ABS FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Λυχνίεςμεπορτοκαλί χρώμα
Λυχνία Τι σημαίνει
πορτοκαλίΓΕΝΙΚΗ ΒΛΑΒΗ
Το αναβόσβημα αυτής της λυχνίας ή του συμβόλου,για εκδόσεις ή αγορές στις οποίεςπροβλέπεται,
δηλώνειμία βλάβη στη λυχνία βλάβης του αερόσακου.Σε αυτή τηνπερίπτωση η λυχνία βλάβης του
αερόσακουμπορεί ναμην επισημάνειπιθανές δυσλειτουργίες στο σύστημα του αερόσακου.
Απευθυνθείτε αμέσως στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Το άναμμα αυτής της λυχνίας ή του συμβόλουμπορεί να δηλώνειμία επέμβαση ή έναπρόβλημα στο
σύστημα διακοπής καυσίμου ήμία βλάβη στον αισθητήραπίεσης λαδιού του κινητήρα.
πορτοκαλίΣΥΣΤΗΜΑiTPMS
Βλάβη συστήματοςiTPMS/σύστημαiTPMS προσωρινά απενεργοποιημένο
Η λυχνία αναβοσβήνει γιαπερίπου75δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θαπαραμείνει αναμμένημε
σταθερό φως(μαζίμε την εμφάνιση ενόςμηνύματος επάνω στην οθόνη)για να επισημάνει ότι το
σύστημα είναιπροσωρινά απενεργοποιημένο ή ότι έχει βλάβη.Το σύστημαεπιστρέφει στην κανονική
λειτουργία όταν οι συνθήκες λειτουργίας το επιτρέψουν.Εάν αυτό δεν συμβεί εκτελέστε τη διαδικασία
''Reset''αφού αποκατασταθούν οι κανονικές συνθήκες χρήσης.
Εάνηεπισήμανση της δυσλειτουργίας επιμένει,απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό στο δίκτυο
τεχνικής εξυπ
ηρέτησης τηςFiat.
Ανεπαρκήςπίεση ελαστικών
Η λυχνία ανάβειμε σταθερό φως για να δηλώσει ότι ηπίεση ενός ήπερισσότερων ελαστικών είναι
μικρότερη από αυτήνπουπροτείνεται και/ή για να δηλώσειμία αργή απώλεια τηςπίεσης.Σε αυτές τις
περιπτώσειςμπορεί ναμην εξασφαλίζονται ημεγάλη διάρκεια ζωής του ελαστικού και η καλύτερη
κατανάλωση του καυσίμου.Προτείνεται η αποκατάσταση της σωστής τιμήςπίεσης(δείτεπαράγραφο
''Τροχοί''στο κεφάλαιο"Τεχνικά Στοιχεία").Αφού αποκατασταθούν οι κανονικές συνθήκες χρήσης του
αυτοκινήτου εκτελέστε τη διαδικασία''Reset''.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μη συνεχίζετε το ταξίδι όταν ένα ήπερισσότερα ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει γιατί θα
υπάρχειπρόβλημα στη δυνατότητα οδήγησης του αυτοκινήτου.Σταματήστε το αυτοκίνητο
αποφεύγοντας απότομα φρεναρίσματα και στροφές του τιμονιού.
πορτοκαλίΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣABS
Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημαABSείναι ανεπαρκές.Στηνπερίπτωση αυτή το σύστημα φρένων
κρατά αμετάβλητη την απόδοση,αλλά χωρίς τις δυνατότητεςπουπαρέχονται από το σύστημαABS.
Οδηγήστεπροσεκτικά καιπηγαίνετε το συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής ΕξυπηρέτησηςFiat.
68
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΝΕΡΓΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Στο αυτοκίνητο υπάρχουν οι
παρακάτω διατάξεις ενεργού
ασφάλειας:
ABS (Anti-lock Braking System)
DTC (Drag Torque Control)
ESC (Electronic Stability Control)
TC (Traction Control)
PBA (Panic Brake Assist)
HHC (Hill Hold Control)
ERM (Electronic Rollover Mitigation)
TSC (Trailer Sway Control).
Για τη λειτουργία των συστημάτων
συμβουλευτείτε όσαπεριγράφονται
στη συνέχεια.
ΣΥΣΤΗΜΑABS (Anti-lock Braking
System)
Είναι ένα σύστημα,τμήμα
ενσωματωμένο στο σύστημαπέδησης,
που εμποδίζει,όποια και αν είναι η
κατάσταση του οδοστρώματος και η
ένταση της δράσης του
φρεναρίσματος,τομπλοκάρισμα και
κατά συνέπεια τηνπλευρική ολίσθηση
ενός ήπερισσότερων τροχών,
διασφαλίζονταςμε αυτόν τον τρόπο
τον έλεγχο του αυτοκινήτου ακόμα και
σε φρεναρίσματα σε κατάσταση
ανάγκης και βελτιώνοντας τις
αποστάσεις σταματήματος.Το σύστημαεπεμβαίνει στο
φρενάρισμα,όταν οι τροχοί τείνουν να
μπλοκάρουν,συνήθως σε συνθήκες
απότομου φρεναρίσματος ή σε
συνθήκες χαμηλήςπρόσφυσης,όπου
τα
μπ
λοκαρίσματα είναιπιο συχνά.
Το σύστημα αυξάνει επίσης τη
δυνατότητα ελέγχου και την ευστάθεια
του αυτοκινήτου όταν το φρενάρισμα
γίνεται επάνω σε επιφάνειαμε
διαφορετικήπρόσφυσημεταξύ των
τροχών της δεξιάς και της αριστερής
πλευράς ή σε στροφή.
Το σύστημαEBD (Electronic Braking
Force Distribution)συμπληρώνει το
σύστημα,το οποίο επιτρέπει την
κατανομή της δύναμης φρεναρίσματος
μεταξύ τωνμπροστινών τροχών και
τωνπίσω.
Επέμβαση του συστήματος
Ηεπέμβαση τουABSγίνεται αισθητή
μεμία ελαφριά δόνηση στοπεντάλ του
φρένου,ηοποία συνοδεύεται από
θόρυβο:αυτή είναιμία καθόλα
φυσιολογική συμπεριφορά του
συστήμ
ατος στη φάση ε
πέμβασης.
37) 38) 39) 40) 40) 42) 43)
ΣΥΣΤΗΜΑDTC (Drag Torque
Control)
Το σύστημααποτρέπει τοπιθανό
μπλοκάρισμα των κινητήριων τροχών
πουμπορεί ναπαρατηρηθεί στην
περίπτωσηπ.χ.ξαφνικής ελευθέρωσης
τουπεντάλ του γκαζιού ή απότομου
κατεβάσματος των ταχυτήτωνπου
γίνονται σε συνθήκες χαμηλής
πρόσφυσης.Σε αυτές τις συνθήκες το
φρενάρισμα του κινητήραμπορεί να
προκαλέσει την ολίσθηση των
κινητήριων τροχώνμεαποτέλεσμα την
απώλεια της ευστάθειας του
αυτοκινήτου.Σε αυτές τις συνθήκες το
σύστημαDTCεπεμβαίνει
επιστρέφοντας ροπή στον κινητήραμε
σκοπό τη διατήρηση της ευστάθειας
και την αύξηση της ασφάλειας του
αυτοκινήτου.
ΣΥΣΤΗΜΑESC (Electronic Stability
Control)
Το σύστημαESCβελτιώνει τον έλεγχο
της διεύθυνσης και της σταθερότητας
του αυτοκινήτου κάτω από
διαφορετικές συνθήκες οδήγησης.
