stop start FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2019 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

1 - matkustamon lämpötilan
säätönappula, näytöllä näkyy asetettu
lämpötila;
2 - MAX A/C -toiminnon
kytkentäpainike;
3 - ilmastointilaitteen kompressorin
käynnistys-/sammutuspainike;
4 - MAX DEF -toiminnon
käynnistyspainike (jään/huurteen nopea
poisto etuikkunoista);
5 - ilmastointilaitteen käynnistys-/
sammutuspainike;
6 - tuulettimen nopeuden
säätönappula, näytöllä näkyy asetettu
nopeus;
7 - ilman suuntauksen valintapainikkeet;
8 - lämmitettävän takalasin
käynnistys-/sammutuspainike;
9 - sisäilman kierrätyksen
käynnistys-/sammutuspainike;
10 - AUTO-toiminnon käynnistyspainike
(automaattinen toiminta).
Ilmavirtauksen jakelun
valitseminen
Painikkeita//painamalla
voidaan asettaa manuaalisesti jokin
5 ilmavirtauksesta:
Ilman puhallus tuulilasiin ja
etusivuikkunoihin huurtee/jään
poistamiseksi.
Ilman puhallus kojetaulun keski- ja
sivusuuttimiin rintakehän ja kasvojen
tuulettamiseksi lämpiminä kausina.
Ilman puhallus etu- ja
takajalkatilaan. Tämä asento
lämmittää matkustamon
nopeimmin tuottaen välittömän
lämmöntunteen.
+Ilmavirran jakaminen jalkojen
alueen suulakkeisiin
(lämpimämpi ilma) ja
kojelaudan keski- ja
sivusuuttimiin (viileämpi ilma).
Tämä asetus on hyvä
välikausina (keväällä ja
syksyllä) auringon paistaessa.
+Ilman puhallus jalkatilan
suuttimista sekä tuulilasin ja
etusivuikkunoiden suuttimista.
Tämä valinta mahdollistaa
ohjaamon hyvän lämmityksen
ja estää lasien mahdollisen
huurtumisen.
AUTO-asennossa ilmastointilaite säätää
automaattisesti ilman puhallusta
(painikkeiden 7 merkkivalot eivät pala).
Manuaalisten asetusten kohdalla
syttyvät valittujen painikkeiden
merkkivalot.
Yhdistelmäkäytössä painikkeen toiminto
käynnistetään samanaikaisesti jo
asetettujen lisäksi. Jos sen sijaan
painetaan jo käynnissä olevantoiminnon painiketta, toiminto
peruutetaan ja vastaava merkkivalo
sammuu. Ilman jakaantumisen
automaattinen säätö voidaan palauttaa
manuaalisen valinnan jälkeen
painamalla painiketta AUTO.
Start&Stop(jos varusteena)
Automaattinen ilmastointijärjestelmä
hallitsee Start&Stop-järjestelmää
(moottori sammuu, kun ajoneuvon
nopeus on 0 km/h), jotta taataan riittävä
mukavuus ajoneuvon sisällä.
Kun Stop/Start-järjestelmä on käytössä
(moottori sammunut, ajoneuvo
paikallaan), ilmankierron automaattinen
säätö kytkeytyy pois ja ilmaa otetaan
ulkopuolelta ikkunoiden huurtumisen
estämiseksi (kompressori on
sammunut).
VAROITUS
2)Järjestelmässä käytetään kylmäainetta
R134a tai R1234yf, joka täyttää ajoneuvon
myyntimaan vastaavat määräykset. Lisää
ainoastaan moottoritilassa olevassa kilvessä
ilmoitettua kaasua. Muiden kylmäaineiden
käyttö vaarantaa järjestelmän toiminnan ja
eheyden. Myös kompressorissa käytetty
voiteluaine riippuu tiukasti kylmäainekaasun
tyypistä. Kysy lisää Fiat-huoltoverkostolta.
31

Merkkivalo Mitä tarkoittaa
kellanruskeaHEHKUTULPPIEN ESILÄMMITYS (dieselmallit)
Kun virta-avain käännetään asentoon MAR, merkkivalo syttyy ja sen on sammuttava, kun hehkutulpat ovat
saavuttaneet esimääritetyn lämpötilan. Moottori voidaan käynnistää välittömästi merkkivalon sammumisen
jälkeen.
