet, og motoren kan genstartes.
BEMÆRK
161)På grund af brandfaren må brændstoftilførslen ikke genoprettes, hvis der efter en kollision mærkes lugt af brændstof eller konstateres
synlige utætheder ved brændstofsystemet.
170
I NØDSTILFÆLDE

AUTOMATGEAR
Frigørelse af gearstang
I tilfælde af fejlfunktion skal man flytte
gearstangen i position P (Parkering) på
følgende måde:
Stands motoren.
træk håndbremsen;
på punktet angivet med pilen skal
man forsigtigt fjerne gearkassens
beklædning 1 fig. 187 (se også
fig. 188 );
Træd på bremsepedalen og hold den
nede.
sæt den medfølgende skruetrækker
skråt i hullet 2 fig. 189 og indvirk på
frigørelsesgrebet;
Flyt gearstangen i position N
(Frigear).
genmontér plade og beklædning på
gearstangen;
Start motoren.
Udtagning af nøglen
70)
Tændingsnøglen (versioner med
mekanisk nøgle) kan kun tages ud med
gearstangen i position P (Parkering).
Hvis bilens batteri er fladt, vil
tændingsnøglen forblive låst i
tændingskontakten.
Nøglen udtrækkes mekanisk på
følgende måde:
stands bilen på et sikkert sted,
indsæt et gear og aktiver
parkeringsbremsen;
brug den medfølgende nøgle 1
fig. 190 (som er placeret i
dokumentationsrummet i bilen eller i
værktøjskassen i bagagerummet), løsn
skruerne 2 fig. 191 på den nederste
beklædning 3;
18708106J0001EM
18808106J0002EM
18908106J0003EM
19008106J0004EM
171

fjern den nederste beklædning 3 fra
ratstammen ved at frigøre den fra lejet;
med den ene hånd trækkes
låsefligen 4 fig. 192 nedad, og med den
anden trækkes nøglen ud;
når nøglen er trukket ud, skal man
genmontere den nederste beklædning
3 fig. 191 og sikre sig, at den er korrekt
fastgjort, og spænde skruerne 2 i bund.
VIGTIGT
70)Det anbefales, at genmonteringen
udføres hos Fiats servicenet. Hvis man selv
gør det, skal man være særlig opmærksom
på korrekt fastgøring af låseklemmerne. I
modsat fald kan der opstå støj på grund af
forkert fastgøring af den nederste
beklædning til den øverste.
19108106J0005EM
19208106J0006EM
172
I NØDSTILFÆLDE

AUTOMATGEAR MED
DOBBELTKOBLING
Frigørelse af gearstang
Ved fejl eller afladet batteri skal man
gøre følgende for at frigøre
gearstangen:
Stands motoren.
træk håndbremsen;
På punktet angivet med pilen skal
man forsigtigt fjerne den lille plade 1
fig. 193 (komplet med beklædning) fra
gearet ved at løfte den (se også
fig. 194 ).
Træd på bremsepedalen og hold den
nede.
sæt den medfølgende skruetrækker
skråt i hullet 2 fig. 194 og indvirk på
frigørelsesgrebet;
Flyt gearstangen i position N
(Frigear).
Genmonter plade og beklædning på
gearstangen.
Start motoren.
Udtagning af nøglen
71)
Tændingsnøglen kan kun tages ud med
gearstangen i position P (Parkering).
Hvis bilens batteri er fladt, vil
tændingsnøglen forblive låst i
tændingskontakten.
Nøglen udtrækkes mekanisk på
følgende måde:
Stands bilen på et sikkert sted og
aktiver parkeringsbremsen.
brug den medfølgende nøgle 1
fig. 196 (som er placeret i
dokumentationsrummet i bilen), løsn
skruerne 2 fig. 197 på den nederste
beklædning 3;
Fjern den nederste beklædning 3
fig. 197 fra ratstammen ved at frigøre
den fra lejet.
19308106J0001EM
19408106J0002EM
19508106J0003EM
19608106J0004EM
173

med den ene hånd trækkes
låsefligen 4 fig. 198 nedad, og med den
anden trækkes nøglen ud;
når nøglen er trukket ud, skal man
genmontere den nederste beklædning
3 fig. 197 og sikre sig, at den er korrekt
fastgjort, og spænde skruerne 2 i bund.
VIGTIGT
71)Det anbefales, at genmonteringen
udføres hos Fiats servicenet. Hvis man selv
gør det, skal man være særlig opmærksom
på korrekt fastgøring af låseklemmerne. I
modsat fald kan der opstå støj på grund af
forkert fastgøring af den nederste
beklædning til den øverste.
SLÆBNING AF BILEN
FASTGØRELSE AF
TRÆKØJE
162) 163) 164)
Bilens trækøje er placeret i
værktøjskassen i bagagerummet.
Fortil
Gå frem på følgende måde:
tag beskyttelsesproppen af og fjern
den;
tag trækøjet 1 fig. 199 ud og skru det
i bund på den gevindskårne kobling
foran.
Bagpå
Gå frem på følgende måde:
tag beskyttelsesproppen af og fjern
den;
Tag trækøjet 1 fig. 200 ud og skru
det i bund på den gevindskårne kobling
bagpå
19708106J0005EM
19808106J0006EM
19908116J0001EM
174
I NØDSTILFÆLDE

