instrument panel FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

LÆR BILEN AT KENDE
Her starter dit nærmere bekendtskab til
din nye bil.
Den håndbog, du læser, beskriver på en
simpel og direkte måde, hvordan bilen
er bygget og hvordan den fungerer.
Derfor anbefaler vi dig, at du læser den
omhyggeligt i bilen, så du selv kan se
de illustrerede billeder.INSTRUMENTPANEL...........8
NØGLERNE................10
TÆNDINGSLÅS..............11
FIAT CODE.................12
DØRE....................12
SÆDER...................14
HOVEDSTØTTER.............18
RAT .....................19
BAKSPEJLE................20
UDVENDIG BELYSNING........21
INDVENDIG BELYSNING........24
FRONT- OG BAGRUDEVISKERE . . .25
KLIMAANLÆG...............28
ELDREVNE RUDER...........32
MOTORHJELM..............33
ELEKTRISK DUALDRIVE
SERVOSTYRING.............34
BAGAGERUM...............34
TAGBAGAGEBÆRER/
SKIHOLDER................39
UDSTYRSTYPE MED
LPG-ANLÆG...............40
ACTIVE GRILLE SHUTTER.......44
FUNKTIONEN ECO............44
7

INSTRUMENTPANEL
Version med Uconnect™Radio, Uconnect™5" LIVE og Uconnect™5" Nav LIVE
1. Indstillelige luftdyser i siden 2. Venstre kontaktarm: blinklys, fjernlys,
fjernlysblink 3. Instrumentgruppe 4. Betjeningsknapper på rattet 5. Højre kontaktarm: for- og bagrudeviskere, sprinkler for-
og bagrude, indstilling af regnsensorens følsomhedsniveau 6.Uconnect™7. Betjeningsknapper 8. Frontairbag i
passagersiden 9. Indstillelige luftdyser midtfor 10. Handskerum 11. Betjening af klimaanlæg 12. Kontakter på
midterkonsollen: Sædevarme, panel med USB-port + AUX-stik (afhængigt af versioner) +
cigartænder 13. Tændingslås 14. Frontairbag i førersiden 15. Betjeningsknapper på rattet 16. Betjeningspanel:
Tågeforlygter (hvis til stede), tågebaglygter, regulering af lygteindstillingen, nulstil iTPMS, ESC OFF (hvis til stede).
1P03036J005
8
LÆR BILEN AT KENDE

Version med Uconnect™7" HD LIVE og Uconnect™7" HD Nav LIVE
1. Indstillelige luftdyser i siden 2. Venstre kontaktarm: blinklys, fjernlys,
fjernlysblink 3. Instrumentgruppe 4. Betjeningsknapper på rattet 5. Højre kontaktarm: for- og bagrudeviskere, sprinkler for-
og bagrude, indstilling af regnsensorens følsomhedsniveau 6.Uconnect™7. Betjeningsknapper 8. Frontairbag i
passagersiden 9. Indstillelige luftdyser midtfor 10. Handskerum 11. Betjening af klimaanlæg 12. Kontakter på
midterkonsollen: Sædevarme, panel med USB-port + AUX-stik (afhængigt af versioner) +
cigartænder 13. Tændingslås 14. Frontairbag i førersiden 15. Betjeningsknapper på rattet 16. Betjeningspanel:
Tågeforlygter (hvis til stede), tågebaglygter, regulering af lygteindstillingen, nulstil iTPMS, ESC OFF (hvis til stede).
2P2000230-000-000
9