VAROITUS Kun ympäröivä lämpötila on leuto tai korkea, merkkivalon syttyminen kestää lähes
huomaamattoman ajan.
HEHKUTULPPIEN ESILÄMMITYKSEN VIKA (dieselmallit)
Merkkivalon vilkkuminen osoittaa hehkutulppien esilämmitysjärjestelmän häiriötä. Ota tällöin
mahdollisimman pian yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
kellanruskeaPOLTTOAINEEN VARASÄILIÖ / RAJOITETTU AJOMATKA
Merkkivalo näytöllä syttyy, kun polttoainesäiliössä on jäljellä polttoainetta 5–7 litraa.
kellanruskeaNESTEKAASUN VARASÄILIÖ / RAJOITETTU AJOMATKA
(vain nestekaasuversiot)
Merkkivalo näytöllä syttyy, kun säiliössä on jäljellä 8 litraa nestekaasua. Äänimerkki soi ja nestekaasutason
osoittimen ensimmäinen palkki palaa.
kellanruskeaFULL BRAKE CONTROL POIS
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Merkkivalo syttyy, jos Full Brake Control -järjestelmä on kytketty pois kuljettajan toimesta tai jos tapahtuu
automaattinen pois kytkentä itse järjestelmän väliaikaisen häiriön vuoksi. Ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon mahdollisimman pian.
kellanruskeaSTART&STOP-JÄRJESTELMÄN MANUAALINEN KYTKEMINEN PÄÄLLE/POIS
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Aktivointi: Järjestelmän aktivointi osoitetaan näytön viestillä (jos varusteena).
Pois kytkeminen: Start&Stop-järjestelmän pois kytkeminen osoitetaan näytölle ilmestyvällä erityisviestillä
(jos varusteena).
60
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

NÄYTÖLLÄ NÄYTETYT KUVAKKEET JA VIESTIT
Symboli Mitä tarkoittaa
punainenKONEPEITTO EI OLE KUNNOLLA SULJETTU
Symboli syttyy, kun konepeittoa ei ole suljettu kunnolla (tietyissä versioissa/ markkina-alueilla).
Sulje konepeitto oikein.
punainenTAKALUUKKU EI OLE KUNNOLLA KIINNI
Symboli syttyy, kun takaluukkua ei ole suljettu kunnolla (tietyissä versioissa/ markkina-alueilla).
Sulje takaluukku oikein.
kellanruskeaMOOTTORIÖLJYN PAINEANTURIN HÄIRIÖ
Symboli syttyy palamaan kiinteästi ja näytöllä näkyy vastaava viesti, kun moottoriöljyn
paineanturissa on vika.
kellanruskeaSADETUNNISTIMEN VIKA
Symboli syttyy, kun sadetunnistimessa on häiriö. Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon
mahdollisimman pian.
kellanruskeaPOLTTOAINEEN ESTOJÄRJESTELMÄN TOIMINTA
Symboli syttyy polttoaineen estojärjestelmän lauetessa.
Katso polttoaineen estojärjestelmän palauttaminen kohdasta "Polttoaineen estojärjestelmä"
luvussa "Hätätilanteet". Jos polttoaineensyöttöä ei voida palauttaa, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
kellanruskeaPOLTTOAINEEN ESTOJÄRJESTELMÄN VIKA
Symboli syttyy, jos polttoaineen estojärjestelmässä on häiriö. Ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon mahdollisimman pian.
kellanruskeaSTART&STOP-JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Symboli syttyy, kun Start&Stop-järjestelmässä on häiriö. Näytöllä annetaan vastaava ilmoitus.
Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman pian.
65

Symboli Mitä tarkoittaa
valkoinenSTART&STOP-JÄRJESTELMÄN VÄLIINTULO
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Symboli syttyy osoittaen, että moottori on sammutettu START&STOP-järjestelmän toimesta.
valkoinenVALOJEN SUUNTAUKSEN SÄÄTÄMINEN
Valojen suuntauksen korjain toimii ainoastaan, kun virta-avain on MAR-asennossa ja lähivalot
sytytetty. Säätöä varten käsittele painikkeitaja, jotka sijaitsevat ohjaimien paneelissa.
valkoinenELEKTRONINEN CRUISE CONTROL
Symboli syttyy, kun elektroninen Cruise Control on käytössä.