Το σύστημαESCδιορθώνει την
υποστροφή και την υπερστροφή του
αυτοκινήτου,κατανέμοντας τη δύναμη
πέδησηςμε τον κατάλληλο τρόπο.
Επίσης και η ροπήπου διανέμεται από
τον κινητήραμπορεί ναμειωθεί έτσι
ώστε να διατηρηθεί ο έλεγχος του
αυτοκινήτου.
83

Το σύστημαESCχρησιμοποιεί τους
αισθητήρεςπου έχουν εγκατασταθεί
στο αυτοκίνητο για να ερμηνεύσει την
τροχιάπου θέλει να ακολουθήσει ο
οδηγός και τη συγκρίνειμε την
πραγματική του αυτοκινήτου.Όταν η
επιθυμητή τροχιά και ηπραγματική
έχουν απόκλιση,το σύστημαESC
επεμβαίνει εμποδίζοντας την
υποστροφή ή την υπερστροφή του
αυτοκινήτου.
Υπερστροφή:παρατηρείται όταν το
αυτοκίνητοπεριστρέφεταιπερισσότερο
από αυτόπουπρέπει σε σχέσημετη
γωνία του τιμονιούπου έχει οριστεί.
Υποστροφή:παρατηρείται όταν το
αυτοκίνητοπεριστρέφεται λιγότερο
από αυτόπουπρέπει σε σχέσημετη
γωνία του τιμονιούπου έχει οριστεί.
Επέμβαση του συστήματος
Ηεπέμβαση του συστήματος
επισημαίνεταιμε το αναβόσβησμα της
λυχνίας
επάνω στονπίνακα
οργάνων,έτσι ώστε ναπληροφορήσει
τον οδηγό ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται
σε κρίσιμη κατάσταση ευστάθειας και
πρόσφυσης.
44) 45) 46) 47) 48)
ΣΥΣΤΗΜΑTC (Traction Control)
Το σύστημαεπεμβαίνει αυτόματα στην
περίπτωση ολίσθησης,απώλειας
πρόσφυσης σε βρεγμένο οδόστρωμα
(aquaplaning),επιτάχυνσης σε
ολισθηρά οδοστρώματα,με χιόνι ή
πάγο,κτλ.ενός ήπερισσότερων
κινητήριων τροχών.Ανάλογαμε τις
συνθήκες ολίσθησης,ενεργοποιούνται
δύο διαφορετικές λογικές ελέγχου:
ανηολίσθηση αφοράκαι στους
δύο κινητήριους τροχούς,το σύστημα
παρεμβαίνειμειώνοντας τη
μεταφερόμενη ισχύ από τον κινητήρα
ανηολίσθηση αφοράμόνο σεέναν
κινητήριο τροχό,ενεργοποιείται η
λειτουργίαBLD (Brake Limited
Differential)καταλήγοντας να φρενάρει
αυτόματα τον τροχόπου ολισθαίνει
(προσομοιώνεται η συμπεριφορά ενός
αυτόματουμπλοκέ διαφορικού).Αυτό
θαπροκαλέσειμία αύξηση στη
μεταφορά της ροπής του κινητήρα
στον τροχόπου δεν ολισθαίνει.Αυτή η
λειτουργίαπαραμένει ενεργή ακόμα και
στηνπερίπτωσηπου επιλέγονται οι
λειτουργίες''Μερικώς
απενεργοποιημένα συστήματα''και
''Απενεργοποιημένα συστήματα'' (δείτε
όσαπεριγράφονται στιςπαρακάτω
σελίδες
).Επέμβαση του συστήματος
Ηεπέμβαση του συστήματος
επισημαίνεταιμε το αναβόσβησμα της
λυχνίας
επάνω στονπίνακα
οργάνων,έτσι ώστε ναπληροφορήσει
τον οδηγό ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται
σε κρίσιμη κατάσταση ευστάθειας και
πρόσφυσης.