FIAT CODE
Fiat Code-systemet forhindrer
ikke-autoriseret brug af bilen og hindrer
start af motoren.
Funktion
Når nøglen drejes til position MAR inden
motoren startes, afgiver styreenheden
for FIAT Code en godkendelseskode til
motorstyreenheden for at ophæve
spærringen.
Afsendelsen af godkendelseskoden
sker kun, når Fiat Code har godkendt
den kode, som overføres fra nøglen.
Ved at dreje nøglen til position STOP
deaktiverer Fiat Code
motorstyreenhedens funktioner.
Uregelmæssig funktion
Hvis tændingsnøglen under start ikke
bliver genkendt korrekt, vises symbolet
i instrumentgruppen (se
beskrivelsen i afsnittet "Kontrollamper
og meddelelser" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende"). Denne
tilstand medfører også standsning af
motoren efter 2 sekunder. Bring i så fald
tændingskontakten tilbage til position
STOP og derefter igen til position MAR.
Forsøg med en anden af bilens nøgler,
hvis motoren forbliver spærret. Kontakt
Fiats servicenet, hvis det stadig ikke
lykkes at starte motoren.Hvis kontrollampen lyser op under
kørsel
Hvis symboletvises under
kørslen, betyder det, at systemet
gennemfører en selvtest (f.eks. på
grund af et spændingsfald).
Hvis ikonet bliver ved med at blive
vist, skal du rette henvendelse til Fiats
servicenet.
DØRE
LÅSNING / OPLÅSNING
AF DØRE INDEFRA
Automatisk blokering i bevægelse
(hvis monteret)
Hvis alle døre er korrekt lukket, låses de
automatisk, når hastigheden når over
20 km/t ("Autoclose" funktion).
Manuel aflåsning/oplåsning
Tryk på knappen, som vises i fig. 5 på
midterste betjeningspanel.
Lysdioden på knappen lyser: dørene
er låst.
Lysdioden på knappen er slukket:
Dørene er oplåst.
VIGTIGT Aktivering af håndtaget på
fordørene bevirker oplåsning af alle døre
og bagklappen.
5P2000022-000-000
12
LÆR BILEN AT KENDE

Manuel sammenfoldning
Når det er nødvendigt, (f.eks. i snævre
passager), kan man folde spejlet ind fra
stilling A til stilling B fig. 26.Opvarmede
Ved at trykke på knappen
(elbagrude) på midterpanelet på
instrumentpanelet aktiveres
afdugning/afrimning af de udvendige
sidespejle.
BEMÆRK
19)Det udvendige sidespejl i førersiden
ændrer afstandsopfattelsen let i sving.
UDVENDIG
BELYSNING
Venstre kontaktarm 1 fig. 27 betjener
størstedelen af den udvendige
belysning. Den udvendige belysning
kan også tændes, når tændingsnøglen
er i position MAR. Sammen med den
udvendige belysning tændes
belysningen i instrumentgruppen og de
forskellige betjeningsanordninger på
instrumentpanelet.
2504106J0003EM
2604106J0004EM
2704126J0001EM
21

KØRELYS (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
20) 21)
Med tændingsnøglen i position MAR og
drejekontakten drejet til position
tændes kørelyset og de bagerste
positionslys automatisk. De øvrige
lamper og den indvendige belysning
forbliver slukket. Hvis kørelyset er
deaktiveret (afhængigt af
versioner/markeder), når drejekontakten
er drejet til position
tændes intet lys.
NÆRLYS
Med tændingsnøglen i position MAR
drejes drejekontakten 1 fig. 27 til
position
. Hvis nærlyset tændes,
slukker kørelyset, og nærlys, bagerste
positionslys og nummerpladelys
tændes. I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
PARKERINGSLYS
Tænder kun med tændingskontakten i
position STOP eller trukket ud ved at
dreje kontakten på venstre kontaktarm
først i position
og efterfølgende i
position
.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
Gentag den samme handling for at
slukke dem.Med parkeringslyset tændt aktiveres
der et lydsignal, når førerdøren er åben.
Så snart førerdøren lukkes, deaktiveres
lydsignalet.
AUTO-FUNKTION(Skumringssensor)
(hvis monteret)
Det er en sensor med infrarød lysdiode,
der er forbundet med regnsensoren og
monteret på frontruden, som er i stand
til at aflæse ændringerne i bilens
udvendige lysstyrke på basis af
lysfølsomheden i displaymenuen eller
systemetUconnect™ 5"eller7" HD
(hvis monteret).
Jo højere følsomhed, jo mindre lys er
nødvendigt for at aktivere den
automatiske tænding af den udvendige
belysning.
Aktivering af funktionen
Drej drejekontakten på venstre greb i
position
.
VIGTIGT Funktionen kan kun aktiveres,
når tændingskontakten er drejet til
positionen MAR.
Deaktivering af funktionen
Drej drejekontakten på venstre greb i en
anden position end
.
FJERNLYS
Med drejekontakten på venstre
kontaktarm i position
skubbes
kontaktarmen mod instrumentpanelet
(stabil position). I instrumentgruppen
tænder kontrollampen
. Fjernlyset
slukkes ved at trække kontaktarmen
mod rattet.
Overhalingsblink
Træk den venstre kontaktarm 1
fig. 28 imod dig selv i ustabil position.
Når den slippes, vender kontaktarmen
automatisk tilbage i stabil
midterposition.
Når fjernlyset er tændt, lyser
kontrollampen
i instrumentgruppen.
2804126J0002EM
22
LÆR BILEN AT KENDE