69

Välittömän törmäyksen uhatessa
järjestelmä voi aktivoitua jarruttaen
ajoneuvoa automaattisesti törmäyksen
välttämiseksi tai sen vaikutusten
lieventämiseksi.
Sillä hetkellä kun järjestelmä havaitsee
törmäysvaaran, se antaa kuljettajalle
ilmoituksia äänimerkein ja visuaalisilla
viesteillä mittaritaulun näytöllä.
Osoitusten tarkoituksena on auttaa
kuljettajaa reagoimaan nopeasti
onnettomuuden välttämiseksi tai
lieventämiseksi.
Jos järjestelmä ei havaitse mitään
toimintaa kuljettajan taholta, se voi
aktivoitua jarruttaen automaattisesti ja
vaimentaen mahdollista törmäystä
(automaattinen jarrutus). Jos kuljettajan
on havaittu painavan jarrupoljinta
riittämättömällä voimalla, järjestelmä voi
optimoida jarrutusjärjestelmän tehoahidastaen lisää ajoneuvon nopeutta
(lisätoiminto jarrutusvaiheessa).
Start&Stop-järjestelmällä varustetut
mallit: automaattisen jarrutuksen
jälkeen Start&Stop-järjestelmä
aktivoituu luvun "Käynnistäminen ja
ajaminen" kappaleessa "Start&Stop-
järjestelmä" selostetuilla tavoilla.
Manuaalivaihteistoilla varustetut
mallit: automaattisen jarrutuksen
jälkeen moottorin käyntinopeus voi
hidastua ja moottori sammua, ellei
kuljettaja paina kytkinpoljinta.
Automaattivaihteistolla varustetut
versiot:viimeisin tallennettu vaihde
säilyy kytkettynä jarrutuksen jälkeen.
Ajoneuvo saattaa lähteä liikkeelle
muutaman sekunnin jälkeen
automaattisesta pysäytyksestä.
VAROITUS Ajoneuvon pysäyttämisen
jälkeen jarrusatulat voivat pysyä
lukittuina noin 2 sekuntia
turvallisuussyistä. Paina jarrupoljinta, jos
ajoneuvo liikkuu hieman.
Kytkeminen päälle ja pois
Full Brake Control -järjestelmä voidaan
kytkeä pois (ja uudelleen päälle)
mittaritaulun valikkoa käsittelemällä.
HUOMAUTUS Jos ajoneuvossa on
Uconnect™ 5"-tai7" HD-järjestelmä,
valikon jotkin vaihtoehdot näytetään ja
niitä käytetään sen näytöllä, eimittaritaulun näytöllä (katso lisätietoja
multimediaa käsittelevästä luvusta tai
verkossa saatavilla olevasta liitteestä).
Järjestelmä voidaan kytkeä pois myös
käynnistys MAR-asennossa.
VAROITUS Järjestelmää voidaan
muokata vain ajoneuvo paikallaan.
Full Brake Control -järjestelmä voidaan
asettaa valikon avulla valiten yksi
seuraavista 3 vaihtoehdosta:
Järjestelmä kytketty: järjestelmä (jos
aktiivinen) voi tuottaa visuaalisten ja
äänivaroitusten lisäksi automaattisen
jarrutuksen ja lisäavustuksen
jarrutusvaiheessa, jos kuljettaja ei jarruta
riittävästi mahdollisen edellä ajavaan
ajoneuvoon tapahtuvan törmäyksen
uhatessa.
Järjestelmä osittain kytketty:
järjestelmä (jos aktiivinen) ei toimita
visuaalisia ja äänivaroituksia vaan se voi
tuottaa automaattisen jarrutuksen tai
lisäavustuksen jarrutusvaiheessa, jos
kuljettaja ei jarruta ollenkaan tai
riittävästi mahdollisen edellä ajavaan
ajoneuvoon tapahtuvan törmäyksen
uhatessa.
Järjestelmä poiskytketty: järjestelmä
ei anna visuaalisia eikä äänivaroituksia
eikä se tuota automaattista tai
lisäjarrutusta. Järjestelmä ei anna
minkäänlaista varoitusta mahdollisesta
onnettomuudesta.
78P2000076-000-000
76
TURVALLISUUS

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Siirrytään nyt ajoneuvon "ytimeen":
tutustutaan, miten voit hyödyntää sen
kaikkia ominaisuuksia parhaimmalla
tavalla.