49) 50) 51) 52) 53)
ΣΥΣΤΗΜΑPBA (Panic Brake Assist)
Το σύστημαPBAέχειμελετηθεί για να
βελτιώνει την ικανότηταπέδησης του
αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια ενός
φρεναρίσματος στηνπερίπτωση
ανάγκης.
Το σύστημα αναγνωρίζει το ξαφνικό
φρενάρισμαπαρακολουθώντας την
ταχύτητα και τη δύναμημε την οποία
πιέζεται τοπεντάλ του φρένου και κατά
συνέπεια εφαρμόζει την καλύτερη
πίεση στα φρένα.Αυτόμπορεί να
βοηθήσει τημείωση των διαστημάτων
φρεναρίσματος:συνεπώς το σύστημα
PBAτείνει να ολοκληρώσει το
σύστημαABS.
Ημέγιστη υποβοήθηση του
συστήματοςPBAεπιτυγχάνεται
πιέζονταςπολύ γρήγορα τοπεντάλ του
φρένου.Επίσης,για να επιτύχετε τη
μέγιστη λειτουργικότητα του
συστήμ
ατος
,είναι απαραίτητο να
πιέσετε συνεχόμενα τοπεντάλ του
84
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΠΡΟΣΟΧΗ
37)Όταν επεμβαίνει τοABSκαι
αισθάνεστε τις δονήσεις επάνω στο
πεντάλ του φρένου,μηνμειώνετε την
πίεση,αλλάκρατάτε τοπεντάλ καλά
πατημένο χωρίςναφοβάστε·έτσι θα
σταματήσετε στομικρότερο δυνατό
διάστημα,ανάλογαμε τις συνθήκες του
οδοστρώματος.
38)Για να επιτευχθείημέγιστη
αποδοτικότητα του συστήμ
ατος των
φρένων,χρειάζεταιμίαπερίοδος
"στρωσίματος"περίπου500χιλιομέτρων:
κατάτη διάρκεια αυτής τηςπεριόδου
είναι καλόναμην κάνετε απότομα,
επαναλαμβανόμενα καιπαρατεταμένα
φρεναρίσματα.
39)Αν επέμβει τοABS,αυτόείναι σημάδι
ότι το σύστημαφτάνει στοόριο
πρόσφυσηςμεταξύελαστικών και
οδοστρώματος·επιβραδύνετε για να
προσαρμόσετε την οδήγηση στη
διαθέσιμηπρόσφυση.
40)Το σύστημαABSδενμπορείνα
ανατρέψει τους νόμους της φυσικής και
δενμπορείνα αυξήσει τηνπρόσφυσηπου
μπορείνα επιτευχθείαπότις συνθήκες
του οδοστρώματος.
41)Το σύστημαABSδεν είναι σε θέση να
α
ποτρέψει τα ατυχήματα,
συμπεριλαμβανομένων αυτώνπου
οφείλονται στην υπερβολικήταχύτητα
κίνησης στη στροφή,όταν οδηγείτε
επάνω σε επιφάνειεςμεχαμηλή
πρόσφυσηήυδρολίσθηση(aquaplaning).42)Οι δυνατότητες του συστήματοςABS
δενπρέπειποτένα δοκιμάζονταιμε
απερίσκεπτο και επικίνδυνο τρόποώστε
να επ
ηρεάζεται αρνητικάη δικήτου
ασφάλεια και τωνάλλων.
43)Για τη σωστήλειτουργία του
συστήματοςABSείναι απαραίτητο τα
ελαστικάναέχουν τηνίδιαμάρκα και να
είναι τουίδιου τύπου επάνω σεόλους
τους τροχούς,σεάριστη κατάσταση και
κυρίως ναέχουν τονίδιο τύπο και
μέγεθοςμεταπροτεινόμενα.
44)Το σύστημαESCδενμπορείνα
διαμορφώσει τους ν
όμους της φυσικής
και δενμπορείνα αυξήσει τηνπρόσφυση
που εξαρτάται απότις συνθήκες του
οδοστρώματος.