LYGTEREGULATOR
Lygteregulatoren kan benyttes, når
tændingskontakten er i position MAR
og nærlyset tændt.
Reguleringen foretages ved at trykke på
knapperne
ogpå
betjeningspanelet.
Instrumentbrættets display viser
reguleringen af lygtehøjden.
Position 0: en eller to personer på
forsæderne
Position 1: 4 eller 5 personer;
Position 2: 4 eller 5 personer +
bagage i bagagerummet;
Position 3: fører + maks. tilladt last
udelukkende opbevaret i
bagagerummet.
VIGTIGT Kontroller lygteindstillingen,
hver gang vægtforholdene ændres.TÅGEFORLYGTER
(hvis monteret)
Knappen for tågeforlygterne er placeret
på det venstre panel (knap 1 fig. 30 ).
Når tågeforlygterne er tændt, lyser
kontrollampen
i instrumentgruppen.
Med tændingslåsen i position MAR,
med positions- og nærlys tændt, skal
man trykke på knappen 1 for at tænde
tågeforlygterne.
For at slukke tågebaglygterne skal du
trykke igen på knappen 1 eller dreje
drejeknappen på venstre kontaktarm
fig. 27 til
eller bringe tændingslåsen i
position STOP.
Cornering lights
Funktionen aktiveres med nærlyset tændt
og en hastighed under 40 km/t. Ved
skarpe drej på rattet, eller når blinklyset
slås til, tændes et lys (integreret i
tågelygten) i den side man drejer mod for
at forøge synsvinklen om natten.
TÅGEBAGLYGTER(hvis monteret)
Knappen for tågebaglygterne er
placeret på det venstre panel (knap 1
fig. 31 ). Når tågebaglygterne er tændt,
lyser kontrollampen
i
instrumentgruppen.
Med tændingslåsen i position MAR,
med nærlys eller tågeforlygter tændt,
skal du trykke på kontakten 1 for at
tænde tågebaglygterne.
For at slukke tågebaglygterne skal du
trykke igen på knappen 1 eller dreje
drejeknappen på venstre kontaktarm
fig. 27 til
eller bringe tændingslåsen i
position STOP.
2904126J0003EM
3004126J0008EM
3104126J0009EM
23

BAGRUDEVISKER/-
VASKER
Drejekontakten 2, der er vist i fig. 35,
har følgende stillinger:
bagrudevisker standset
intermitterende viskergang
kontinuerligt funktion, uden pausetid
mellem de to viskerslag.
Bagrudeviskeren kan aktiveres på
følgende måder:
Intermitterende med en pause på cirka
to sekunder mellem de to viskerslag, når
drejekontakten 2 er i position
og
frontrudeviskeren ikke er i drift.
Synkront (med halvdelen af
forrudeviskerens frekvens), når
drejekontakten 2 er i position
og
forrudeviskeren er i funktion, eller når
drejekontakten 2 er i position
,
bakgearet indkoblet, forrudeviskeren i
funktion.
Kontinuerligt, når drejekontakten 2 er
i position
.
Sprinkleren aktiveres ved at man fører
kontaktarmen mod instrumentpanelet
(ustabil stilling). Ved at skubbe
kontaktarmen aktiveres sprinklerdysen
og bagrudeviskeren automatisk med en
enkelt bevægelse.
Når kontaktarmen slippes udføres der
tre viskerslag, som for
frontrudeviskeren. Hvis positionen er
(bagrudevisker standset), afsluttes
vaskecyklussen af et sidste viskerslag
efter en pause på 6 sekunder.
Smart-vasken udføres ikke, hvis
positionen er
.
BEMÆRK
22)Hvis ruden skal rengøres, skal man
sørge for at slå funktionen fra eller bringe
nøglen eller tændingskontakten på STOP.
VIGTIGT
5)Benyt aldrig viskerne til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra frontruden.
Det kan overbelaste viskermotoren. Derved
kan dens termosikring blive udløst og
afbryde funktionen i nogle sekunder.
Kontakt Fiats servicenet, hvis funktionen
ikke genoprettes selv efter genstart af bilen
med nøglen.
6)Brug ikke rudeviskeren, når
viskerbladene er løftet fra frontruden.
7)Under vask i automatisk vaskeanlæg skal
regnsensoren være afbrudt.
8)Sørg for at sensoren er afbrudt, hvis der
er is på ruden.
35P2000177
27