Näin voit ajaa sitä turvallisesti kaikissa
olosuhteissa, mikä tekee siitä
miellyttävän matkakumppanin, joka
pitää huolta mukavuudestamme ja
rahoistamme.MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN . .109
PYSÄKÖIMINEN.............110
SEISONTAJARRU............110
MANUAALINEN VAIHTEISTO.....111
AUTOMAATTIVAIHTEISTO......111
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
KAKSOISKYTKIMELLÄ........114
START&STOP-JÄRJESTELMÄ. . . .116
NOPEUDENRAJOITIN.........119
ELEKTRONINEN
VAKIONOPEUSSÄÄDIN........120
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................122
PYSÄKÖINTIANTURIT.........130
TAKAKAMERA..............132
PERÄVAUNUJEN HINAUS......134
NEUVOJA AJAMISEEN........135
AJONEUVON POLTTOAINEEN
TÄYTTÄMINEN..............137
LISÄAINE DIESELIN PÄÄSTÖJÄ
VARTEN AdBlue (UREA)........142
108
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Näissä olosuhteissa alhaisemman
vaihteen käyttö parantaa ajoneuvon
suorituskykyä ja pidentää vaihteiston
käyttöikää rajoittaen vaihteiden vaihtoa
ja estäen ylikuumenemisen.
Ajovaihteesta D (ajo) voidaan siirtyä
sekventiaaliseen tilaan millä tahansa
ajoneuvon nopeudella.
Aktivointi
Vaihdevipu D (ajo) -asennossa aktivoi
sekventiaalinen ajotila siirtämällä vipu
vasemmalle (levyssä osoitettuun
suuntaan – ja +). Valittu vaihde
osoitetaan näytöllä. Vaihde vaihdetaan
siirtämällä vaihdevipu eteenpäin
merkkiin – päin tai taaksepäin merkkiä +
kohti.
Pois kytkentä
Käsivalintatila kytketään pois siirtämällä
vaihdevipu D-asentoon (ajo)
(automaattinen ajotila).
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Moottori voidan käynnistää vain, kun
vaihdevipu on asennossa P tai N.
Siten, moottorin käynnistyksen
yhteydessä järjestelmä on N- tai
P-asennossa (P-asento vastaa
vapaa-asentoa, mutta ajoneuvon pyörät
on lukittu mekaanisesti).
AJONEUVON
LIIKUTTAMINEN
Kun haluat lähteä liikkeelle, siirrä
vaihdevipu P-asennosta haluamaasi
asentoon (D, R tai sekventiaalinen tila)
painamalla jarrupoljinta ja painamalla
vaihdevivun painiketta. Näytöllä näkyy
kytketty vaihde.
Kun jarrupoljin vapautetaan, ajoneuvo
alkaa liikkua eteenpäin tai taaksepäin
heti, kun ohjaus kytketään (ryömintä).
Tässä tapauksessa kaasupoljinta ei
tarvitse painaa.
VAROITUS Jos kytketty vaihde (näkyy
näytöllä) ja vaihdevivun asento eivät
vastaa toisiaan, vaihteiston
ohjauspaneelissa vilkkuu vipua vastaava
kirjain (ja myös äänimerkki annetaan).
Tätä tilannetta ei pidä tulkita
toimintaviaksi, vaan se tarkoittaa
ainoastaan, että järjestelmä pyytää
toistamaan suoritetun toiminnon.
VAIHTEIDEN KYTKENNÄN
ESTO
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa), jos
jarrupoljinta ei ole ensin painettu.
Käynnistysjärjestelmä MAR-asennossa
(moottori käynnissä tai sammutettuna):
vaihteen siirtämiseksi muuhun
asentoon kuin P (pysäköinti) taiN-asennosta R-asentoon, paina
jarrupoljinta ja painiketta 1
vaihdevivun nupissa.
vivun siirtämiseksi asennosta N
asentoon D on painettava jarrupoljinta.
Vian tapauksessa tai jos ajoneuvon
akku on tyhjentynyt, vipu pysyy
P-asentoon lukkiutuneena. Vivun
vapauttamiseksi manuaalisesti, katso
kuvausta kappaleessa
"Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- vivun vapautus" luvussa "Hätätilanne".
AJONEUVON
SAMMUTTAMINEN
Mekaanisella avaimella varustetut
versiot: tämä toiminto edellyttää, että
vaihdevipu kytketään P-asentoon
(pysäköinti) ennen kuin avain voidaan
poistaa virtalukosta. Jos ajoneuvon
akku on tyhjä, mahdollinen
virtakytkimeen asetettu virta-avain
lukittuu paikoilleen. Avaimen
poistamiseksi mekaanisesti katso
kuvausta kappaleessa
"Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- avaimen poistaminen" luvussa
"Hätätilanne".
Stop/Start-järjestelmällä varustetut
versiot: moottorin pysäyttämiseksi
ajoneuvo on pysäköitävä painaen
jarrupoljinta riittävällä voimalla. Jos
poljinta ei paineta riittävästi, moottori ei
sammu. Tätä ominaisuutta voidaan
115

hyödyntää moottorin sammumisen
estämiseksi tietyissä
liikenneolosuhteissa.
"RECOVERY"-TOIMINTO
Jos vaihdevivussa on vika, mittaritaulun
näytöllä saattaa näkyä viesti, jossa
kuljettajaa kehotetaan jatkamaan ajoa
siirtämättä vipua P-asentoon.
Tässä tapauksessa vaihteisto pitää
ajovaihteen (alennetulla suorituskyvyllä),
vaikka vipu siirretään asentoon R tai N.
Kun vipu siirretään P-asentoon tai kun
ajoneuvo sammutetaan, R-asentoa eikä
mitään ajovaihdetta voida enää valita.
Ota tällöin yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
HUOMIO
118)Älä koskaan käytä P-asentoa
(pysäköinti) seisontajarrun tilalla. Kun
ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
seisontajarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa.
119)Jos ei ole kytketty asentoa P
(pysäköinti), ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa vammoja ihmisille. Ennen
ajoneuvosta poistumista, varmista, että
vaihdevipu on P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.120)Älä aseta vaihdevipua N-asentoon
(vapaa) äläkä pysäytä moottoria alamäessä
olevalla tiellä etenemiseksi. Tällainen ajo on
vaarallista ja heikentää
toimintamahdollisuutta liikennevirran tai
tienpinnan vaihdellessa. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja aiheuttaa
onnettomuuksia.
121)Älä koskaan jätä lapsia yksinään
ajoneuvoon. Kun poistut ajoneuvosta,
poista aina virta-avain ja ota se mukaasi.
VAROITUS
46)Ennen kuin siirrät vaihteen pois
P-asennosta (pysäköinti), käännä
virta-avain MAR-asentoon ja paina
jarrupoljinta. Päinvastaisessa tapauksessa
se saattaa vahingoittaa vaihdevipua.
47)Jos ajoneuvo on mäessä, aktivoi aina
pysäköintijarru ENNEN kuin asetat
vaihdevivun P-asentoon.
48)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasupolkimen ollessa
täysin vapautettu.
START&STOP-
JÄRJESTELMÄ
(jos varusteena)
Start&Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin automaattisesti aina
ajoneuvon ollessa pysähtyneenä ja
käynnistää sen uudelleen, kun kuljettaja
päättää jatkaa matkaa.
Tämä parantaa ajoneuvon tehokkuutta
ja vähentää kulutuksia, haitallisia
pakokaasuja ja melua.
Start&Stop-järjestelmä on käytössä
aina, kun ajoneuvo käynnistetään.
TOIMINTAPERIAATE
Moottorin sammutustapa
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähdyksissä,
moottori sammuu vaihteen ollessa
vapaalla ja kytkinpolkimen ollessa
vapautettu.
Mallit, joissa on
automaattivaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähtynyt ja
jarrupoljin painettu, moottori sammuu,
jos vaihdevipu on muussa kuin
R-asennossa.
Järjestelmä ei toimi vaihdevivun ollessa
R-asennossa ajoneuvon pysäköinnin
116
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

ensimmäisten käyttökertojen aikana
järjestelmän alustuksen vuoksi.
MOOTTORIN UUDELLEEN-KÄYNNISTYSOLOSUHTEET
Mukavuuden ja turvallisuuden
takaamiseksi sekä haitallisten päästöjen
vähentämiseksi moottori voi käynnistyä
uudelleen automaattisesti ilman, että
kuljettaja tekee mitään, ajoneuvon ja
matkustamon ilmastoinnin olosuhteiden
mukaan.
Kun vaihde on kytketty, moottorin
automaattinen käynnistyminen on
mahdollista vain painamalla kytkinpoljin
pohjaan.
TURVALLISUUSTOIMINNOT
Jos Start/Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin ja kuljettaja irrottaa turvavyön
tai avaa kuljettajan oven, moottori
voidaan käynnistää uudelleen
ainoastaan virta-avaimella.
Tämä osoitetaan kuljettajalle
äänimerkillä (summer) ja ilmoituksella
näytössä.
ENERGIANSÄÄSTÖ-
TOIMINTO
Ellei kuljettaja suorita mitään
toimenpiteitä yli 3 minuuttiin moottorin
automaattisen uudelleenkäynnistyksen
jälkeen, Start&Stop-järjestelmä
sammuttaa moottorin pysyvästi
polttoaineen kulutuksen välttämiseksi.Tällöin moottori voidaan käynnistää vain
käynnistyskytkimellä.
HUOMIO Moottori voidaan joka
tapauksessa pitää käynnissä kytkemällä
järjestelmä pois päältä.
TOIMINTAHÄIRIÖT
Toimintahäiriöiden yhteydessä
Start&Stop -järjestelmä sammuu.
Katso vikailmoitukset luvun
"Mittaritaulun tunteminen" kohdasta
"Merkkivalot ja viestit".
KÄYTTÄMÄTÖN
AJONEUVO
122)
Jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan
(tai jos akku vaihdetaan), on erityistä
huomiota kiinnitettävä akun
virransyötön pois kytkemiseen.
HUOMIO
122)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen ja
ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
VAROITUS
49)Jos ilmastointijärjestelmää halutaan
käyttää, Start&Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
118
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

AKUN LATAAMINEN
VAROITUKSET
VAROITUS Akun latausproseduurin
kuvaus on ainoastaan viitteellinen. Ota
yhteyttä huoltoon akun latausta varten.
VAROITUS Ennen kuin akun
virransyöttö katkaistaan, odota
vähintään yksi minuutti
käynnistysjärjestelmän kytkemisestä
STOP-asentoon ja kuljettajan oven
sulkemisesta. Kun akun virransyöttö
palautetaan, varmista, että
käynnistysjärjestelmä on
STOP-asennossa ja että kuljettajan ovi
on kiinni.
VAROITUS Lataus on suositeltavaa
suorittaa hitaasti alhaisella
ampeeriluvulla noin 24 tunnin ajan.
Pitkäaikainen lataus voi vaurioittaa
akkua.
VAROITUS On tärkeää liittää
sähköjärjestelmän kaapelit oikein
akkuun, eli positiivinen kaapeli (+)
positiiviseen napaan ja negatiivinen
kaapeli (–) negatiiviseen napaan. Akun
navat on merkitty positiivisella (+) ja
negatiivisella (–) symbolilla akun
kannessa. Kaapelikengissä ei saa
myöskään olla korroosiota ja ne on
kiinnitettävä lujasti napoihin.
Käytettäessä "pikalaturia" akkuajoneuvoon asennettuna, ennen
akkulaturin kytkemistä irrota molemmat
kaapelit ajoneuvon akusta. Älä käytä
"pika-akkulaturia" käynnistysvirran
tuottamiseen.
VERSIOT ILMAN
START&STOP-
JÄRJESTELMÄÄ
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
irrota liitin akun negatiivisesta
navasta;
liitä akun napoihin laturin kaapelit,
napaisuuksia noudattaen;
kytke laturi päälle;
latauksen päätyttyä, sammuta laturi
ennen akun irrottamista;
yhdistä liitin takaisin akun
negatiiviseen napaan;
START&STOP-
JÄRJESTELMÄLLÄ
VARUSTETUT VERSIOT
(jos varusteena)
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
irrota liitin 1 kuva 211 (käsittelemällä
painiketta 2) anturista 3, joka tarkkailee
akun tilaa ja joka on asennettu akun
negatiiviseen napaan (-) 4;
liitä laturin positiivinen kaapeli (+)
akun positiiviseen napaan 5 ja
negatiivinen kaapeli (–) anturin D anturin
4 liittimeen kuvan mukaisesti;
käynnistä latauslaite. Kun lataus on
suoritettu loppuun, kytke laturi pois
päältä.
kun laturi on irrotettu, liitä liitin
1 uudelleen anturiin 3 kuvan mukaisesti.
21109036J0001EM
200
YLLÄPITO JA HUOLTO