45)Το σύστημαESCδεν είναι σε θέση να
αποτρέψει τα ατυχήματα,
συμπεριλαμβανομένων αυτώνπου
οφείλονται στην υπερβολικήταχύτητα
κίνησης στη στροφή,όταν οδηγείτε
επάνω σε επιφάνειεςμεχαμηλή
πρόσφυσηήυδρολί
σθηση(aquaplaning).
46)Οι δυνατότητες του συστήματοςESC
δενπρέπειποτένα δοκιμάζονταιμε
απερίσκεπτο και επικίνδυνο τρόποώστε
να επηρεάζεται αρνητικάη δικήτου
ασφάλεια και τωνάλλων.
47)Για τη σωστήλειτουργία του
συστήματοςESCείναι απαραίτητο τα
ελαστικάναέχουν τηνίδιαμάρκα και να
είναι τουίδιου τύπου επάνω σεόλους
τους τροχούς,
σεάριστη κατάσταση και
κυρίως ναέχουν τονίδιο τύπο και
μέγεθοςμεταπροτεινόμενα.48)Μηνπαίρνετεπεριττάρίσκα,ακόμα
και αν το αυτοκίνητο σας διαθέτειένα
σύστημαESC.Το στυλπου οδηγείτε
πρέπειπάντα ναπροσαρμόζεται
σύμφωναμε τις συνθήκες του δρόμου,
την ορατότητα και την κίνηση.Η ευθύνη
για την οδικήασφάλεια εξαρτά
ται
αποκλειστικάαπότον οδηγό.
49)Για τη σωστήλειτουργία του
συστήματοςTCείναι απαραίτητο τα
ελαστικάναέχουν τηνίδιαμάρκα και να
είναι τουίδιου τύπου επάνω σεόλους
τους τροχούς,σεάριστη κατάσταση και
κυρίως ναέχουν τονίδιο τύπο και
μέγεθοςμεταπροτεινόμενα.
50)Μηνπαίρνετεπεριττάρίσκα,ακόμα
και αν το αυτοκί
νητο σας διαθέτειένα
σύστημαTC.Το στυλπου οδηγείτεπρέπει
πάντα ναπροσαρμόζεται σύμφωναμε τις
συνθήκες του δρόμου,την ορατότητα και
την κίνηση.Η ευθύνη για την οδική
ασφάλεια εξαρτάται αποκλειστικάαπό
τον οδηγό.
51)Το σύστημαTCδενμπορείνα
ανατρέψει τους νόμους της φυσικής και
δενμπορείνα αυξήσει τηνπρόσφυσηπου
μπορε
ίνα επιτευχθείαπότις συνθήκες
του οδοστρώματος.
52)Το σύστημαTCδεν είναι σε θέση να
αποτρέψει τα ατυχήματα,
συμπεριλαμβανομένων αυτώνπου
οφείλονται στην υπερβολικήταχύτητα
κίνησης στη στροφή,όταν οδηγείτε
επάνω σε επιφάνειεςμεχαμηλή
πρόσφυσηήυδρολίσθηση(aquaplaning).
53)Οι δυνατότητες του συστήματοςTC
δενπρέ
πειποτένα δοκιμάζονταιμε
απερίσκεπτο και επικίνδυνο τρόποώστε
να επηρεάζεται αρνητικάη δικήτου
ασφάλεια και τωνάλλων
86
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

η διάταξη δεν θα είναι σε θέση να
ελέγξει την απόσταση ανάμεσα στο
αυτοκίνητο και το όχημαπου
προηγείται.Σε αυτή τηνπερίπτωση η
ταχύτητα θα καθοριστείμόνο απότη
θέση τουπεντάλ του γκαζιού.
Μόλις τοπεντάλ του γκαζιού
ελευθερωθεί,η διάταξη θα επιστρέψει
σεμία κανονική λειτουργία.
Το σύστημαδενμπορεί να ρυθμιστεί:
ότανπατηθεί τοπεντάλ του φρένου
όταν ενεργοποιηθεί το χειροκίνητο
χειρόφρενο
όταν τα φρένα υπερθερμανθούν
όταν ο επιλογέας των ταχυτήτων
βρίσκεται στη θέσηR(όπισθεν),στη
νεκρά ή στην1
η(πρώτη ταχύτητα
συμπλεγμένη)(εκδόσειςμε χειροκίνητο
κιβώτιο ταχυτήτων)
όταν ο λεβιές των ταχυτήτων
βρίσκεται στη θέσηP(παρκάρισμα), R
(όπισθεν)ήN(νεκρά)(εκδόσειςμε
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού
συμπλέκτη)
ότανπατηθεί ο συμπλέκτης
όταν η ταχύτητα κίνησης του
αυτοκινήτου δενπεριλαμβάνεται στη
γκάμα των ταχυτήτωνπουμπορούν να
οριστούν
όταν οι στροφές του κινητήρα
ξεπεράσουνμίαμέγιστη οριακή τιμή
(τόσο στις εκδόσειςμε χειροκίνητοκιβώτιο ταχυτήτων όσο και στις
εκδόσειςμε αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων/αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτωνμεδιπλό συμπλέκτη)ή
πέσουν κάτω απόμία ελάχιστη οριακή
τιμή(μόνο εκδόσειςμε χειροκίνητο
κιβώτιο ταχυτήτων)
όταν βρίσκεται σε εξέλιξη,ήμόλις
έχει ολοκληρωθεί,μία επέμβαση του
συστήματοςESC (ήABSή άλλων
συστημάτων ελέγχου της ευστάθειας)
όταν βρίσκεται σε εξέλιξημία
επέμβαση αυτόματου φρεναρίσματος
από το σύστημαFull Brake Control
όταν τοSpeed Limiterείναι ενεργό
όταν το ηλεκτρονικόCruise Control
είναι ενεργό
στηνπερίπτωση βλάβης της ίδιας
της διάταξης
στηνπερίπτωσηπου ο κινητήρας
είναι σβηστός
στηνπερίπτωση φραξίματος του
αισθητήρα ραντάρ(σε αυτή την
περίπτωσηπρέπει να καθαρίσετε την
περιοχή τουπροφυλακτήρα στον οποίο
βρίσκεται ο αισθητήρας).
Στηνπερίπτωση ενεργοποίησης του
συστήματος οι συνθήκεςπου
περιγράφτηκανπαραπάνωπροκαλούν
επίσηςμία ακύρωση ή την
απενεργοποίηση του συστήματος σε
χρόνοπουμπορεί να διαφέρει
ανάλογαμε τις συνθήκες.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Με τη διάταξη
ενεργοποιημένη,πιέζοντας τοπεντάλ
του γκαζιού,είναι δυνατόν να φτάσετε
σε ταχύτητες κίνησηςμεγαλύτερες από
αυτέςπου έχουν ρυθμιστεί απότο
σύστημα.Σε αυτή την κατάσταση η
διάταξη δεν απενεργοποιείται
αυτόματα,αλλά οι επιδόσεις της
διάταξης είναιπεριορισμένες:
προτείνεται η απενεργοποίησή της.
ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
ΚΙΝΗΣΗΣ
Αύξηση ταχύτητας κίνησης
Όταν ενεργοποιηθεί η διάταξη είναι
δυνατόν να αυξήσετε την ταχύτητα
κίνησηςπου έχει αποθηκευτεί στη
μνήμη κρατώνταςπατημένο το
πλήκτροSET +.
Πιέζονταςμία φορά τοπλήκτροSET
+η ταχύτηταπου έχει ρυθμιστεί
αυξάνεται κατά1 km/h (ή αντίστοιχη
τιμήσεμίλια).Σε κάθε επόμενηπίεση
τουπλήκτρου επιτυγχάνεταιμία
αύξηση κατά1 km/h (ή αντίστοιχη τιμή
σεμίλια).
Κρατώνταςπατημένο τοπλήκτρο
SET +,η ταχύτηταπου έχει ρυθμιστεί
αυξάνεταιμεβήματα των10 km/h (ή
αντίστοιχη τιμήσεμίλια)μέχρι να
αφήσετε τοπλήκτρο ελεύθερο.Η
αύξηση της ταχύτητας κίνησηςπου
έχει οριστεί ε
μφανίζεται επάνω στην
οθόνη.
142
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

να είστε σίγουροι ότι δεν υπερβαίνετε
τομέγιστο επιτρεπόμενο βάρος έλξης
(αναγράφεται στην έγκριση τύπου)
Να σέβεστε τα όρια ταχύτηταςπου
ισχύουν σε κάθε χώρα για αυτοκίνητα
που ρυμουλκούν τρέιλερ.Σε όλες τις
περιπτώσεις,ημέγιστη ταχύτητα δεν
πρέπει να υπερβαίνει τα100χλμ/ώρα.
Αν υπάρχει ηλεκτρικό φρένοπρέπει να
τροφοδοτείται κατευθείαν από την
μπαταρίαμε ένα καλώδιομεδιάμετρο
όχιμικρότερη από2,5 mm
2.
Επιπλέον επιτρέπεται να συνδέσετε
στο ηλεκτρικό σύστημα του
αυτοκινήτουμόνο το καλώδιο για την
τροφοδοσία ενόςπιθανού ηλεκτρικού
φρένου και το καλώδιο για έναν
λαμπτήρα εσωτερικού φωτισμού του
τρέιλερμε ισχύ όχιμεγαλύτερη από
15W.Για τις συνδέσεις
χρησιμοποιήσετε τημονάδα ελέγχου
με καλώδιο,από τηνμπαταρία,
διατομής όχιμικρότερης από2,5 mm
2.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η χρήση βοηθητικών
φορτίων διαφορετικών απότα
εξωτερικά φώτα(π.χ.ηλεκτρικού
φρένου)πρέπει να γίνεταιμε τον
κινητήρα σε λειτουργία.ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΥ
Για την εγκατάσταση του κοτσαδόρου
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
134)ΤοABS μετοοποίοείναι
εφοδιασμένο το αυτοκίνητο δεν θα
ελέγχει το σύστημαφρένων του τρέιλερ.
Προσέχετεπάραπολύόταν ταξιδεύετε σε
ολισθηράοδοστρώματα.
135)Ποτέμην τροποποιείτε το σύστημα
των φρένων του αυτοκινήτουέτσιώστε
να ελέγχει το φρένο του τρέιλερ.Το
σύστημα των φρένων του τρέιλερπρέπει
να είναι τελείως ανεξάρτητο α
πότο
υδραυλικόσύστημα του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Στη συνέχεια αναφέρονταιμερικές
υποδείξεις οι οποίεςμπορεί να σας
βοηθήσουν να διατηρήσετε τα κόστη
κίνησης του αυτοκινήτου σας χαμηλά
και ναμειώσετε τηνποσότητα των
τοξικών εκπομπών.
Συντήρηση του αυτοκινήτου
Φροντίστε για τη συντήρηση του
αυτοκινήτουπραγματοποιώντας τους
ελέγχους και τις επεμβάσεις όπως
αναφέρονται στο“Πλάνο
Προγραμματισμένης Συντήρησης”
(δείτε κεφάλαιο“Συντήρηση και
φροντίδα”).
Ελαστικά
Ελέγχετε τηνπίεση των ελαστικών
τακτικά τουλάχιστονμία φορά κάθε4
εβδομάδες:ηυπερβολικά χαμηλή
πίεση θα αυξήσει την κατανάλωση
λόγω του ότι θα είναιμεγαλύτερη η
αντίσταση κύλισης.