1 — Knap til regulering af lufttemperatur
(blanding af varm og kold luft):
Rødt område = varm luft;
Blåt område = kold luft.
2 — drejeknap til aktivering/ regulering
af blæser:
0 = blæser slukket;
1-2-3 = blæserhastighed;
4= ventilation ved maksimal
hastighed.
3 — knap til tilslutning/afbrydelse af den
interne luftrecirkulation.
4 — knap til luftfordeling:
luftudgang fra
ventilationsåbningerne midtfor og i
siderne
luftudgang fra
ventilationsåbningerne midtfor, i
siderne og fra dyserne i
fodområdet for og bag
luftudgang fra dyserne i
fodområdet for og bag og en let
luftstrøm også fra sidedyserne på
instrumentpanelet
luftudgang fra dyserne i
fodområdet for og bag, på
forruden, på sideruderne og en let
luftstrøm også fra sidedyserne på
instrumentpanelet
luftudgang fra dyserne på
forruden, på sideruderne og en let
luftstrøm også fra sidedyserne på
instrumentpanelet
5 — knap til aktivering/deaktivering af
klimaanlæg.
6 — knap til aktivering / deaktivering af
afrimning / afdugning af bagrude.
29

1 - drejeknap til regulering af
kabinetemperatur, på displayet vises
den indstillede temperatur;
2 - Knap til aktivering af funktionen MAX
A/C;
3- knap til aktivering/deaktivering af
klimaanlæg;
4 - knap til aktivering af funktionen MAX
DEF (hurtig afrimning/afdugning af de
forreste ruder);
5 -trykknap for tænd/sluk af
klimaanlægget;
6 - drejeknap til regulering af
blæserhastighed, på displayet vises den
indstillede hastighed;
7- trykknapper til valg af luftfordeling;
8- knap til aktivering/deaktivering af
elektrisk bagrude;
9 - knap til tilslutning/afbrydelse af den
interne luftrecirkulation;
10 - trykknap til aktivering af funktionen
AUTO (automatisk funktion).
Valg af luftfordeling
Ved tryk på knapperne//kan
én af de 5 mulige luftfordelinger
indstilles:
Luftstrøm mod frontruden og de
forreste sideruder til afdugning/
afrimning af ruderne.
Luftstrøm mod instrumentpanelets
blæsere i midten og i siderne til
ventilation af overkrop og ansigt i
varmt vejr.
Luftstrøm mod luftdyserne i
fodområdet for og bag. Denne
luftfordeling er den, som gør det
muligt på kortest mulig tid at
opvarme kabinen og give en hurtig
fornemmelse af varme.
+Fordeling af luftstrømmen
mellem luftdyserne i
fodområdet (varmere luft), og
midter- og sideblæserne på
instrumentpanelet (køligere
luft). Denne luftfordeling er
nyttig i overgangsårtiderne
(forår og efterår) og ved stærk
sollys.
+Fordeling af luftstrømmen
mellem luftdyserne i
fodområdet og luftdyserne af
frontruden og forreste
sideruder. Denne luftfordeling
gør det muligt at få en god
opvarmning af kabinen og
hindre tildugning af ruderne.
I funktionen AUTO styrer klimaanlægget
automatisk luftfordelingen (lysdioderne
på knapperne 7 er slukket). Når den er
indstillet manuelt, vises luftfordelingen
ved tænding af lysdioderne på de
valgte knapper.I den kombinerede funktion aktiveres
denne funktion samtidig med den
allerede indstillede, ved at trykke på en
knap. Hvis der derimod trykkes på en
knap, hvis funktion allerede er aktiv,
annulleres den, og den tilhørende
lysdiode slukkes. Tryk på knappen
AUTO for at genoprette den
automatiske styring af luftfordelingen
efter en manuel regulering.
Start&Stop(hvis monteret)
Det automatiske klimaanlæg styrer
Start&Stop-funktionen (motor standset,
når bilens hastighed er 0 km/t) for at
sikre en passende komfort i kabinen.
Med Start&Stop-systemet aktiveret
(standset motor og bilen holder stille),
deaktiveres den automatiske styring af
recirkulationen altid og forbliver med
udvendigt luftindtag for at mindske
muligheden for tildugning af ruderne
(eftersom kompressoren er slukket).
31