BEMÆRK
162)Inden slæbningen påbegyndes, skal
tændingsnøglen drejes på MAR og tilbage
på STOP. Træk ikke nøglen ud. Trækkes
nøglen ud, låses rattet automatisk og
medfører, at det ikke længere er muligt at
styre hjulene. Kontrollér også, at gearet er
sat i frigear (for versioner udstyret med
automatgear (hvis til stede) skal man
kontrollere, at gearstangen er i positionen
N).163)Under slæbningen skal du være
opmærksom på, at du ikke har
bremseforstærkeren og den
elektromekaniske servostyring til rådighed.
Der kræves derfor større kraft til betjening
af bremsepedalen og rattet. Brug ikke
bøjelige kabler til bugseringen for at undgå
ryk. Sørg for at bugseringsanordningens
forbindelsesled til bilen ikke kan komme i
berøring med bilens komponenter og
beskadige disse. Slæbning skal ske i
overensstemmelse med særlige
bestemmelser i færdselsloven hvad angår
både kørslen og det anvendte udstyr. Start
aldrig motoren under en slæbning. Rens
lejet omhyggeligt, inden trækøjet skrues på.
Kontroller, at trækøjet er spændt i bund
inden slæbningen påbegyndes.
164)Trækøjerne både foran og bagtil må
kun anvendes til slæbning på plan vej. Det
er tilladt at slæbe over korte afstande ved
brug af udstyr, som er i overensstemmelse
med færdselsloven (stiv stang), samt
flytning af bilen på plan vej for at klargøre
den til slæbning eller transport med
kranvogn. Trækøjerne MÅ IKKE bruges til
bjærgningsoperationer på bilen uden for
vejbanen, eller ved forhindringer og/eller
slæbning ved hjælp af tove eller andre
anordninger som ikke er stive. Når
ovennævnte betingelser overholdes, skal
slæbningen ske med to biler (den der
trækker og den der trækkes), der er stillet
mest muligt på samme midterlinje.
200P1030149-000-000
175

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
En korrekt vedligeholdelse gør det
muligt at bevare bilens ydelse,
begrænse driftsomkostningerne og
sikre sikkerhedssystemernes effektivitet.
I dette kapitel forklares det hvordan.PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE..........177
MOTORRUM...............189
OPLADNING AF BATTERI.......201
VEDLIGEHOLDELSES-
PROCEDURE..............202
LØFT AF BILEN.............205
HJUL OG DÆK.............205
BREMSER................206
KARROSSERI..............207
INTERIØR.................208
176
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Derfor har Fiat sørget for en række
kontroller og serviceeftersyn iht. antal
kilometer og/eller fastsatte tidspunkter,
som beskrevet i
vedligeholdelsesplanen.
For at garantere bilens optimale
effektivitet anføres der på siderne efter
vedligeholdelsesplanen nogle
supplerende periodiske kontroller, som
skal udføres hyppigere i forhold til det
normale interval for eftersynene.
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af Fiats servicenet efter aftale
eller fastsatte tal for kilometer/mil. Hvis
der under udførelsen af de enkelte
eftersyn konstateres behov for
yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført
med din tilladelse. Hvis du ofte
anvender bilen til kørsel med anhænger,
skal vedligeholdelseseftersynene
foretages med kortere interval.ADVARSLER
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
er foreskrevet af producenten.
Undladelse af at lade dem udføre kan
medføre bortfald af garantien.
I tilfælde af enhver tvivl vedrørende
bilens korrekte funktion anbefales det at
dele den med Fiats servicenet og ikke
afvente næste eftersyn.
177

VEDLIGEHOLDELSESPLAN (benzinversioner – LPG-versioner)
BEMÆRK: Når det sidste indgreb, som er angivet i tabellen, er udført, skal du fortsætte den programmerede vedligeholdelse og
overholde den intervalfrekvens, som angives af planen ved hjælp af prikker eller med en dedikeret note for hvert indgreb. Vigtigt:
bare at genoptage vedligeholdelsen fra planens start kan forårsage, at det maksimale tilladte interval overskrides for nogle
indgreb!
Kilometer x 1.00015 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering af
dæktryk, kontrol af tilstand/udløb af dækreparationssættet
(hvis til stede)
Funktionskontrol af lysanlægget (lygter, blinklys,
havariblink, bagagerum, kabine, handskerum,
kontrollamper på instrumentgruppe, osv.)
Kontrol af væskestande og om nødvendigt efterfyldning i
motorrummet(1)
Visuel kontrol af tilstande for: LPG-systemets rør og
samlinger, og fastgøring af LPG-tank (versioner 1.4 T-jet
120 hk LPG)
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningen
Kontrol ved hjælp af diagnosestik af
motorstyringssystemernes funktion og emissioner
Visuel kontrol af: Karrosseri udvendigt inkl.
undervognsbeskyttelse, stive og fleksible rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem),
gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.)
(1) Eventuelle påfyldninger skal udføres med de væsker, der er anført i bilens dokumentation og først efter at have kontrolleret, at anlægget er intakt.
178
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE