cruise control FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2019 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

FUNKCIA ECO
(kde je vo výbave)
Funkciu zapnete stlačením tlačidla ECO
obr. 70.
Funkcia ECO zasiahne iba
v automatickom režime a nasmeruje
logiku zmeny rýchlostného stupňa tak,
aby sa šetrilo palivom.
Funkcia ECO bude aktívna pri každom
naštartovaní motora vozidla.
Keď je táto funkcia zapnutá, na tlačidle
sa rozsvieti príslušná kontrolka LED.
Táto funkcia ostane uložená v pamäti,
teda pri opätovnom naštartovaní vozidla
systém uchová nastavenia, ktoré boli
vykonané pred posledným vypnutím
motora. Pre vypnutie funkcie
a opätovné zapnutie bežného riadenia
znovu stlačte tlačidlo ECO.
UPOZORNENIE V prípade
pripojenie/odpojenia akumulátora sa
funkcia ECO vypne, čím sa obnovia
bežné nastavenia pre jazdu.
UPOZORNENIE Pri verziách
vybavených Adaptive Cruise Control
(ACC) ovplyvní funkcia ECO aj čas
reakcie na akceleráciu pri Adaptive
Cruise Control. Pokiaľ chcete dosiahnuť
rýchlejšiu odpoveď motora, môžete
funkciu ECO vypnúť alebo stlačte pedál
akcelerátora. V poslednom prípade sa
po uvoľnení pedálu obnoví normálne
fungovanie Adaptive Cruise Control.
70P2000155
45

7: Zobrazovanie tempomatu „Cruise
Control" alebo okamžitej rýchlosti (pre
verzie/trhy, kde je vo výbave)
HLAVNÁ PONUKA
Ponuka obsahuje nasledujúce položky:
„Dimmer“ (osvetlenie)
„Speed“ (rýchlosť)
„Hour“ (nastavenie času)
„Buzzer“ (zvuková signalizácia)
„Units“ (merné jednotky)
„Corner“ (svetlá cornering)
„Bag P“ (airbag spolujazdca)
„DRL“ (denné svetlá) (pre verzie/trhy,
kde je vo výbave)
Bag P (airbag spolujazdca)
Táto funkcia umožňuje aktiváciu/
vypnutie airbagu spolujazdca.
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
stlačte tlačidloOKa po zobrazení
hlásenia na displeji (Bag pass: Off, pre
deaktiváciu) alebo hlásenie (Bag pass:
On, pre aktiváciu) pomocou tlačidiel
/, stlačte tlačidlo;
na displeji sa zobrazí žiadosť
o potvrdenie;
stláčaním tlačidiel/vyberte
Áno (pre potvrdenie aktivácie/vypnutia)
alebo Nie (pre zrušenie);
krátkym stlačením tlačidlaOKsa
zobrazí hlásenie o potvrdení voľby
a vrátite sa na obrazovku ponuky.PriVypnutej ochrane spolujazdcasa
neprerušovane rozsvieti LED
na
platničke prístrojovej dosky.
Poznámka V prítomnosti systému
Uconnect™sa niektoré položky Menu
môžu riadiť pomocou displeja
zariadenia a nie displejom prístrojovej
dosky (ďalšie informácie nájdete
v príslušnom dodatku pre multimédiá
alebo v dodatku dostupnom online).
KONFIGUROVATEĽNÝ
MULTIFUNKČNÝ DISPLEJ
Na displeji obr. 75 sa zobrazia
nasledujúce informácie:
1: poloha nastavenia svetlometov,
indikácia zaradeného rýchlostného
stupňa, vonkajšia teplota, indikácie
kompasu (kde je k dispozícii), dátum.
2: rýchlosť vozidla, výstražné
hlásenia / prípadné signalizácie porúch.
3: celkove prejdené kilometre (alebo
míle) a symboly prípadných porúch.
4: indikácia odporúčania pre zmenu
rýchlostného stupňa (GSI).