Περιττά φορτία
Μην ταξιδεύετεμευπερφορτωμένο
πορτμπαγκάζ.Το βάρος του
αυτοκινήτου και η κατανομή του
βάρους επηρεάζουν την κατανάλωση
και τη σταθερότητα.
155

EYPETHPIO
ABS (σύστημα)..............83
Active Grille Shutter............52
Adaptive cruise control.........140
AdBlue (διαδικασία
ανεφοδιασμού τουπρόσθετου) . .158
DTC (σύστημα)..............83
ERM (σύστημα)..............85
ESC (σύστημα)...............83
Fiat Code (σύστημα)...........14
Full Brake Control (σύστημα)......87
Greeting Lights..............28
GSI (Gear Shift Indicator)........58
HHC (σύστημα)..............85
Media mode...............306
Mopar Connect.............320
PBA (σύστημα)..............84
Rain Sensor................31
Rear View Camera (οπίσθια
κάμερα).................152
Reversing Camera............152
SBR (Seat Belt Reminder).......98
Speed limiter (όριο ταχύτητας) . . . .136
SRS (συμπληρωματικό σύστημα
συγκράτησης).............116
TC(σύστημα)...............84
Trip Computer...............61
TSC (σύστημα)...............85
Uconnect™ 5” LIVE —
Uconnect™ 5” Nav LIVE......286
Navigation...............298
Settings................296
Voice Commands..........299
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
συστήματος.......281 ,291 ,306
Κουμπιά ελέγχου επάνω στην
πρόσοψη...............286
Κουμπιά ελέγχου στο τιμόνι. . .288
Λειτουργία ραδιοφώνου......291
Λειτουργία τηλεφώνου.......293
ΠηγήBluetooth®..........292
Πηγή ήχουUSB ...........292
ΥπηρεσίεςUconnect™ LIVE . . .295
Uconnect™ 7" HD............300
Uconnect™ 7" HD - Uconnect™
7" HD Nav
Android Auto.............314
Apple CarPlay............314
Navigation...............317
Settings................316
Voice Commands..........319
Κουμπιά ελέγχου επάνω στην
πρόσοψη...............300
Κουμπιά ελέγχου στο τιμόνι. . .303
Λειτουργία ραδιοφώνου......306
Λειτουργία τηλεφώνου.......309
Πηγή
Bluetooth®..........307
Πηγή ήχουUSB ...........308ΥπηρεσίεςUconnect™ LIVE . . .312
Uconnect™ Radio............275
Κουμπιά ελέγχου επάνω στην
πρόσοψη...............275
Κουμπιά ελέγχου στο τιμόνι. . .278
ΛειτουργίαPhone..........284
Λειτουργία ραδιοφώνου......281
Πηγή ήχουUSB ...........283
Window bag (αερόσακος
παραθύρου)..............120
Αερόσακοι................116
Μετωπικοί αερόσακοι.......116
Πλευρικοί αερόσακοι........120
Αισθητήρεςπαρκαρίσματος.....149
Αλυσίδες χιονιού............232
Αμάξωμα(καθαρισμός και
συντήρηση) ..............234
Ανεφοδιασμοί..............260
Ανεφοδιασμός του αυτοκινήτου. . .157
Αντικατασταση ενοσ εξωτερικου
λαμπτηρα...............168
Αντικατάσταση ενός λαμπτήρα. . .165
Αντικατάσταση ενός τροχού.....182
Ανύψωση του αυτοκινήτου......232
Απελευθέρωση λεβιέ(αυτόματου
κιβωτίου ταχυτήτων) ........195
Ασφάλειες(αντικατάσταση)......175
Ασφαλειοθήκες.............176
ΑΣΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ
ΠΑΙΔΙΩΝ................102