75P2000078-000-000
51

Symbol Čo znamená
jantárová žltá alebo červenáPORUCHA PARKOVACÍCH SENZOROV (PARK ASSIST)
Žltý symbol sa rozsvieti pri dočasnej poruche parkovacích senzorov. Ak problém pretrváva aj po
vyčistení zóny v blízkosti parkovacích senzorov, obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
Červený symbol sa rozsvieti pri stálej poruche parkovacích senzorov. Príčinou nefunkčnosti
môže byť nedostatočné napätie akumulátora alebo poruchy na elektrickom zariadení. Čo
najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
jantárová žltá alebo červenáPORUCHA SYSTÉMU FULL BRAKE CONTROL
Žltý symbol sa rozsvieti nepretržite (spolu so zobrazením hlásenia na displeji) v prípade
krátkodobej poruchy systému Full Brake Control. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
Červený symbol sa rozsvieti nepretržite (spolu so zobrazením hlásenia na displeji) v prípade
trvalej poruchy systému Full Brake Control. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáPORUCHA SPEED LIMITER
Symbol sa rozsvieti pri poruche systému Speed Limiter. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť
Fiat kvôli odstráneniu poruchy.
jantárová žltáPORUCHA ADAPTIVE CRUISE CONTROL
Symbol sa rozsvieti (spolu so zobrazením hlásenia na displeji) v prípade poruchy systému
Adaptive Cruise Control. V takom prípade sa čo najskôr obráťte na autorizovaný servis Fiat.
jantárová žltáPLÁNOVANÁ ÚDRŽBA (SERVICE)
„Program plánovanej údržby" predpokladá dodržiavanie vykonávania údržby vozidla v určených
termínoch (pozrite si kapitolu „Údržba a starostlivosť").
Keď sa plánovaná údržba („povinná prehliadka”) priblíži k určenému termínu, po prepnutí
štartovacieho zariadenia do polohy MAR sa na displeji rozsvieti symbol a za ním počet
kilometrov/míľ alebo dni (kde je k dispozícii), ktoré chýbajú do údržby vozidla.
Upozornenie sa zobrazí automaticky, keď je štartovacie zariadenie v polohe MAR, a to od
chvíle, keď do nasledujúcej povinnej prehliadky a údržby vozidla chýba 2 000 km alebo, pokiaľ
je to k dispozícii, 30 dní, pričom sa tieto upozornenia budú objavovať po každom prepnutí
štartovacieho zariadenia do polohy MAR. Zobrazenie je v kilometroch alebo míľach v závislosti
od nastavenia jednotiek merania.
Obráťte sa na servisnú sieť Fiat, kde okrem plánovanej údržby na základe „Programu
plánovanej údržby“ zabezpečia aj vynulovanie tohto zobrazenia (reset).
68
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Symbol Čo znamená
bielyPREKROČENÝ RÝCHLOSTNÝ LIMIT
Symbol (bielej farby) sa rozsvieti po presiahnutí rýchlostného limitu (napr. 110 km/h)
nastaveného prostredníctvom Menu (interná hodnota sa aktualizuje v závislosti od nastavenej
rýchlosti).
bielyZÁSAH SYSTÉMU START&STOP
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Symbol sa rozsvieti na signalizuje, že motor sa vypol zásahom systému START&STOP.
bielyNASTAVENIE SKLONU SVETLOMETOV
Funguje, iba keď je štartovacie zariadenie v polohe MAR a stretávacie svetlá sú zapnuté. Na
nastavenie použite tlačidláanachádzajúce sa na ovládacom paneli.
bielyELEKTRONICKÝ CRUISE CONTROL
Symbol sa rozsvieti pri zaradení elektronického tempomatu Cruise Control.
70
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

ŠTARTOVANIE A JAZDA
Pristúpme k „srdcu" auta: pozrime sa,
ako čo najlepšie využiť všetky jeho
možnosti.
Pozrime sa, ako jazdiť bezpečne
v každej situácii, aby sa naše vozidlo
stalo príjemným spoločníkom, ktorý sa
postará o naše pohodlie a nezničí našu
peňaženku.NAŠTARTOVANIE MOTORA.....110
PRISTÁTÍ.................111
PARKOVACIA BRZDA.........111
MANUÁLNA PREVODOVKA.....112
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA . . .112
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA
S DVOJITOU SPOJKOU........115
SYSTÉM START&STOP........118
SPEED LIMITER.............120
ELEKTRONICKÝ CRUISE
CONTROL................122
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................124
PARKOVACIE SENZORY.......132
ZADNÁ KAMERA............134
ŤAHANIE PRÍVESOV..........137
ODPORÚČANIA PRI JAZDE.....138
DOPĹŇANIE PALIVA DO VOZIDLA .140
DOPĹŇANIE ADITÍVA NA ZNIŽOVANIE
EMISIÍ DIESELOVÝCH MOTOROV
AdBlue (UREA)..............145
109

VYPNUTIE ZARIADENIA
Zariadenie vypnete stlačením tlačidla 1
obr. 115.
UPOZORNENIE Aktivácia
elektronického tempomatu Cruise
Control spôsobí vyradenie zariadenia.
Automatické vypnutie zariadenia
Zariadenie sa automaticky vyradí
v prípade poruchy systému. V tomto
prípade sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
ELEKTRONICKÝ
CRUISE CONTROL
(kde je vo výbave)
Je to pomocné zariadenie pri jazde
s elektronickým ovládaním, ktoré
umožňuje udržiavať vozidlo pri jazde pri
želanej rýchlosti bez toho, že by ste
museli mať nohu na pedáli akcelerátora.
Toto zariadenie môžete používať pri
rýchlosti vyššej ako 30 km/h, na dlhých
rovných, suchých úsekoch ciest, kde
nie je nutné meniť rýchlostné stupne
(napr. na diaľnici).
Použitie zariadenia nie je výhodné vtedy,
ak sú cesty mimo mesta preplnené.
Zariadenie nepoužívajte v meste.
ZAPNUTIE ZARIADENIA
123) 124) 125)
Zariadenie zapnete stlačením tlačidla 1
obr. 116.
Zapnutie zariadenia signalizuje
zasvietený symbol
šedej farby na
prístrojovom paneli.Zariadenie sa nesmie zapnúť v 1
.
rýchlostnom stupni ani pri spiatočke:
odporúča sa zapnúť ho pri rýchlostných
stupňoch vyšších ako 3
.
NASTAVENIE ŽELANEJ
RÝCHLOSTI
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
zariadenie zapnete stlačením tlačidla
1 obr. 116;
po dosiahnutí želanej rýchlosti
stlačte tlačidlo SET + (alebo SET –)
a uvoľnite ho, aby sa zariadenie
aktivovalo: po uvoľnení pedálu
akcelerátora bude vozidlo pokračovať
zvolenou rýchlosťou.
Pri nastavenom systéme je symbol
biely.
V prípade potreby (napr. pri
predbiehaní) je možné zrýchliť stlačením
11607126J0002EM
122
ŠTARTOVANIE A JAZDA

pedála akcelerátora: uvoľnením pedála
sa vozidlo vráti na rýchlosť uloženú do
pamäti.
Pri jazde dole kopcom so zapnutým
zariadením je možné, že rýchlosť
vozidla dosiahne vyššiu hodnotu ako je
hodnota uložená v pamäti.
VARIÁCIA RÝCHLOSTI
Zvýšenie rýchlosti
Po aktivácii elektronického tempomatu
Cruise Control sa dá rýchlosť zvýšiť
stlačením tlačidla SET +.
Keď tlačidlo podržíte stlačené,
nastavená rýchlosť sa bude zvyšovať,
až kým tlačidlo neuvoľníte, potom sa do
pamäti uloží nová rýchlosť. Vykonajte
tento postup, ak chcete podstatne
zvýšiť rýchlosť vozidla.
Každé stlačenie tlačidla SET + spôsobí
zmenu až do nastavenej rýchlosti.
Zníženie rýchlosti
Keď je zariadenie aktivované, rýchlosť
znížite stlačením tlačidla SET – .
Keď tlačidlo podržíte stlačené,
nastavená rýchlosť sa bude znižovať, až
kým tlačidlo neuvoľníte, potom sa do
pamäti uloží nová rýchlosť.
Každé stlačenie tlačidla SET - spôsobí
zmenu až do nastavenej rýchlosti.
VYVOLANIE RÝCHLOSTI
Pri verziách s automatickou
prevodovkou (kde je vo výbave)
v režime D (Drive - automatický)
vyvoláte predtým uloženú rýchlosť
stlačením a následným uvoľnením
tlačidla RES (Resume).
Pri verziách s manuálnou alebo
s automatickou prevodovkou (kde je vo
výbave) fungujúcou v režime Autostick
(sekvenčný režim) musíte pred
vyvolaním predtým uloženej rýchlosti
dosiahnuť rýchlosť približne podobnú
uloženej, potom stlačiť a uvoľniť tlačidlo
RES (Resume).
VYPNUTIE ZARIADENIA
Mierne stlačenie brzdového pedálu
alebo stlačenie tlačidla CANC
elektronický Cruise Control vypnú bez
toho, že by sa zrušila uložená rýchlosť.
Cruise Control možno deaktivovať aj
v prípade aktivácie parkovacej brzdy
alebo brzdového systému (napr.
systému ESC) alebo stlačením pedálu
spojky počas radenia rýchlostného
stupňa.
Rýchlosť uložená v pamäti sa zruší
v nasledujúcich prípadoch:
stlačením tlačidla 1 obr. 116 alebo
zastavením motora;
v prípade poruchy elektronického
tempomatu Cruise Control.
VYPNUTIE ZARIADENIA
Elektronické zariadenie Cruise Control
sa vypne stlačením tlačidla 1
obr. 116 alebo prepnutím štartovacieho
zariadenia do polohy STOP.
POZOR!
123)V priebehu jazdy so zapnutým
zariadením nedávajte riadiacu páku na
neutrál.
124)V prípade nesprávnej činnosti alebo
poruchy zariadenia sa obráťte na servisnú
sieť spoločnosti Fiat.
125)Elektronický Cruise Control môže byť
nebezpečný, pokiaľ systém nedokáže
udržať konštantnú rýchlosť. V niektorých
podmienkach by mohla byť rýchlosť
nadmerná, s rizikom straty kontroly nad
vozidlom a rizikom nehody. Zariadenie
nepoužívajte v intenzívnej premávke ani na
nerovných, zľadovatených, zasnežených
alebo šmykľavých cestách.
123

ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(kde je vo výbave)
126) 127) 128) 129) 130) 131)
50) 51) 52) 54) 54) 55) 56)
OPIS
Adaptive Cruise Control (ACC)
(Adaptívny tempomat) je pomocné
zariadenie pri jazde s elektronickým
ovládaním, ktoré je evolúciou klasického
tempomatu a reguluje rýchlosť na
základe vozidla idúceho pred vami.
Toto zariadenie umožňuje udržiavať
želanú rýchlosť bez toho, že by ste
museli mať nohu na plynovom pedáli
a zároveň automaticky dodržiavať
bezpečnú vzdialenosť od vozidla pred
vami (vodič má možnosť zvoliť si
veľkosť odstupu).
Adaptive Cruise Control (ACC) funguje
pomocou radarového senzoru
umiestneného za predným nárazníkom
obr. 117, ktorý dokáže monitorovať
priestor pred vozidlom.Využíva sa najmä pri jazde po diaľnici,
čím sa jazda stáva pre vodiča ešte
pohodlnejšia oproti elektronickému
tempomatu Cruise Control, ale aj na
cestách mimo obce s plynulou
premávkou.
Použitie zariadenia nie je výhodné
preplnených komunikáciách mimo
mesta ani pri jazde po mestských
cestách.
UPOZORNENIA
Ak je cesta voľná a pred vami nejde
žiadne vozidlo, zariadenie udržuje
nastavenú rýchlosť.
Ak senzor zachytí nejaké vozidlo idúce
pred naším autom, zariadenie
automaticky zasiahne a zabrzdí, aby
vozidlo nepresiahlo vopred nastavenú
vzdialenosť od vozidla vpredu. Pri jazde
za nejakým vozidlom bude systém
sledovať správanie sa vozidla vpredu,bude brzdiť alebo zrýchľovať s cieľom
udržiavať predvolenú rýchlosť, ale bez
prekročenia nastavenej rýchlosti.
Zariadenie odporúčame vypnúť
v nasledujúcich prípadoch:
jazda za hmly, prudkého dažďa či
sneženia, v hustej premávke
a v náročnejších jazdných podmienkach
(napr. po diaľničných úsekoch, na
ktorých prebiehajú práce);
jazda v blízkosti zákruty (kľukaté
cesty), na zľadovatených, zasnežených
alebo šmykľavých cestách či na
cestách hore alebo dolu kopcom
v prudkom svahu;
zaradenie do odbočovacieho pruhu
alebo výjazdového pruhu z diaľnice;
ťahanie prívesu;
ak nie sú zaručené podmienky
bezpečnej jazdy konštantnou
rýchlosťou.
K dispozícii sú dva prevádzkové režimy:
režim „Adaptive Cruise Control”
slúži na udržiavanie bezpečnej
vzdialenosti medzi vozidlami (na displeji
prístrojového panela sa zobrazí
príslušné hlásenie);
režim „Elektronického Cruise Control”
slúži na udržiavanie nastavenej
rýchlosti jazdy.
117P2000076-000-000
124
ŠTARTOVANIE A JAZDA

Na prepínanie medzi prevádzkovými
režimami použite príslušné tlačidlo na
volante (pozrite opis na nasledujúcich
stranách).
„Elektronický Cruise Control” neupraví
vašu rýchlosť v závislosti od prítomnosti
nejakých vozidiel pred vami. Pri
nastavovaní rýchlosti vždy zohľadnite
dané podmienky premávky.
AKTIVÁCIA/VYPNUTIE
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL
Aktivácia
Zariadenie aktivujete stlačením
a pustením tlačidla
obr. 118.
Keď je zariadenie zapnuté a pripravené
na prevádzku, na displeji sa zobrazí
hlásenie o „pripravenosti” systému
spolu s príslušným symbolom šedej
farby (znázorneným na obr. 119 ).
UPOZORNENIE Ak zariadenie
nepoužívate, je nebezpečné nechávať
ho aktivované: hrozí riziko neželaného
nastavenia a straty kontroly nad
vozidlom v dôsledku náhlej nadmernej
rýchlosti.
Vypnutie
Aktivované zariadenie vypnete
stlačením a pustením tlačidla
.Na
displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
NASTAVENIE ŽELANEJ
RÝCHLOSTI
Zariadenie je možné nastaviť len pri
rýchlosti vyššej ako 30 km/h (alebo
ekvivalent v míľach) a nižšej ako
160 km/h (alebo ekvivalent v míľach).
Keď po dosiahnutí želanej rýchlosti
stlačíte a hneď pustíte tlačidlo SET +
alebo SET –, nastaví sa aktuálna
rýchlosť jazdy ako predvolená: na
displeji sa zobrazí nastavená rýchlosť.
Pri nastavenom systéme je symbol
(obr. 119 ) bielej farby.
Od tohto momentu dajte nohu dole
z plynového pedála.
UPOZORNENIE Opätovným
zošliapnutím plynového pedálu môže
byť nastavená hodnota rýchlosti jazdy
prekročená.
Ak bude mať vodič aj naďalej stlačený
plynový pedál:
na displeji sa na niekoľko sekúnd
zobrazí príslušné hlásenie;
zariadenie nie je schopné udržiavať
odstup od vozidla pred vami. V takom
prípade bude rýchlosť určená výlučne
polohou plynového pedála.
Po uvoľnení plynového pedála sa
obnoví normálne fungovanie zariadenia.
Systémnemožnonastaviť:
keď je stlačený brzdový pedál;
118P2000060-000-000
119P2000077-000-000
125

ak je zaradená manuálna parkovacia
brzda;
pri prehriatí bŕzd;
keď sa radiaca páka nachádza
v polohe R (spiatočka), v polohe
neutrálu alebo je zaradený 1. rýchlostný
stupeň (verzie s manuálnou
prevodovkou);
keď sa radiaca páka nachádza
v polohe P (Parkovanie), R (spiatočka)
alebo N (Neutrál) (verzie s automatickou
prevodovkou alebo automatickou
prevodovkou s dvojitou spojkou);
ak je stlačená spojka;
ak je rýchlosť vozidla mimo
nastaviteľného rozsahu;
ak sa prekročili maximálne otáčky
(verzie s manuálnou prevodovkou alebo
automatickou prevodovkou/
automatickou prevodovkou s dvojitou
spojkou) alebo nie sú dosiahnuté
minimálne otáčky motora (len verzie
s manuálnou prevodovkou);
v priebehu alebo hneď po zásahu
systému ESC (alebo ABS či iného
kontrolného systému stability vozidla);
počas automatického brzdenia
prostredníctvom systému Full Brake
Control;
ak je aktívny Speed Limiter;
ak je aktívny elektronický Cruise
Control;
v prípade poruchy samotného
zariadenia;
keď je vypnutý motor;
ak je zakrytý radarový snímač
(v takom prípade očistite plochu
nárazníka, na ktorom je umiestnený
snímač).
Po nastavení systému vedú vyššie
opísané podmienky k zrušeniu
a vypnutiu systému po určitom
časovom intervale, ktorý sa môže líšiť
v závislosti od daných podmienok.
UPOZORNENIE Pri nastavenom
zariadení je zošliapnutím plynového
pedálu možné dosiahnuť vyššiu
rýchlosť ako je rýchlosť nastaviteľná
systémom. V tejto situácii sa zariadenie
nevypne automaticky, jeho výkon je ale
obmedzený: preto sa odporúča
zariadenie vypnúť.
VARIÁCIA RÝCHLOSTI
Zvýšenie rýchlosti
Po nastavení zariadenia môžete
podržaním tlačidla SET + pridávať
rýchlosť.
Jedným stlačením tlačidla SET +
zvýšite nastavenú rýchlosť vozidla
o 1 km/h (alebo ekvivalent v míľach).
Každým ďalším stlačením tlačidla
zvýšite nastavenú hodnotu o 1 km/h
(alebo ekvivalent v míľach).Podržaním tlačidla SET +budete
môcť nastavenú rýchlosť postupne
zvyšovať v krokoch po 10 km/h (alebo
ekvivalent v míľach), až kým tlačidlo
nepustíte. Zvyšovanie nastavenej
rýchlosti je zobrazované na displeji.
Zníženie rýchlosti
Po nastavení zariadenia sa dá rýchlosť
uberať podržaním tlačidla SET –.
Jedným stlačením tlačidla SET –
znížite nastavenú rýchlosť vozidla
o 1 km/h (alebo o ekvivalent v míľach).
Každým ďalším stlačením tlačidla znížite
nastavenú hodnotu o 1 km/h (alebo
ekvivalent v míľach).
Podržaním tlačidla SET –budete
môcť nastavenú rýchlosť postupne
znižovať v krokoch po 10 km/h (alebo
o ekvivalent v míľach), až kým tlačidlo
neuvoľníte. Znižovanie nastavenej
rýchlosti je zobrazované na displeji.
UPOZORNENIA
Ak bude mať vodič aj naďalej stlačený
plynový pedál, bude možné prekročenie
nastavenej rýchlosti. Keď v tomto
prípade stlačíte tlačidlo SET + (alebo
SET –), ako predvolená sa nastaví
aktuálna rýchlosť jazdy.
Ak by zníženie rýchlosti tlačidlom SET –
neviedlo k dostatočnému pribrzdeniu
a spomaleniu vozidla motorovou brzdou
až na nastavenú rýchlosť, bude
126
ŠTARTOVANIE A JAZDA